法士特8档挂档教学

『壹』 谁能说说法士特8档箱高低档的正确使用方法

高低档转换，要在档位时就先拨拨片，比如4档换5档，在4档就拨拨片朝上，接着踩离合摘回到空档，踩住离答合不放停留一会，此时副箱就完成了转换，接着推换档杆主箱挂5档，松离合即可。按你的回答，就是在档内转换；不是空档时才拨拨片转换；拨片时不需踩离合，摘档到挂上档过程中都要踩..

『贰』 法士特8档高低档起步用几档

右手将变速杆挂入低速挡。

起步时，要保持正确的驾驶姿势，注视前方道路上的交通情况，不得低头下看。左脚踏下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速挡。在平坦坚实的道路上空车起步，可用2挡，重车可视情况用1挡或2挡。

离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松、抬离合器踏板的过程中，开始时稍快，当快抬至发动机声音有所变化（转速降低，声音沉重），车身稍有抖动时，应将离合器踏板在此位置稍停一下。

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起步注意事项：

1、上车前，一定要环视车辆四周，确定无阻碍行驶安全的情况。起步时，若感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，立即踏下离合器踏板，重新起步。

2、离合器踏板一定按动作要领进行。放松过慢，会使离合器摩擦片与压盘及飞轮接触面磨损加快，导致离合器部件损坏。离合器踏板放松过快。油门踏板踏下过少，都会使发动机熄火。

3、油门踏板加油应是柔性渐加。加油过猛，会引起汽车“痉性”向前冲动，不仅影响安全，还会使汽车传动机件受到损伤。起步时，如一次挂不进挡位，可松踏一次离合器踏板再挂，或者先试挂其他挡位，然后再挂起步挡位。

『叁』 法士特小8档挂档技巧

高低档转换，要在抄档位时就袭先拨拨片，比如4档换5档，在4档就拨拨片朝上，接着踩离合摘到空档，踩住离合不放停留一会，此时副箱就完成了转换，接着推换档杆主箱挂5档，松离合即可。按你的回答，就是在档内转换；不是空档时才拨拨片转换；拨片时不需踩离合，摘档到挂上档过程中都要踩。

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法士特，全称是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司，是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成，是生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件为主的大型专业化生产基地。

旗下拥有陕西法士特齿轮有限公司、西安法士特汽车传动有限公司、宝鸡法士特齿轮有限公司、宝鸡法士特铸造公司、西安法士特取力器公司、美国法士特分销公司等10余家控、参股公司。

集团公司已形成年产各型系列汽车变速器80万台、齿轮5000万只和汽车锻件8万吨的综合生产能力。重型变速器产品被国内50多家主机厂的上千种车型选为定点配套产品，8吨以上重型汽车市场占有率超过86%，15吨以上超过92%，并广泛出口美国、澳大利亚、东欧、南美、东南亚、中东等十多个国家和地区。公司科研力量雄厚，拥有专利20多项。

『肆』 法士特大8档变速箱左右排气挂档方法

把换挡杆扳倒左边或者右边有意的停几秒钟，等副箱同步器转换完毕后，在挂入档位。

『伍』 法士特变速箱8档半示意图

低速起步用2档就可以了.挂档响是正常现象,十个有九个响的.看你换的是什么型号的了.一般不带版同步器的都会响档权,带同步器的不响.8JS118<A>,9JS119<A>.11509.11509C等都不带同步器.大部分会响,130T的带同步器的挂档不响但不如不带同步器的耐用...
你确定记号都对上了？看看那几个档位的齿轮！ 齿轮磨损的厉害不？如果不厉害就应该是你装箱的问题！
还有调整垫和花键垫各4个 长键1个3*10圆柱销1个和固定卡簧

『陆』 法士特大八档档位是怎样排列的

法士特大8档变速箱有高低速档，法士特大八档是采用主箱四个档加副箱高低档的结构，即4X2结构形式。操纵形式有双H和单H两种结构形式，双H操纵形式在4／5档空档到5／6档空转化时副箱就会转换至高档，反之就转到低档。

单H操纵形式在4档预选至高档，摘到空档时副箱就转化至高档，在5档预选至低档，摘到空档时副箱就转化至低档。8档箱一般是指主箱和副箱在一个壳体内的，是法士特的老产品，系列型号有8JS118（A）系列、8JS130T系列等，而小8档是法士特公司是自行研发的具有自主知识产权的变速箱总成。

他的特点是采用细齿、粗齿等，主箱和副箱分离，型号有8JS75＼8JS85（A）（E）（F）＼8JS110A＼8JS125（T）＼8JS105（T）等，另外法士特公司又在小八档的基础上开发出了小10档变速箱，小10档变速箱性价比方面又超过了小8档系列，小10档目前有10JS90A等系列变速箱总成。

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注意事项

1、向下看变速杆。

2、长时间低速行驶。一般来说，高速齿轮，它比低速齿轮更省油。因此，启动后应及时升级齿轮。

3、换挡时离合器未触底，造成齿轮损坏。此外，不要在使用离合器时脚不应放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。

4、换挡时突然转向。

5、换挡时用力推，用力拉。

6、前后摆动变速杆至空挡位置。容易造成不必要的磨损，影响换挡正时。

7、跨过去挡。进位时应进行分步换挡，防止汽车动力中断，可将换挡拆下。

8、汽车没有停止倒挂。容易造成齿轮损坏。

『柒』 法士特8档变速箱如何操作

1，摘5档至高档区空档位置。

2，转抵挡区空档位置。

3，稍作停顿再挂4档。

『捌』 谁能说说法士特8档箱高低档的正确使用方法

猜想你说的8档箱应该是单H操纵的。通俗的说，也就是转换高低档的开关在换挡手柄回侧面上下搬动这答种吧？再次强调正确使用方法，希望各位不要再错误的操作下去。需要指出的是，不管是8档、10档、12档，大家需要记住只要是这种上下搬动去转换高低档位的法士特双中间轴变速器，高低档间的转换方法都是一样的。
低转高（高转低方法相同，顺序相反）：
1.车辆时速高于32千米/时，且当前档位处在4档。
2.在4档内向上扳动高低档开关，再踩离合器，将换档杆推至空档，稍停片刻（大约不超过1秒以内）确保副箱同步器完成转换，推换挡杆至目标档位5档。抬离合，行车。
3.建议只在4档与5档之间进行高低档区之间的转换，跳档转换高低档，会造成副箱同步器的严重磨损，出现故障。
4.停车时，只允许将车辆停放在低档区的空档，即换挡手柄侧面的拨头朝下，严禁车辆处于高档区空档停车熄火，否则有可能会造成严重故障。

『玖』 法士特8挡变速箱怎么操作

法士特8档变速箱使用需谨记以下做法：

第一，小八档变速箱为轻型变速箱，使用过程中严禁空挡滑行。

第二，低速变高速抄时速度控制在20码左右，或低于20码，由低速档变高速档时在档内拨动高低开=关，踩下离合器，摘档，然后推入高速档的第一个档也就是5档。

第三，当车辆处于滑袭行时，不得将高低开关由高变为低，时速低于15码时方可操作。

第四，小八档变速箱若无同步器，则采用两脚离合的方法；八档带同步器的车型则只需要一脚离合。

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1．掌握好更换自动变速箱油的周期。

自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4～6万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。

其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。

第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。要经常检查。

2．正确地更换变速箱油。

较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。