① 写矮寨大桥的作文题目有哪些
听说矮寨大桥是个很雄伟的大桥，我们慕名而去。
一路上，山路崎岖，专惊险。终于属让我看到了矮寨大桥 ！
我们在山上，我看到矮寨大桥后，我吓得目瞪口呆，它搭在山上单靠铁链来支撑整个桥。而且，它高大雄伟，旁边的风景如画的山和绿色的植物，和它无比的般配，似乎它们两个是天生一对呢！
虽然有点担惊受怕，但是，我也有想上桥的冲动，一看我马上就要上矮寨大桥，我心急如焚，我想：上了矮寨大桥那该有多好啊！可以看桥下的风景，那是多么爽啊！我想着想着，就仿佛我就站在矮寨大桥上，看桥下的风景真好看啊。我越想就越急，我就催爸爸赶紧开车上桥。
当时要上桥的时候，我心想：哇噻，这个桥工程师是怎么设计成这样的，建桥的时候一定死了不少人吧，那么大一座桥，用铁链吊着，那些铁链应该是世界上最好的铁链吧。真壮观，桥的入口和出口搭在山上，好恐怖啊，万一掉下去就完蛋了，我看着矮寨大桥出口，不由的想起了一首童诗＂在山的那边＂我一直眺望着矮寨大桥，一回儿想上去，一会儿又不想上去，我最后终于决定了要上去。
可惜我们没法上桥。因为他个桥听说是去重庆的必经路。
② 6年级游矮寨作文
下大巴车,放下行李,然后——第二次军训,开篇!
带队的竟然是位女教官,看起来还蛮面善。正当我们暗自庆幸时,总教官的哨子吹响了——军姿,又是军姿!入校军训中最令人胆寒的项目。
似乎是故意的,那“和蔼可亲”的女教官将我们拽到一片日头曝晒的空地,灼热粘稠的空气令人窒息,耀目金乌吞吐着白焰,像是与我们过不去。
一丝阴凉罩在身后的草坪上,一声无力的呻吟从前面的女生队伍传来,显然,有位女生扛不住了,她径直走到草坪,猛地仰坐在地上,大口喘着气、喝着水,面色并没有因燥热变得潮红,反而显出一种病态的苍白,怕是肚子里已经群魔乱舞了吧。
也是,没人能好受。颠簸了一路,任谁的胃里都是翻江倒海的,又在日头下暴晒。
终于,在同学们期待的目光中教官吹响了终止哨,大家也终于瘫到在地。
下午是茶艺课,缓步走上幽静的湖心岛,树影遮盖住了阳光的烘烤。此时的岛上竟是有些凉爽的,茶室里茶香阵阵,惬意至极。
忙碌了一天,回到宿舍的大家却又精力满槽,辗转难眠。“226的出来,一分钟之内!”“222出来站军姿!”呃,刚刚酝酿的话题顿时溃散在空气中。就在老师要走的时候,突然,“叮……”“起床了!!!”某家宝同学的闹钟响了,似是冲天的狂龙,如若暴起的猛虎,犹如空中的炸雷。“出来!!!”又是一声平地惊雷般的怒吼,刚还如若猛虎蛟龙的某家宝,巴巴的出现在走廊上,225立即噤声。到了后半夜,终于有人忍耐不住,韩旭再也不含蓄了,张龙腾也张扬了他非洲野人的气势,还有人光着膀子,身上白花花地狂舞在你的面前。“我爱×××!我爱×××!”他狂吼着、蹦跳着、翻滚着,生怕别人不知道他内心的狂热。逾时,他终于安静下来,我以为终于可以安生入睡时却发现再也睡不着了。蒸桑拿似得坐着,闷热的空气在身边升腾,像是坐在冒泡的熔岩上。再看看同宿舍的同学们,或光着膀子、抱着被子、想着马子、说着孩子,或神龙吐息般哀号。
熬过一个暑夜,便是另一天的课程。在这一天的课程中,老师用游戏诠释了坚持的力量,用实践解析了团结的伟大,告诉了我们一个简单粗暴的道理——没有你、没有我、只有我们。
三天的军训结束了,我们真正意义上离开父母的臂膀,住的不是五星级宾馆,是十二人“标准间”;吃的不是配餐,是十人一桌的大锅菜;过的是如地狱般煎熬的军训,我们终于学会了坚强和独立。阿门!
③ 作文游矮寨大桥的天问台
矮寨大桥地处云贵高原与沅麻盆地的交界处，桥位地形险要，山高坡陡，沟壑纵横，溶洞版、裂隙和危岩权体等不良地质十分发育，给大桥施工带来巨大的困难。但桥梁施工者不畏艰险，攻克了一个又一个技术难关，取得了举世瞩目的成就，与大桥建设各方共同创造了“四个世界第一”： 即
大桥主跨1176m，跨峡谷悬索桥创世界第一；
④ 写湖南矮寨大桥的作文150
湖南抄湘西矮寨大桥位于湖南省袭湘西自治洲境内，2008年正式开工，2012年3月31日正式通车，是长沙至重庆公路通道、湖南省吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁，为钢桁加劲梁单跨悬索桥结构，主跨1176m，桥面宽度为24.5m，桥面距峡谷底部高度达350m。受地形限制，大桥两端直接与隧道相连。
矮寨大桥地处云贵高原与沅麻盆地的交界处，桥位地形险要，山高坡陡，沟壑纵横，溶洞、裂隙和危岩体等不良地质十分发育，给大桥施工带来巨大的困难。但桥梁施工者不畏艰险，攻克了一个又一个技术难关，取得了举世瞩目的成就，与大桥建设各方共同创造了“四个世界第一”： 即
大桥主跨1176m，跨峡谷悬索桥创世界第一；
首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一； 首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一；
首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。
矮寨大桥已经在去年年底竣工，创造了四个世界第一的大桥已经成为湘西一景。
矮寨大桥的建设得到了当地各族同胞的大力支持，应他们的要求，矮寨大桥在2012然后春节期间曾短暂开放，每天有万名群众上来参观，场面十分热闹。
⑤ 写一篇关于矮寨大桥的说明文作文不少于500字
湖南湘西矮寨大桥位于湖南省湘西自治洲境内，2008年正式开工，2012年3月31日正式通车，是版长沙至重庆公路通权道、湖南省吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁，为钢桁加劲梁单跨悬索桥结构，主跨1176m，桥面宽度为24.5m，桥面距峡谷底部高度达350m。受地形限制，大桥两端直接与隧道相连。
矮寨大桥地处云贵高原与沅麻盆地的交界处，桥位地形险要，山高坡陡，沟壑纵横，溶洞、裂隙和危岩体等不良地质十分发育，给大桥施工带来巨大的困难。但桥梁施工者不畏艰险，攻克了一个又一个技术难关，取得了举世瞩目的成就，与大桥建设各方共同创造了“四个世界第一”： 即
大桥主跨1176m，跨峡谷悬索桥创世界第一；
首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一； 首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一；
首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。
矮寨大桥已经在去年年底竣工，创造了四个世界第一的大桥已经成为湘西一景。
矮寨大桥的建设得到了当地各族同胞的大力支持，应他们的要求，矮寨大桥在2012然后春节期间曾短暂开放，每天有万名群众上来参观，场面十分热闹。
⑥ 怎样写矮寨大桥的作文呢
湖南湘西矮寨大桥位于湖南省湘西自治洲境内，2008年正式开工，2012年3月31日正式通车，是长沙至重庆公路通道、湖南省吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁，为钢桁加劲梁单跨悬索桥结构，主跨1176m，桥面宽度为24.5m，桥面距峡谷底部高度达350m。受地形限制，大桥两端直接与隧道相连。
矮寨大桥地处云贵高原与沅麻盆地的交界处，桥位地形险要，山高坡陡，沟壑纵横，溶洞、裂隙和危岩体等不良地质十分发育，给大桥施工带来巨大的困难。但桥梁施工者不畏艰险，攻克了一个又一个技术难关，取得了举世瞩目的成就，与大桥建设各方共同创造了“四个世界第一”： 即
大桥主跨1176m，跨峡谷悬索桥创世界第一；
首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一； 首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一；
首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。
矮寨大桥已经在去年年底竣工，创造了四个世界第一的大桥已经成为湘西一景。
矮寨大桥的建设得到了当地各族同胞的大力支持，应他们的要求，矮寨大桥在2012然后春节期间曾短暂开放，每天有万名群众上来参观，场面十分热闹。
⑦ 作文《矮寨一日游》
发现王国主题公园一日游
发现王国是大连的著名的娱乐胜地，今天我们学校集体到发现王国游玩。
发现王国里面有很多游戏，由于我个子有一丁点矮，所以有些游戏我没玩，但是有些游戏也是很精彩呀！
第一个游戏：法老暗道。这是一个黑不溜秋的圆筒，里面有一条通道，走进去圆筒在转，幸好通道不转。我排在第一排，旁边是一个女生，老师要上后面去，说是要给我们捡东西，害怕我们的东西丢了。我当然不能让女生在前啦。我首当其冲，它既通道，感觉像是要掉下去，我用双手扶着两侧的栏杆，走着走着，突然摸不到了，我下意识的倒在了一旁，幸好没有伤着，而且找到了栏杆，然后我扶着一侧的栏杆走，第一个冲出暗道。后来老师提议再来一次，我可不怕了，根据上一次的经验扶着一侧栏杆走又到了上一次跌到的地方了，原来这个地方的栏杆向外凸了，形成了一个圆，这是吓唬我们呢！
第二个游戏：激流勇进。这个游戏是五六个人坐在一条船上，随着流水行一个圆，回到起点。中间有山洞，塑料的蛇、猩猩、老虎。中途有两个摄像机。它把我们拍下来，显示在起点的屏幕上。
出发了，刚开始挺顺利，慢悠悠的向前去，后来来了一个”大浪“打湿了两个同学，接着一个下坡又打湿了三名同学，现在就是我是干的，我努力躲避着一个个浪头，还是让水打湿了腿。
回来后，关鑫宇湿地最厉害，满身都是水呀。
发现王国真有意思，还有好多游戏呢，我就不一一介绍喽，大家自己去玩吧！
⑧ 矮寨大桥的作文大全(不少于400字)
人们郑州来19:45 2月28日电（记者曲昌荣）自大约两个小时前，郑州新密市严重的交通事故南郊发生，约20人亡。
正在赶往现场，根据武警消防支队的救援人员河南，与一辆汽车相撞巴士撞向桥，约20名乘客遇难。隰拉嗯霞河南消防大队大队长，武晓昌，工作人员到现场指挥抢救的紧急首席，郑州消防官兵到达现场近百名官兵的救援。点击看详细事变后，河南省，郑州市公安局副省长，以及主要领导QinYuHai现场指挥救援。点击看详细
⑨ 矮寨大桥作文中间怎么写
线路1：邬通纺织市场道513北庙桥起飞的23.14公里骑村道308桥断
全线2:70
路→308-1路/取1
吴铜路，人民路，走70下车南夏墅乘坐308-1大桥路寨关
整个23.28公里
⑩ 矮寨大桥作文600字
湖南湘西矮寨大桥位于湖南省湘西自治洲境内，2008年正式开工，2012年3月31日正回式通车，是长答沙至重庆公路通道、湖南省吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁，为钢桁加劲梁单跨悬索桥结构，主跨1176m，桥面宽度为24.5m，桥面距峡谷底部高度达350m。受地形限制，大桥两端直接与隧道相连。
矮寨大桥地处云贵高原与沅麻盆地的交界处，桥位地形险要，山高坡陡，沟壑纵横，溶洞、裂隙和危岩体等不良地质十分发育，给大桥施工带来巨大的困难。但桥梁施工者不畏艰险，攻克了一个又一个技术难关，取得了举世瞩目的成就，与大桥建设各方共同创造了“四个世界第一”： 即
大桥主跨1176m，跨峡谷悬索桥创世界第一；
首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一； 首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一；
首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。
矮寨大桥已经在去年年底竣工，创造了四个世界第一的大桥已经成为湘西一景。
矮寨大桥的建设得到了当地各族同胞的大力支持，应他们的要求，矮寨大桥在2012然后春节期间曾短暂开放，每天有万名群众上来参观，场面十分热闹。