❶ 寫一篇關於車上很擠的作文
在當今社會中，對這個解釋最典型的例詞就是「擠公交車」。中國人不說乘公交車是「乘公交車」或「搭公交車」，那是因為搭乘公交車的人實在太多了，車外面的人擠著上車，到了車上就彷彿進了沙丁魚罐頭，滿滿一車的「沙丁魚」，讓你除了「擠」這個動作外無計可施。
有人說：「擠」是一件好事，可以使我們人與人之間貼得更近更緊。你看公交車上乘客之間擠一擠，不就拉近了彼此的距離？不像大洋彼岸的美國，乘個地鐵還要考慮到人與人之間的自由空間，你沒有權利過分接近另一位乘客所在的位置。悲哀啊！而在我們中國，身體之間是沒有距離的。可是心靈上呢？你在公交車上，因為很擠，身體之間的碰撞是不可避免的，但是如果你真的不小心撞到了另一個人，很大的可能是招來一個白眼，甚至一頓呵斥；還是在公交車上，一位身體孱弱的老人或是一名腆著大肚子的孕婦上了車，座位上的那些年輕而健康的乘客卻熟視無睹，沒有多少人願意讓座——身體貼得很近，心靈卻遠在天涯！
第二種解釋是：「用壓力使從孔隙中出來」。這又有兩種情況，一種是「擠」實物，如「擠牛奶」、「擠牙膏」；另一種是「擠」虛物，像「擠時間」。對於後一種，我們常常會聽到人們掛在嘴上的「今天我特地擠出了點時間……」大文豪魯迅先生也曾說過：「時間如海綿里的水，只要擠總會是有的。」這告訴我們兩點：一是時間如金子般寶貴，「一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰」；二是時間有著無限的延展性，只要你努力把握，它就會與你相伴隨。
對於「擠」的第三種解釋，我不想去深入琢磨。因為它有點沉重，那就是：「排斥；排擠」——這實在是個殘酷的字眼。同樣是「宇宙之精華，萬物之靈長」，可是在許多人眼中卻被分成了三六九等。有的人生活在社會最底層，嘗遍了人生的辛酸苦辣；有的人卻高高在上，錦衣玉食。於是人們為了成為「上等人」而互相「排擠」，甚至不惜採取某些見不得人的「擠兌」手段——想想也是，誰讓我們生活在今天這個「百舸爭流」的時代呢？今天隨著時代的發展，這一解釋的「擠」已經漸漸成了一個中性詞，它代表著一種「競爭」。事實上，今天的人們對於「擠兌」已經習以為常了，人們認為「擠兌」就是競爭，就是為了「擠」入上流社會而採取的必要的手段。我想我將來也躲不過「擠」人或被「擠」的命運。
一個小小的「擠」字，卻有著那麼多的意思。但無論是「擠公交車」、「擠時間」還是「擠兌人」，它們都值得我們去認真思考——思考我們該如何「擠」出自己的人生旅程。
❷ 高中作文:爺爺 的車
我的爺爺已經年近七十了，在童年的時光中，大部分時
間他都陪伴在我的身邊，他非常的關心疼愛我，也教給我許多道理，讓我茁壯
的成長，我非常感謝我的爺爺。
記得在一、二年級時，小學離家很遠，當時父母都要上班，爺爺就肩負起了送
我去學校的責任。每天早晨，吃完早餐，我就搭乘爺爺的電動車前往學校，中
午爺爺又騎電動車接我回來，下午再送，晚上再接。如此反復，無論刮風下雨，
每天爺爺都准時出現在校門口。那時的我只需顧著學習，上學下學都不愁，家
里爺爺也都准備好了飯菜。
至今我還深深地記得，那天，窗外白茫茫的一片，寒風像一根鞭子抽打著街上
的路人。
7
點鍾，我們又准時出發了。白色的電動車彷彿已經和路面融為一體，
只有一大一小的一對爺孫在路上行進著。風很大，電動車不時地被風吹得在濕
滑的路面上左右滑動。我和爺爺雖然穿著雨衣，僅能夠擋住雪花，寒風在雨衣
內流動，我的手已經凍得紅通通的。「孫兒，冷不冷？」爺爺撐著風張著嘴問
我。「還好，手有點冷。」我一邊兩手摩擦著一邊回答著。「把手放到爺爺的
毛衣和大衣之間，會暖和些。」爺爺說。我想了想覺得這是一個好辦法，便一
手拉開爺爺的大衣，將兩只手伸進去，爺爺的身子顫了一下，現在想起，或許
是我拉爺爺的時候太不小心了吧，寒風鑽進爺爺的身子里了，且我的手當時像
一個大冰塊，很冷，凍著爺爺了吧？我真後悔當時沒經過幾番考慮就毫不猶豫
地將手伸了進去。之後，我的手逐漸溫暖了起來，我把整個身子都躲到了爺爺
的背後面，爺爺的背就像一座大山為我遮住了風擋住了雨。我全身都溫暖了。
大約過了半小時，我們終於抵達了學校。我撐開雨衣，爬下了電動車，將書包
背上肩，向前走了幾步回頭跟爺爺說了聲再見。當我的眼光掃到爺爺的臉上時，
我驚呆了，頭頂的雨帽正在不停滴水，面頰通紅，像喝醉了酒，額頭掛著雪花，
臉上的幾道皺紋深深地凹陷了下去。爺爺僵硬地舉起他的右手，張開右手掌朝
我揮揮手，一邊朝我說再見。我看見爺爺的樣子，霎時間頓住了，鼻子突然很
酸，一股暖流湧上我的心頭。過了一會兒，我也向爺爺說了再見。
我反頭向校園走去。走了數十步，我回頭輕輕看了一眼，爺爺還站在校門口，
雨衣上的水仍在往下滴，爺爺又向我揮手，我也回了一個手勢。從此，爺爺的
身影就深深地映入了我的心中。
上初中後，我開始在學校寄宿，爺爺奶奶到重慶的伯伯家幫忙，一年可能也就
回來一次。但爺爺每一周周末都要打一個電話過來，他說他每天都關注著我們
的校園網。當我考好時，爺爺有表揚贊賞，在沒考時，他鼓勵我，讓我總結經
驗，很是關心。
雖然現在爺孫已經分居兩地，隔了千里，但我們的心卻是連在一起的。
我感謝我的爺爺，願爺爺也身體健康
❸ 關於擠車的片段作文300字左右
第一輛新車復來了,大家一擁而上制,那股蠻勁兒證明中國大有沖鋒敢死之勢,只沒上前線去.鴻漸們瞧人多擠不進,便想沖上這時候開來的第二輛車,誰知道總有人搶在前頭.總算三人都到得車上,有個立足之地,透了口氣,彼此會心苦笑,才有功夫出汗.人還不斷的來.氣急敗壞的.帶笑軟商量的：「對不住,請擠一擠!」以大義曉諭的：「出門出路,大家方便,來,擠一擠!好了!好了!」眼前指點的：「朋友,讓一讓,裡面有的是地方,攔在門口好傻!」其勢洶洶的：「我有票子,為什麼不能上車?這車是你包的?哼!」結果,買到票子的那一堆人全上了車,真料不到小車廂會像有彈性,容得下這許多人.這車廂彷彿沙丁魚罐,裡面的人緊緊的擠得身體都扁了.可是沙丁魚的骨頭,深藏在自己身里,這些乘客的肘骨膝骨都向旁人的身體里硬嵌.罐裝的沙丁魚條條挺直,這些乘客都蜷曲波折,腰跟腿彎成幾何學上有名目的角度.
孫小姐算在木板搭的長凳上有個座位,不過也夠不舒服了,左右兩個男人各移大腿讓出來一角空隙,只容許猴子沒進化成人以前生尾巴那小塊地方貼凳.
這是《圍城》中的描寫,感覺很經典,可以根據情況參考.
❹ 遼寧省第六屆華育杯好作文網《擠車》
擠車
放學後，像往常一樣，我來到公交車停靠站。
看上去，等車的人都挺文明：慈眉善目的伯伯，悠閑地抽著煙；英俊瀟灑的叔叔，唱著《人人獻愛》；年輕漂亮的阿姨，敲著高跟皮鞋……
「都等了半個小時了，車還不來，真是可以和蝸牛結為兄弟了。」我自言自語道。
終於，「救星」來了，３１６路車緩緩地開了過來。
我跟著等車的人走向前去，車門剛開，大家就一窩蜂地往上擠。媽呀，還是乘車嗎？分明是在踏腌菜。剛才看上去文質彬彬的幾個人，一下子都變成了勇士：有的用手抓住車把撞上去，有的用胳膊頂開別人，有的硬沖，小巧的乾脆從人家的腋下鑽進去，真是「八仙過海，各顯神通」。
這還不算，上了車才叫苦呢！車門一關，可憐的乘客還沒站穩就被一個急剎車耍得全往後倒，一時間，人上壓人，擁擠的人群夾得我一動不能動，而我的頭上面突然如火山爆發似的來了一個特大特響的噴嚏，在人群中綻開，全車廂的人都被驚醒了……是一位「醉酒大仙」，那股難聞的味道，簡直要我把中午吃的飯都給吐出來。
好不容易盼到下車，我冒著我不入地獄誰入地獄的慈悲心腸，不顧一切才擠下車。最倒霉的還是我新買不久的運動鞋，白的變成了黑的。
唉，公交車，想說愛你不容易！
❺ 擠車的作文
擠車記
白說新語2006-08-16 22:41:23
晚上喝了一點白酒，一種久違的感覺，暈暈的很舒服。有了酒，白天擠車的辛苦也不算什麼了。
北京的公共交通，絕對不能用「乘」這個介詞，根本就沒有那麼從容，「擠」才是實事求是的描述。上車要擠，上了車搶佔地方要擠，下車也要擠。沒有點雷鋒說的釘子精神，拿咱首都的公共交通你還真沒轍。
一般來說，北京的公交很少有排隊上車的，基本是「狹路相逢勇者勝」，拼的是體力，比的是智慧。擠車要佔據有利的地形，感覺要好，恰好站到了車門的地方，基本就不用自己擠，別人會幫著把你擠上去。但是這樣的好運不是天天有，所以擠車的要害是在運動中變劣勢為優勢，將不利轉化為有利。這個時候千萬不要怕有辱斯文，坐公交車本來就不是一件斯文的事。不要怕招來白眼、議論甚至是謾罵，因為能夠擠到前面的一定是身體好的、心理素質過硬的。
並不是說非要在車廂很擠或是乘車競爭者很多的時候才會發生擠車。擠，在大多數情況下是一種從下到上的常態。我以前一直不明白為什麼有些人在人少的時候也要拚命擠。范鵬說，這是我們的民族習慣，從小就被教育要事事爭先。我也覺得，「爭先恐後」好像並不是個中性的詞彙，而是充滿了贊揚的意味。「事事爭先」不但讓我們養成了喜歡爭著看熱鬧的習慣，也喜歡在任何時候用擠的方式上車，就好像有句俗話說的，什麼都要個尖兒，吃屎也要吃個屎尖兒。
如果車廂本身就擁擠，那麼擠車就不是什麼民族性格、文化環境的因素了，那是客觀條件使然。我們所熟悉的北京的擠車，恐怕更多是這種情況。以前看過一個文章，有外國人說北京的公共交通是侵犯人權，聽著有點危言聳聽，實際上情理兼同。估計除了晚上兩口子回家才有的親密以外，沒有人會和你像在公交車上那樣緊密接觸了。冬天還則罷了，夏天肩背相擁、腰腹相貼，不是侵犯人權還是什麼？如果身邊再挨上一個有點特殊氣味的，那簡直就是有點國際人道主義災難的意思了。300是北京最有名的「罐頭車」，據說一天運送的乘客相當於冰島一個國家的人口總量。300的擠，我是深有體會的。有的時候一個姿勢得從上車保持到下車，如果想抬起腳換一下姿勢，對不起，你已經找不到再往下擱腳的地方了。
不過自從換了卡式月票，北京的公交擁擠程度還是有所緩解。原來的公交月票沒有次數限制，在家閑不住的老年人會經常出來和你搶奪公共資源，而且他們經常是在上班的高峰期出來湊熱鬧。特別是城裡100路以下的車，早晨上班的時候簡直就是老年專列。現在好了，原來天天出來和你擠八趟的老年人，最多也就擠個三四趟了，這也算是喜人的進步吧。
也並不是所有的北京公交都擠。一般的規律是上下班的時間比平時擠，城裡的車比郊區的擠，能使月票的車比不能使的擠，非空車比空調車擠。如果你是晚上八點以後乘坐空調車去趟十三陵水庫的話，保證你是公交的價錢計程車的享受，誰和你說北京的公交擠你可以和誰急。
克服擠這一關，只是熟悉北京公交的第一步。這是一本大書，需要你慢慢地讀。你一定知道，有些100路以下的市內公交一定要慎坐，它會帶著你繞遍途徑的所有胡同，哪裡的交通擁擠就會擠向哪裡，用幾倍於正常的時間把你安全送到目的地。站名相同但地點不同在北京決不是個例；就算同一個地點，上下行不同的站牌也會讓你找的心迷意亂；你會發現有n個學院路，n個四道口；你會發現兒童醫院有東門站、西門站，北京西站有南廣場、北廣場；你會發現很多的公交車上下行就好像兩條不同的線路；你會發現不同的區間車會讓你欲上不能。
擠車的精妙之處不是全都能得寫來的，那得去品。只有像我這樣無聊的人才會去研究北京的公交，這種研究根本不是出於愛好。每天我和它如影隨形，哪怕有一點對它的習性不了解，都有可能給我大發脾氣，把我搞的狼狽不堪，這樣的血的教訓又不是沒有過。所以，不是我無聊，是生活無奈。不過如果天天晚上都能有二兩話，一天來的擠車煩惱也就到九霄雲外去了。
❻ 《回家坐車真痛苦》的高中作文1000字
《回家坐車真痛苦》的高中作文1000字
高一新生如何學好高中語文真誠地祝願你們升入理想的高中繼續學習！升入高中，意味著你們在逐漸長大和成熟，同時也面臨更為繁重的學習任務和更為激烈的競爭。值此之際，跟你們談談語文學習的問題——樹立正確的語文學法觀。這是學習語文首先要面臨的問題，不能設想，一個對語文學科和語文學習方法沒有正確認識的學生能夠學好語文。語文教學的現代化首先是語文教學觀念的現代化，對你們目前來說，樹立正確的語文學法觀，正是當務之急。綜合考慮社會時代的需求、語文教學的目標以及當前語文教學的現狀等多種因素，時下，你們應該樹立這樣的學法觀：破除一個偏見——練習最有效長期以來，中學生學習語文的唯一法寶就是搞題海戰術。有老師推薦的同步訓練，有學生自己購買的輔導資料，還有家長、親屬、朋友送的指導叢書，諸如《單元檢測題》、《優化設計》、《名師指點》、《發散思維大課堂》、《世紀大考卷》等，名目繁多，不一而足。沒日沒夜地淹沒在練習中，弄得昏頭昏腦，不僅毫無收獲，反而浪費大量時間。那麼，學習語文就不用做練習了嗎？不，要做！但不能搞題海戰術，對你們目前（高三備考另當別論）來說，可使用一套與教材同步的配套練習。做練習無非是出於這樣的目的：鞏固新知識和提高應試技能。在非高考備考階段，做練習主要是為了鞏固新知識（在這一點上，語文不同於數學等理科，其需要通過大量的練習來鞏固知識點和掌握解題思路），通過一套同步練習就基本能達到目的。把自己從題海中解放出來，從而贏得大量時間讀書看報，用閱讀來完成知識儲備。圍繞一個中心——擴大知識面從某種意義上說，語文功底如何，就體現在知識面的寬窄上。你們身邊不乏這樣的例子：那些平時很少做練習，甚至上課也不怎麼認真聽老師講課，卻閱讀了大量的五花八門的書刊的同學，往往能在考試時一鳴驚人。究其實，卻不足為怪，他們通過閱讀積累了豐富的知識，儲備了大量的材料，語文功底變得深厚，考試時就能運用自如，考出好成績當屬必然，正所謂「長袖善舞，多財善賈」。也正是這樣，我們才說應試教育和素質教育是一致的。擴大知識面的方法主要有兩條：一是「行萬里路」，要求深人生活，隨時隨地注意觀察收集。曹植有言：「街談巷說，必有可采；擊轅之歌，有應風雅。」強調做生活的有心人，不輕易放過身邊的一事一物、一言一行。二是「讀萬卷書」，廣泛閱讀各類書刊，通過文字媒介積累豐富的知識、見識、語言、技法等，以博採眾人之長。對你們來說，這是最重要、最可行、效果也最好的一種途徑。開卷必有益，凡有關語文的書籍都可讀。詩詞歌賦、中外名著自不必說，語文類報刊也是必讀之書，如《語文報》、《小小說選刊》、《讀寫月報》等，對於其它各類書報可有選擇地讀。倘若用一個字來概括學語文的方法，那就是——讀。廣泛地讀，無休止地讀。「讀書破萬卷，下筆如有神」是古人給我們總結的學語文的最經典的經驗。 養成一個習慣——點滴積累習慣的形成可使實踐活動「自動化」，大大提高行為的效率。語文學科的工具性、思想性和綜合性，決定了語文能力形成過程的特點是日積月累的漸變過程。因此，學習語文必須養成點滴積累的習慣。這強調的是語文學習功在平時，要求善於利用瑣碎時間，養成良好的學習習慣。比如：養成清晨朗讀半小時的習慣，讀課文、唐詩宋詞、優秀散文等；養成晚上閱讀一小時的習慣，讀中外名著、報刊，並根據內容選擇讀書方法，或將精讀或略讀，或細讀或瀏覽，或默讀或誦讀；養成每天摘抄300字的習慣，把當天讀到的有價值的、精彩的內容分門別類地抄錄到專門的筆記本上；養成每周完成三篇練筆的習慣，可不受限制，自由抒寫，有話則長、無話則短。議論抒情、描寫記敘，設置懸念、卒章顯志等表現技巧可任意為之。形成習慣需要一定的毅力，倘若開始感覺比較困難，可制定計劃，將學習內容和時間固定下來，以便強制執行。這些觀念，當然算不上新鮮時髦，但都是當前絕大多數中學生所缺乏的對語文學習方法的必要的起碼的認識。達爾文說：「在所有知識中，關於方法的知識最有價值。」只要你們樹立這樣的語文學法觀，並把它徹底落實到學習過程中，發揮主觀能動作用，自己學、而不是靠老師灌，主動學、而不是被動吸收，那麼，就能大幅度提高各種語文能力，從而具備全面的能力、高尚的人格、開放的思想和鮮明的個性，真正達到素質教育的要求。高一新生如何學好高中語文真誠地祝願你們升入理想的高中繼續學習！升入高中，意味著你們在逐漸長大和成熟，同時也面臨更為繁重的學習任務和更為激烈的競爭。值此之際，跟你們談談語文學習的問題——樹立正確的語文學法觀。這是學習語文首先要面臨的問題，不能設想，一個對語文學科和語文學習方法沒有正確認識的學生能夠學好語文。
❼ 高中作文《考場》為話題
那一年,考公共課哲學,時間是星期六上午.因為考點離家較遠,大約得做一個小時的公共汽車,所以我早上六點就起床了.匆匆吃完早飯,收拾停當,快七點我就做上了公共汽車.
那一年,考公共課哲學,時間是星期六上午.因為考點離家較遠,大約得做一個小時的公共汽車,所以我早上六點就起床了.匆匆吃完早飯,收拾停當,快七點我就做上了公共汽車.車開了不到十分鍾,我的手機突然響了,是我老媽,她說:"兒子,准考證還在你屋桌子上呢!是不是忘了?"我嚇了一跳,幸虧老媽及時提醒,要等到了考點再發現,回家拿可就來不及了!(自考規定:開考半小時後,不得進入考場.)回家取完准考證,再坐上公共汽車已經是七點半了,還好趕得上.正當我暗自慶幸時,車在一次起步時,晃了兩晃,便罷工了.一車的人被趕了下來,等下一趟.星期六人本來就多,下趟車早已經滿員.憑著一股自考人的激情,我奮不顧身的擠進了像沙丁魚罐頭一樣的公共汽車.幸虧長得高,我還可以像金魚一樣浮在眾人頭上,呼吸一下還算清新的空氣.就這樣,在魚罐頭汽車里堅持到站,已是8點30分了.因為考點所在的學校分為兩個校區,所以下車後我跟一個賣飲料的老大娘打聽了一下.老大娘想了想,給我指了一個方向.我連奔帶跑的直奔考點,5分鍾後我已到了考場所在的教學樓下.來不及看考場方點陣圖,拉住一個巡考老師問了一下18考場的樓層,三步並兩步的就進了考場.本來能容納30人的考場,今天只有大約10個人.我找到座位號,接過卷子,一邊檫汗,一邊看卷子.這一看,汗更多了.哲學怎麼變高等數學了!我趕緊問監考老師:"老師,這是XX學校一校區嗎?"監考老師搖了搖頭:"不是,這是二校區."暈!我竟然進錯了考場!在眾人嘲笑的目光中,我灰溜溜的沖下了樓,心道:"糗過,可沒這么糗過!"
❽ 擠車細節描寫作文
P路車終於來了。噶——，我沉默了半秒鍾。車上人山人海，有孕婦、老人、青年，和我一樣小的人也有。當時，時間快到了，我沒有猶豫，一腳就踏進了車門。我被擠到了一個胖子的後面。那個胖子至少也有200多斤。突然，他轉過身來，凶惡的眼神定格在了我身上。完了，他不會是個小偷吧？我的錢還要去喝茶、買書，上天保佑，不要偷我的錢呀！一陣風吹來，本應十分涼爽，可是，一陣汗臭、腳臭、口臭，「香飄十里」，真是太臭了吧！啊，聞來聞去，還是我自己最香。（邱光靜）
「嘟，嘟，嘟……」車子來了。天哪，好多人啊！仔細一看，車子里就像亂了秩序的螞蟻窩，擠得你死我活。擠了好一會兒，終於上車了，「砰」的一聲，車子差點被擠爆了。上車後，我被擠在了車子中間，寸步難行，感覺就像包餃子一樣被包著。「要是再上一個人來怎麼辦呀？這就是歷史上獨一無二的『擠車』事件了。要是再無人下車，我可就要被人給擠扁了。老天爺！他們不下車，就我下車吧！」哈，過了一站，終於有人下車了，我就這樣被「運」了下來。（蔡書宇）
我被人擠上了車，被人擠來擠去，這里有很多雜音。我猛然想起我手裡的錢，打開手一看，「還好，錢還在！」我隱隱約約看到一個人，他站在我旁邊。我好像看到他的眼神一直盯在我手上。我心想：「他要干什麼，難道要偷我的錢？」我緊緊地握著，手心直冒汗。我感覺他好像會神不知鬼不覺地拿走我的錢。終於，我被擠下了車。幸好我手裡的錢還在啊！（林依婷）
我看著那麼多人，便使勁往上擠。這時，有個人好像一位俠客，左竄右跳，快得連火箭也趕不上。這神似的驚險的速度！許多人像團結一心來對付我，到處是「哎喲，哎呦……」的喧鬧聲。我的魂都被擠爆了。我把眼睛緊閉著，心想：「要是我能躥上去，那該多好啊，我多希望坐一個安穩的位置順利地回家啊。」我拚命地往上沖，終於坐上了位置。（吳欣悅）
不會吧！一輛公交車門都沒開，上車的人就蜂擁而至。一位年輕的叔叔，臉上的肉全都被擠到鼻子上去了。「不要，對不起。」我一直聽到這樣的聲音。人真多啊！這么多人會不會把人的腦漿給擠出來，那可要痛死了。不得了，臉上的肉肯定都縮了三倍了吧！太可怕了。我真想變成一個巨人，把裡面的人一個一個地拔出了，可是又沒這能力。（林楊歡）
在馬路上，清潔工正在慢慢地掃著落葉。這時，對面剛好迎面開來了一輛300路車。門還沒打開，一群人便蜂擁而至地擠成一團，就像拉麵師傅手中的一塊面團。一位婦女想：「要是像這樣擠進去，會不會造成車禍，要是……」婦女急得跺起了腳。被擠的一男人伸出一隻手大聲地喊：「別擠了，再擠就要出人命了！」這時，他朝人群拚命地撞，這才上了車。（黃 瀟）
公交車還沒來，站台上已經有密密麻麻的人。車子終於開過來了，站在我旁邊的是一位戴著黑墨鏡，穿著黑大衣的男子。他的手指上全是戒指，準是位「大牌」。車子開到了我的面前，我用輕巧的身手第一個奔上了車。剛進去，只見一位孕婦，滿頭大汗。裡面的位子更是擠，兩三個人一個位子，一點也不為過。我被一個人卡在了死角，動彈不得。正是那位黑衣男士，錯過了下車的地方，直到終點站才下了車。（袁愛妮）
❾ 高中作文:人生如車
人生的價值
人只有一次生命，但生命的意義卻不同，有的是偉大，有的是渺小。
——題記
人活著是為了什麼？是為了生存。生存是為了什麼？是為了追求！但是，在世界上，每個人都有不一樣的追求，有不一樣的嚮往。
還記得司馬遷說過一句話：「人固有一死，或重於泰山，或輕於鴻毛。」一開始，我還不知道是什麼意思，現在，我漸漸領悟到：人都是會死的，有人死的比泰山還重，有人死的比鴻毛還輕。
在人生的旅途中，會經歷許多事情。「路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。」有人在人生中貢獻了許多許多。這種人，把自己的生命為別人而犧牲，他們死的比泰山還重。而有些人，走狗、貪官。這樣的人，死也活該！會遭到所有人的唾棄。這兩種人，相差太多。
我在報道上看到這樣一個故事：有個演講者拿出一張100元的鈔票，並聲明送給一個人。所有人都舉起了手。接著，他把鈔票揉成一團，接著問，誰又那張鈔票？依然有人舉起手來。最後，他把100元鈔票放在地下，用鞋去踩。此時，100元變得又臟又皺，第三次重復了剛剛的問題。還是有人舉手——這就是價值。人生就像這100元鈔票一樣，不管遇到什麼挫折與困難。都保持著自己的本色，這樣才會受人尊重。
人不僅需要保持本色，還要像許多愛國人士學習。縱觀古今中外，多少愛國人士把生命獻給了祖國：蘇武、文天祥、董存瑞、邱少雲等，不管生命是多是少，是長是短，他們的獻身是悲壯而慷慨的。
不錯，生命賦予人的只有一次，有些人卻賣國賣榮。
❿ 高中作文:爺爺 的車
竹椅已經坐不下去，我就坐在自行車後面的衣架上。爺爺早晨送我，中午接我，午飯回後又送答我，晚上又接我。天天如此。每天我們都有說不完的故事，每天我們都很開心！
不過也發生過一次有驚無險的事：那是一個雨天，在回家的路上，自行車忽然碰到一塊石頭，我們都摔倒了。那可把爺爺嚇壞了。他趕忙爬起來，抱起我，上下左右前後打量著我，看看我是不是摔壞了。"真是謝天謝地，沒傷著。"他說。我忽然發現爺爺的腿在流血，"爺爺，你的腿受傷了！"我喊叫著。"沒事，"他說，"人老骨頭硬，不疼的，一會兒就好。"
我上四年級時，爺爺突然地走了，他去了另一個世界。我非常想他，就把他那輛破舊的山地車好好地保存著。雖然銹跡斑斑，但我總是一有空就去看看。
我總是不相信我爺爺就這么走了。
有一次，我在大街上看到一個額頭光光的老大爺，很像我爺爺。我高興極了，爺爺回來了！轉而一想，這不可能，況且拉的也不是山地車。但我還是不由自主地走過去看了看。當然不是我爺爺，我爺爺確實走了。
還有一次，我看到一個人騎了一輛山地車，很像爺爺騎的那輛，但騎車的人不是我爺爺。我爺爺確實走了。
我是多麼想讓爺爺再帶我騎一次自行車。這當然不可能，永遠不可能了。
爺爺，天堂里也有人騎自行車嗎？