『壹』 求一篇以人与路为话题的作文.大约800字左右...
一路成长
路上。
晨曦中飞过一群鸟儿，在天空中划过一道完美的弧线，温暖的阳光淡淡地洒在我的头发和睫毛上，一片的灿烂。
家门口是一条公路，两边长着高大的我说不上名字的树，笔直地长到很高的地方才开始分出枝丫，长出算不上浓密的叶子，干干净净的。公路两旁有着大片的浓浓的茶林和辽阔的田野，一直延伸到远处房屋层层叠叠的村庄。
公路并没有很拥挤的人流和车马，相反的，它常常是安静的略带一点点寂寞地一直延伸下去。
我走在这样的路上，来来回回，反反复复，心里一片一片的欣喜悄然飘过。
多少次，我就站在这条路上，看着稀疏的车辆来来往往，回忆着姐姐曾经在路上留下的身影，肩上是大大的背包，马尾辫高高地扎起，我记得姐姐说过，她去实现自己的梦想，然后就回来，这么多的年华流淌，一张张全国各地的明信片后，我终于看到了姐姐微笑的脸孔。
太阳落山的时候，暮色四合。风呼呼地吹着茶林，在吹过整齐的树木，翻起一片一片的叶子，哗啦啦，哗啦啦。我跟姐姐就坐在公路边的水泥台子上，两个调皮的孩子，晃着双腿，看车的灯光从坡顶就像是突然划空而来，明晃晃地晃到我们的眼睛里，再徐徐往下走来。我们看见或拥挤或空荡的车厢里漫着昏黄疲倦的光温暖地载着同样疲惫的人回家去。
姐姐说起一件件的事情，我们两个人就在风中笑得天翻地覆，笑声在笔直的公路上像个孩子一般跑得歪歪扭扭。有时什么话也不说，并着肩慢慢走在公路上，看着我们的家，闪烁的灯火，安静的房屋，凝固了时光。
我对姐姐说：“我真想一直这样。”
姐姐嘴角泛起温柔的弧线，说：“但路在脚下，怎么有不走的道理？”
我懵懵懂懂，疑惑地看着姐姐。
后来，这真是一个让人感到难过的词。
后来，姐姐还是走了，任我怎么哭喊怎么挽留都没有再回头。我依旧每天在那条路上来回地走，不住地回忆，有哭的冲动却再也没有哭的勇气。
有一天收到姐姐的信和照片。繁华的马路上川流不息的车，霓虹灯闪烁，她穿着一身华装站在其中，格格不入却又如此和谐。信里，姐姐说：“路，永远是为人而铺，我们都无法拒绝沿着路找到自己的彼岸的结果，我亲爱的妹妹，快点长大吧，在自己的路上，找到自己想要的永恒……”
泪水终于模糊了我的眼。
我开始明白，我们总是要长大，总是要这样沿着人生的公路笔直不断地朝前走，那样子的来来回回，只是因为我们没有长大，不够坚强。
人，在路上，看过的风景，遇见过的花，黄昏里的背影，都会在不断地朝前走中，成长。
『贰』 求一篇关于人与路为话题的作文，急！！
人与路
鲁迅曾经说过：“世上本无路，走的人多了，也就有了路;世上本有路，走的人多了，也就没了路。”
——题记
当再一次不经意地回首曾经的足迹，我看到的是一行并不是笔直的脚印，弯弯曲曲。脚印印在校园满是泥泞的道路上，我想，春天的脚印最清晰，难耐的日子里的足迹最坚定。没有东西让我沿着直线行走，毕竟那不是探索。其实弯曲的足迹也未尝不值得欣喜，只要它们没有中断。
曾经的校园我是那样熟悉，今天的校园依然如故，虽然又换了一桩绿树，花又开过了一个春天。匆匆地行走于求学的路上，我从来没有驻足回首，因为匆匆的我只是急急地赶路，却失去了自己的方向。而今，弯弯的足迹让我思索。行走的路上，生活的路上，我们没有一双慧眼让足迹不弯曲，可是我们有力量，我们有心让这弯弯曲曲的足迹延伸。不是吗？执着坚毅的人总会有志走过属于自己的路。于是，我又想起了张羽，如今他已是《东方时空》的主编和主持人，可是有谁知道在进军《东方时空》的路上他是怎么一路地走来。就读于北大新闻系的他曾经为进入这样的学府而骄傲，然而人才济济的北大学子中，他只是一名不起眼的学生。他的梦似乎有些破碎，一落千丈的痛心让他漫无目的在求学。可是人总该面对现实，找到自己的前进的路，于是他苦练口语，要想在新闻界立足，他必须有一双洞察世事的眼睛，一刻敏感的心，一口流利的普通话。他进入校园广播站，然而他的压力更大，他试尽了一切方法办好广播站的工作，可以说是那一段并不笔直的路，因为他需要不停地摸索，从小小的广播站中求知，磨练自己，总结经验，成功后的他回忆那段求学的时光时，竟为自己那股冲劲叫好。他说，他并没有把握脱颖而出，可是求学的路本身就不平坦，况且一切的机遇都制造探索中遇到。
我佩服张羽，他的成功让我看到了其实前方的路值得我们去探索。可能我也会像他那样有一段弯弯曲曲的道路，和他一样在为自己的目标跌跌撞撞地前行，同时我也会和他一样不顾一切去让我的足迹延伸。我想求知的路永远是漫长的，我们该怎样走完，这只能依靠自己。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”当我们重读一些成功的求知者的历程，我们便会知道那弯弯曲曲的足迹所代表的含义。弯曲中，我们曾经没有停留，我们曾经尽能力在前行，我们曾经满怀求知的激情。
路在延伸，弯弯的道路在延伸。
『叁』 作文：人与路
人生如路...在这条路上，有太多的未知去等待我们解开，有太多的坎坷等待我们跨越，更有太多的辉煌去等待我们见证...
路上多迷茫。如果一个人的一生，如同走高速路一样畅通无阻，也就没有什么意义了..人生这条路，正如大多数平凡的路一样，也有岔路，也有歧途。唯一不同的是，在这条路上，你只能选择向前，而不能后退，这条路，自你踏上之后，就注定不能回头，就注定要一直走到底。在这过程中，你可能会迷路，可能会迷茫，可能会感到寂寞。但是，请相信，在这条路上，并不只是你一个人独行：你有你的亲人，你有你的朋友，更有许多关心你的人，在你停在原地不知将去往何处的时候，他们会来关心你，并指引你，而你所要做的，就是接受他们的关怀，鼓起勇气，继续上路。
路上多坎坷。这条路上，除了岔路之外，更有许多你不曾想到的坎坷和阻碍。它们以最意外的方式将你前进的步伐拦住，然后用自己可怕可惧的外表将你吓退。于是，你就只能在他们的淫威下生活，用最慢的步伐背着它们走在一条通向黑暗的道路上。抑或你被它们吓的动弹不得，停在原地，等待奇迹来将它们赶走。可是，奇迹不是你的路标，它不会随时随地指引你走出坎坷。而此时，关心你的人也只能勉强在一旁帮你，而真正扶起自己路标的人，只能是你自己，当你握着路标的时候，你会发现。有一种名叫坚强的东西在你手上，而你的路标上也会有两个字：希望。
路上多辉煌。人生是充满辛酸和快乐的。
『肆』 人与路 为题目 一篇记叙文
人与路
有人说：世上本无路，走的人多了，也便有了路。有人说：世上本有路，走的人多了，也便没了路。我说：不管世上“无路”或“有路”，关键看人怎么走。
不止一个人说过，人生是旅途。在旅途上，我们要披荆斩棘。要走到我们心中的天堂，就要学会“开路”、“毁路”和“选路”。
“开路”，就是要敢于在无路的地方走出路。但丁说，走自己的路，让别人去说吧。这句话是我的座右铭，因为这再恰当不过地阐释了“走路”的概念：人在旅途何必在意他人怎么看，更何必在意原本是否有路呢!“开路”要求我们学会创新，更要求我们学会换一种眼光看世界。另辟蹊径固然好，但也不能为了创新而忽视或否定前人的经验和社会的变化。灯泡的出现是件新奇事，可那灯泡里却饱含了爱迪生对失败的总结。“开路”教会了我们要勇敢的走路。
“毁路”就是要敢于毁弃前人已铺好的路。高一刚学物理时，亚里士多德与伽利略之间的“仇恨”常会把我们逗乐，是伽利略反驳了亚里士多德“重的物体比轻的物体下落得快”的谬论，也是伽利略反驳了亚里士多德“力是维持物体运动的原因，，这一观点。试想，如果伽利略没有胆量毁掉亚里士多德在两干多年前铺好的路，而是人云亦云，亦步亦趋，他能在物理学史上名传千古吗?敢于“毁路”就是要求我们敢于质疑。“尽信书，则不如无书”，不论是书本上的，还是师长的，甚至是什么圣人哲人的话，我们都应抱着质疑的态度，敢于质疑，敢于发问。与“开路”不同，“毁路”需要更大的勇气和科学的态度。
“选路”就是要在人生的“岔路口”做出心灵的选择。人走路，自然会遇到路口，选择该走的路，才能走向成功，在路口，魏青刚选择了救人，他的人生价值得以升华；在路口，李春燕选择了留在山沟里，她成了“照亮苗乡的月亮”；在路口，丛飞选择了顶住流言，继续资助失学儿童，因为善良不需要借口；在路口，洪战辉选择了自强不息，因为苦难不是他博得他人同情的本钱；在路口，我们学会了放弃，更明白了自己人生价值的所在。学会“选路”，我们也学会了自尊、自强与自立。
面对“无人区”，我们勇敢地“开路”；面对谬论，我们勇敢地“毁路”；面对诱惑，我们勇敢地“选路”。
『伍』 求篇关于“人与路”话题作文800字左右
人与路
在友人印象中，秋白文质彬彬，才华横溢，多愁善感。一个浪漫的情人，一个浪漫的文人。年少的他，在绘画、治印、音乐上颇有造诣，这并非出于他对艺术的好奇，而是他的心性，更适宜在这样的领域挥洒。于是，偶尔他在月夜里吹起洞箫，友人都会产生奇妙的错觉，觉得他跟箫声融合在一起，再难区分。
文人大抵都有“家国天下”、“天下兴亡，匹夫有责”的使命感，或许就是出于此，秋白选择了投身革命，并一度处在权力的中心。可是，革命诚然需要浪漫和激情，但更需要除此之外的其他素质。秋白无法同时拥有其他，便常常在现实的挫折和磨砺前感到力不从心，甚至怀疑自己无能。此时，他已感到无暇自顾。至于月夜下的箫声，那更成了一个无从谈起的梦。
秋白留给后人的印象，始终是个备受争议的角色。这缘于他在国民党狱中写的名为《多余的话》的自白。
他在其中，完整地表现了参与革命以来有过的热情、执着、迷茫、孤独与无奈。正是这份自白，让他的被捕成了“叛变”，就义成了“讨饶不成”。
可是他死时，同所有英雄一样，都很英勇。他高唱着《国际歌》，指定一处草坪盘腿坐下，直待那声枪声的响起。
按照我们平日接受的“英雄”的概念，狱中的瞿秋白，与刑场上的瞿秋白很难重叠起来，或许只能将其理解为，一个独特的人，一条独特的人生路。
我们达不到他的境界，经历不了他的时代、他的生活。但是，我们可以更加细致地深入地思考、看待他走过的路，而不是以固有的标准，归纳他的历史归宿。
或许可以说，这是因为瞿秋白将“身后名”置之度外。他可以坦然地接受死亡，却又不愿借死亡来成就本来唾手可得的英名。这是超脱了所有大度与气节的风采，这是对生命的诚恳与真实。
于是，瞿秋白在历史上，留给我们的感觉与启示愈显迷离。他是如此热情地参与了革命，又是如此平淡地疏离了革命。可是，他的心，仍然忠诚地向着革命。这样的人生，常人无法解答。它提醒我们：人与路，路与人，这超过“表现”所揭示的含义。其间的深远，要用生命去体会。
悠悠岁月中匆匆走过多少人？他们总是被人遗忘或想起。被人遗忘，未尝不是一种幸福；被人想起，又何尝不是一种悲哀？幸福和悲哀，其间的分别又在哪里？我不清楚，或许只有路上留下的点滴，提醒人们，怎样的人曾在怎样的路上走过。
同秋白一样，历史的大路上，走过了太多的丰富的生命。而秋白的人生之路，从一个角度告诉我们，该用怎样的眼光去评定身边的一切。不是什么人即什么路，什么路即什么人。明于此，我们方能最真实地还原历史，而不是迷茫于臆测……
人与路
小诚毕业后，在市里当会计科科长，职务不大，权力不小，那些烫手的金子只有他能拿捏得住。
这天市长秘书过来了，是个女的，套装短裙，走路一扭一摆，嘴唇涂的口红可以刷墙，脸上抹的脂粉能盖个瓦房。
她抛了抛媚眼，娇滴滴地说：“科长小弟弟，新来的吧，跟我喊姐得了。”小诚家有娇妻，这么个妖艳女郎如此称呼他，他还受得了。他脸红地答道：“姐！”“哎，我这小弟还真帅呢。”说着就要捏小诚白白净净的脸蛋，小诚躲之不及，忙说：“姐，你自重，我有妻室。”
这女秘书顿时来了火：“哟，你算哪根葱呀，给你点颜色，你还真以为自己是彩虹啊！还吃软不吃硬，老娘懒得跟你放屁！明说了吧，市长要调一拨款子，要盖一幢别墅。”
“不行，这钱是公家的！”小诚一口回绝。“哟，你还真倔呀！不行也得行，市长说了算！”一栋写字楼都给他们的吵闹声震响了，众人如苍蝇看见屎似地，都跑来了。
一人偷偷拉了拉小诚的衣角：“别跟她一般见识，她可有后台呀。”小诚不屈不挠：“有后台怎样，我就不让。”
秘书看着人多，放了一句话，便走了：“小样，一会儿市长会来找你的。”果然，一会有人喊：“小诚，市长找你。”
市长都是一个样，富态，笑容可掬，满面春风：“呀，小诚，你好，你好，新来的吧！还习惯吧！”
“他能不习惯，都成霸王了，这里都成他的地盘了，谁敢惹他呀！”女秘书回了一句。
“小艳！”市长瞪了一下那个叫小艳的秘书一眼，然后和蔼可亲地说：“你先出去。”又掉过头来：“来，小诚，坐！”一扭一摆的那位秘书一扭一摆地走了。两根烟工夫，市长开始阴沉着脸：“小诚呀！大学毕业读书不少吧？”“嗯。”小诚不敢直视。“知道鲁迅的一句话么？叫‘世上本无路，走的人多了，也便有了路’，熟悉吗？”“嗯。”小诚不知道他要唱哪一出。
“我们的毛主席说过：人多力量大！知道为什么吗？”小诚茫然地摇摇头。“知道为什么我能当上市长吗？因为我有人哪！哈哈哈！有人就有路子，知道吗！你会知道的，好了，你可以走了，那笔款子你拨给我就是了。”
小诚终于知道了什么叫“后台”，什么叫“路子”，终于理解了市长的“良苦用心”。
小诚当然给了市长那笔款子，会计簿上当然没有记下，可他私底下准备了一个本子……
在科里，他渐渐耳闻一些市长的“先进事迹”，他一笔笔记下了。
时间到了，他交给老婆，让她去纪委。老婆临走时他说：“我以后的‘路’，就看你的了。”
很快，调查组来人了，因为证据确凿，调查组没有处于被动地位，市长当然被绳之以法了，还牵连了一干人等，包括那位拉小诚衣角的仁兄，和那位妖艳的秘书，只有小诚例外。
押上警车的时候，小诚喊住市长，说：“市长，那句话该改一改了，应该说‘世上本有路，走的人多了，也便没了路’，您说呢？”
市长哑然。
『陆』 谈人与路的作文
人与路
“世界上本没有路，走的人多了，也就成了路。”看到这句话，我不禁忆起了那第一个走过这条路的勇士。这位勇士为了开创这一条路，必定曾不断前进、摸索过，他为了开创这条路，可能摔倒过很多次，但他最后却仍然坚持了下来了，并且开通了这条路。由此，我想到了很多很多••••••
孙中山，这是我的脑海里首先想到的一个名字。是的，辛亥革命，你的名字被人们永远的铭记在心中，作为中国第一位革命者，你所走的道路，注定是充满艰辛和曲折的。于是，你一次次地探索着、摸索着，直到生命的最后，也没有放弃对这条路的探索。
旧的勇士牺牲了，新的勇士便接替上来。在孙中山之后，又涌现出了那么多的勇士们，他们按照着自己的方向，在旧有的勇士所走的路上，继续发展下去。最终，新中国的成立，宣告了一条真正前无古人后无来者的路的诞生。而这条路，是成千上万名为了中国的崛起而努力着的勇士们所创建的。
也许有人会问，那么，你所说的这些勇士是谁呢？其实，只要是敢于开拓创新的人，只要是勇于进取的人，都可以称其为勇士。第一个使用火的人是勇士，第一个接种疫苗的人是勇士，就连第一个吃螃蟹的人，都也是勇士呢。他们之所以是勇士，就是因为他们敢于做其他人没有想到的事，即“为人之先”。
著名的发明家爱迪生，他的很多发明都是走前人之所未走的,他也因此获得了“发明之王”的美誉。在爱迪生生活的年代里还没有电灯，人们都是用煤气灯来照明的，但煤气灯火苗小，而且容易造成火灾。当时的许多发明家研究的都是如何让煤气灯变得安全耐用，然而爱迪生却“反其道而行之”，他准备发明一种新的灯具！事实证明，他所走的路是正确的，尽管他摔倒了很多次，但是这条路的成功，却宣告了一种新的灯具——白炽灯的诞生。
在历史的长河中，有许多人，他们都在开路。有些人成功了，于是他们为后人留下了一段通天大道，自己也因此而永垂不朽；有些人失败了，于是新的勇士又来接替他们，继续开路。无论是哪一种，这些人都非常值得我们敬仰，因为正是靠他们所开拓出来的路，才有了我们现在这个新时代，才有了我们现在这个新社会！
『柒』 求一篇作文，题目“人与路600~800字
路,跟那些柴垛、炊烟、架子车、孩子的哭声、房屋、庄稼地胶合在一起,构成了村庄的气息。醉里挑灯
这些路,或宽、或窄、或平、或凹。还有许多路,是看不见的,含蓄的,像是一个村庄心中不愿透露的秘密。
村庄北面的半壁“山”,是个很陡的坡,坡很长,一直延伸到不知名的远方.坡对面十里远外的大坝村,我舅奶家就住在那里。记得小时候去舅奶家没有路,须沿着牛羊踩出的小径,摇摇摆摆、手脚并用的向坡上爬,很吃力。要是肩上背点东西,更要小心翼翼,唯恐一脚踩空,跌回坡底。
所以,父亲便决定带领全村人开辟一条路来。开路那天,村人十分踊跃,装土的装土,推车的推车。从远处看,遍野都是男女老少。一个月后,一条能通行手扶拖拉机的路,从坡下开始盘旋,直至坡顶。路修通以后,两边平缓的草滩,开垦出来后种起了粮食。拉货物的架子车,驮麻袋的老牛,就时常走在这条弯曲的泥路上。
村东头,有一块方圆几十亩的耕地。耕地之间的路窄小不平,人走在上面,一不小心就会摔跟斗。后来父亲组织村民,开挖、平整、加宽,让原来的小路变得宽敞平整,能顺利通行架子车。那些住得偏远的羡慕得很,都想在路边置一分田产,想方设法把家搬到路边居住。路像是一块很有吸引力的磁场。
田是农民的宝。家在路边黄金地段的柏老常为了好种地,在老坟以北靠水渠的地方折腾了半个多月盖起了新居,把家搬了过去。老坟很大,有上百亩,长满野草,荒芜得很。
搬来后,他遇上的头一件事,就是磨面。而磨面得需把麦子从村里运到老坟。没有路,装满了麦子麻袋的架子车,每次运进,总得几个人拉的拉,搡的搡,沿房后水渠边凹凸不平的杂草滩,一颠一晃的往前挪着,心提到了嗓子眼儿。稍不小心,就会连车带物,掉到渠里。
为此,他决心要开一条路,以了却自己和大家多年来的心愿。他多次找我父亲,想让他做占地户的思想工作;柏老常也愿意从另外的地中,划出同样多或几倍多的来交换。
大家最后同意开路。路不通了,家家户户连不到一块儿,拢不到一个村庄里,搁到一边,像是后娘养的。在柏老常的带领下,村人经过十几天的奋战,一条简易的泥路就从老坟深处通到了村里。全村人都欢快地笑着,尤其那原先老把脸绷得紧紧的柏老常,也咧开豁牙的大嘴巴,可劲的乐。
然而,随着社会的发展,人们对道路的依赖越来越大,科技的进步,农业产业化的发展必须由便捷的道路交通来保证,原来,一直让全村人津津乐道的路,再一次成了制约小村发展的瓶颈。能让机动车畅通无阻的路,就成了小村人的奢望。但凭村民的一已之力是无法实现的,就在这时,党的建设社会主义新农村政策恰似春风化雨,滋润了村民的心,一条“村村通”道路延伸进了小村,农副产品沿着道路流出,流入的却是让村民腰包渐渐鼓起的钞票。
三十年,一切都发生了巨大的变化,我也搬进城里好多年,看着城市里的变化,让我的心不由地回到了小时候成长的村庄,村庄里那些大大小小的路,连接着村庄里的每一户人家,那是感情,那是记忆,那是一份沉甸甸的牵挂。
『捌』 以人和路为题目写一篇作文
人呱呱坠地时就踏上了一条漫长的人生道路。路是通往其他地方的必由途径，人生在世，自然是要走路的。鲁迅说过，世界上本没有路，走的人多了，就成了路。也有人说，世界上本来有路，走的人多了，反而没了路。到底哪种说法对呢？我觉得二者都有道理，只是侧重点不同罢了。踩着前人的脚印一路向前，走的人多了便能开辟出一条路来；而一条崎岖山路若非要来个数百余人一拥而上，自然也就没了路走。由此可见，人和路之间是相互依存相互改变的关系，人可以改造、创造、适应和选择路，而路的走向、难易又将改变人一生的命运。
路是人走出来的，白天人在路上走着，路张开双臂欢迎每一个人的光临，夜里，路静静地躺着，期盼黎明的到来。路从不改变自己，它的命运在人手里；路更不能取消自己，人会在它脊梁上盖一栋楼或河流。这一条路没有了，另一条路又诞生了。一只鸡也会留下脚印，但那不是路，只有人，脚下有路。
人走多了便成了路，这个平平常常的启示曾经唤起多少仁人志士，披荆斩棘，开天辟地，创基立业，成就了一番大事。他们这样的人，他们这样的路，历尽世间风风雨雨，坎坎坷坷，浩浩荡荡而来，浩浩荡荡而去。
人可以改造路，可以将弯路改为直路，也可以将直路变为死路。其实直路也好，弯路也罢，只要你有恒心和勇气坚持下去，终有到达目的地之时，寻找一条适应自己的路才是至关重要的，也是成败的关键所在。
路有千种万种，每个人的路各不相同。人在路上不仅需要恒心和勇气，还需要智慧和机遇。例如，林肯医生想创出一番大事业，可是一再受挫，事事无成，直到最后作了美国总统。一个人的路上何时辉煌夺目，是不知道的，唯有脚踏实地地走每一步路，才会达到自己的目标。
每个人都有不同的人生轨迹，一千个人便能走出一千条路，自己的路终须自己来走。找出一条适合自己的路，愉快而坚定地走下去。成败得失，不去计较。
『玖』 以人与路为题的作文
段时间以来，每个朋友见我都关切地问我到底做出了怎样的决定．说真的回，我自己都不知道自己到底答想要怎样的结果，但正如我在MSN上说的：无论怎么选择，相信我都会幸福！ 其实人一辈子到底是为了什么在生活呢？不同的人可能有不同的答案。不过幸福和快乐肯定是不变的追求。对于每个人来说，这种追求的过程都会是曲折的，只是有人曲折在前，有人在后而已。还记得我在这次选择事件时对我的朋友说，上天为什么给我这么多选择？只给我一条路走不就好了吗？大家都是笑笑了之。仔细想来，有选择毕竟不是坏事，在选择的过程中，懂得取舍，然后，人就成长了～ 彷徨，当听到谁或谁又说到谁结婚了，我先有的感觉总是彷徨。在我这样的年纪，到底应该考虑这样的事吗？我不置可否。事业处于未知状态，对爱情的期待又还是在理智中酝酿－这就是我，一个23岁的女生此时此刻，无时无刻的心态。无形中竟感觉自己这样的生活好空洞。无所谓想要的，也无所谓想舍弃的。然而生活呢？还是要继续吧！
『拾』 高中作文800个字以人与路为话题写一篇作文
作文还是自己写出来的好，别人写的永远是别人的。。。。
高中作文写的经常是自己的情感，而不是文采噢。。。。
预祝你作文越写越好，高考一切顺利。。。。