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小学关于写桥的作文

发布时间:2020-12-28 03:48:33

① 600字关于写桥的作文

写桥的作文 桥,是那么的平凡,多少人走过桥,却不想赞美桥,人们赞美过鲜艳的花;赞美过执著的小草;赞美过豪华的汽车;赞美过挺立的白杨;赞美过四季常青的松树,却从没赞美过桥。 桥下面是流不尽的河,桥上面是过往的汽车和人,走向桥的人,走上桥的人,
写桥的作文
桥,是那么的平凡,多少人走过桥,却不想赞美桥,人们赞美过鲜艳的花;赞美过执著的小草;赞美过豪华的汽车;赞美过挺立的白杨;赞美过四季常青的松树,却从没赞美过桥。
桥下面是流不尽的河,桥上面是过往的汽车和人,走向桥的人,走上桥的人,走过桥的人,他们都瞧不起这平凡的桥。可桥却不介意,因为它把为人们搭起通向彼岸的道路当做自己的快乐和幸福。
桥没有高楼大厦的挺拔,没有房屋的豪华,没有汽车的小巧玲珑。桥,它虽然没有豪华的外表但它却非常坚固。
桥不是人们的目的地,而桥却是人们通往目的地的必经之路。
桥是那么的辛勤,清晨,桥迎来第一辆早班汽车。中午桥上的人和车非常多,晚上,桥和路灯送走最后一辆晚班汽车,桥这样不知辛苦地为人们服务,不分日夜不停地工作着。桥立在江边,过往的行人在桥边欣赏着流不尽的江水,看着远方的景物,游客们觉得很美,可是他们却注意不到在他们脚下的桥,让他们可以站在这里观赏风景的桥。他们完全把桥忘记了,可是桥却一点也不灰心,它用全身的力气支撑着它身上的人和桥。
一想到桥,我就会想到与桥有着同样品质的人——老师。
老师教育着学生,教会学生做人的道理,他们不像明星那样耀眼,他们不像英雄那样举世闻名,他们在下班时候将学生的作业批出来,那本子上用笔勾出来的红笔印,就是他们辛勤劳动的成果。
我们敬爱的老师有着与桥一样辛勤的品质。
我赞美桥,更要赞美我敬爱的老师!

② 写桥的作文400

家乡的桥

我的老家在永春,那是个四季如春、充满诗情画意的好地方,有连锦不断的高山,雄伟粗壮的树木,还有许多各种各样的小动物……,其中,我印象最深的就要数在爷爷家门口的那架横在小河上的独木桥了。
小河里的水清澈见底,在阳光的照耀下,那无色的河水简直就像一块块晶莹透亮的水晶。小河上的独木桥就更给小河添了一道亮丽的风景。独木桥只是由一根根普通的原木做成的,上面还有一些奇形怪异的花纹。往桥下一看,小河里的小鱼儿是五颜六色的,有红的、黄的、白的、还有花斑的,令人看了会忍不住动心,两手痒痒的。
记得有一次,我看中了一条红白色的小鱼,于是便拿了个网去蹲在桥上捞,那个小家伙可真会跑,结果不但没捞着,反而掉到“水晶堆”里选了个澡,那些小鱼儿们东窜西跳,仿佛在嘲笑我无能,气得我拿了块鹅卵石就往里扔。
啊,家乡的桥啊,你给了我们方便,也给了我带来了无限的乐趣。

友谊就像那座桥

友谊是什么?
对,谁会思考这个问题?钱钟书说过:“人之间的友谊,并非由于说不尽的好处,倒是说不出的要好。”我说:“如果把人与人的关系比做一条水流湍急的大河,那么友谊便是架在大河上的桥,耀眼而珍贵。”
每个人都有属于自己的友谊桥,毕竟友谊带给我们太多美好的回忆。
每当我们走上这座桥,就像找到了光明。
生活赋予人们太多的压力,我也曾经失去自己的航标,追求那些光彩夺目的光环,迷失自我。但朋友告诉我:“人要为理想而活。”我渐渐的找到自我,友谊让我体会到人间的温暖。生病时的一句问候,伤心时的一句安慰,迷茫时的一句教导。这些都是人世间最真挚的感情——友谊。
友谊就像那座桥。
每当我们走上这座桥时,就会感到无比的快乐。
当我和朋友一起玩耍时,心里总会感到一种满足。那种感觉没有掺加杂质,很纯,很真。我可以向朋友倾诉自己的心声,舒缓自己的压力。我们共欢乐,共悲伤。我真正体会到一种“海内存知己,天涯若比邻”的感觉。友谊就像一条钮带,把人心相连在一起。
友谊就像那座桥。
每当我们走上这做桥时,就会感到友谊非常珍贵。
人不是沙漠中的仙人掌,每个人都需要友谊。有缘相识,即为朋友,有心相知,才为知音。西塞罗也说过:“长期在一起同甘共苦共患难,才能有莫逆之交。”友谊是人发自内心的情感。金钱可以买到物质,但买不到友谊。虚伪的友谊尤如人的影子,当人在阳光下时,它会紧紧跟着我们,一旦脱离阳光,它就会离开我们。友谊要靠真心来获取。
友谊就像那座桥。
友谊是建立在尊重他人的基础上的。友谊就是尊重的象征。朋友越多,说明越尊重他人。
友谊就像那座桥,把人心相连。让人世间拥有最美好的感情。

我和妈妈之间的桥

人们发明了立交桥,为堵塞的交通画上了圆满的句号;人们发明了过街天桥,为天天过马路的市民们解除了担忧;人们发明了九曲桥,为每天去公园散步的人们增添了一份快乐。经过那件事后,我更加懂得了我们母女之间架起的那座桥梁是那样珍贵。
叮叮叮……,门铃响了,一定是妈妈回来了,我得赶快去开门,“妈妈好!”我说,可妈妈却很严肃的问:“作业写完了没有?钢琴练了吗?别在我这儿贫,干活儿去!”本来好好的心情,全被妈妈给搅坏了。唉……没办法,谁叫我既没写完作业,又没练琴呢,还是赶快干事儿吧!过了一会儿,我把作业做完了,忙去叫妈妈,妈妈却面不改色还是很严肃“那就给我练琴去!”我感到很奇怪,妈妈为什么还是这样严肃呢?又过了一会儿,我把钢琴也练完了,又去叫妈妈,以为这下妈妈能对我露笑脸了,可谁知又被说了一顿。我觉得妈妈今天太反常了,该做的事明明已经做好了,她还不满意,从那以后,我再也不敢和妈妈亲近了。但从经过那件事后,这个想法,再也没有在我的脑海中出现过。(刚才讲的故事发生在我刚上幼儿园中班的时候)
那时,我刚上幼儿园中班,还跟班里的小朋友不是太熟,而且还要住在幼儿园里,很想家。(每周只有礼拜二和礼拜四住园)
有一次,那是个周二,又要住园了,本来就是件让人不愉快的日子,又加上头疼,就更难受了。也不知怎的,就迷迷糊糊的到了该睡觉的时候,我刚刚躺到床上,就被那钻心的头痛叫起来了,于是,我马上叫老师,说我头疼。老师马上给妈妈打了电话,妈妈把我接走了。
到家以后,妈妈对我说:“宝贝头还疼吗?来,让妈妈抱抱,是不是你们班上小朋友打你了?”这,很出乎我的意料,平常对我万分严厉的妈妈,今天居然对我这么好,这是不是梦啊!
过了一会儿,妈妈叫我吃饭,我们吃的是饺子,妈妈刚刚递给我碗,我就不小心把它摔到了地上碎了,心想这下死定了,没想到妈妈却安慰我说:“没事儿的,宝贝,妈妈不说你!”当我看到妈妈这样关心我时,我的眼圈湿润了。
经过这件事后,我知道了虽然妈妈对我这样严厉,但她还是爱我的,只是妈妈对我的爱有许多不同的方式,有的像一座天上的彩虹桥,明亮而又温暖;而有时却像大街上的立交桥,虽然冰冷但却对我的成长很有作用。这让我和妈妈之间的亲情的桥梁更加牢固!

我想建的多功能桥——四年级作文

同学们,说起桥可不陌生。有各种桥:木桥、石桥、铁桥、水泥桥……,我介绍的桥可比这些桥好用多了。
这座桥长7000米,宽70米,不但结实,而且美观,它的功能可多了!名叫“多功能桥”。
这座桥分成四层,分别是飞机、汽车、火车和船道。各层有各的功能,它的功能可不少。
第一层是飞机道,可以让飞机在那里起降。两根又大又粗的柱子,柱子上有电梯,可以让飞机人员下来。飞机道是一块大水泥块,长7000米,宽80米。道上有各种有用的东西。
第二层是汽车道,可以有许许多多汽车开过,长7600米,宽190米。可以有8辆大型汽车并排开过,两边有宽10米的人行道,桥上有用白玉石砌成的石狮子,和许多花纹。有各种各样的路灯,挂灯,吊灯等许多灯。
第三道是火车道,高20米,宽20米,可以四列火车同时开过,两边有许多护栏,不会让火车掉下去的。晚上,火车道两边和上面的平面会开灯,在灯光的照射下,火车会出现许多有趣的图案,多好看啊!
第四道是自由船道,船可以开过来,开过去,在桥墩中间一共长150米,可以让大船开过。晚上,大桥灯火辉煌。这里的水流不会急,不时会有船来来往往。夏季,有些兴趣钓鱼的,会来到这里来钓鱼。
桥的两边各有两个头堡的望台,高180米头堡,有电梯可以上下行动。头堡前面有座我的雕塑,高10米。
桥的两边各有两块石条子,上面写着四个大字,是“多功能桥”,是我和我的朋友题字的。
这就是我建的“多功能桥”。

关于桥的作文:桥的演变
很久很久以前,一个老农挑着担子回家了。走到悬崖边,没有桥,急中生智,拿着斧头几下便把树砍倒了,大树正好倒在另一边的悬崖上。他想也没想就走了独木桥。开始还很好,他便放快了脚步,走到中间时,“咔、咔”,桥断了!“啊……啊!救命!”老农大叫,可他还是掉下去了。可见,独木桥还很危险呀!后来人们发明了石头做的石拱桥!
有一位贵妇,坐着马车到了石拱桥下,不禁发出感叹:“好一座桥呀,真像一条彩虹横卧小河呀!”这时,马车开始向上走了,她又兴奋地说:“这座桥倒映在水里,还真像一个巨大的铜钱呀!哈哈哈……”
咱们再来看一看长江大桥吧!OK!
我们一看长江大桥,就会想起毛主席来题的词:一桥飞架南北,天堑变通途。再来看一看,真像一条巨龙横卧江面,长江大桥还有一个更大的用途——可以通火车。以前呀,火车过江怎么过。要把火车一节节拆下来,再用船运到对岸,再一节节装上去,真麻烦!嘻,不过有了长江大桥的帮助就好多了呢!
现在,有个聪明人把江上桥“运”到陆地上来了,结果成为了立交桥。
立交桥呀,可以让大家方便一些,可以少堵车吗!还很美观。白天,你看那立交桥真像麻花一样扭来扭去,真是奇形异状呀!晚上,立交桥上有点点星光,又像一条透明的巨龙藏在黑暗之中!立交桥真是大“英雄”呀!
桥可以通到南呀,通到北呀,甚至可以通遍这千变万化的世界!
小孩子连在一起,手牵手,汇成了友谊的桥梁!

关于桥的作文:“桥家”四兄弟之争
“我!我!我……”一阵吵声把桥妈妈惊醒了,原来是她的四个桥孩子在争吵谁的本领最大。
它的大儿子独木桥先发话了:“我的本领大,你瞧世界的各个角落里哪里没有我的身影,而且我用的材料最少,最方便了,悬崖峭壁只有我才能通行……”
还没等独木桥说完,它的二儿子石拱桥也发话了:“我的本领大!那小小的独木桥既危险,承重又小,只要超过了一两个人它可就沉下去了。再看看我,承重最大,而且又坚固。瞧瞧我的朋友赵州桥吧,都有千年历史了,还是屹立不倒,多棒呀!而且我更宽了,两边还有护栏,比独木桥安全多了。我也更美观了,你看,晚上的我多么像一个月亮呀!早上的我,又多么像一条彩虹呀,还能上通马车,下通船呢……”
没等石拱桥说完,那威武的长江大桥也发话了:“石拱桥多么容易冲散呀!我可比它好多了,我横卧大江,钢铁做的身子,多安全呀!并且我下面竟然还能通火车呢。而且我也多么像一条钢铁巨龙呀,不只这些,我们的毛泽东主席还给我题过词呢:一桥飞架南北,天堑变通途。”
又一个“停”,最值得桥妈妈骄傲的四儿子立交桥也发话了:“虽然你们都是在河面上通行车辆,而我却是在地上通行车辆,我可比你们好!我可以使交通更方便,我也更美观了。所以说,我是最棒的!”
桥妈妈走过来微笑着说:“孩子们,你们在我的心中,每一个都是最棒的,因为你们各有各的用处,各有各的缺点和优点,而现在,科学在进步,我相信,你们以后会更加优秀的。”

小学生关于桥的作文:未来的桥

2025年,全世界的汽车越来越多,几乎每个人都有一辆,小孩子也有自己的专用车,想去哪里都很方便。但新的问题又来了,世界上的有越来越少,油价飞涨,从现在的3。5元一升变为50元一升,有车的人也不敢用车了。
大学的时候我是学桥梁设计的,毕业后,我一直在努力设计新型桥梁,几年后,我终于设计出一种太阳能环保桥。
首先,这种桥的材料很环保,它是用废旧物质加上新型材料合成的,非常坚固,所以根本不用桥墩,也不用拉索拉住。其次,它除了给人和车经过,还有一个特别的功能,就是装有太阳能转化器,他分为三个部分,一个是接收器,一个是转化器,另一个是储存器。接受器是用来接收太阳能的,转化器把接收来的太阳能转化为汽车和轮船需要的M气,然后把M气储存到储存器里,在储存器旁边还有一个小型探照器,如果你要加M气的话,探照器可探照到,你的车的气盖就会自动打开,然后探照器就通知储存器,储存器就可以将M气输送到你车上的气缸里。
轮船一样,也可以将M气输送到轮船的汽缸里。
这种桥不但叫太阳能环保桥,还叫多功能桥,又名叫逸轩大桥,有了它,人类再也不用担心燃料问题了。

桥是什么?

对啊!桥是什么?谁会考虑这个问题呢?

著名的桥梁学家茅以升却仔细地考虑过这个问题。他说“桥不过是一条板凳,两条腿架着一块板,板上就可以承担重量。把这板凳放大,‘跨’过一条小河,或是一个小谷,就形成一座桥。”

不!桥,不是这么简单的!不是的,绝不是的!

如果是的话,那爱心桥算什么呢?那天上迷离的彩虹桥又算什么呢?所以,它并不简单。在我的内心深处有两座不简单的桥,它们是——

亲情之桥——万年桥

岁月像过滤的筛网,筛去记忆中的泥土,留下了闪光的金子。我早已欣赏过赵州桥的古朴苍老,领略过长江大桥的矫健雄伟。然而,我却总是时时惦记着家乡古城那座小桥,记着我童年梦幻的小桥。一到放假,缕缕牵挂总是促使我去寻找那温馨甜蜜的童年回忆。

那是一座拥有高龄的石拱桥,横跨在低吟浅唱的新安江上。水美,江美,桥也美,桥上那青石板路被行人的足履磨得珠圆玉润了。

大桥给我有趣的童年染上了瑰丽的色彩。然而,转学、搬家、升高中及住校,旋转的生活车轮带走了我的童年和无邪。当我再次走向大桥时,愉悦平静的感情湖水,不免泛起点点惆怅的涟漪。

听,桥下传来鸣琴一般淙淙的水声。它,就是太平桥,一座饱含我童年与亲情的桥。

友情之桥——万年桥

窗外雨潇潇,把思绪浸润得葳蕤多姿。冬已去,春光一缕送来温馨一片,故乡的桥连着难忘的友情。

还记得那座古韵悠悠的小桥么?我记得,我们记得,我们这一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相处的同窗记得。我们曾同行,带着真诚,怀着希冀,揣着梦想,走过风雨中的古桥,走过艳阳下的古桥。

几丛青苔,几棵小草,抑或是几粒小螺,悠然展示着小桥的殷实和安宁。走过前人屐履磨润得青石板路,足音空跫,当是现实与历史相互碰撞的回声······

古桥的学名叫万年桥,我称她友情之桥。它曾陪伴我们走过幼稚,走过童真,走向靓丽的花季。

古老的徽州文化造就了你,座座嶙峋的牌坊托举着你,细细柔柔的炊烟笼罩着你,双双深情的明眸挂念着你。啊!亲情之桥——友情之桥,纯洁的色彩,矫健而有不失优雅的身姿,是我人生道路上的一缕春风,一抹阳光······

③ 关于桥的作文500字

亲情之桥——万年桥

岁月像过滤的筛网,筛去记忆中的泥土,留下了闪光的金子。我早已欣赏过赵州桥的古朴苍老,领略过长江大桥的矫健雄伟。然而,我却总是时时惦记着家乡古城那座小桥,记着我童年梦幻的小桥。一到放假,缕缕牵挂总是促使我去寻找那温馨甜蜜的童年回忆。

那是一座拥有高龄的石拱桥,横跨在低吟浅唱的新安江上。水美,江美,桥也美,桥上那青石板路被行人的足履磨得珠圆玉润了。

大桥给我有趣的童年染上了瑰丽的色彩。然而,转学、搬家、升高中及住校,旋转的生活车轮带走了我的童年和无邪。当我再次走向大桥时,愉悦平静的感情湖水,不免泛起点点惆怅的涟漪。

听,桥下传来鸣琴一般淙淙的水声。它,就是太平桥,一座饱含我童年与亲情的桥。

shaodengwoz友情之桥——万年桥

窗外雨潇潇,把思绪浸润得葳蕤多姿。冬已去,春光一缕送来温馨一片,故乡的桥连着难忘的友情。

还记得那座古韵悠悠的小桥么?我记得,我们记得,我们这一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相处的同窗记得。我们曾同行,带着真诚,怀着希冀,揣着梦想,走过风雨中的古桥,走过艳阳下的古桥。

几丛青苔,几棵小草,抑或是几粒小螺,悠然展示着小桥的殷实和安宁。走过前人屐履磨润得青石板路,足音空跫,当是现实与历史相互碰撞的回声······

古桥的学名叫万年桥,我称她友情之桥。它曾陪伴我们走过幼稚,走过童真,走向靓丽的花季。

古老的徽州文化造就了你,座座嶙峋的牌坊托举着你,细细柔柔的炊烟笼罩着你,双双深情的明眸挂念着你。啊!亲情之桥——友情之桥,纯洁的色彩,矫健而有不失优雅的身姿,是我人生道路上的一缕春风,一抹阳光······aigainiyipian

④ 关于桥的小学生作文

有河的地方就有桥。当人们不耐于长久的舟辑,便架了木桥,当木桥朽坏时,便改为石板桥;当石板桥颓废了,又将有更新的结构。所以同样是一座桥,千百年前千百年后,桥的样式与材料也有所改变,同样也传承着不同的文明,唯一不变的是:“它是一座桥”。一座让我们走,连起两岸,缩短距离的桥。
太多太多的故事发生在桥边,桥上桥下,有恋人相遇于桥上,有穷人饿死在桥下,有儿童在桥边嬉戏、玩耍,同样桥也寄托着思念,牵挂,寄托着血浓于水的亲情、爱情和友情,桥是一个永远不落下帷幕的舞台,在这上面演绎了多少生活故事,社会艰辛。它只是观众,也永远都是倾听者。它心胸宽广,任大小客轮、货轮、游轮——从下经过,没有谁有它“宰相肚里可撑船“的胸襟。
人就是桥,从知识未开的远古,到科学昌明的现代 ;从短暂易朽的独木桥,到坚固耐 用的水泥桥;自贡献微薄的平民,到影响深远的哲人,我们都 扮演桥的角色,上一代人的桥毁了,这一代人又新建了桥,这一代人的桥落伍了,下一代人的桥就会紧紧跟上,只要 人存在一天,使不能没有桥,千年万年将文化的种子传承下去,亘古不变。
时代就是洪流,人则是在这洪流上建起来的桥,我们走前人的桥到达彼岸,又筑起自己的桥让下一代通过,我们都 知道无论什么材料的桥都不可能永垂不朽,但我们 也知道:在这时代的洪流上,永远会有一座生命、历史、文化、艺术心灵的桥。

⑤ 关于桥的作文


最早留在记忆中的桥都是一些小桥。
家乡也应该算是水乡吧,很多水沟缠缠绕绕着小村,自然桥也就多了。
家乡的水沟都不宽,也就十来米吧,架在沟上的桥都很简陋,往往就是下面两个桥墩,上面几块长长的宽石板,而这些石板排列并不紧密,两块石板中间一般会有很大的空隙。但这样的桥还算稳固,虽说没有桥栏,但因为沟都很窄,水又不是很深,站在桥上看桥下的水流并不觉得害怕。这样的石桥在小时候的家乡已称得上是象样的桥了,都架在家乡通向外面的重要的路上,要承受着人走车轧牲畜踏。虽说这石板桥看起来很粗糙,却能历时间的风雨,小村中很少有人知道这些桥建于什么时候,关于这些桥的故事也多是一些不小心从桥上失足的传闻。这桥的悠久历史虽然从没有人提起,现在回想起来却可以揣摸,因为那些桥面厚厚的石板都已磨损得厉害,本来该是方形的条石楞角都已消失,成了圆润的了,它们也就成了石桥历史的象形文字,那两块条石间不窄的孔隙就是因为日久天长的雨雪侵蚀吧!
在一些乡间小路上,把水沟的两岸连在一起的则是用木桩和树枝搭起来的小桥。这些桥都是临时搭建,不需要花费太多的人力财力,但也很难持久。一般就是村民觉得有些小路走到沟边断开很是不便,到对岸要么涉水,要么去绕很远的路。如果是夏天涉水还行,其它季节涉水会很不舒服,况且如果负重的话,涉水更为艰难;去绕行,路就会太远,因为沟一般都很长,这样会浪费很多时间。于是一些村民自发组织在一起,跟村里说好,砍上一些树枝,粗壮的做了桥桩,细些的铺成桥面。桥面的树枝铺得很厚,铺好后再在上面垫上更厚的一层土,踩实,小桥就架成了。人走在这小桥上,稳稳的,很是方便,再也不必涉水,再也不必绕远,对这临时小桥心会生出喜爱,对架桥人也生出感激。只是这小桥的材料过于单薄,或许就是很偶然的一辆牛车从小桥上走过,小桥就会有些变形。如果一场大雨,这小桥上的泥土会被雨水带走,小桥露出它的骨架,雨过后,某个勤快的村民会重新给小桥补上肌肤。但小桥的生命还是过于短暂,可能一年过后,它已经只剩一些痕迹,再也不能担负曾经的使命。
而在一些更少人行走的羊肠小路上,还偶尔会在水沟边看到一座独木桥。一根木头孤零零地躺在水面上,每日看着身下的水流,静候着有人从自己身上攀过。独木桥总让人心生恐惧,走在这桥上总会心惊胆颤,两腿发软,但为了不涉水,为了不绕远,也只能冒险。记得我小时候第一次走独木桥时,吓得手脚并用,连滚带爬,走过桥时,已全身是汗。虽说只是独木成桥,一样担负了桥的使命,让路途变短,只是现在这样的桥已销声匿迹,再也看不见了。

⑥ 小学生怎么写关于桥的作文

桥 作文
前不久,我游览了北京。站在天安门前,首先映入眼帘的是汉白玉石桥,爸爸告诉我,这就叫金水桥。
金水桥的历史可悠久啦!建于明朝永乐年间。内金水桥位于故宫内太和门前广场内金水河上,是五座并列单孔拱卷式汉白玉石桥,横亘在天安门前外金水河的三孔拱券式汉白玉桥为外金水桥。
金水桥的样子很特别。桥栏雕琢精美,形似条条玉带,与古朴的华表和雄伟的石狮构成天安门前巍峨壮丽的景象。造型极为优美,非常引人入胜。
如果我们仔细观察金水桥,就会发现七座桥上的玉石杆都不尽相同,中间的桥是蟠龙雕花柱,桥面最宽,当皇权统治中国时期,此桥成称为“御路桥”只限天子行走。两旁的叫“玉公桥”只许宗室王亲行走。“玉公桥”左右的叫“品极桥”准许三品以上的文武大臣行走。至于“众生桥”则准许四品一下的官员行走。
当我走到金水桥前时,使我产生了许多遐想,我为自己现在拥有一个和平盛世而自豪!
作文二、《关于桥的作文300字》
星期天的早晨,我来到汉江大桥。桥头有四头大金牛,那是代表我们安康人很勤劳。桥头中间有一根铁柱子,上面立着一只展翅欲飞的雄鹰,那是代表我们安康不断处于变化之中。
走过桥头,远看汉江大桥就像腾空而起的飞龙。近看川流不息的车辆来来往往,汉江大桥被绿化带分为两条人行道和两条公路。两边还有一排排整齐的路灯。晚上,路灯亮起来照得大桥如同白昼,灯光倒台映在江面如同一束束流动的彩光。
江面停泊的有许多船只,江边有洗衣的、玩耍的,还有钓鱼的,可多了!
桥下有十个桥墩支撑着,就像十个巨人把守着桥。江水缓缓向下游流去。江水是淡绿色的,成群的野鸭在水中嬉戏。
汉江大桥真的很美!
作文三、《关于桥的作文300字》
2040年,一座由我设计的龙凤桥横跨在上江上。之所以叫龙凤桥,是因为这座桥分为两层,上层叫龙桥,下层则是人们行走和散步的,叫凤桥,合为龙凤桥。
龙桥路面宽广,是按照高速公路的标准来建造的,中间是一条由花草组成的长长的绿化带,两旁是供来来往往的车辆行走。桥面两侧的栏板上雕刻着许许多多的龙,有双龙戏珠;有双龙绕株;还有群龙戏水……好看极了!
凤桥是专门让人们行走和散步的地方。桥面两侧的栏板上都雕刻着一只巨大的凤凰,周围有很多鸟在朝拜它,叫百鸟朝凤图,可逼真了!
亲爱的朋友们,我设计的龙风桥漂不漂亮啊?
作文四、《关于桥的作文300字》
世上有很多桥,滚滚大江上有气势宏伟的跨江大桥;崔嵬险峰上有“去天不盈尺”的栈道天桥;江南水乡有古朴典雅的流水小桥;人工湖畔有供人玩赏的石木拱桥。
无论是什么桥都是增进来往的重要通道,它缩短了从此岸到彼岸的距离,使天堑变成了通途。既然桥的作用如此之大,那我们是否想到,在现代社会人与人冷漠的今天,应该在人的心灵上架上一座桥,让我们的心在桥上自由来去?
在现实与成功之间架起一座桥,这样可以明确目标,让困难变得简单面而容易面对,在人生中成为一道亮丽的风景,上人不断努力走过这座桥,向成功的彼岸前进,从而获得成功的喜悦。
在挫折与坚强之间架起一座桥,这座桥让你面对困难,审视厄运,用正确的心态来接受现实,让心变得平静,这样才能让人正视自己,从而在一次次挫折中变得坚强。
作文五、《关于桥的作文300字》
一提到桥,每一个人都知道。比如:拱桥,玻璃桥,天桥等等许多许多。
但我今天说的桥,是我自己长大后想要造的桥,它是一座雄伟,壮观的桥。它的名字叫水下大桥。大家可千万不要小瞧我所设计制造的这一座桥。它是用世界上最硬的玻璃造的。人们每天上班在桥上不仅可以看见海底美丽的世界,也不用再担心像地面塞车的情况发生。
在桥的二边还有人行道,周末的时候人们可以来这里散步,看海底的风光。人行道还设有各种形状的小卖部,小卖部的外观不仅漂亮,人们饿了还可以去选择自己喜欢的东西吃。边吃边看各种颜色的鱼在身边游来游去。感觉舒服极了。
水下大桥不但有这么多东西,而且特别安全。因为在桥的二侧到处都设有灭水器。不会让火灾发生。如果一旦起火了,随时都可以灭火。
同学们,你们喜欢我造的桥吗?
作文六、《关于桥的作文300字》
在我的家乡玉林有一座大桥——云香桥。它座落在玉林城区南面的南流江上。
一个星期天,妈妈带我去参观云香桥,我心里甭提多高兴了!我们从家里出发,大约走了十多分钟,就来到了一座桥头,妈妈告诉我这就是“云香桥”。
我飞快地向桥上跑去,只觉得大桥像一条纽带,把北面雄伟的云天宫把南面具有现代感的体育馆连接在了一起。大桥长约100米,宽约30米。
桥的两侧栏杆有很多柱子,我数了一下,每边有65根,柱子上还刻有一朵朵精美的云朵。桥面两旁的人行道上各立有五个灯柱,每个灯柱上有九盏灯,看起来像一朵朵含苞欲放的花朵,美丽极了!桥下有三个拱,有两排桥墩,使大桥看起来更加坚固美观。桥下的南流江像一条绿色的飘带装点着我们的城市……
云香桥真是太美了,下次有机会,我一定再来。
作文七、《关于桥的作文300字》
雨过天睛,爸爸带着我来到重庆长江大桥。雨水冲干净了一切,刚“洗完澡”的长江大桥显得十分壮丽。波浪滚滚的江水中,7个巨大的桥墩稳稳地托住桥身,仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。桥面上是公路,一辆辆大小不同的汽车繁忙地行驶着,公路的左右两边是人行道。大桥上的行人车辆穿梭似的来来往往。
我在爸爸的带领之下,来到了正桥。几组漂亮的花坛左右摆放,里边开满了许许多多五颜六色的花朵。桥头有四个塑像,各是春、夏、秋、冬四个季节的人物塑像。北桥头的左右两边都有叶剑英的题词,大理石墙面刻着“重庆长江大桥”六个金色的大字。直直的公路上,一对对玉兰花灯柱站得整整齐齐,像等候检阅的队伍一样。在大桥上远望江面,江上的轮船像一叶叶扁舟。
参观完这座桥,我情不自禁地说:“这座桥真是雄伟壮丽!”
作文八、《关于桥的作文300字》
今年暑假的一天下午,我们一家三口去巴东长江大桥上玩。巴东长江大桥是那么雄伟,大桥横跨长江。站在桥上看
长江好像是一条长龙,在飞舞。
我们来到巴东长江大桥,看见桥上的人很多,非常热闹,有的坐在桥上聊天,有的在桥上照像,还有的小朋友在桥上追赶着。桥上的风特别大,很凉爽,使我心里有种说不出的高兴。
看到别人高兴的样子,我也迫不及待的说:“爸爸妈妈我们看谁先跑到长江对岸。”于是我飞快地向前冲,用了十分钟就跑到长江对岸,爸爸妈妈跑到对岸时已经累得气喘吁吁,但我们都开心极了。
这时夜幕降临了,长江大桥的路灯都亮了起来,到处都是华灯高照,这时的长江大桥显得更加辉煌、壮丽,它带着巴东人民又前进了一步。
我带着恋恋不舍的心情和爸爸妈妈回家了。
作文九、《关于桥的作文300字》
我的家乡在南充,这里不仅是鱼米之乡,还是罗瑞卿、陈寿、朱德的故乡。
南充市有一条嘉陵江,这江水日夜不停地流动着,从来不感到疲劳。江上耸立着一座有四十几年历史的嘉陵江大桥。随着如梭的岁月,大桥渐渐老了,可它那精神还在,如织的汽车与人们在它的背上日夜不停的川梭着,可他从不叫一声哭。
这座大桥一共有十几个大拱,每个大拱旁边都有两个小拱,真所谓是大拱如半月,小拱巧飞旋呀!人们为了赞美大桥,所以给它装上了彩虹灯,每当夜幕降临的时候,桥上霎时间亮起了五颜六色的彩灯,在朦胧的夜色中,好似一条大彩龙横跨大江。
站在桥上向下看,只见江水滔滔,滚滚向东流去,江面上一叶叶渔舟在风口浪尖上忙碌着,构成了一幅每丽而生动的江村水墨画。
嘉陵江大桥,不仅是历史的鉴定物,还是南充人民的向征!
作文十、《关于桥的作文300字》
我的故乡在广宁,我爱故乡的围溪桥。
我想大家一定会说,这座桥怎么名字起得这么怪,它有哪些特点呢?别紧张,听听我的介绍吧!
围溪桥又叫三行桥。它的每个名字都有不同的含义的。叫它围溪桥,因为桥的周围都有小溪水围着,所以就叫围溪桥。叫它三行桥,因为它有三条车道,所以就叫三行桥。我故乡的桥跟赵州桥的设计差不多,是由四个小桥洞和一个大桥洞组成的,也是没有桥墩的。
围溪桥的图案雕刻美观、精致。扶手的图案上各不相同。看,美丽的房顶上,停了许多又可爱又活泼的鸟,似乎唧唧喳喳地叫着。还有那块绿油油的草地上,跳着几只毛茸茸的小白兔,光滑的毛就像雪一样白……所有的图案都刻得栩栩如生。
啊,我为故乡有这么雄伟、美观的桥而感到骄傲!

⑦ 写桥的作文,400字(小学四年级)

我的故乡在茶果飘香的大山中,在村子的尽头有一条清澈见底的一直默默向前流淌的河,在这条河的上方有一座百米长的大桥。

在我六七岁的时候,大桥才刚刚建好,由于种种原因,再加上母亲一直叫我不要冒险的训诫,使我那幼小时想过桥的愿望一直没有如愿以偿。后来,我们搬家了。六年以来,我都没能从桥上走过去,所以走大桥渐渐成了隐藏在我心中的一个小小的愿望。

就在前不久,我又回到了可爱的故乡,再一次踏上了走桥的路程。当我和姐姐走到桥边时,我心里特别激动,高兴地向姐姐讲述了我的将要实现的愿望,没想到姐姐还很支持我,高兴地对我说:“看今天是一片艳阳天,就知道是成功的日子。”我抬头看看天空,心里暗暗想到:对,今天就是实现愿望的日子,我一定不能放弃的。然后很有信心地跟着姐姐走上了大桥。

刚开始走了十几米还可以,可是渐渐到了桥中间,望着桥下那波光粼粼的水面,我就感到头晕目眩,也听到我的心在咚咚地跳,好像整个身子在慢慢地向下坠,就要掉到水里似的。我不敢再往前走了,便止住了像灌了铅似的脚。姐姐在前面见我没有跟上来就回过头说:“怎么,害怕了?”

我说:“姐姐,咱们回去吧,我不想走了。”

姐姐说:“走大桥不是你儿时的心愿吗?你就这么退缩吗?你不要老是低头看着水面,抬头看看前面--多么美的景色呀!”

我抬头看了看前方,如画的风景顿时使我心旷神怡。这时我又听到姐姐说:“做任何一件事都不会是一帆风顺的,你要有信心去战胜恐惧,不要看着桥下的水,要看着前方的路,只要你勇敢地迈出第一步,再迈出第二步,这样不就可以走过大桥了吗?”听了姐姐的一番话,我顿时恍然大悟,全身充满了力量。我大叫道:“嗨,枉我读了六年的书,连这一点儿困难都不能战胜,以后的路可怎么走呀!姐姐,谢谢你!你永远是我的知心人。”姐姐见我明白了其中的道理,便欣慰地笑了。

当我走到桥的尽头时,我便觉得自己产生了一种巨大的成就感,顿时欣喜若狂地大叫道:“啊!我成功了,我成功了!”握着姐姐的手我笑个不停。一阵风拂来,我心情爽极了,再看看河边,小草也轻轻地摇晃着头,好像也为我的成功表示祝贺。

通过这次过桥,我懂得了一个深刻的道理:面对困难要勇往直前,要有信心,敢于向困难挑战,这样才会成就一番事业。虽说过大桥在我的一生中只是非常小的一件事,但我会记住这次过桥的经历,我将用它来伴我走我的成长路。

⑧ 写一篇以桥为主题的作文小学560字

美丽的桥
每个地方,都有一座桥。桥是我们生活中的一部分,桥是我们专的未来,我们的希望。桥属可以带我们通向另一个彼岸。
暑假里,每天晚上,我们吃过饭,觉得家里有点闷。就一起去小河边散步。我们看到小河边有许多人也在散心,让一天的烦恼远远地抛在脑后,放开心情的玩耍着。有的人在小河里游泳,有的在做健身体操,有的人在跑步,还有一些人在打羽毛球、乒乓球、网球,还有1个小孩在玩空竹……
玩了一会,天渐渐的变得漆黑,外面安装的灯都亮了起来。唯独有两座桥吸引住了我的眼球,目光渐渐的转向那两座桥;有一座是我从来没见过的形状,它的形状极为特别,是三角形的。是好几个三角形组成的桥呢!那个桥也亮了起来,吸引了不少散步人的眼球。发出了不同颜色,漂亮极了!

⑨ 小学400关于桥的作文


桥一直充盈着幻想,也许这一直是我的认同。直到我在无意中在那我一直有的崇拜的专网上留览了属那令人后悔的“桥的博课”,我心中的梦才被推翻。
无意中失去的的确是可抱憾一时,望望那久经风霜的我以往的崇拜者,有点兴奋,我终于告别了以前的“它”。 往日的风雨,往日的樱花依然那样的婀娜,靠在那映有幽幽之青的桥栏上,无意中触动了尘封的“历史”,无法不去回忆它。气象万千,的确可以谅解几分,但这速来的乌云却无比是几滴趋化剂,随迎而出的历史无疑又是那无形中的摧食者。望望那远出的青山,有几分满足,“一花放过一花陶”,也许正如此了。溪水稀稀之际无意中望见了那久别的樱花草,弯下腰,无形中触碰了她那婀娜的嫩叶,由几分飘飘然。
抬头望见那早以失去了光泽的红衫,回忆他也许是打趣之是吧,每每遇见“喜事”。我几乎都是拎着我那久藏的“红色悻然”在那上望着他在早以陌生的纸上随笔涂着,后不时是抱着自己的“佳作”,心里不意声声作乐。
来了的,不惊有几分陌生。夕落之际,该来的以无意已尽。拍落身上的尘埃,又该告别了。

⑩ 关于桥的作文

这应该是写说明文吧?
下面的内容挑一些出来写就是了,说明文就是介绍形式的,语句通顺就行。
中国四大名桥
●赵州桥
赵州桥又称“安济桥”,在河北省赵县城南2.5公里处,它横跨洨水南北两岸,建于隋朝大业年间(605-616年),是著名匠师李春建造,距今已有1300多年的历史。因桥体全部用石料建成,俗称“大石桥”。

赵州桥结构新奇,造型美观, 全长50.82米,宽9.6米,跨度为37.37米,是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左右两边拱肩里,各砌有两个圆形小拱,用以加速排洪,减少桥身重量,节省石料,这在建桥史上是个创举。桥面两边的栏板望柱,雕有各种精美图案,刀法苍劲,造型生动。在结构上,弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和,隐重之中显轻灵,雄伟之中含隽永。

赵州桥距今1300年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载,赵州桥自建成至今共修缮8次。

在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块,八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。这些雕像,寄寓着大桥不受水害,长存永安的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位,对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。其“敞肩拱”的运用,为世界桥梁史上的首创。

赵州桥以其非凡的特色,被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。1961年3月4日,赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。1991年9月4日,又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑,遐迩闻名,甲于天下。
●洛阳桥
洛阳桥:我国现存最早的跨海梁式大石桥,位于福建省泉州东郊的洛阳江上,是世界桥梁筏形基础的开端,为全国重点文物保护单位。

洛阳桥,原名“万安桥”。宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程。从北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年),前后历七年之久,耗银一千四百万两,建成了这座跨江接海的大石桥。据史料记载,初建时桥长三百六十丈,宽一丈五尺,武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大。结构工艺技术高超,名震四海。

建桥九百余年以来,先后修复十七次。大修有宋绍兴八年(公元1138年),飓风、桥坏。郡守赵思诚修复;明宣德间(公元1426年-1435年)桥址下沉,潮至,桥梁俱没。知府冯桢命郡人李俊育(即李五)僧正淳,增高三尺;万历三十二年(公元1604年),地大震,桥梁倒塌,基址低陷,知府姜志礼修复;清雍正八年(公元1730年)秋,桥崩,知县王之琦修复;民国二十一年(公元1932年)蔡延锴军长改建为钢筋混凝土公路桥,桥面增高2米。抗日战争时期受到严重破坏;1993年3月-1996年10月,国家拨出600多万元专款,实施洛阳桥保护修复工程。现桥长731.29米、宽4.5米、高7.3米,有44座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、1座石亭、7座石塔。

桥之中亭附近历代碑刻林立,有“万古安澜”等宋代摩岩石刻;桥北有昭惠庙、真身庵遗址;桥南有蔡襄祠,著名的蔡襄《万安桥记》宋碑,即立于祠内,被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。

洛阳桥的建造,是对世界桥梁科学的一大贡献。由于当时洛阳江潮 狂水急,“水阔五里”、“深不可址”,桥基屡被摧毁。造桥工匠创造了一种直到近代才被人们认识的新型桥基——筏形基础,就是沿着桥的中轴线抛置大量石块,形成一条连结江底的矮石堤,然后在上面建造船形墩。 同时采用“激浪涨舟,浮运架梁”的妙法,把一条条重达数吨的大石板架在桥面上。他们又在桥下养殖大量牡蛎,把桥基涵和桥墩石胶合凝结成牢固的整体。这就是造桥史上最别出心裁的“种蛎固基法”,也是世界上第一个把生物学运用于桥梁工程的创举。洛阳桥的建成,不仅使洛阳江天堑变成通途,对泉州海外交通事业的发展也起着重大的作用。
●广济桥
广济桥位于广东省潮州市古城东门外。横跨浩瀚的韩江,居闽粤交通要津,以其“十八梭船廿四洲”的独特风格,被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

广济桥,俗称湘子桥,宋乾道七年〔1171)太守曾汪创建,初为浮桥,由八十六只巨船连结而成,始名“康济”。淳熙元年〔1174),浮桥被洪水冲垮,太守常纬重修之,并“创杰阁于西岸”,开始了西岸桥墩的筑建,至绍定元年(1228)历五十四年间,朱江、王正功、丁允元、孙叔谨等太守相继增筑,完成了十个桥墩的建造。其中又以淳朝+六年(1189),太守丁允元建设的规模最大、功绩最著而改称西桥为“丁公桥”,绍熙五年(1194),太守沈宗禹“皤石东岸”,筑“盖秀亨”,并称东桥为“济川桥”,至开禧二年(1206),建成桥墩十三座。东西桥建起来后,中间仍以浮舟连结之,形成了梁桥与浮桥相结合的基本格局。宋末至元代,广济桥又有诸多兴废,明宣德十年(1435),知府王源主持了规模空前的“迭石重修”,竣工后“西岸为十墩九洞,计长四十九丈五尺;东岸为十三激十二桐,计长八十六丈;中空二十六丈三尺,造舟二十有四为浮桥”,并于桥上“立亭屋百二十六间”,更名为“广济桥”。正德八年〔1513),知府谭伦又增一墩,减浮船六只,遂成“十八梭船甘四圳”的独特风格。清雍正二年(1724),知府张自谦修广济桥,并铸鉎牛二只,分置西桥第八墩和东桥第十二墩,意在“镇桥御水”。道光二十二的年(1842)洪水,东墩鉎牛坠人江中。故有民谣云:“潮州湘桥好风流,十八梭船廿四洲,廿四楼台甘四样,二只鉎牛一只溜”。

该桥集梁桥、拱桥、浮桥于一体,是我国桥梁史上的孤例。桥墩上建有形式各异的廿四对亭台楼阁,兼作经商店铺,故有“廿四楼台廿四样”、“一里长桥一里市”之美称。1958年改中段浮桥为钢梁桥,全面加固维修。1989年下游一公里处新建了韩江大桥,为保护修复这一全国重点文物单位提供了重要前提。
●霁虹桥
在跑保山市50公里的澜沧江畔,在古老的埔南古道兰津渡口上,有一座明成化十一年(公元1475年)修建的霁虹铁索桥。此桥用铁链连接,其长约106米,宽3.5米,高20多米,跨径为60米,所用铁链15 根,绞链176扣,铁链环扣每扣长一市尺,重七八市斤。桥面铺垫横直两层木板通行。经有关专家考证,霁虹桥是世界上最古老的铁索桥。在古代,此桥是“蜀身毒道”的要冲,是我国与缅甸、印度乃至西亚交流的重要通道。

桥东岸建有雄伟的御书楼,悬挂着清康熙皇帝的手书“飞虹彼岸" 的金匾。其旁有武侯祠,曾塑有诸葛亮的烫金铜双龙桥。桥西岸建有观音阁。这些建筑,或就悬岩起檐,或于陡坡立亭,蔚为壮观。

在“水无不怒石,山有欲飞峰”的滔滔怒江一字排开的双虹、惠人、惠通三座古桥,三桥之中,惠通桥(云南省重点文物保护单位)最著名。

1983年1月,云南省人民政府公布霁虹桥为重点文物保护单位。可惜的是1986年10月20日,江水大涨,桥头关楼被毁,铁索落入江中,历代修桥碑记和桥头古树荡然无存。但仍有不少游人慕名至此。

如今,怒江之上的这三座古桥中,惠通桥虽已“退休赋闲”,但铁骨犹悬大江之上,那既“壮丽宏都”又“灵固巧便”的风采不减当年;惠人桥已废,但兀立江中的三个桥墩和东岸崖壁上“惠人桥”三个大字犹赫然醒目;双虹桥则历尽风雨,老而无恙,并继续履行着桥的义务,发挥“余热”。

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