A. 如何写关于桥的作文
家乡的小河，抄弯弯曲曲。河上跨着一弯石拱桥，弓形的小桥，像一个驼着背的老人，散发着古朴的韵味。 这座桥的唯一“零件”就是那一块块，大小不一不成规则的石头，紧密而别致。真难想象这石块是怎样挨在一起的。桥的两岸各有几棵高大挺拔的松树，树下周围有许多形状不一的石头，这成了乡亲们休憩乘凉的好去处。这石桥虽比不上赵州桥的雄伟壮观，却也另有一番韵味。 桥下溪水潺潺，每天天刚蒙蒙亮，便会传来“咚咚”的棒槌声，勤劳的村妇总是第一个为依山傍溪的小山村谱写一支“东方晨曲”。
B. 写桥的作文的开头结尾
写桥的作文
独木桥是我国最早发明的一种木桥，它是用木头做的，先砍一棵树，然后就把那棵树架在悬崖上，这样就做成了。独木桥它的优点是可以在要用桥过河时用上，可是它也有缺点，那就是只能让一个人过去，不能让很多人一起过去。而且很危险，经受不起日晒雨淋，这就是独木桥。
石拱桥是一种用石头做成的，它和独木桥比起来，石拱桥更宽一些，比起独木桥来安全一些了，重量比独木桥大一些，很安全，而且两边还有护栏。还比独木桥美一些，它像半个月亮，还像道彩虹一样拱起来。可它还有一个缺点，那就是如果把它做在江上，它就会拱很高，如果有人骑车上去的话，那就会很累了，这就是石拱桥。
长江大桥是用水泥做成的，它比石拱桥独木桥更长、更宽，更坚固，而且上面还可以通过火车呢，毛主席还在上面题过字呢!那就是：“一桥飞架南北，天堑变通途。”但它也有一个缺点，那就是不能长时间保持，过个两百年又得重新做了。这就是我们现在的长江大桥。
立交桥它是一种非常方便的桥。它不光比前面所有的桥宽，而且还比前面所有的桥方便了，它还搬到陆地上了，立交桥在交通中起了很大转载自百分网http://www.oh100.com，请保留此标记的使用，这就是立交桥。
这一些桥经过不同的年代变化的，一个比一个方便，一个比一个坚固，承重量大，而且一个比一个好，从以前最古老的独木桥到石拱桥、长江大桥，一直到现在的立交桥，一个比一个复杂，越来越先进，而且在交通中起到的作用也越来越大了，这些就是桥发生的变化。
篇二
正阳桥是昆山最热闹的大桥，大桥两岸，高堂广厦鳞次栉比，商店里种各样的商品琳琅满目，宽阔的街道上人流如潮，大家挨挨挤挤走着，都要踩到别人的脚了。
正阳桥那里真是热闹非凡，桥上的汽车来来往往，桥下的轮船川流不息。桥边的商场里传来动感的音乐声，小朋友的欢笑声，汽车的喇叭声，值班的老爷爷的哨子声……汇成了一首动听的交响乐。
夜幕降临的时候，大街上的灯都亮了，一排排的路灯如同一串串闪亮的珍珠项链，打扮着昆山的大街小巷，美丽的霓虹灯宛如五颜六色的焰火溅落人间，那些灯火一会儿像鲜花一样慢慢开放，一会儿又象扇子一样缓缓聚拢，真是美轮美奂，马路上那一串串明亮的车灯如同闪光的长河奔流不息。
啊!正阳桥，你真是无比的美丽又无比的繁华!
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C. 作文天生桥结尾怎么写就是写整座桥，不是写季节桥
D. 关于写桥的作文
桥
桥有着美好的赞誉，悠久的历史，还有实用的价值。
在诗人眼中，桥更有着独特的风韵。杜甫所描绘的桥是“市桥官柳细，江路野梅香”，白居易为我们展现的桥则是“晴虹桥影出，秋雁橹声来”，苏轼喜爱的则是“弯弯飞桥出，敛敛半月彀”，欧阳修留恋的桥是“波光柳色碧溟蒙,曲渚斜桥画舸通”……这一句句，一篇篇，将桥的美妙刻画得淋漓尽致。
最初，人们将一根木头架在河的两边，这就是最早的桥——独木桥。
随着历史的变迁，聪明的劳动人民发现用石头砌成的石拱桥坚固、美观，于是，很多石拱桥就诞生了。我国河北省的赵州桥就是我国现存年代最早的一座单孔石拱桥，距今已有1400年的历史了。赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的，它像一弯新月浮出水面，在漫长的岁月里，经受了洪水冲击、地震摇撼、车马重压和风化腐蚀等考验，至今仍然比较完整地保持着原来的结构，这在世界桥梁建筑史上不能不说是一个奇迹。
1957年人们又在长江上建起了第一座长江大桥——武汉长江大桥，它全长1670米，有8个桥墩，分上层公路桥和下层火车桥。从此，武汉三镇联成一体，形成了“一桥飞架南北，天堑变通途”的立体交通格局，成为江城武汉的一道壮丽景观。
随着时间的演变，时代的进步，城市的车辆越来越多，为了解决交通矛盾，人们在城市的上空用钢筋混凝土建起了多层的立交桥。纵横交错的桥面上，各种车辆来来往往、川流不息，它们四通八达，畅通无阻的行驶，极大地节约了人们宝贵的时间。
桥，是沟通两岸的媒介，是我们生活中不可缺少的一部分。在一座座桥背后，更是凝结了桥梁设计者们的智慧结晶！
E. 关于桥的作文
家乡的桥是我梦中的桥。
小时候，家乡的河上架着一座弯曲的石拱桥，上面的一砖一瓦显现着自然的肌理，纵横交错，散发着古朴的韵味。
桥上，两排柳树好似美丽的少女垂着长发在水里照镜子。夜晚，我常蹲在那树下，头顶皎洁的月光，伴着蟋蟀的交响乐，哼着优美的旋律……
桥下，一些渔夫正挥着竹篙洒下渔网在水里打渔，那粗犷的打渔歌中，预示着他们收获颇丰。
桥的两岸居住着一村居民，他们居住在简单低矮的土坯房中，有着一样的风土人情，团结互助，心被这桥紧紧相连。
现在，桥发生了翻天覆地的变化，桥变宽了，上面的水泥在阳光的照射下显出几分梦幻般的色彩，漂亮的桥栏在水的倒映下，那天然、古朴早已消失，取而代之的则是雄伟和壮观。
桥上的柳树早已不见，高大的路灯伫立桥上，给这黑暗的夜，带来无尽的光亮，它们俨然是一排巨人守护着桥上通行者的安全。
桥下的渔夫，早已变成了一拨拨的轮船，“嘟嘟嘟嘟”地开过，激起的波浪，仿佛要洗去旧时代的铅华，随着轮船的前进，进入一个崭新的时代。
桥两岸的土墙早已不见，已经变成了那巍峨高耸、鳞次栉比的高楼，晶莹的玻璃幕墙在阳光照射下熠熠生辉。而两岸的居民仍未忘了那桥的约定，依然团结互助，心心相连。
家乡的桥，随着时代的变化不断刷新着自己的外衣，但它的灵魂在我的心中却永不磨灭，绽放着迷人的风采。
啊，家乡的桥，我梦中的桥！
F. 关于桥的作文结尾。（存在桥,现代桥）急急急！！!~
在我的家乡抄——河南三门峡，有许许多多的桥，而最吸引我的是我家门前的洋河桥。它坐落在三门峡市渑池县西郊的洋河上，因此叫洋河桥。 星期天上午，天气格外好，万里碧空飘着几朵白云，我漫步来到洋河桥，远远望去，洋河桥非常壮观，桥身全部用一块块白瓷砖砌成，桥架好象几道彩虹挂在蔚蓝的天空中，宽宽的河水中七个巨大的桥墩稳稳地托住桥身，好象一个巨人躺在河面上。 临近时，“洋河大桥”四个大字赫然入目，桥面是笔直的公路，路旁是一对对彩色的灯柱，象等候检阅的队伍，站的整整齐齐。 站在桥上，眺望河面，河面好象一块玉，小船划过留下一条条波痕，划破了这块晶莹的玉，河上的小船随着波浪时起时伏，那景象可爱极了。 洋河桥虽然没有南京长江大桥那么历史悠久，没有三门峡黄河大桥那样雄伟壮观，可我却非常喜欢它，因为它象征着家乡人民的智慧和才干！
G. 关于写桥的作文！快！！！！！！
如下两篇选抄一下：
最早留在记忆中的桥都是一些小桥。
家乡也应该算是水乡吧，很多水沟缠缠绕绕着小村，自然桥也就多了。
家乡的水沟都不宽，也就十来米吧，架在沟上的桥都很简陋，往往就是下面两个桥墩，上面几块长长的宽石板，而这些石板排列并不紧密，两块石板中间一般会有很大的空隙。但这样的桥还算稳固，虽说没有桥栏，但因为沟都很窄，水又不是很深，站在桥上看桥下的水流并不觉得害怕。这样的石桥在小时候的家乡已称得上是象样的桥了，都架在家乡通向外面的重要的路上，要承受着人走车轧牲畜踏。虽说这石板桥看起来很粗糙，却能历时间的风雨，小村中很少有人知道这些桥建于什么时候，关于这些桥的故事也多是一些不小心从桥上失足的传闻。这桥的悠久历史虽然从没有人提起，现在回想起来却可以揣摸，因为那些桥面厚厚的石板都已磨损得厉害，本来该是方形的条石楞角都已消失，成了圆润的了，它们也就成了石桥历史的象形文字，那两块条石间不窄的孔隙就是因为日久天长的雨雪侵蚀吧！
在一些乡间小路上，把水沟的两岸连在一起的则是用木桩和树枝搭起来的小桥。这些桥都是临时搭建，不需要花费太多的人力财力，但也很难持久。一般就是村民觉得有些小路走到沟边断开很是不便，到对岸要么涉水，要么去绕很远的路。如果是夏天涉水还行，其它季节涉水会很不舒服，况且如果负重的话，涉水更为艰难；去绕行，路就会太远，因为沟一般都很长，这样会浪费很多时间。于是一些村民自发组织在一起，跟村里说好，砍上一些树枝，粗壮的做了桥桩，细些的铺成桥面。桥面的树枝铺得很厚，铺好后再在上面垫上更厚的一层土，踩实，小桥就架成了。人走在这小桥上，稳稳的，很是方便，再也不必涉水，再也不必绕远，对这临时小桥心会生出喜爱，对架桥人也生出感激。只是这小桥的材料过于单薄，或许就是很偶然的一辆牛车从小桥上走过，小桥就会有些变形。如果一场大雨，这小桥上的泥土会被雨水带走，小桥露出它的骨架，雨过后，某个勤快的村民会重新给小桥补上肌肤。但小桥的生命还是过于短暂，可能一年过后，它已经只剩一些痕迹，再也不能担负曾经的使命。
而在一些更少人行走的羊肠小路上，还偶尔会在水沟边看到一座独木桥。一根木头孤零零地躺在水面上，每日看着身下的水流，静候着有人从自己身上攀过。独木桥总让人心生恐惧，走在这桥上总会心惊胆颤，两腿发软，但为了不涉水，为了不绕远，也只能冒险。记得我小时候第一次走独木桥时，吓得手脚并用，连滚带爬，走过桥时，已全身是汗。虽说只是独木成桥，一样担负了桥的使命，让路途变短，只是现在这样的桥已销声匿迹，再也看不见了！
第二篇：
再浩瀚的东海，分布着千余各大小岛屿，犹如一颗颗璀璨的明珠，这就是我的家乡——舟山。很久以前，人们就有一个美好的梦想：优势有一座座桥梁，把舟山的千余个岛屿能连接起来，然后再架一座桥大桥，把舟山与祖国大陆连接起来，该是多么美好啊。这样，个海岛之间的来往将会变得便利，让“鱼都港城，海天佛国”更加美丽，更加动人，散发出她独有的魅力，吸引更多的游客前来。
大桥未建成前，从舟山到宁波要两个多小时。记得有一次，我们一家三口都宁波去游玩，车子驶过白峰码头的时正面临轮渡高峰期，我们从下午1点一支等到晚上8点呗坐上渡轮，到家已经深夜了。要是遇到台风或恶劣天气，拒渡停航那就更麻烦了。舟山的人出不去，外面的人进不来，浩渺的大海仿佛一堵无形的巨墙。看，没有大桥时多么的不方便啊！
大桥的连通是舟山人民千百年的梦想，它终将实现了！我想，到时，我们的家乡一定会发生翻天覆地的变化。
跨海大桥不仅连着一个个岛屿，还连着无数人民的梦想让我们期待大桥经济时代的带来，期待着梦想成真的一天。
H. 作文光武大桥的结尾应该怎么写
光武大桥是南阳中心城区首座斜拉桥，也是南阳的景观桥，为纪念故乡南阳的东汉光武内帝刘秀而命名。容同时，该桥也是主城区通往南阳机场、未来城市新区的快速通道，交通地位十分重要。白河作为南阳发展的主轴、城市功能组织的中枢、城市风貌展示的界面和城市自然生态的通廊光武大桥的建设是体现“悠然大河、精彩南阳、绿茵滨水、多样堤岸”浓墨重彩的一笔，是体现新南阳中部崛起建设发展成就的重要窗口，也是2012年南阳市举办农运会的重点配套工程。光武大桥的开建，对南阳市经济和社会的发展具有重要的现实意义和深远的历史意义。
光武大桥作为南阳市白河东西区域的主要交通通道，是城市的门户和跨白河的主要景观桥梁。方案采用简洁明快的线条勾勒，具有鲜明的时代感，充分考虑湿地公园与大桥的融合，成为白河上一道靓丽的景观。 光武大桥自滨河路至白河大道全长2065米，其中跨河桥梁部分长890米，湿地部分长1175米。主桥长320米，采用两联80+80m单塔双索面斜拉桥，塔高36米；引桥长570米，采用预应力混凝土连续梁。湿地部分采用高填土路面，设置桥涵与湿地公园衔接。光武大桥于2012年7月29日正式建成通车。
I. 写桥作文的结尾
那你作文的基本内容是什么呢？