1. 關於航天科技的作文
神舟一號
神舟一號飛船是中華人民共和國載人航天計劃中發射的第一艘無人實驗飛船，飛船於1999年11月20日凌晨6點在酒泉航天發射場發射升空，承擔發射任務的是在長征-2F捆綁式火箭的基上改進研製的長征2號F載人航天火箭。在發射點火十分鍾後，船箭分離，並准確進入預定軌道。
神舟二號
北京時間1月16日19時22分，我國第一艘無人飛船「神舟二號」在內蒙古中部地區成功著陸。至此，飛船按預定計劃，在太空飛行了7天。圍繞著飛船的測控和回收，我國航天測控人員決戰太空，展開了緊張的工作。 「神舟二號」飛船1月10日1時零分發射升空後，所進入的是距地球表面高度近地點為200公里、遠地點為340公里的橢圓軌道。
神舟三號
2002年3月25號晚上10時15分，我國研製的「神舟」三號飛船在酒泉衛星發射中心發射升空並成功進入預定軌道。 這次發射成功標志著我國載人航天工程取得了新的重要進展，為不久的將來把中國的航天員送上太空打下了堅實的基礎。 這次發射的「神舟」三號是一艘正樣無人飛船，飛船技術狀態與載人狀態完全一致。這次發射試驗，運載火箭、飛船和測控發射系統進一步完善，提高了載人航天的安全性和可靠性。
神舟四號
神舟四號飛船總長約7.4米，最大直徑2.8米，總質量7794公斤。在推進艙和軌道艙的II、IV象限各安裝一個太陽電池翼，推進艙的兩個太陽電池翼總面積24.48平方米，展開後的翼展寬度約17米。軌道艙的兩個太陽電池翼總面積12.24平方米，展開後的翼展寬度約10.4米。神舟四號飛船配置有13個分系統及供配電與電纜網。結構與機構分系統保證飛船的構型，並為航天員提供生活的結構空間。
神舟五號
1999年11月20日～21日,中國載人航天工程第一艘「神舟」無人試驗飛船飛行試驗獲得了圓滿成功。2001年初至2002年底又相繼研製並發射成功了神舟1～4無人試驗飛船,獲得了寶貴的試驗數據,為實施載人航天打下了堅實的基礎。神舟－5飛船是在無人飛船基礎上研製的我國第1艘載人飛船,乘有1名航天員,在軌運行1天。整個飛行期間為航天員提供必要的生活和工作條件,同時將航天員的生理數據、電視圖像發送地面,並確保航天員安全返回。
神舟六號
神舟六號載人飛船是中國神舟飛船系列之一。「神舟六號」與「神舟五號」在外形上沒有差別，仍為推進艙、返回艙、軌道艙的三艙結構，重量基本保持在8噸左右，用長征二號F型運載火箭進行發射。它是中國第二艘搭載太空人的飛船，也是中國第一艘執行「多人多天」任務的載人飛船。
神舟七號
全國政協委員、載人航天火箭系統顧問組組長、「神舟」五號火箭總指揮黃春平表示，「神舟」七號發射時間將推遲半年左右，原定2007年的發射計劃將拖後到2008年。與「神舟五號」、「神舟六號」不同，「神舟」七號火箭在研製上的關鍵點是宇航服和氣門閘。因為「神舟」七號將實現太空行走，航天員能否從艙內氣壓驟然適應真空環境，氣門閘和宇航服扮演了重要角色。
你在做簡要合並
再加開頭結尾
2. 關於未來航天事業發展的高中作文
目前復，我國發射衛星的運載火制箭品種已呈系列化，小到幾十公斤，大到目前世界上最大的五噸重的衛星，都可以准確地送入預定軌道。
中國的航天技術目前在世界上已處於一定的領先地位。
在運載火箭迅速發展的同時，我國用於軍事領域的導彈家族，如空對空、艦對艦、地對空、岸對艦、地對地等近、中、遠程的各種導彈已全都具備。總之，用中國導彈專家的話來說，目前，世界上現有的幾乎所有的導彈，我國都有研製和生產的能力。不久前，我國試驗發射成功的新式遠程地對地導彈以及剛剛試驗發射成功的可同時迎擊多枚來襲導彈的地空導彈，就是這個導彈家族的新成員。
未來我們國家的航空航天事業一定會蒸蒸日上，加上我們國家的科研人員不懈的努力我們一定可以趕超世界一流國家，讓我們的航天水平保持在世界前列！
3. 關於航天的作文
人人都有夢想，有的想成為楊立偉一樣的航天員，登上太空，自由自在地遨遊，探索太空的奧秘；有的想當無所不能的工程師，設計建造出高科技的橋梁和摩天大廈；有的想當技術精湛的醫生，攻克醫學上的疑難雜症，讓更多的人遠離疾病的痛苦；還有的想當大紅大紫的歌星，在世界各地展開歌喉，為大家唱出一首首優美的歌曲……我有一個光輝的夢想，那就是當一名象體育健兒劉翔一樣的奧運冠軍。
當我隨著國家隊，穿著印有五星紅旗標志的運動服，夾在亞、非、拉、美短跑運動員中間，雄糾糾、氣昂昂地跨上2012年的奧運賽場，滿載著全國人民的殷切期望，當我像離弦的箭直奔終點，黃、白、棕、黑的世界奧運健兒都被我遠遠地甩在了身後。汗流滿面的我更加充滿了自信，握緊拳頭暗暗給自己加油：「一定要超過他們！我一定能行！中國人一定能贏！」當庄嚴的五星紅旗高高地飄在我的頭頂，當雄壯的中華人民共和國國歌為我奏起，當光彩奪目的金牌被掛在我的脖子上，當清脆的橄欖枝編織的花環戴在我的頭頂，望著美國選手和日本選手向我投來羨慕的目光，熱淚盈滿了我的雙眼。我雙手舉著五星紅旗圍著賽場跑了一圈又一圈。全場為我歡呼，中國人民為我歡呼，全世界的華人為我歡呼！我贏了，中國人贏了！我終於為中國贏得了榮譽，在中國的金牌榜上又添了一塊金牌！我高興地蹦著跳著，隊友們把我舉起來在天空中拋著，拋著……
當奧運冠軍的感覺真棒！我簡直沉浸在我輝煌的夢想里了。但是，我知道這僅僅是一個夢想，要想實現這個夢想，必須付出巨大的努力，我今後一定要加強鍛煉，積極參加學校組織的運動會、越野賽等一系列體育活動，好好學習，用知識武裝自己的頭腦，吃常人吃不了的苦，流常人流不了的汗，在意志、毅力上超過他人。從我做起，從現在做起，我想在不久的將來的奧運會上，我一定能夠拿到一枚真正的金牌，實現我光輝而燦爛的夢想！
相信我吧，庄嚴的五星紅旗一定會為我升起，雄壯的中華人民共和國國歌一定會為我奏響的！
肖煜昊
4. 關於航天作文
出征前，楊利偉在酒泉衛星發射中心記者見面會上，回答本報記者的提問時，向全軍將士吐露了自己的心聲。
本報記者問：通過軍報，最想對三軍戰友說些什麼？楊利偉答：作為一名航天員，我首先是一名共和國的軍人；作為一名軍人，通過這么多年軍隊對我的培養和教育，我想，在執行這次任務中，一定能夠發揚人民軍隊的光榮傳統和大無畏的革命精神，服從命令，聽從指揮，戰勝一切困難，堅決完成任務。我也想通過軍報感謝全軍戰友對我們的鼓勵、關心和厚愛，也請戰友放心，我一定不辜負你們的期望，為我們的軍旗增彩。
「為著人類的和平與進步，中國人來到太空了！」登上「神舟」五號載人飛船之際，身著航天服的中國載人航天首飛航天員楊利偉，滿懷激情為記者寫下這句話。
中國人來了，楊利偉來了！2003年10月15日9時整，隨著38歲的中校航天員楊利偉乘坐中國自行設計製造的載人飛船飛向太空，中華民族幾千年的飛天夢終於成真，中國成為繼俄美之後第三個將航天員送上太空的航天大國。
全世界都記住了一個中國人的名字———楊利偉。
駕殲擊機叱吒風雲十年
1965年6月21日，楊利偉出生在遼寧省綏中縣一個書香門第家庭。
楊利偉的父親是上世紀60年代初期畢業的大學生。父親先當教師，後在綏中縣一家農副產品公司做行政工作；母親在縣里一所中學任語文老師，直到退休。他還有一個姐姐、一個弟弟，全家5口人和和睦睦，過著舒心平靜的生活。
「踏踏實實辦事，老老實實做人」，這是楊利偉父母對他的要求。兒時的楊利偉腦子靈，反應快，還是個娃娃頭。小學畢業時，他以優異成績考進縣重點中學尖子班，並多次參加全縣中學生的數學競賽，拿過不少獎。
1983年夏季，18歲的楊利偉考進中國人民解放軍空軍第八飛行學院。在4年的學院生活中，他的學習訓練成績一直很優秀。
1987年，楊利偉從飛行學院畢業，成為空軍某師一名強擊機飛行員。天生聰慧加上勤奮努力，他不久便成了師里的飛行尖子，後來他又成為一名優秀的殲擊機飛行員。10年間，他從華北飛到西北，從西北飛到西南，祖國的萬里藍天留下了他矯健的身影。
1992年夏，楊利偉所在部隊來到新疆某機場執行訓練任務。那天，他駕駛著戰鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然，飛機發出一聲巨響，霎時間儀表顯示汽缸溫度驟然升高，發動機轉速急劇下降！楊利偉明白，自己碰上了嚴重的「空中停車」故障，飛機的一個發動機不工作了！緊急關頭，楊利偉異常冷靜：一定要把飛機開回去！
他穩穩地握住操縱桿，慢慢地收油門，駕駛著只剩一個發動機的戰機一點點往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飛機越過天山山脈，向著機場飛去。快接近跑道時，剩下的一個發動機也不工作了。他果斷採取應急放起落架的措施，順利地將完全失去動力的戰機緊急降
5. 中國航天的作文
中國航天，我驕傲，我自豪!
鄧小平曾經說過：「如果年代以來，中國沒有原子彈，氫彈，沒有發射衛星，中國就不能叫做有影響力的大國，就沒有現在的國際地位。這些東西反映一個民族的能力，也是一個國家興旺發展的標志。」鄧小平的一番言論，說明了航天事業的重要性。不過，只有付出過之後，才能得到回報。錢學森等人懷著對祖國未來強大的希望的希望，嘔心瀝血的工作著，在完全自主獨立的情況下，完成了外國人看起來中國不可能完成的任務，在我國航天史上立下了第一個里程碑—東方紅一號的成功發射。
自錢學森等人之後，我國的人民靠著一股永不服輸的執著勁，在東方紅一號衛星發射之後不斷地改進著衛星與火箭，創造了一個又一個的巨大成就！
我驕傲，我自豪！
載人衛星計劃實施的7年時間里每天數著日歷倒計時過日子的航天人中，許多人只想好好地睡上一覺。但就是這樣簡單的願望對很多人來講，也是一個難以實現的奢望。正在駕駛隆隆天車挺進太空的中國航天人，必須為一個民族的理想去爭分奪秒！
看著這些勞累的工作者，我的心中悠然產生了一種敬意，為了他們，為了祖國的航天事業，我驕傲，我自豪!
在2008年9月5日21點10分4秒988毫秒，浩盪的戈壁灘上還是處在寒冷的深夜的時候。沙漠深處傳來「轟」的一聲巨響，一顆橘黃色的火球托著在寒風中閃閃發光的銀龍從茫茫的戈壁灘上騰空而起，直指蒼穹。那巨大的火球照亮了整個戈壁灘。烈焰漸漸變紫，銀龍在這火光的反襯下變成了一條金龍，上面的四個大字躍然在人們的眼前——神州七號。那滿載著希望的金龍，載著宇航員翟志剛、劉伯明和景海鵬飛上了茫茫的太空。這時，飛船的發射點——酒泉衛星發射中心中傳來了一陣陣的歡呼，因為飛船已經在發射後583秒後成功箭船分離，在預定的高度內以預定的速度進入了預定的軌道。宇航員翟志剛完成了艙外活動這一新的科學難題，翻開了我國航天史的 新的一頁。
在我國偉大的航天事業的背後，是什麼呢？那是我們十幾億人民團結在一起的心；是我們老祖先留下來的希望；是我國國富民強的標志。
作為一名中國人，我驕傲，我自豪！
6. 要一篇關於航天的作文，800字
我把文章給你吧！自己寫的！
「我是一隻小小小小鳥，想要飛呀飛呀習也飛不高……」我哼著趙傳的《我是一隻小小鳥》，走在路上，心中不免有些失落。我就像歌中的那隻小小鳥，我是人，人怎麼能飛呢？一想到這兒，我就十分沮喪。不過我有時還是想入非非：我的夢想就是也能乘坐飛船火箭，飛到太空去遨遊一番，去尋找新的有生命的星球或其他任務，呵呵，那就太爽了！不過好像不太現實，神舟五號也才載了楊利偉一個人，那能輪得上我呢？唉！
我邁進家門，按例打開了電視機，只見中央台新聞聯播的播音員正報道說：「今天上午九時，我國神舟六號載人航天飛船在酒泉發射中心成功發射，宇航員為費俊龍和聶海勝。」我幾乎每天都認真地觀看有關神六的新聞報道，了解了神六的基本情況、宇航員的衣食住行以及神六與神五的區別等等。我心情十分激動，同時也感到不可思議。我的天哪，才兩年的時間，我國就成功發射了兩艘航天飛船！你看，這神六可比神五先進多了，光宇航員就增加了一倍，同時，神六的飛行時間達到了115小時32分鍾，比神五的21小時多了好幾倍，這是多麼大的差距啊!另外還有食物，原來神五就簡簡單單幾種，神六卻有50多種，在太空中，連魚香肉絲、宮爆雞丁都能吃到！這下子可...我把文章給你吧！自己寫的！
「我是一隻小小小小鳥，想要飛呀飛呀習也飛不高……」我哼著趙傳的《我是一隻小小鳥》，走在路上，心中不免有些失落。我就像歌中的那隻小小鳥，我是人，人怎麼能飛呢？一想到這兒，我就十分沮喪。不過我有時還是想入非非：我的夢想就是也能乘坐飛船火箭，飛到太空去遨遊一番，去尋找新的有生命的星球或其他任務，呵呵，那就太爽了！不過好像不太現實，神舟五號也才載了楊利偉一個人，那能輪得上我呢？唉！
我邁進家門，按例打開了電視機，只見中央台新聞聯播的播音員正報道說：「今天上午九時，我國神舟六號載人航天飛船在酒泉發射中心成功發射，宇航員為費俊龍和聶海勝。」我幾乎每天都認真地觀看有關神六的新聞報道，了解了神六的基本情況、宇航員的衣食住行以及神六與神五的區別等等。我心情十分激動，同時也感到不可思議。我的天哪，才兩年的時間，我國就成功發射了兩艘航天飛船！你看，這神六可比神五先進多了，光宇航員就增加了一倍，同時，神六的飛行時間達到了115小時32分鍾，比神五的21小時多了好幾倍，這是多麼大的差距啊!另外還有食物，原來神五就簡簡單單幾種，神六卻有50多種，在太空中，連魚香肉絲、宮爆雞丁都能吃到！這下子可激活了我的腦細胞：對了！按照現在的發展速度，每2年有一架航天飛船上天，每次增加一名宇航員，到2020年就應該做到一艘航天飛船一次可以乘載9名航天員了嗎？我不禁躍躍欲試，摩拳擦掌了。我心裡暗想道，我
要計劃一下，爭取當一名宇航員，到太空去遨遊一番！
做宇航員所必備的條件是：高超的飛行技術、扎實的理論知識、強健的身體、良好的心理素質和反應能力。高超的飛行技術、良好的心理素質和反應能力以後可以慢慢培養，現在我要經常進行體育鍛練，增強體質，同時更要抓緊學習，積累知識，希望長大以後成為一名航天員。
我相信，在不久的將來，我的飛天夢想將成為現實，我一定會圓了這個夢！
希望我的回答對您有幫助！謝謝採納！
7. 為中國航天而讀書 作文900 字
首先你寫的是作文，最起碼要從中體中國航天這個主題抓起來，談你現在的理想，談未來的工作方向，談以後的人生規劃，以及對明天充滿百倍信心。
8. 關於航天的作文
隨著天文觀測技術的發展，現代航天器將人們帶入了嶄新的航天時代。我熱愛宇宙，更熱愛航天，我的理想就是當一名航天事業的戰士，乘著載人飛船去遨遊太空，探索宇宙。
我對航天的理解很浮淺，認為飛機、火箭飛上天就是航天，實際航天領域研究的東西非常廣泛，也非常深奧，不管我對航天認識的深與淺，但我非常喜歡航天。
記得小時候，大人們給我買的玩具中我最喜歡的就是飛機，現在家裡還有兩架遙控飛機模型保存的好好的；還記得我上幼兒園中班的時候，我和爺爺一起做了一支火箭模型，並在全幼兒園觀展；上了小學我參加的是航模興趣小組，在小組里我做了六架飛機模型。當我製作的飛機模型飛在天空中的時候，我想起了楊利偉叔叔，他乘著我國自己建造的載人宇宙飛船遨遊太空，這一創舉在全世界面前為我們中國人爭了光露了臉。
隨著年齡和知識的不斷增長，我對航天的理解也逐漸加深了，同時腦子里的疑問也一個一個的接踵而來，如：火箭沒有翅膀是怎樣飛起來的？人造衛星在天上會不會掉下來？再如：載人飛船為什麼能遨遊太空？……帶著這些問題我買了一些有關「宇宙、太空、自然科學」方面的網路全書。通過學習我初步了解到：火箭是利用發動機向後噴射高溫高壓的燃氣產生及作用力以獲得前進推力，並由此向前運動的飛行器，它一般由動力系統、控制系統和結構系統三部分組成。人造衛星和太空探測器是無人駕駛的航天器，它擁有高度精密的自動控制裝置，迄今為止它們已先後對月球、金星、火星、哈雷星等近距離或實地考察，並取得了豐碩的成果，因此人類稱它為「宇宙信息的偵察兵」。人類除了派人造衛星和探測器到太空考察外，也希望自己能夠飛上太空，載人飛船就是人類遨遊太空的工具之一，它一般由座艙、軌道艙、服務艙、對接艙和應急救生裝置等部分組成。座艙是飛船的核心，軌道艙內裝有各種實驗儀器，服務艙則是為航天員提供生活保障的地方。載人飛船可以獨立進行航天活動，也可作為往返於地面和空間站之間的「渡船」，並能與空間站或其他航天器對接後聯合飛行。我國自行研製的天宮一號和神州八號於11月3日凌晨1時36分首次空間對接成功，這是在美國、俄羅斯進行首次交會對接試驗40多年後中國成為世界上第三個掌握自動空間交會對接技術的國家，這說明我們國家的航天技術已達到了世界頂尖水平，我為之驕傲和自豪，同時我也更加熱愛航天了。
我是一名少年兒童，是祖國的未來，我知道宇宙間還有許多奧秘等著我們去探索和發現，航天領域里還有許多難題在等著我們去認識和攻關，因此，為了實現自己遨遊太空探索宇宙的美好理想，長大後為我所愛的航天事業貢獻力量，從現在起我要努力學習科學文化知識，牢牢掌握過硬本領，爭做一名優秀的少先隊員。
9. 我與航天作文800字
我與航天
天空是無邊無際的，可在天空的上面還有什麼呢？聽媽媽說天空上還有宇宙，我懷著好奇的心情來到書店，看起了天文書，也對航天，產生了興趣。
電視屏幕上出現了「神舟五號」發射前的一分鍾准備狀態，只見穩定支架緩緩打開，不多時便聽到指揮員發出了倒計時口令：「十、九、八…… 發射」火箭尾部噴出鮮紅色的火焰，在蘑菇雲般的煙霧中，「神舟五號」騰空而起，直指蒼穹。自從楊利偉 「神州五號」的成功。 費俊龍，聶海勝乘坐「神舟六號」在太空遨遊凱旋而歸後。今年，景海鵬、劉旺、劉洋再創輝煌，而且劉洋還是一位女性，真是 中國的航天事業跨進了一個新紀元，中國的火箭技術飛速發展，使各大強國對我們刮目相看，使中國在世界有了更高的地位。
而且，航天技術還可以造福人類。在月球、火星和小行星等天體上，有豐富的礦產資源，在類木行星和彗星上，有豐富的氫能資源；在行星空間和行星際空間有真空資源、輻射資源、大溫差資源，那裡的太陽能利用效率也比在地球上高得多。利用航天技術，人們再也不用為資源緊缺而擔憂了。
航天帶給了我們許多便利之處，人類未來的希望也在航天事業上，探索無垠的太空是航天人永無止境的事業，學習航天精神是我們接班人的任務。我們是祖國的未來，我們是祖國的希望，當古人懷著飛天壯志時，我們也要向他們一樣以好好學習，堅持刻苦的精神為我們的明天奮斗。