❶ 通过连续障碍一定要按照教练画的图吗下是大货车B2通过连续障碍的技巧,有没有别的更容易记的技巧
攻略:
A-B饼是直线,-C是一个小折线,C-D、D-E是很急的折线,E-F又是个很小的折线。折线的角度不同,我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。
1、首先是A-B号饼。起手势,作为一套动作的开头,对以后的每一环都有很大的影响。开头不好,后面要想做好就会非常困难,更多的情况是越来越差,越来越乱。
2、将车头对准前方的A号饼,用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的A、B号饼。我的想象中,那根棱就是轮胎的内侧,所以既要拿它当尺子,来让前方的两个饼成一条直线,又要保持一点点距离,不要让轮子内侧压到圆饼。
3、让车子保持一条直线,依次压过A、B号饼。当B号饼看不见之后,不要急着向左打方向,否则右后轮会有押到B号饼的危险。具体的打左方向时机,是当车头的横线,和C号圆饼的底部即将重叠时。此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向,等车子快要对准圆饼时,将方向回中,让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。
❷ b2的九选六过连续障碍有什么技巧
1-2号饼是直线,2-3是一个小折线,3-4、4-5是很急的折线,5-6又是个很小的折线。折线的角度不同,我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。
首先是1-2号饼。简单么?那你就错了。起手势,作为一套动作的开头,对以后的每一环都有很大的影响。开头不好,后面要想做好就会非常困难,更多的情况是越来越差,越来越乱。
将车头对准前方的1号饼,用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。我的想象中,那根棱就是轮胎的内侧,所以既要拿它当尺子,来让前方的两个饼成一条直线,又要保持一点点距离,不要让轮子内侧压到圆饼。
让车子保持一条直线,依次压过1、2号饼。当2号饼看不见之后,不要急着向左打方向,否则右后轮会有押到2号饼的危险。具体的打左方向时机,是当车头的横线,和3号圆饼的底部即将重叠时。此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向,等车子快要对准圆饼时,将方向回中,让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。
继续前行一点点,此时你需要注意两点,一个是3号饼当前的位置,另一个是4号饼的位置。开始向右打方向时,一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方,此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。另外就是重要的一点,也就是4号饼的位置。当4号饼运行到风挡玻璃右下角时,这就是打方向的时机到了。这时不要迟疑,要匀速而快捷地向右打方向。此时要打很多,因为这里几乎是一个锐角。就算打死也不为过,但切记要均匀地打,不能打打停停,否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。
等车子快要到达4号饼的通过状态时,将方向回中,等待4号吃掉,并观察5号的位置。当5号的位置达到风挡玻璃左下角,并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时,应该立刻向左打方向。均匀、快速地向左打到底,并保持。
等到车子即将达到5号饼的通过状态时,均匀地回正方向。待饼子到了你脚下,无论如何也不会因为转向被压到之后,看准6号饼的位置,向右打2圈左右的方向,让车子以一个弧线转向6号饼,并进入6号饼的通过状态。注意,你是无法调整车子让自己很好地看到6号饼的通过状态的。只能凭感觉,让车子进入饼子通过的状态。当进入通过状态后,要及时回正方向,避免回方向太迟造成后轮压饼。
此时你的车子是斜形状态,限速门是在你左前方的。
经过这一套动作,你的心跳应该已经达到每分100下了吧?没错,圆饼就是这么刺激。我个人是很喜欢过圆饼路的,不过实际上考试考到的可能性几乎为零,因为实在是太难了。听说前段时间的教练员考试中,在我们学校压饼的教练中也只有一半左右通过了。如果你也能顺利通过的话,你的教练也许就能对你刮目相看哦。
1.圆饼路
考试要求:在7米宽的路面上设置6块圆饼,要求车骑于圆饼之上通过,车轮轨迹不得擦碰圆饼,并且不得超、压两侧路边缘线。
破解方法:开始进入圆饼路时,车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入;行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2圈,回正;挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时,向右打方向到底后向左打方向2圈,回正;左
视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正;前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈,回正。
2.单边桥
考试要求:在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下,平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。
破解方法:车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正,不正要修正回正,后车轮下桥车尾下沉,车头上抬时向右打方向半圈,看二桥左侧到达驾车人正前方时,向左打方向一圈,看远方对比车身正时向右打方向半圈,回正。
3.直角转弯
考试要求:用低速按规定线路行驶,一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。
破解方法:车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
4.曲线行驶
考试要求:小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,方向运用自如。
破解方法:当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶,进入第二弯时(目测),用左车头压右边线行驶。
5.侧方停车
考试要求:考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。
破解方法:车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车,到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时,向右打方向1圈半,看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况,向转打方向到底用半联动不出路边线前行。
6.上坡停车、起步
考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
破解方法:挂入一挡,打左转向灯,按喇叭注意车后道路情况,抬离合器至半联动,加油门至发动机转速2000转时松手制动,慢抬离合器加油前进。
7.百米增减挡
考试要求:在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速。
破解方法:油门、离合器、挡位动作快速准确,到达五挡时立即拉出减四挡,减到三挡时边制运边减二挡停车。
8.限速通过限宽门
考试要求:在7米宽的道路上共设三道限宽门,间距为3倍车长,1门、3门为同一水平位,2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过,不得擦碰门悬杆。
破解方法:从左到右穿越限宽门:车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时,迅速向右打一大把方向,待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向,并调整穿过限宽门;从右到左穿越限宽门:车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时,迅速向左打一大把方向,待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向,调整穿过限宽门。
9.起伏路驾驶
考试要求:要求车辆平稳安全通过障碍,不使乘坐人员离座。
破解方法:临近起伏路20米左右减速,并换一挡,配合半联动平稳通过。
望采纳
❸ 大车b2科目二通过连续障碍有什么技巧
平头车跟尖头车不一样,以平头车为例:(车型青岛解放 龙V170马力),
1、前两个(第一个跟第二个)障碍是小折线,比较简单,目视左雨刮折弯处对准障碍的中心点,方向打正,往前慢慢行驶即可驶过。
什么时候回正呢,同图2(1)图二,我在这就不啰嗦了,回正之后继续慢慢往前行驶,还是不要急于往第五个障碍打方向。
4、(过完第四个障碍准备过第五个障碍了吧)什么时候打呢?同2(1)第一个图,要等到目视左侧A柱露出障碍正一半的时候向左打满方向。什么时候回正呢?还是2(1)图二的动作,回正之后慢慢往前行驶。
5、此时要过第六个障碍,什么时候往第六个障碍打方向呢 按第3条的图:看向副驾驶前边的雨刮折弯处在第六个障碍中心点的时候,向右打满方向。什么时候回正呢?按2(1)图二:目视车前脸反光镜(副驾驶前上方那个圆的朝下的那个)从反光镜内看(车外边副驾前的把手)跟(雨刮转动点)的中间处与障碍中心点对齐后方向回正,回正之后慢慢往前行驶,并将方向向左打半圈,(因为再往下是单边桥了,你现在奔的方向不是单边桥方向,而是障碍分布图上所示的5号障碍向6号障碍方向去的,但是你又不能方向往左打太大 ,因为你虽然看到前轮过了6号障碍,后轮还不一定过,所以往左带半圈就可以了)。
此为本人跟教练员学习,用自己的语言写成,有不当之处还请见谅,勿喷
❹ 学大货车(B2)过连续障碍有什么秘技吗
一:货车过连续障碍的方法与小车的操作方法虽然有区别,但是在理论与原则上还是基本相同。货车在过连续障碍路时,将车头对准前方的1号饼,用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。我的想象中,那根棱就是轮胎的内侧,所以既要拿它当尺子,来让前方的两个饼成一条直线,又要保持一点点距离,不要让轮子内侧压到圆饼。
二: 让车子保持一条直线,依次压过1、2号饼。当2号饼看不见之后,不要急着向左打方向,否则右后轮会有押到2号饼的危险。具体的打左方向时机,是当车头的横线,和3号圆饼的底部即将重叠时。
三:继续前行你需要注意两点,一个是3号饼当前的位置,另一个是4号饼的位置。开始向右打方向时,一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方,此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。另外就是重要的一点,也就是4号饼的位置。当4号饼运行到风挡玻璃右下角时,这就是打方向的时机到了。
四:这时不要迟疑,要匀速而快捷地向右打方向。此时要打很多,因为这里几乎是一个锐角。就算打死也不为过,但切记要均匀地打,不能打打停停,否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。
五: 等车子快要到达4号饼的通过状态时,将方向回中,等待4号吃掉,并观察5号的位置。当5号的位置达到风挡玻璃左下角,并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时,应该立刻向左打方向。均匀、快速地向左打到底,并保持。
❺ b2考试连续障碍的距离是多少
通过连续障碍项自目图形:
路宽:取值7m;
圆饼直径:取值0.7m,B、C、D、E圆饼中心点偏离路中心线距离取值1m;饼高:取值0.1m;
圆饼间距:指相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离;大型客车、城市公交车、大型货车圆饼间距为2倍车辆最前轮轴至最后轮轴距,牵引车圆饼间距为1.5倍轴距(轴距是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距),其他汽车圆饼间距为2.5倍的车辆轴距;
圆饼数量:牵引车只设A、B、C三个圆饼,其他车辆设置六个圆饼。
❻ B2大车通过连续障碍有什么技巧
一:货车在过连续障碍路时,将车头对准前方的1号障碍物,用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号障碍物。
二: 让车子保持一条直线,依次压过1、2号障碍物。当2号障碍物看不见之后,不要急着向左打方向,否则右后轮会有碰到2号障碍物的危险。具体的打左方向时机,是当车头的横线,和3号障碍物的底部即将重叠时。
三:继续前行你需要注意两点,一个是3号障碍物目前的位置,另一个是4号障碍物的位置。开始向右打方向时,一定要等到3号障碍物已经处在你的腿的下方,此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号障碍物。除此之外,4号障碍物的位置也十分重要。当4号障碍物运行到风挡玻璃右下角时,这就是打方向的时机到了。
四:这时匀速而快捷地向右打方向。并且要打很多,因为这里几乎是一个锐角。就算打死也不为过,但切记要均匀地打,不能打打停停,否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候。
五: 等车子快要到达4号障碍物时,将方向回正,等待4号障碍物过去,并观察5号障碍物的位置。当5号的位置达到风挡玻璃左下角,并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时,应该立刻向左打方向。均匀、快速地向左打到底,并保持。
❼ 科目2场地考试(B2)连续障碍技巧,有什么技巧可以过关,谢谢。
这些理论都懂来,但没什么用。实源话说,每个驾校训练和考试车型不同自然是要领有所不同,凸出的车头和平车头截然不同,怎么可以一概而论?这不误导网友吗?平车头较为好考,凸出车头较难。我们这用的是平车头,容易多了,只要从第三个饼开始看右边圆镜子内的黄 色车牌对准前饼,急转时对准白色箭头三角下部打两圈即回正即可,记得下一个圆饼仍然对准车牌往前行即可。
❽ 考b2驾照的连续障碍好难啊!怎样才能过请各位大师指点,谢谢!
你好来 很高兴为你解答 过连续障碍源有两个方法:
方法一:有的考试场地的连续障碍地板上有画标记线,如果有的话在过障碍的时候让车轮的外边沿保持在标记线内,最好不要压线,可以顺利地通过考试.
方法二:如果考试场地没有标记线也没事,因为考场一天要考几百人,连续障碍虽然是选考项目,但是长期考试下来地上都是黑黑的车轮印,你在考前先在考场内练练车,记住车轮应该在车轮印的什么位置才能让车轮不碰到障碍物.这样考试的时候就能顺利通过.
希望对你有帮助
沥振谢汁宿宁
❾ B2 连续障碍.有什么绝对能够过的技巧了
开始进入圆饼路时,车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入;行进至车挡风版玻璃左下角对准3号圆饼中心是向权左转动方向到底后向右转动方向2圈,回正;挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时,向右打方向到底后向左打方向2圈,回正;左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正;前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈,回正。
主要还是要熟练,找到感觉!