蚊子直升机自制教学

A. 蚊子直升机怎么没有门

这从蚊子直升机来的外形上自就可见端倪。
一方面，蚊子直升机的外形十分小巧，且质量很轻，机身的空重仅为116千克。而如果其安装舱门，则会在很大程度上增加了它的重量。
另一方面，像“蚊子”这样的直升机属于轻型直升机，飞行高度较低，飞行速度慢，且荷载更十分有限，在空中飞行时也不用做太剧烈的动作。因此，其安全系数还是相对较高的。在这种情况下，即便不安装舱门，对驾驶员的影响也并不大。

B. 蚊子直升机的机身

蚊子直升机一体结构的机身，完全以品质优良的玻璃纤维复合材料制造，能以最小的质量来发挥结构最大的效能。

C. 请问蚊子直升机需要那种汽油

我们之前用98的纯汽油，后来98的买不到，加95的乙醇汽油。

D. 蚊子直升机和helicycle直升机哪个好

“蚊子”轻型直抄升机这袭款飞机总售价约为39.5万元，时速100公里，续航时间140分钟，能够飞到3600米的高空，对于停放的要求比较低，而且油耗很省——一个小时飞行油耗约为10升，大约80元油费，机身的空重为116千克。参展商介绍说：按照国家规定，116千克重量以下的飞行器可以不用持有飞行驾照，只需证明有10个小时的飞行经验就即可。
helicycle直升机引擎160 derated to 90 hp单座220 磅 max总重850 lbs=磅空重500 lbs载油量21 (16 + 5 reserve) US 加仑航程257公里爬升率900 fpmHover IGE9,500 ft升限3352.8米巡航速度153千米每小时最大速度177千米每小时 但其价格估计在50万人民币左右。
但这也是官方的数据，相比之下如果说从安全稳定性来说就属 helicycle了

E. 谁有蚊子直升机的图纸啊

http://wenku..com/view/72d0be43a8956bec0975e32e.html

F. 普通老百姓开蚊子直升机需要驾照吗

直升机、飞机都必须必须有驾照！
而且，起飞之前必须向空管部门申请
否则就算驾驶员有资质，飞行也是违规
严重的被击落

G. 蚊子直升机后螺旋浆转速是多少

300~400转

H. 蚊子直升机主旋冀结构图

蚊子直升机主旋翼它的结构图的话，它是有他的两个主要的支架来支撑的。

I. 有谁知道蚊子直升机用的啥发动机

蚊子直升机用的是吉普赛·麦杰215发动机。

蚊子直升机的组成如下：

1、机身

蚊子直升机一体结构的机身，完全以品质优良的玻璃纤维复合材料制造，能以最小的质量来发挥结构最大的效能。

2、引擎

蚊子直升机的动力系统是MZ202，一个两个汽缸的活塞发动机。

3、控制系统

控制系统对于蚊子直升机是独一无二的。 主旋翼控制是由控制杆与及集体变距杆，经过桅杆座上的混控装置，推拉管，传到主旋翼控制盘（SWASH PLATE）， 而尾旋翼是由脚踏板带动钢缆驱动。

4、旋翼系统

主旋翼是半刚性结构。 由铝结构梁包覆一层铝外皮所构成的。 发泡材塞子塞在两端防止内部受到污染， 尾旋翼也是半刚性结构，由铝管包覆一层铝外皮所构成，发泡材塞子塞在末端两处，一个45度拖拉式绞链用来对正尾旋翼。

(9)蚊子直升机自制教学扩展阅读：

英国制造的蚊子直升机是世界上最轻的载人直升机之一，“蚊子”直升机系列6(Mkl0和Mkll)和系列7(Mkl2和Mkl3)在英国皇家空军，英国陆军和德国陆军与海军服役。“蚊子”直升机有以下几种型别：

1、“蚊子”A．O．P．Mk．10空中观察型在陆军航空兵服役。

2、“蚊子”T．Mk．Il英国皇家空军的教练型。

3、“蚊子”A．O．P．Mk．12类似于Mkl0．但动力装置为吉普赛·麦杰215发动机，功率为160千瓦(214马力)。为英国陆军生产。

4、“蚊子”T．Mk．13与T．Mk．1l相似．动力装置为吉普赛·麦杰215发动机，功率为160千瓦(214马力)。为英国皇家空军生产。

5、“蚊子”Mk．51 与Mk．12相似，其体准型在德闻海军服役。

6、Mk．12民用型的研制是以“蚊子”8为基础。为民航训练用制造了3架。

J. 蚊子直升机的动力系统

主减速齿直接固定在引擎上面。 因为离心式离合器 引擎启动时没有转子的负荷。动力由离合器透内过HTD皮带组传送到容减速盘，这是一个能发挥最高马力/重量比的传动系统。 皮带轮覆盖着离合器 使直升机作自转时能，使引擎超转。 动力通过万向接头和浮动传动轴传给机尾的齿轮箱。 齿轮箱将动力透过尾管的传动轴传送到尾旋翼。 另一传动轴透过通过第二条高负载HTD皮带传送动力给主旋翼桅杆上方之二级减速。