㈠ 怎么学磨车刀
注意两复个事。一，车刀的上部要比下制部大。就是所谓的前角后角要是5度左右
二钢的话要磨刃倾角就是合金上要有一个槽。。
磨刀
记住一点
就是你切削点一定是最高点。前角后角
一定要尽量磨小
让他让出前端的切削点。
但是前角和后角不能磨得太虚
影响刀子使用寿命
你的，明白？
㈡ 车刀怎么磨
1.首先磨车刀的侧抄面(如是切割刀是两个侧面)
2.磨出车刀的前面.
3.磨出车刀的上面.
4.开出卷屑槽.
5.用油石研磨.
这样一把车刀就好了.但磨车刀是有技巧的,要注意以下几点:
1.无论磨车刀哪个面,一定要注意留切削角度(如前角、后角等）；为了使车刀每个面都看起来是一个面，必须在磨削时缓缓移动车刀刀面；为了方便观察在磨削时注意车刀刀刃始终保持在最上方。
2.在开卷屑槽前，要检查砂轮圆柱面与侧面的形状、这里的R角不能太大（必要时修整砂轮或更换）；开槽时刀尖朝上，一定要使手上下移动在一条直线上，可以用手在砂轮机上找一个定位，这样手就不会抖了；并且初开槽时要选择车刀刀头的后部往刀头的移动次序，并不断检查到刃的情况。
3.磨螺纹刀还要借助样板，以免角度不对。
总之，磨好一把刀是真工夫，是多练的结果。
㈢ 车床的车刀怎样磨才好
车刀要掌握它的各个角度,刀具的主要角度有前角、后角、、副偏角和版刃倾角，各角度的作权用是：
前角---是切削时的锋利作用；角度越大，刀具越锋利，但刀尖强度越薄弱，一般在5---8°。
后角---减小切削时后刀面与工件摩擦的作用，后角越大，摩擦力越小，但刀尖强度越小，一般取3---5°。
主偏角---控制轴向和径向力的比例，常用的刀具有90°、45°、60°、75°等，主要根据实际加工情况来选择。通常说的角度就是指主偏角。
副偏角---减小副后刀面与工件的摩擦，大小主取决于刀具的本身和加工时的要求。
刃倾角---主要控制切屑可排出方向，正值切屑向后排，副值向前派，0°时向上排。
知道了刀具角度就可按工件材料和加工面的要求来刃磨，大多数是手工磨，有条件的使用磨刀机磨。
对于硬质合金不重磨车刀，一般不须刃磨，选好合适刀具即可。
要磨好车刀必须多练，不断在工作中总结经验，掌握一定的理论基础，熟能生巧，最终才能磨出即好用有耐用的车刀。
㈣ 想找一些刃磨车刀的视频视频看看，最好详细点儿得，我是新手，清大家多多关照！
http://www.tudou.com/programs/view/HAzefVU7Qro/
记得采纳哦
㈤ 车刀刃磨的步骤！
车刀的刃磨的方法和步骤讲解：
（1）、先磨去前面、后面上的焊渣，并将车刀底面磨平，可用粒度号为24-36号的氧化铝砂轮。
（2）、粗磨主后面和副后面的刀柄部分：刃磨时，在砂轮的外圆柱略高于砂轮中心的水平位置将车刀翘起一个比刀体上后角大20-30的角度，并作左右缓慢移动，以便刃磨刀体上的主后角和副后角。可选粒度为24-36，硬度为中软的氧化铝砂轮。
（3）、粗磨刀体上的主后面：磨后刀面时，刀柄应与砂轮轴线保持平行，同时刀体的底平面向砂轮方向倾斜一个比主后角大20的角度。刃磨时，先把车刀已磨好
的后隙面靠在砂轮的外圆上，以接近砂轮的中心位置为刃磨的起始位置，然后使刃磨继续向砂轮靠近，并作左右缓慢移动。当砂轮磨至刀刃处即可结束。这样可同时
磨出主偏角与主后角。可选用36-60号的碳化硅砂轮。
（4）、粗磨刀体上的副后角：磨副后面时，刀柄尾部应向右转过一个副偏角的角度，同时车刀底平面向砂轮方向倾斜一个比副后角大20的角度，具体刃磨方法与粗磨刀体上主后面大体相同，不同的是粗磨副后面时砂轮应磨到刀尖处为止。也可同时磨出副偏角和副后角。
（5）粗磨前面：以磨光片的端面粗磨出车刀的前面，并在磨前面的同时磨出前角。
（6）磨断屑槽：断屑槽有两种，一种是直线型，适用于切削较硬的材料；一种是圆弧型，适用于较软的材料。
手工刃磨的断屑槽一般为圆弧型，须将砂轮的外圆和端面的交角处用修砂轮的金刚石笔修磨成相应的圆弧。若刃磨出直线型断屑槽，则角磨片的交角须修磨得很尖锐。刃磨时可向下磨或向上磨，但选择刃磨断屑槽部位时，应考虑留出刀头倒棱的宽度。
刃磨断屑槽的注意事项：
砂轮交角处应经常保持尖锐或具有一定形状的圆弧，当砂轮的棱边有较大的棱角时，应及时修整。刃磨的起点位置应该与刀尖、主切削刃离开一定的距离，与主切削刃的距离为断屑槽宽度的一半加上倒棱的宽度。刃磨时，注意不能用力过大，车刀沿刀柄方向缓慢移动。尺寸小的一次成形，尺寸大的可分为粗磨与精磨两个过程磨削成形。
（7）精磨主后面与副后面：精磨前最好修整好磨光片，保持平稳旋转，车刀的底平面靠在调整好的托架上，并使切削刃轻轻靠在砂轮端面上，沿砂轮的端面缓慢左右移动。可选项用粒度为180-200号的砂轮。
（8）、磨负倒棱：负倒棱的倾斜角度为-50--100，宽度b=（0.5-0.8）f。对于采用较在前角的硬质合金车刀，以及强度硬度特别低的材料不宜采用负倒棱。磨负倒棱时，用力轻微，要使主切削刃的后端向刀尖方向摆动。刀磨时可采用直磨法和横磨法，最好采用直磨法。
（9）、磨过渡刃：磨过渡刃与磨后刀面的方法相同，刃磨车削较硬材料的车刀时，也可在过渡刃上磨出负倒棱。
（10）车刀的手工研磨：用油石研磨，要求动作平稳，用力均匀。
㈥ 怎样磨车刀刀尖圆弧视频
视频上的都不专业 这个自己品品 主要是联系 手拿刀 把手靠住一个位子 慢慢练 左边摸到15度停 右边也一样 完全在练习啊
㈦ 如何磨车刀
现在的师傅都不愿意教人，怕徒弟学会把自己顶了，工作不好找，在电驴里有一个车工技能培训视频，10G，自己下来学学，我自己就是这样学的，另外多偷偷看看师傅磨好的刀，练一阵子就行了，祝你成功。
㈧ 车刀刃磨的方法和步骤有什么方法简单介绍下
车刀是用于车削加来工的、具有一个切自削部分的刀具。车刀是切削加工中应用zui广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。
车刀刃磨的方法：
（1）人站立在砂轮机的侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人；
（2）两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，以减小磨刀时的抖动；
（3）磨刀时，车刀要放在砂轮的水平中心，刀尖略向上翘约3°~8°，车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时，车刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤；
（4）磨后刀面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度；磨副后刀面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度；
（5）修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀的尾部。
车刀刃磨的步骤：
（1）磨主后刀面，同时磨出主偏角及主后角；
（2）磨副后刀面，同时磨出副偏角及副后角；
（3）磨前面，同时磨出前角；
（4）修磨各刀面及刀尖。
㈨ 如何磨车刀
磨刀断屑不断屑，取决于断屑槽的形状、宽窄、深浅，转速、切削深度、进给量等因回素。一般情况下，答断屑槽形状呈外八字，即靠近刀杆处窄（90度外圆车刀），就能迫使切屑断屑，如果呈内八字状态，就能使切屑卷曲成弹簧状，减小机床转速、增大进给量、开冷却液等措施均能迫使切屑断屑，当然断屑槽的深度不能太浅。但塑性大的材料要它断屑相当困难，如不锈钢304，像这样的材料是不太可能断屑的，这种情况下就只有想办法让其卷曲成弹簧状。
㈩ 怎么样磨好（90）外圆车刀和割刀．谢谢，最好有视频的．
要看车什么材料了.材料的软.硬成度是决定刀具各个角度的.