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祖國新面貌高中作文800字

發布時間:2021-02-18 01:55:09

『壹』 祖國變化大以小見大的作文800字

祖國,我為你自豪!
時間飛速,天地輪回,充滿自信和滿懷信心的中國人民,即將迎來新中國60年華誕。歷史的長河緩緩流淌,60年不過是彈指一揮間,勤勞智慧的中國人民徹底擺脫了被壓迫的境地,中國這頭東方睡獅開始慢慢覺醒,僅僅60年,中國就發生了翻天覆地的變化。
我們見證了中國的發展,目睹了街頭,工廠,田間,學校的種種變化,也感受著社會建設方面的顯著變化。
首先,農民的辛勤耕作和幸福生活讓我震撼,最吸引人的是那廣闊的農田和那綿延不斷的綠色,正是這綠色養育了地球上五分之一的人口,使中國成為世界上最大的糧食出口基地。農民的生活水平,通訊設施,住房條件,交通工具更是有著想也不敢想的變化,他們不僅僅滿足於溫飽,而是更加講究安全,營養,健康。
我們放眼街頭,商業網點比比皆是,熱鬧非凡,公路上車水馬龍,一座座高樓大廈拔地而起,城市居民的生活和住房條件都有了明顯改善,每個小區里都有草有花,有老人們休閑娛樂的場所。孩子們也能坐在寬敞明亮的教室里上課,不再有寒冷之憂。
隨著醫療制度的改革,使「人人享有基本醫療服務」成為可能。許多居民家庭沒有後顧之憂,不再害怕得病,居民們更加關注自己的身心健康。
改革開放以來,我國城市的經濟貿易和社會活動日益繁忙,城市交通發生了前所未有的迅速增長。現在的公交車線路布滿了全國的每個城市,私家車也越來越多,泥濘的小路都變成了條條柏油馬路,人們出差旅遊隨心所欲,飛機火車方便快捷。
29屆北京奧運會在中華大地上成功舉辦,是人類歷史上最偉大的一次聚會,也是中國人民的百年夢想,讓世界人民更加了解中國,中國不再是「東亞病夫」,中國人已經邁步跨入體育大國的行列。證明我們有能力舉辦奧運史上最好的體育盛會。
08年的汶川地震,可以摧毀我們的家園,卻動搖不了兒女們的意志,壓不垮我們祖國的脊樑。它只會讓我們變得更加成熟,讓我們的祖國變得更加堅強。從災難里走出來的民族是希望的民族,經過挫折磨礪的國家必將是奮起的國家。神州七號載人航天飛行獲得圓滿成功,使中國人幾千年的飛天夢想終成現實,中國成為世界上第三個將人類送入太空的國家,這不僅讓我們看到了祖國在偉大建設實踐進程中取得的重大突破,也讓我們信心百增,看到了祖國的經濟實力,科技實力,國防實力和民族凝聚力的日趨增強!
60年的漫長時光,是一個光輝的歷程,也是我們祖國的滄桑巨變,這個光輝的歷程使中華民族以嶄新的姿態重新屹立於世界民族之林!這個光輝的歷程,鑄就了一個民族近百年的夢想!我們堅信,在中華民族偉大復興的征程上,還會出現一個又一個的輝煌!祖國我為你驕傲,祖國我為你自豪!

『貳』 求一篇歌頌祖國新氣象的文章!!!高中作文!!!(800字+)

隨著時間的流抄逝,許多山村城市、襲人文風景都有了突飛猛進的進步。新的生活,新的氣象,塑造了一個美麗的新中國。那裡的人住的房子十分簡陋,又小又暗,有時候雨下得稍大些,還會漏雨呢,家庭情況較好的人家的家裡也只有一台21寸的電視;在那有小又暗的房前,還有人養了一些家禽,經常搞得臭氣熏天的……隨著時代的進步和發展的變化,農村的一切,已經與原來迥然不同了。現在,不僅那裡的綠化搞好了,而且原來凹凸不平的土地,現在已經變成了一條條寬敞的,致富的高速公路,以前,高速公路還沒有修成的時候,農民們要把自己家種的菜或養的家禽運送到大城市裡賣,都需要很長的時間,在運送的路途中,有許多的家禽或種的蔬菜會病發、枯死,那麼農民們千里迢迢運送來的東西不就白費了嗎?而現在,農民進城就很容易了,高速公路成就了農村
致富之道。一排排的土房換上了瓦房,一棟棟的房舍不在是東倒西歪,在陽光的照耀下,更不在是昔日的土色而是似金碧、似玉琢。

『叄』 高中作文:美麗的祖國800字範文,謝謝啦

我們的祖國有請勞智慧的人民,為祖國的繁今天的祖國有著豐富的資產和美麗的風景,富強在努力工作著。
在世界地圖上有一個金雞樣的圖案,那就是我親愛的祖國——中國,它屹立在世界的東方,是所有中國人的家。
中國美麗而富饒 、地大物博 、人口中多 、歷史悠久。在那960萬平方公里的土地上,有數不清的自然景觀,有許多已名揚世界,有洶涌澎拜的黃河、滔滔不絕的長江 、還有延延不斷的長城,這三景點是我國的重要標志,長城是我國古代勞動人民創造的奇跡。自秦朝開始,修築長城一直是一項大工程。據記載,秦始皇使用了近百萬勞動力修築長城,佔全國人口的1/20!當時沒有任何機械,全部勞動都得靠人力,而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑。可以想像,沒有大量的人群進行艱苦的勞動,是無法完成這項巨大工程的。最後我們就來說一說長江於黃河吧!長江是中國第一大河,幹流全長6397公里,一般稱6300公里。流域總面積一百八十餘萬平方公里,年平均入海水量約九千六百餘億立方米黃河——世界上含沙量最多的河流。黃河,中國的母親河。若把祖國比作昂首挺立的雄雞,黃河便是雄雞心臟的動脈。每年接納著數以萬計的外國遊客,令世界矚目。不僅如此,中國的土地上,還有許多豐富的礦產資源,以及不可計數的生物。
近幾年來,經過勤勞的人民不屑的努力,祖國發生了翻天覆地的變化,人們的生活水平提高了。以前的路是土方石頭路,而先在卻是水泥路。以前的房屋是土坯磚瓦房,而現在是鋼筋水泥樓。以前人們穿的鞋是草鞋,而現在的鞋是布鞋和皮鞋。以前的門是木門,而現在的門是防盜門和鋼鐵門……你看以前和現在的區別很大吧!
我們的祖國正象一隻騰飛的龍沖向世界的前頭,啊!我愛我的祖國。

『肆』 關於祖國在我心中的高中作文800字

在廣袤富饒的華夏大地上,中華民族以其偉大的創造力和千百年傳承的凝聚力,繁衍生息,千年不衰;中華民族以海納百川的博大胸懷自立自強於世界民族之林,在五千年漫長的歷史長河中,創造了悠久的歷史和燦爛文化.
祖國在華夏兒女心中,是一位偉大的母親,她用那甘甜的乳汁哺育我們成長,在她的呵護下,中華民族涌現出無數可歌可泣,驚天動地的英雄豪傑.從遠古的卧薪嘗膽的越王勾踐到抗金英雄岳飛;從抗擊倭寇的戚繼光到虎門硝煙的林則徐;再從近代的孫中山到抗日戰爭的紅軍.這些英雄豪傑,他們不畏強暴,捨生取義;他們指點江山,吞吐天地;他們精忠報國,光照千秋.有這樣一位能哺育千萬英雄的母親,我感到驕傲.
祖國曾遭受過大自然災害,也曾被全世界所矚目.我國自主研製的神舟七號載著三名宇航員成功進入太空.在翟志剛走出太空艙的那一刻,全中國人民都歡騰了.在2008年8月8日那天,北京奧運會盛大舉行.來自世界不同地區的人們歡聚北京.這時,整個北京燥熱了,歡慶的氣氛籠罩著整個世界.可是就在奧運會之前的前幾個月,中國四川遭受了一個劫難.8級的地震震倒了汶川、北川、映秀等其他地區.整個四川被黑色的綢緞籠罩著,就在一片廢墟下,埋了多少鮮活的生命,他們是多麼渴望出來.就在地震發生的幾小時後,人民解放軍陸續趕到四川,用雙手救出一個又一個生命,全國人民也用捐血,捐錢的方式幫助四川人民,中國人民的行為感動著世界.祖國是您哺育了我們,是您教育了我們,是您教育我們要團結,有您這樣一位偉大而又堅強的母親,我感到驕傲.
祖國的大好河山數之不盡,萬里長城、故宮、西湖、桂林……這些美麗的風景吸引著各國遊客.在這些美麗的風景的背後,是數不勝數的勞動人民,他們沒有留名青史,但是他們辛勤勞動的建造的美麗景物卻留給了後人盡情觀賞.祖國,您把您心靈手巧的技藝傳給這些勞動人民.您用您的美貌贏得世界各國人民的喜愛.有您這樣美麗,奉獻的母親,我感到驕傲.
我不是畫家,不能把您的美貌畫出;我不是詩人,不能用詩句描繪您;我不是歌唱家,不能唱出您的豐功偉績.但是,我能用最真誠的祝福:「祝福您,祖國,在我心中永遠昌盛繁榮.」

『伍』 祖國家鄉新面貌作文 800字

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上去吧

『陸』 贊美祖國的新貌和改革開放成就的作文,800——1000字

騰飛的祖國 --讀《改革開放30年》有感再話1978,那個神聖的日子,邁開了中國改革開放的步伐。如今身在2009,30年已故,中國發生了翻天覆地的變化。港澳回歸,祖國統一;浦東開發,明珠閃亮;「神七」沖天,飛天圓夢;「嫦娥」奔月,夢想成真;長江三峽,功利空前;青藏鐵路,業績非凡;08奧運,圓夢北京……這一切切的成就,此刻彷彿歷歷在目,我們華夏兒女正在把祖國建設的更強大,中國不再是那個曾經受盡外國列強欺壓與凌辱的「東方睡獅」,中國站起來了,真真正正地站起來了,昂首躋身於世界民族之林。啊,騰飛的中國,我為你驕傲。中國能有今天的成就,與改革開放絕對是分不開的。沒有改革開放,中國10億多人民的溫飽問題如何解決,小康也就會成為水中月、鏡中花。沒有改革開放,中國怎能取得如今的國際地位,如何應對如此激烈的國際競爭?沒有改革開放,中國也許會重蹈戰國時分裂的覆轍,又怎會得到如今的統一?沒有改革開放,我真不敢想像。騰飛的中國,中國在騰飛。還有那令炎黃子孫乃至全世界人都震撼的「5。12大地震」,中國更是顯示出了強大的綜合國力,解放軍部隊快速到位,救援物資及時送達,全國人民萬眾一心,搶險救災,此等功績足以撼動山嶽,此等決心足以涌動寰宇,此等信心足以翻徹海潮,而這些都離不開改革開放,或者我們可以這樣說,改革開放奠定了我國堅實的物質基礎,使我國有能力將救災工作進行到底。再看我騰飛的中國,誰與爭鋒?改革開放30年成績天地共鑒,我對此僅僅有幾的親身經歷,時間雖短,感受頗深。中國在這片熱土之上已經站穩腳跟,信心百倍地前進,一切荊棘都阻擋不住我們堅定的步伐。改革開放的豐功偉績,銘刻於每個華夏兒女之心。看東方,雄雞唱白,改革開放三十年,中國騰飛,華夏兒女,齊心協力,前赴後繼,為改革開放再添錦綉,再續輝煌。這只東方雄雞已不可小視,中國騰飛,騰飛中國!
祖國媽媽,我愛您

「我愛我的祖國,一刻也不能分割……」每當這首歌響在耳畔的時候,我都激動不已,幸福萬分。一百多年來,中華兒女不怕犧牲,英勇反抗外來侵略者。我們不能忘記過去,尤其不能忘記中華民族的恥辱,不能忘記我們的前輩門反抗侵略者的一次次壯舉,以及那些為了祖國的繁榮富強,努力探索和奮斗的仁人志士。祖國媽媽您是偉大的,您用甜美的乳汁哺育了一代又一代的優秀兒女,您用自己的行動譜寫著祖國新的篇章,。2008年的「綠色奧運」等更體現了您的經濟實力與國際地位。奧運賽場上,您從零的突破,躋身世界第三的強者行列。當國際體育場上一次次奏響中華人民共和國國歌,升起五星紅旗的時候,我多想為您獻上那庄嚴的隊禮,以表示我此時的心情。從體育場上運動員們矯健的身影中,我看到了國人已不再是「東亞病夫」,已真正的站了起來。祖國媽媽,您用實力感動了每一位中華兒女。20世紀,您又找回了自己丟失的兒女:香港和澳門。在祖國媽□□□引導下,被列強瓜分後變的一窮二白的土地上,中華兒女靠著勤勞和智慧創造了一個又一個奇跡。航天載人飛船飛上了太空,青藏鐵路的成功開通。這再一次向世人展示,我們中華兒女已經崛起了。我愛您,祖國媽媽。愛您悠久的歷史,壯麗的山河。我為我是一個中國人而驕傲、自豪。我一定要加倍學習,在建設美麗、富強的家園時,貢獻一份力量,成為祖國當之無愧的棟梁。

『柒』 《祖國故事 》800字高中作文

近年來,隨著科技的發展,社會的進步,交通運輸日益發達,人們的出行方式也日趨多元化。然而,這一現象的背後,也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。
建國60年來,交通運輸方面有了重大的改觀。街道不擁擠了,變得有秩序了。60年前,「開門就是山,抬頭就是坡,邁步就是坎,蜀道難,難於上青天。」60年後,水、陸、空構建的立體交通樞紐網路,讓我們「條條道路通羅馬」。來自市交委的數據顯示,自建國以來,我市交通面貌發生了翻天覆地的變化,僅公路里程而言,就增長了5.8倍。我市市民的交通安全觀雖有改善,但仍需推廣。
據了解,2006年全國共發生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自2000年以來,道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9.4%。
在我們現代社會中,城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道,同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。 許多國家都十分重視交通安全教育,孩子們從小就接受交通知識的教育,每個人也嚴格按照交規出行。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明,但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天,馬路上,不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如,非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。有的時候我過馬路,經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈,或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。我國交通法規明確規定:「車輛行經人行橫道,遇有交通信號放行行人通過時,必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時,須注意避讓來往行人。」在現實生活中,有交通信號的路口還好一些,沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象,車水馬龍,互不相讓。在我們這個現代社會中,車輛依法行車,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明執法,也是交通文明的另一部分。這兩部分同時「展現」在馬路上,才能構成完整的交通文明。 1、絢麗多彩的服飾
①剛建國時期——新舊交替,革命特色
新中國剛成立時,人們的服裝上還保留著民國時期的樣式。城市市民一般穿側面開襟扣扣的長袍,婦女穿旗袍。農村男子一般穿中式的對襟短衣、長褲,婦女穿左邊開襟的短衫、長褲,有的還穿一條長裙。當時人們做衣的面料多是機織的「洋布」、粗棉布、麻布。此外還時行西裝和中山裝。晚年的孫中山經常穿的服裝在長袍馬褂與西裝革履中間顯得格外突出,人們把這種服裝稱作中山裝,並把它的款式與孫中山的革命信仰和原則聯系在一起,比如四個口袋象徵國之四維,即禮、義、廉、恥;袖子上的三顆紐扣則代表民族、民權和民生三民主義,中山裝成為國民革命的象徵,實際上國民黨早已叛變革命。
新中國成立後,穿衣打扮與革命緊緊的聯系在一起。西裝和旗袍被看作資產階級情調,它們在人們的生活中逐漸消失了將近20年。中山裝和列寧裝成為人民的普遍選擇。開國大典時,新中國的領導人第一次在天安門城樓上集體亮相,毛澤東和他身邊的領導人穿中山裝的形象更是引起世界矚目。男性穿中山裝,顯得莊重、精神。中山裝十分正統,上衣的紐扣很多,四個口袋也都平平整整,但樣式過於呆板,缺乏創新。後來演變成經過一定改進的人民裝。也就是從那時起,一種來自蘇聯的雙排扣制服——「列寧裝」,在參加工作的女性中流行起來。它因列寧在十月革命前後常穿而得名,樣式為西裝開領,雙排扣,各有三個紐扣,腰中束一根布帶。這款服裝後來竟成了無數中國女性最崇尚、青睞的「時裝」,其中,革命女幹部幾乎是人人必穿列寧裝,以顯示其革命。
②改革開放前——樸素單調
50年代的人們崇尚勞動最光榮,樸素是時尚。年輕姑娘們曾一度愛上了男式背帶工裝褲和格子襯衣。1956年,三大改造開始轟轟烈烈的進行,人們的生活一天天好起來的時候,流行的色彩也從藍色、灰色變得豐富多彩了。從蘇聯傳入的連衣裙「布拉吉」成為最受歡迎的服裝。布拉吉裙在中國的流行,得歸功於一位蘇聯的領導人。這位領導人來中國訪問時,提出中國的服裝不符合社會主義大國形象,「女性應該人人穿花衣,以體現社會主義欣欣向榮的面貌」。於是,色彩鮮艷的布拉吉裙成了各大中城市最亮麗的風景。
在講求勤儉的年代,美麗的服裝大多是家庭製作而來。巧手的姑娘和母親們按照畫報上的服裝裁剪式樣,自己動手,使軍裝變得合身,棉布襯衣變得漂亮。而此時的中山裝成為中國最莊重也最為普通的服裝,那時擁有一套毛料中山裝是令人羨慕的事情,而在中山裝的右上口袋插上一支甚至兩支鋼筆,則是有知識、有文化的表現。後來,有人根據中山裝的特點,設計出了款式更簡潔、明快的「人民裝」、「青年裝」和「學生裝」。還有一種稍加改進的中山裝,就是將領口開大,翻領也由小變大,很受人們的歡迎。當時,共和國的領袖毛澤東就特別喜歡穿這一款式的中山裝。以後,國外有人便將這一款式的中山裝稱作「毛式中山裝」。從那時開始,中山裝的流行持續了近30年的時間。
60年代初期,是新中國歷史上最艱苦的時期,由於三年自然災害,1959年到1960年棉花大幅減產,棉布定量為每人21尺。人們買服裝、棉布和日用紡織品都要憑布票,為了盡可能地節約,購買服裝的標準是耐磨和耐贓,灰、黑、藍色成為街頭流行色,千篇一樣、季節不分、男女不分的服裝樣式也更通行了。一位漫畫家曾經形象地描繪出「人人一身藍」的情景。
「文化大革命」時,擁有一套軍裝是那個年代無數年輕人的理想。青少年喜歡穿一身草綠色的軍裝,頭戴草綠色軍帽,肩挎草綠色書包。這一身在當時來說可算是很奢侈、很有派頭的了。當然,艱苦樸素還是那時最主流的時尚。為了表現自己的艱苦樸素,有人甚至將新買的衣服在水中做舊,或者在並未被損壞的衣服上打上幾個補丁。這種今人看來相當可笑的行為,但在文革十年中盛行一時。當時的順口溜是這樣說的:新三年,舊三年,縫縫補補又三年……還有一首歌,也同樣飄盪在建國初期的大街小巷:勤儉是咱的好傳統呀,社會主義建設離不了,離不了……
但是,即使在色彩單一的年代,人們的愛美之心也依然會流露出來,一位攝影師把這種流露稱之為「擋不住的春光」,這種自然而然傳遞出的美的追求,是一個時代留在人們腦海中深深的印記。
③改革開放以來——豐富多彩、時尚個性
改革開放以來,服裝的花色、款式更加多樣化,面料、質地也發生了很大的變化。
1980年是中國改革開放的第三個年頭。隨著時代的發展,人們的穿著越來越豐富,色彩也從單一的藍色灰色變得五顏六色。當時上映的國產故事片《廬山戀》成為年輕人喜愛的影片。久違了的愛情故事,加上片中女主角新穎的時裝,都令人產生耳目一新的感覺。她在影片中換了多少套衣服,成為當時年輕人討論的熱門話題。這一時期,戴太陽鏡、留長頭發、穿喇叭褲、蝙蝠衫成為時尚,很多人看不習慣,但年輕人卻從中找到個性和自我的感覺。
1981年成立的中國大陸的第一支時裝模特隊成立,盡管當時只以「服裝廣告藝術表演班」的名義招生,但令舉辦者感到意外的是前來報名的人數是預計的四倍。三年後,這支表演隊出訪歐洲,引起了轟動。西方輿論驚呼:「毛澤東的孩子們穿起了時裝!」來自中國的時裝旋風,帶給世界一個開放的新形象。
1984年,中國女排的姑娘們在美國洛杉機奧運會上實現「三連冠」的時候,北京流行起了運動裝。色彩鮮艷的運動裝成為愛美的人們首選服裝。人們幾乎隨時隨地地穿著運動服,甚至還成為了學生的校服和工人的廠服。
90年代,人們的生活向小康過渡,思想觀念更為開放。人們的服飾在急速變化,穿衣打扮講求個性和多變,很難用一種款式或色彩來概括時尚潮流,強調個性、不追逐流行本身也成為一種時尚。
從服裝的變化上,我們看出了時代的進步和人們內心觀念的轉變。服飾的變化是以經濟的發展為前提的,同時也反映了人們的思想觀念隨著時代的變化而變化,從以往的「從眾」心理到「追求個性」。服飾的變化是人們生活質量提高的一個表現。
2、日益豐富的飲食
有一句話叫「民以食為天」,可以說人們將「食」作為生活的最低標准,同時人們也將「食」作為生活的最高追求和享受。從「食」的變化中,可以反映出一個社會的貧富盛衰,可以體味社會歷史的變遷。
①剛建國時期——生活貧困,食不果腹或粗茶淡飯
②改革開放前——很有改善,但食物匱乏單調、票證盛行,人們營養不足,有些農村沒有解決基本的溫飽問題
糧票是計劃經濟的產物。50年代初,我國糧食短缺。中央政務院於1953年10月發布命令:全國實行糧食計劃供應,採取憑證定量售糧辦法,糧票出現了。北京從1960年8月起全市飲食業實行憑票用餐,食油、禽、蛋、肉、豆製品、蔬菜也實行限量供應。這一時期票據種類繁多,除了糧、油、布票,還增發了補助豆票、糕點票、高級腦力勞動者補助油票、節日補助油票,有些地方還發放過煤球票、冰棍票、煙酒糖票、豆腐票。在票證盛行的年代,也是物質短缺的時代,只有在逢年過節的時候,人們才能憑票購買一些糕點糖果、干貨果品,而且分量都極少。
提問:書上112頁人們為什麼要使用票證?
生答:因為生產力水平不高,物質供應緊張,需要用票證限制人們的購買力。
三年自然災害時期,糧食、蔬菜緊缺,在吃不飽的情況下,人們往往以胡蘿卜充飢。由於缺乏最基本的營養,人們都有些浮腫。
③改革開放以來——不但吃飽,還可以吃好,營養均衡,粗細搭配,綠色食品深入人心
20世紀90年代以來,糧食供求走向市場,糧票消亡成為歷史的必然。1993年5月,北京最後停止使用糧票,糧票全面退出歷史舞台。一些象徵短缺經濟的布票、油票、肉票、豆腐票,也相繼退出了人們的日常生活。如今這些時代象徵已經成為收藏家手裡的珍品。
今天,我們的物質生活已經極大地豐富了,菜場、超市、大賣場,琳琅滿目的食品應有盡有。人們對於吃的要求也越來越高,不僅要「吃好」,還要吃得健康,科學衛生觀念深入人心。人們講究營養均衡,粗細搭配,口味清淡,要多吃蔬菜水果,少吃高脂肪高膽固醇的食物。以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧,如今卻成為餐桌上的健康食品。
「動腦筋」:以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧,為什麼如今成為餐桌上的美味呢?
生答:因為過去人們食物匱乏,只有野菜和粗糧,人們為解決溫飽並無選擇。現在食品供應豐富,人們不僅要吃飽,更要吃好。人們注意營養均衡,粗細搭配和選擇綠色食品。
人們生活水平的提高反映了改革開放以來,社會生產力進一步發展和社會主義市場經濟的繁榮。
3、面貌一新的居民住宅
①剛建國時期——居住條件極差
城市居民的住宅大多面積小,設施簡陋。如北方的大雜院,南方的亭子間等,十分擁擠雜亂,屋子小得給人以壓迫感。農村裡,北方內地多為土坯房、窯洞,南方多住茅草房,房屋破舊,年久失修,岌岌可危。人畜有時混居一室,衛生條件差。
②改革開放前——不斷改善,但居住條件仍較差
樣式統一單調的平板房取代了建國初的破舊民居。一片片魚鱗狀的瓦片取代了破舊的屋頂,牆也不再是石磚砌成的,而是用石灰砌成的平坦而潔白的牆面。但房屋內部很少有裝修,只有床、桌子、椅子等基本傢具,看上去簡朴整潔,洋溢著和諧寧靜。
③改革開放以來——居住面積擴大,居住條件有了明顯改善
老式的普通民居已經不能滿足人民居住的需要,於是新型的住宅小區拔地而起,樓房鱗次櫛比,猶如一座新城。
北京從1998年開始興建經濟適用房,為危改居民和北京城市中低收入家庭提供了「買得到、住得起」的選擇。通過經濟適用房,人們理解了什麼叫「破舊立新」。一大批居民走出沒有廚房、廁所,沒有上下水道的老房子,搬進房屋質量有保障、小區環境優美、購物交通方便的新樓房。
今天,人們居住的選擇更多了,有高層住宅區,有復式樓,有花園小區,甚至還有單門獨院的特色別墅。當我們登上高樓遠眺城市流光溢彩的景色時,也可以體會到古人「會當凌絕頂,一覽眾山小」的豪情。隨著人們生活水平的提高,裝修也成為熱點,風格多樣的裝修豐富了我們的生活,也體現了人們生活品位的提高。
4、四通八達的交通
①剛建國時期——交通不便
大城市(如北京、上海),電車、汽車比較多見,黃包車,自行車是比較普遍的代步工具。在一般的中小城市,有少量的自行車和人力車。而農村裡,北方有馬車、人力板車,南方有航船、牛車,步行是最普遍的出行方式。
②改革開放前——有所改善,但以自行車為主
「一五」計劃期間興建寶成鐵路、鷹廈鐵路;新藏、青藏、川藏公路修到「世界屋脊」,密切了祖國內地同邊疆的聯系,也便利了經濟文化的交流;1957年,武漢長江大橋建成,連接了長江南北的交通。國家整體交通水平有所提高。
改革開放前,城市的交通資源極為有限,人們出行除了用雙腳行走之外,可以代步的交通工具也就是公交車和自行車了。但是公交線路少,車廂經常擁擠不堪。相比之下,最方便的交通工具當然是自行車,中國曾被稱作「自行車王國」,可見人們對於自行車的依賴。但當時的道路建設也十分落後,這給人們的日常生活帶來了很多不便。
③改革開放以來——交通條件明顯改善,鐵路、公路和航線增長很快
在80年代末的中國,出行對於許多人來說並不是一件愉快的事,買票難,乘車難,運輸難。因鐵路運輸能力的不足,當時的鐵路客運量每天超載50%,高峰時超出100%,每天有80萬人站著乘火車,而全國每年積壓的物資則高達1億5000萬噸,南北運輸的缺口達6000萬噸。
在民國時期,貫通南北的大動脈是京漢鐵路,而時代的進步使得它已經滿足不了人民的需求。1992年中央作出果斷決定:京九鐵路三年開通,並且京九鐵路的概念已經更新,南端的終點由江西的九江延長到了香港九龍。1993年5月2日,建國以來興建的規模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路干線開工了。1995年11月16日上午,京九鐵路全線鋪通。1996年9月1日,比原計劃提前四個月,京九鐵路實現全線開通運營。這條鋼鐵大動脈跨越九個省市,緩解了南北運輸的矛盾,解決了鐵路運輸的瓶頸問題;它把即將回歸祖國的香港和北京連接在一起,維護港澳地區的繁榮與穩定;它穿過多個革命老區,給老區人民帶去了脫貧致富的希望。
高速公路是一個國家交通現代化的一個主要標志。高速公路的擁有量,也成為衡量經濟發達程度的一項指標。1984年12月,滬嘉高速公路開始在上海興建,並於1988年10月31日建成通車。這是我國第一條全線通車的高速公路,從此掀開了我國公路建設史上新的一頁。除了跨省高速公路之外,全國許多省區都在地區內修建中短程高速公路,形成覆蓋全國的高速公路網。同時應該指出學生,便利的交通也帶來了城市發展中的環保問題,迫切需要解決環境污染和交通阻塞問題。要求感興趣的同學可以撰寫文章《我看城市交通》。提醒增強環保意識,認識建設和發展生態城市的重要性。
現在我們看到現代化大都市的道路可謂是生機勃勃,人群涌動,車流穿梭。這些交通工具也花樣繁多,公交路線增多、設施改善(不僅有普通公交車,還有較為先進的豪華大巴、雙層巴士,車內還安裝了空調、移動電視);計程車招手即是,私家車也屢見不鮮,地鐵、輕軌等新型交通工具出現。人們在繁忙的工作中發現出行的來回行程已縮短,道路也變得越來越通暢了……人們的交通觀念也大為轉變,假日旅遊增多,國內游、出國游開始由觀光型走向休閑度假型,並且出境旅遊變得越來越平民化,選擇也越來越多,而且走馬觀花式的旅遊已越來越不能滿足遊客的需求,個性化旅遊悄然升溫,人們放鬆心情度假,開始真正享受旅遊帶來的樂趣.

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