『壹』 攀爬自行车的所有动作
0/2 甩尾(使你能够将整车以前轮为支点旋转180°)
0/2 拉转(使你能够用后轮为支点旋转360°♂)
0/2 神龙排尾(甩尾180°在接上拉转180°)
0/3 海豚跳(快速骑行中飞起跳过章碍)
0/1 死亡之吻(后轮定可以用嘴亲到前轮)
0/3 后轮定转(保持后轮定原地2个方向转身180°♂)
0/5 前轮定(后轮收起前轮点跳)
0/3 前轮定转(前轮定可以2个方向旋转和4个方向跳动)
0/3 后轮骑(使你可以用后轮骑行)
0/2 后轮滑(快骑行中前轮推起让后轮在地面滑行)
0/2 转身下(利用摆尾180°和拉头180°下1个高台)
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0/5 定车(提高你在任何环境定车的稳定性)
0/5 起前轮(行进或静止时加1个小蹬是前轮离地)
0/5 双轮跳(2个轮子原地小幅度跳起)
0/5 起尾(利用前刹收起后轮)
0/5 干拔(前后刹车暴死利用身体将车带起向高跳或向前后左右跳)
0/5 慢上(行进中利用起前轮和收尾上1个70CM以下的台子)
0/5 踩跳(在后轮定的基础上让车跳出去)
0/3 蹬推(用身体带车出去的时候加1个小蹬的动作使你后轮移动到前轮的位置)
0/5 正反脚(使用反脚起车头正脚发力然后迅速跳起收车上1个很高的章碍)
0/5 侧跳(利用后轮定侧面跳上1个高台)
0/3 侧拉(原地定车突然发力跳向左右2个方向)
0/3 蹲跳(定好车后身体向后向下蹲然后猛的跳起)
0/3 强化干拔(平地或前后不平的地方利用干拔成后轮定)
0/3 下台(利用后轮定踩跳下1个比较高的章碍)
0/5 扎前轮(正反脚或踩跳上高的前轮先上后轮收高然后后轮在上台)
0/3 强化扎前轮(扎前轮后能接后轮定)
0/2 强化正反脚(使你正反脚上台后保持后轮定)
0/2挂翻(上1个正反脚也难上的高度利用正反脚起来后车头挂在章碍上在将车收起上台)
动作有很多,没有规定的标准,主要是要有创新精神,前面讲的都是基础动作,连贯穿插起来加上自己的想象力就可以创造出不同的动作,最主要的:玩攀爬要有不怕摔,不怕死的精神
『贰』 自行车攀爬的攀爬技巧
改变技术境界的技巧!
不用踏动,用手拉起车前轮
自行车依靠惯性向前滚动,这时腰部往后沉...手脚同时向前方推出车子,腰继续往后沉,车子前轮被荡起来。人朝上舒展身体,同时将车把向小腹的方向拉,形成前轮抬起的站立姿势。注意控制后刹车,防止拉翻。要点是保持左右平衡,不要太猛,不然后轮会离地,即使刹后刹车也一样会翻。
行进中的跳跃---BUNNYHOP
腰部猛地往后撤,车头猛地朝前推,荡起车头。紧跟着人立刻猛地朝上跳,用力将把手朝小腹部猛拉,动作要快要猛。在空中将车把推出,同时收腿,将后轮抬起。 (熟练掌握BUNNYHOP后再练这个动作)
用BUNNYHOP的方法挂翻上台阶,要掌握好拉起车头的时机:尽量迟一些,越迟越好。但太迟拉起前轮,会发生前轮撞台子的危险。跳起时一定要保证前轮高出台阶,不然会很危险。
当台阶很高的时候,让前轮先上去,身体尽量朝上伸展...随即收腰曲腿,同时朝前推车把,车子会跟上去,卡住牙盘...最后再把车子完全推上去。 如果不够位置放下整台车,要保证后轮完全在台子上。拉起的时候,不要蹬太大力,重心要完全落在后轮上,保证后轮握力,同时避免前轮滑下去。
前轮高的时候可以用蹬推的方法上去,但如果比较低的情况,可以蹲跳上去。方法和蹲跳一样。不过我建议用蹬推,因为蹬推不受地面的情况影响,上得也比较高。 这个动作的高度比平地侧跳要矮,适合不能放下整辆车的场合使用。首先后轮定定好车,重心后蹲,同时朝前放低车头。以这样的姿势蓄积力量,跳的时候拉紧车把,同时人要朝上跳,这时踏动的力量比平地侧跳要弱。大幅向上收腰,将车朝上推出,就可以用后轮定的姿势跳上去。
用干拔的方法朝前跳
锁死前后刹车,上半身压在车把上面,蓄好力。上臂发力将身体推出,这时迅速拉紧车把。落地的同时,朝前推车,将车送出。前轮高的场合也是将上半身压在车把上,积蓄力量。当台子较高的时候,要把前轮朝里面放一些。不是向正上方而是稍微朝前一些跳起。同样是靠上臂发力将身体弹起。跳起时身体成反弓形。靠腰力将车朝前挑出,同时曲腿,收起后轮。
后轮高的场合身体不要伏得太低。双臂发力,将身体在空中停留一下,这时迅速将自行车朝前送出,感觉是以肩部为中心,用车子画了一个圆。然后落地。
用干拔的方法进入后轮定
要以后轮定的姿势着地,跳起时要更用力,将自行车和身体之间拉开一定程度的间隔。后轮着地的时候,腰降得低一些,继续拉车把。在这时,如果能继续保持平衡,就OK了。不能保持平衡的话,立即通过跳跃进行平衡改善。
从一开始就要做好心理准备。冲劲不足,就算是将后轮送上去,人还是上不去。下定决心最重要。
蹬半圈的正反脚跳跃
反脚定好车,腰朝后抬起,反脚要倒一点链。腰一边下沉,一边用反脚开始踏动。同时用反脚做前轮抬起。正脚这时发力跳起,身体舒展。这个动作在助跑距离短的地方很有用。 用后轮定朝前跳的方式,行进到台子的边缘。可以从双脚间看到后轮的位置。
(图中文字:台阶的边缘;从双腿中间看去)
放低前轮,同时重心朝后放,要跳出时,用脚蹬出,同时重心朝前跟...在空中拉紧车把,使后轮先着地。根据跳下的高度不同,前轮放下的高度也不同。越高前轮越要放低。 定好车后,重心朝后蹲,正脚上抬,准备发力。跳出的方法和后轮定跳出的方法一样:蹬出,拉车把,重心跟进。整个动作要很有爆发力.
先搭上前轮,紧跟着收后轮上去
这个动作可以上台子,但高度有限,离台阶较近的地方准备发力蹬踏,身体朝上伸展,拉起前轮,(同时)这样前轮搭了上去...紧跟着将车推出,同时顺势收腿,将后轮收上来。 要掌握朝正上放跳起的感觉。两个方向都要会。不过一般朝反脚一侧跳会高一点。平行于台子定好车。重心后蹲,脚倒一点链。双臂伸直。脚用爆发力猛地一蹬,身体朝正上方跳起,双臂将车把朝身体猛拉,跳了起来...然后收腿并朝前推出车把。要注意前轮一定要落在台阶上,不然会受伤。后轮上不去的时候,可以先卡住牙盘,再推上去。
『叁』 新手如何练攀爬自行车
新手练攀爬自行车,
这得找个会的学,
攀爬车是讲技巧的,
没人教很难学会。
『肆』 攀爬自行车的街式攀爬自行车
大约在2006年,抄一个叫丹尼 麦卡斯基尔袭的狂热分子尝试将攀爬车的车架换成大街车的车架,没想到他成功了,而且他发明的街攀几乎可以玩所有大街和BMX的动作,攀爬所有动作都能完成,丹尼的视频也被放到了网上,结果大获成功,各个攀爬品牌纷纷生产街攀。
近几年开始流行的街式攀爬自行车(街攀),融合了攀爬自行车和BMX街式自行车的一些特点。在攀爬自行车的基础上侧重于动作的流畅和连贯,与攀爬自行车最大的区别是多了坐垫。
街攀作为融合攀爬自行车与BMX以及大街车诞生出的一种新车种,在国际上快速发展,国内街攀车手的数量也趁加速上升的趋势。
『伍』 攀爬自行车基础训练
攀爬最基础的动作就是原地定车,之后慢慢学习蹬推,摆尾,后轮定,踩跳,正反脚。详细的真的很多,介绍个视频给你,是ECHO创始人的教学视频,很详细,而且一直是入门经典。平时多找视频去学动作。身边要有一起的就会进步很快,我也是自己在练。
【http://v.youku.com/v_show/id_XMjQyNzk1MzY=.html】
【http://v.youku.com/v_show/id_XMjQyNzA5Mjg=.html】
最后再来个不错的视频:【http://v.youku.com/v_show/id_XNTgzNTI5OTQw.html】
加油!
『陆』 攀爬自行车如何侧跳求细节`!
对于初学者来说车的好坏没关西,你只要把基础的几个动作练熟了,就算差的车也可以玩。你看看下面的文章吧,还有,你可以在网络视频里找“攀爬教学”里面有好多的视频,你可以去按那个视频去练车
26式-攀爬车的特点:由山地车改装而成,大体看上去和一般的山地车没有什麼区别。
攀爬车的车架: 攀爬车自行车的车架一般比较矮,这样有利于给选手更多的活动空间,而且在车架保证强度的前提下越轻的车架越好。一般选用铝合金或者钛合金比较合适,前者经济实惠,后者为贵族用品。注意:禁用碳纤维车架作为攀爬车架,因为碳纤维的虽然重量轻,但是很难保证强度,而且价格昂贵。不适合攀爬用。您看到的这个车上面的车架,就是一款大众化的铝合金车架。价格大概在250-400元中间,当然也有更好的。
攀爬车的前叉: 考虑的问题是你的体重和你对车的要求,现在有很多铝合金的前叉,非常的轻,但是质量次的强度很难保证,如果是出学者,建议购买一只络钼钢前叉,重量,性能,价格都很好的成正比。非常得不错,唯一值得注意的就是,如果你想前面装碟刹的话,请选择带有碟刹孔的前叉。
攀爬车的车把: 车把的强度一定要高,越长的车把就越好控制车子的平衡,但是越长的车把对于过障碍来说也就越不容易通行。中国北方市场的车把可选择不多,一般就使用,阿米巴192就可以了。
攀爬车的传动: 传动部分包括:牙盘、链条、飞轮、还有前后拨链器。一般攀爬车通常使用的速度比为22:19也就是牙攀22个齿,而飞轮19个齿。而有的牙攀只有24齿,那也可以把飞轮向上调成24:21的速比。常用的速比有22:19、24:21、22:18、22:17。
攀爬车的轮组: 轮组(也就是车轮)攀爬车对于后轮的要求是比较高的,所以在选择车轮方面,后的要重点一些,比如后面用的圈可以是太阳宽。后胎可采用2.35以上的宽胎。而前轮可以就可以轻量化一下。
攀爬车的护盘: 护盘:到了中级水平的时候比较重要的一个东西,也是攀爬自行车特有的(现在有的街车上也有),材料常由钢或者是铝合金制作,大小比牙盘齿盘直径大概多2cm左右的圆形,平行装在齿盘旁,用于卡台的时候保护牙盘和链条。
20式-攀爬车的特点:为了攀爬运动而专业设计的自行车,所有零件均为攀爬专用。
小攀爬的车架: 20式攀爬自行车的车架当然是20小车的车架了,由于一般都是专用车架,所以设计角度和理念都是不错的,选择小车车架的时候,注意的就是重量、强度和样式最重要了。
小攀爬的前叉: 小车的前叉也是专用的,而前叉的叉长一般和大车前叉长短差不多。一般车架都有配套前叉,而如果实在找不到前叉的话可以用大车的前叉改装,更改扎台的位置。不过需要一定的技术。也可以选择碟刹。
小攀爬的传动: 由于是专用的车,所以小车只有一个速度比,如果想换速度比的话,就要换后飞轮或者前飞轮。小车的活飞轮位置不像大车,大车的飞轮都是装在后轴上面的,而小车,有的则安装在中轴上面。
小攀爬的轮组: 20的轮组的结构更结实,抗冲击性更强,而小车的其中一点的优点也在这里,小车的圈一般都不会像大车的轮组一样容易成L型。
小攀爬的护盘: 小车的护盘也是专用的,位于车架的下方,一片专用的铝合金或者是钢板做的三角状护盘。相对于大车的护盘来讲,小车的护盘卡台的稳定性增加了很多很多。
『柒』 请教攀爬自行车,定车正确姿势要领.
公步定车练习方法:
1:首先刹住前后刹车,然后一个脚踩住前脚.脚踏,另一个脚慢慢的上车,记主一定要慢点,(车头向您后脚的方向)这样能很好的保持平衡,
2:前脚踩住脚踏,后脚悬空作一个平衡,保持单车的左右平衡。也就是松开一个脚进行平衡练习,
踩跳技术要领重点:先把车头拉起定稳车,在慢慢的把车头放低,身子下蹲,然后起身蹬车,蹬车时松后闸,收车时抱闸。一次一次的循环练!!!!
登推技术要领先把车头拉起定稳车,人向前倾,然后蹬车,蹬车时松后闸,向前推车把收车时抱闸。
Bunny Hop,技术要领
腰部猛地往后撤,车头猛地朝前推,荡起车头。紧跟着人立刻猛地朝上跳,用力将把手朝小腹部猛拉,动作要快要猛。在空中将车把推出,同时收腿,将后轮抬起。
摆尾,技术要领1:先骑上单车然后向前骑行,(不要太快——否则要摔交的),双臂用力支撑,接着暴死前轮刹车,最后身体向前倾,后脚内侧向单车曲柄处踢,这样您就作出的摆尾动作。
《静止时抬起前轮》
重心移动和踏动的配合是这个动作的重点。
(提示:不仅仅是靠手臂的力量把车头拉起来,要用肩部向上提,同时最大限度地利用脚蹬的力量)
正脚在前的情况 正脚从少许高一些的地方踏下去
在踏下去的同时,向后移动重心。前轮抬起后,将脚蹬的位置复原。正脚回到前面的状态。车把和身体之间保持一定的距离。
反脚在前的情况 反脚从水平位置开始踏动 在踏动开始的同时,向后方移动重心。反脚踏到底,正脚位于前面,前轮抬了起来。
《定车》
头要垂直,正脚在前,双脚持平。车把向反脚方稍微转向。用正脚和与其相反的那只手承受体重。车把不断地左右转动保持平衡。
《颠前轮》
方法一:
锁住前后刹车,膝部稍微弯曲,用膝部作缓冲,腰部向后方,上下运动。
方法二:
车把一直保持拉着的感觉,腰部向上抬的时候,将脚踏板向下蹬。
用肘部吸收着地时的冲击。
《颠后轮》
锁住前后刹车,身体靠前,伏得稍微低一些。腰的位置不变,向前推车把, 与推车把配合,同时曲膝收腿,将后轮抬起。拉车把,伸腿,把后轮放下。
《两轮同时收起》
注意寻找人车一体的感觉。将身体向下沉,要曲臂,曲腿,准备向上带车。前轮的跳起靠提车把,后轮靠脚向后撑脚踏板,把车带起。
『捌』 攀爬自行车 新手
练基础先用20攀,小巧灵活,你觉得小24的攀爬也行,不要用街攀,新手用街攀进步得很慢,因为你要有BMX的技术和攀爬的技术才能驾驭它,不然只能用来代步,除非你有很高的天赋!