双离合车教学视频

1. 双离合车子怎么操作

双离合变速箱抄DCT，（Dual Clutch Transmission），其实就是两套手动变速箱器的组成。

DCT具有换挡快升档快的特点，一般会用于高档车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等。双离合成本很高，而且对于日常通勤用车来说，并不是最佳选择。因为双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重，很多车型的双离合变速箱低档顿挫也会非常严重。

2. 双离合的车要怎么操作。

双离合跟普通离合操作一样的，手动挡原来怎么开双离合还怎么开，自动挡就不内用说了，有容电子系统帮你操作呢。
原理嘛，他起到的作用跟单离合一样，只是用了双离合换挡更顺畅，比二档换三档，单离合会停顿，双离合呢，一个离合器依然在二档工作，另一个换到三档，松开离合踏板，直接切换三档。双离合赛车采用较多，可以减少换挡间隙

3. 双离合的车怎么开 驾驶技巧有哪些

双离合只是离合器传动机构的一种，就驾驶技巧而言和普通的at自动内挡车几乎没有区别。
离合器容常见的集中有mt（手动），无级变速、双离合。
双离合自动变速器（简称dct）基于手动变速箱基础之上。而与手动
双离合变速箱解剖图[1]变速箱所不同的是，...

4. 双离合车子怎么操作

0、开车：

开门→坐进车里→关门→系安全带→踩下刹车→挂N档→启动→挂D档→松刹车→给油专→走属。

1、停车时候：

踩下刹车→将车停稳→挂入N挡→拉手刹→关车窗→熄火→挂入P挡→离开车子关门锁车。

2、等红灯或短暂停车时：

踩下刹车→将车停稳→挂入N挡→拉手刹→松刹车。 极短时间停车时：踩下刹车→将车停稳。

3、堵车时：

换S档→踩刹车停→松刹车跟走。

4、需重启时：

踩下刹车→将车停稳→挂入N挡→按启动。

5、超车时：

打转向灯→松一松油门→再把油门踩到底→完成超车后松油门到正常时→关转向灯。

6、倒车时：

踩下刹车→将车停稳→挂入R挡→打倒车灯。

5. 双离合的车要怎么开啊。

双离合器的车子和一般的车差不多是一样的,在驾驶上面是没有什么区别的。只是比一般回的离合器结合更好点答,变速更快点,驾驶方面是没有区别的。
所以友友们在驾驶双离合器的车子时不要担心。双离合器的车子是电脑控制的,不需要人控制的,双离合器只是加快了换档速度,消除换档离合时的动力传递停滞现象。能有双离合的车档次很高了,奥迪TT就有配置。但是开起来和普通自动挡一样的,这里的双离合不是只有两个离合踏板,而是在变速箱内有两套变速齿轮,通俗的说,就是一辆六档自动变速的汽车,变速箱内部有一套六个不同大小的齿轮组,需要一个变速齿轮来变速,双离合就是增加了一个变速齿轮,是换挡间隙几乎没有,达到更好的动力输出和舒适性。总之一句话:跟普通车一样开法,但会收到意想不到的效果哦!

6. 双离合的车怎么开

1. 车速50km/h以下，如起步、低速、堵车、上下坡等使用手动挡、S挡；

2. 车速高于50km/h或匀速专时，如属快速路、高速路等才使用双离合自动挡；

3. 频繁换挡、速度忽快忽慢时，使用手动挡、S挡；
   

7. 双离合的车子是怎么操作的

1. 开车：开来门→坐进车自里→关门→系安全带→踩下刹车→挂N档→启动→挂D档→松刹车→给油→走！

2. 超车时：打转向灯→松一松油门→再把油门踩到底→完成超车后松油门到正常时→关转向灯
   

3. 堵车时：换S档→踩刹车停→松刹车跟走。

4. 上下长坡时：在D档或S档→根据车速手动换低挡。

5. 停车时候： 踩下刹车→将车停稳→挂入N挡→拉手刹→关车窗→熄火→挂入P挡→离开车子关门锁车。

6. 等红灯或短暂停车时： 踩下刹车→将车停稳→挂入N挡→拉手刹→松刹车。 极短时间停车时：踩下刹车→将车停稳。

7. 倒车时：踩下刹车→将车停稳→挂入R挡→打倒车灯。

8. 需重启时： 踩下刹车→将车停稳→挂入N挡→按启动。

8. 怎么开双离合自动车

双离合自动车开发如抄下：

1、双离合自动车在启动的时候，注意踩住刹车，然后挂入N挡启动。 启动完成后挂入D挡，松开刹车。 加油门，这个时候车辆起步。

9. 双离合的车怎么开 双离合汽车驾驶技巧

双离合的车驾驶方法为：轻油门、轻起步，切忌弹射起步，停车必须进N档。版

双离合的原理同手动变速权箱类似，停车的时候，离合器也并未完全分离，纯机械连接的原理，在长时间踩住刹车却带档的情况下，能量无处转换，一部分磨损了离合器盘，多余的只好化作热量了，而双离合的过热保护一启动。

双离合具有记忆程式设定，经常使用手动模式会让变速器产生记忆效应，并根据这个记忆的模式工作，这样比较个性化并且有利于降低换挡频率，减少故障发生的概率。

(9)双离合车教学视频扩展阅读：

双离合的车驾驶介绍如下：

当高速行驶或下坡时，变速器输出轴转速很高，多片离合器的被动片在车轮带动下高速运转，而挂入N挡将导致发动机怠速运转，变速器油泵就会出现供油不足，润滑状况恶化。许多车主在驻车时有挂入P挡不拉手刹的习惯，其实这是不可取的。

行车过程中，挡杆拔到D的位置就不管了，不论什么路况全部由D挡应付。其实，真正理解自动变速箱工作原理的车友，是会在适当时候换挡的。