『壹』 寫中國高鐵作文大賽
沒有任何一個國家有中國這樣的高鐵建設速度，這主要由於中國有強勁的需求，經濟實力的支撐和可持續發展理念的導向作用。中國的城市化進程為包括高鐵在內的基礎建設提供了大發展的背景，而且中國的高鐵的興起很可能會帶來世界鐵路的下一輪大發展。
中國高鐵是在航空業還未發展之時崛起的，因此並沒有走像美國，加拿大那樣的的路子，鐵路在中國也從來沒有成為夕陽產業。
中國關於超高速鐵路網的承諾將使中國在經濟上更具有競爭力，這非常像美國在半個世紀修建州際公路系統以提高生產力和降低成本。修建高鐵網路將會產生大量的設備和技術要求，從而帶動經濟的發展。
除了中國外，目前世界上高鐵比較發達的國家有日本、德國、法國這樣的中等大小國家，而像俄羅斯、美國、印度、加拿大這樣遼闊疆域的大國，都沒有太多的高鐵，俄羅斯目前投入運營的鐵路線全長8.5萬公里，居世界第三。但旅客列車的時速平均只有70~80公里。美國是世界上鐵路里程最長的國家，但鐵路主要用於貨運，不追求高速，其稱得上「高鐵」的鐵路是在華盛頓和波士頓之間運營的「ACELA」特快車，全線平均時速109公里，最高時速240公里，加拿大的情況與美國類似，鐵路客運萎縮嚴重。
與歐洲相比，中國沒有歐洲內部相互協調甚至相互掣肘的問題，而同美國比起來，中國這次有走在了最前面，所以高鐵網建設對中國而言，其意義可謂中國發展史上的「轉折之戰」。
但是，與歐盟相比，中國與其他國家建立「高鐵友誼」就更會面臨更多的困難，中國的優勢在於巨大的市場吸引力，劣勢在於要排除外界諸如中國威脅論的等方面的擔心，也就是說中國對外發展
『貳』 一篇關於高鐵平安 安全在我心的作文 1000字
生命是什麼？生命是那花瓣上的露珠，稍有不慎，將會跌落；生命，是那軟綿綿的豆腐，稍有不慎，將會一分為二；生命，是那脆弱的玻璃，稍有不慎，將會粉身碎骨。生命，往往會在一些看是不起眼的安全事故中流去。
讓我們把鏡頭轉向2003年。2003年5月7日凌晨1時24分，元謀縣能禹鎮大溝村，16歲青年王忠無證駕駛別人剛買尚未落戶的兩輪摩托車，搭載兩名元謀縣星火中學初一女學生李國娥、孟艷梅，在元謀縣城發祥路由北向南行駛途中，摩托車失去控制，與右側綠化隔離帶內路燈路桿基座相撞，造成3人顱腦損傷當場死亡。
再把鏡頭轉向2009年。2009年10月19日14時45左右，中海萬錦豪園金楠街二棟地下車庫機電設備檢修時發生一起一人觸電事件，傷者經搶救無效死亡。
這些種種的安全事故，時不時在我們身邊發生。人們為了趕那一兩分鍾，就毫不猶豫地捨去了自己的生命。那麼，現在我問你：你願意趕上那一兩分鍾，還是珍惜自己的生命？不要告訴我你會選擇趕上那一兩分鍾，因為生命只有一次。有了安全，我們才能漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，有了安全，我們的國家才能在具有中國特色的社會主義大道上，步前進。安全就如一根長長的紐帶，聯系著我們的生死。我們人類為了人民的安居樂業，為了社會的穩定發展制定了一系列的安全措施，例如為了交通的安全，我們經常在路旁看到一些交通安全標志。但是，盡管如此，還是有些人麻痹大意，致使飛機打頓兒等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補的災難性後果。
詩人問：「是生存，還是死亡」哲人說：「艱難和困惑是生命的本身」是啊！有了安全，我們才有勇氣活下去。安全扞衛著我們的生命，不被危險吞食我們的體魄。可是，為什麼人們在一次次不顧安全的情況下，被危險風卷殘雲般地吞食了自己的生命？看著電視畫面中一幕幕的慘禍慘景，我神傷了。是的，是那些無視安全的無良之人，是那些可悲可嘆的安全事故，取人性命，平時高唱的「以人為本」到哪裡去了？正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權利，這些慘痛的事故，無一不突現出無良肇事者對生命的蔑視、無一不暴露出無知違章人對制度的淡漠。是安全，讓我們懂得了生命的可貴。
沒有了安全，也等於沒有了生命。安全，是一把把展開的雨傘，時時刻刻都在保護著我們。有誰會不惜一切，放棄自己的生命呢？
『叄』 求一篇寫有關對高鐵評論的作文，800字
高鐵有必要跟飛機比快嗎？
在鐵道部高呼高鐵進入486.1公里時速的歡呼聲中（2010年12月3日央視新聞），中國似乎進入了高鐵欲與飛機一較快慢的時代，但是緊接著，高鐵好象並沒有給高官們長臉，事故不斷，這次更是出現死亡幾十人的重大事故。
說到底，還是為了部們利益使然，老百姓跟本不需用這樣的高鐵。中國最大量的老百姓需要的是經濟適用的交通工具，權貴們若要快，完全可以用飛機，可權貴們想到飛機事故多啦，這回總算明白，快速的高鐵也能出大事故，而且死的人可能一點也不比飛機少，只要速度快，事故的機率總會增加，這是個簡單道理！
中國的地形對中國人來說還是恩惠的，要是象北方的熊，從歐洲到哈巴什麼的，我只知道叫庫葉島，那用高鐵的確有巨大的優勢，可北方熊就是不做高鐵，如果說為了防中國人要回領土，那更有理由做高鐵，可它們就是不做！有人會說，俄羅斯沒錢，做不了，可事實是，中國大量的老百姓並不比俄羅斯人生活得好，「中國還將長期處於社會主義初級階段」，原因主要是我們的高官們有太大的決定權。
高鐵有必要跟飛機比快嗎？偶爾比一下，烏龜也可能勝過兔子。但烏龜還是烏龜，兔子還是兔子，我們的教科書總喜歡拿這個故事教育孩子，那是總希望奇跡時時發生。有了火箭能上天，美國人就希望飛機也能上天，這不，美國人的太空梭也歇菜了。從馬車，自行車，汽車，火車，飛機，火箭，雖然技術在發展進步，但它們還是不同的交通工具，再怎麼先進，還是要受它們自身規律的限制。
高鐵為什麼能脫離中國最大多數人的需要而迅猛發展，那是因為中國有一個特色部，鐵道部，它獨立於交通運輸部，有強大的話語權，獨立的經營權，高度的壟斷權，利益的需要促使他們想跟飛機比比速度，當高鐵的速度跟飛機的速度接近的時候，高鐵的票價也就與飛機的票價接近了，我想這也許是高鐵迅猛發展的一個最大動力，要說他們是為了中國的技術發展，為了國防，怎麼也不能讓人信服，高鐵就算比飛機跑得快，當美國人打來的時候，高鐵的技術也不會幫上什麼忙！就算俄國人東進，南下，高鐵也不會比普通鐵路有多大的優勢！
真該認真思考一下鐵道部有獨立存在的必要嗎？
『肆』 關於高鐵的作文，350字左右
中國將進入「8小時生活圈」時代
現實版的「2012」註定不會是電影中所描述的「世界末日」，至少在中國，它將是一個「高鐵時代」全面來臨的日子。
在這一年裡，將有1.3萬公里客運專線建成投產，從北京到上海，從上海到武漢、成都、昆明的高速鐵路都將建成通車，客運專線「四縱四橫」全面建成通車，1.5萬公里區際干線、1萬公里復線，將形成貫通我國東、中、西部和東北地區的大能力骨幹網。至此，大半個中國將處在高速鐵路與城際軌道交通的覆蓋范圍內。
在這一年，將有804座新客站投入運營。全國鐵路營業里程將達11萬公里，時速200公里以上的客運專線將達1.3萬公里，將有800多組時速200公里及以上動車組穿行於廣闊的國土之上。
生活
快節奏改變慢生活
高鐵時代的來臨，改變的不僅是城市間的空間距離，它所帶來的還包括不同地域民眾舊有的生活節奏和觀念的巨變。
「簡單來說，這一變化的深遠影響不亞於日本新干線和美國東西鐵路大動脈的開通。」經濟學家認為，藉助於交通運輸方式的革命性進步，東部沿海城市的快節奏生活方式將更快地進入中西部地區，在時空距離拉近的同時，發達地區與落後地區之間的觀念碰撞和交融將不可避免地發生，由於人口的自由遷徙流轉速度加快，許多地方的舊有生活節奏將「被迫」與東部大都市的快節奏接軌。
中國鐵道科學研究院首席專家黃強就斷言：「到2012年，坐火車像坐公交車一樣隨到隨走，基本上每個人想上哪就上哪。」
貿易
區域壁壘將徹底消亡
「中國的高鐵建設投入非常大，這將對未來的經濟發展有巨大影響。隨著運輸成本降低，必然使分工和交換更為發達。這將為中國經濟一體化打下良好的基礎。」北京大學光華管理學院院長張維迎認為，高鐵時代的來臨將打破目前國內市場中的地方保護和區域壁壘。
張維迎表示，高速交通所帶來的生產要素流動，也具有突破行政區劃壁壘、打破經濟的地方保護的天然要求。
高鐵給城市經濟帶來便捷和效率的同時，也將帶來全新的時空環境，帶來人力、技術和資金的大流動，區域間的「同城效應」和「資源互補」將在高鐵時代愈加明顯。正如當年的日本新干線建到哪裡，哪裡的經濟就一定發展起來。
競爭
「第三者」將改寫交運行業游戲規則
對高鐵帶來的沖擊，最敏感的是民航業，鐵路、公路、民航之間，「三國演義」競爭狀態已初步形成。
12月15日，為應對武廣高鐵的開通，南方航空宣布在廣州、武漢和長沙間開通「空中快線」，南航每日將有32個航班分別穿梭於廣州和武漢、長沙之間，為旅客提供「公交式」便捷航空服務。相比武廣高鐵490元的票價，民航打出了最低190元的特價機票。「沒有競爭就沒有提高，沒有競爭就沒有進步。」中共中央黨校研究室副主任周天勇對此的看法是，武廣高鐵的意義不在票價的高低，而是為民眾提供了另一種選擇的可能，提升了這一行業的競爭，對百姓來說是件好事情。
業內專家介紹，高速鐵路在中途運輸方面有明顯優勢，旅途全程時間短，運送能力大，正點率高。航空則在1000公里以上的客運中顯露出快速、便捷的優越性。
『伍』 有關高鐵的作文
作文要求寫既抄要寫高鐵襲是時代的產物也從而也代表著高鐵是代表著一個時代的發展與進步，因為題目要求是我和高鐵的故事，所以，一定要把自己也帶進作文里，以前記得老師叫我寫作文的時候，因為有時候作文題目出的很詭異。。不一定是自己發生的，帶式也做好把i自己帶入第一人稱，因為畢竟所有的作文題目都不一樣，可以適當的「編造」，只要編得合情合理就可以了。既然它給的內容中，可以選擇一個點來編寫，著主要是看你覺得那個點好。如果是我話，我會選擇從「高鐵是新的交通；高鐵是速度的象徵；高鐵是現代的超越和高鐵又會給城市帶來怎樣的改變」來進行編寫。。
『陸』 高鐵作文1500字
聽了「高鐵」這一個新詞大家可能有所不知呢！這個長約六百到九百米的龐大車回子是我們未來的新答交通工具。它大約有三十多節車箱，這個我們國家自己研發的新型交通工具令你敬佩吧！今年暑假裡媽媽和爸爸一起帶我去乘這個新交通工具，來到了候車大廳，只見長長的列車身上有一道藍別的地方都是白色的像魚頭一樣的車頭上映著「和諧號「的字樣。走進車里，啊眼前的美景讓我大吃一驚原來列車里全是軟座長長的走廊上乾乾凈凈。以前的火車上哪有這么漂亮等坐定後高鐵上的工作人員給我們發飲料還給我們講了一些關於高鐵的知識。「高鐵」是動車組里的一個新伙計他也和動車一樣是用電行駛的只是時速和動車不同動車：每小時最高速度為200~250千米，而「高鐵」：每小時最高速度為300~350千米。。我國現在所有動車組的車號為「和諧號」，英文名為「crh」。時光慢慢的走去終於到終點站了我念念不舍的走出了車廂這次旅行我懂了不少知識"
『柒』 和 高鐵安全 有關的作文（字數不要太多） 求！
鐵路在我們的生活中有著不可缺少的地位，但近幾年來，全國各地鐵路事故屢屢發生，很大程度上是由於乘客缺乏必要的安全知識。安全與生命緊緊相連，有些人就是因為不注意安全才受到了血的教訓。
記得以前在網上看到過一個新聞：兩輛高鐵發生了相撞，導致39人死亡，192人受傷，造成了慘不忍睹的悲劇。但悲劇發生的根本原因在於地鐵工作人員的工作作風使高鐵安全存在漏洞。這件事不由地讓人深深反思。很多人或許都這樣想過：出事故這種事不可能會發生在我的身上。從而導致沒有注意一系列的安全隱患，最後，要麼受了些傷，要麼甚至失去自己的生命！
的確，科技的突飛猛進給我們帶來了福分，不過我們也應該有一些安全意識。在等火車的時候，千萬不要因為火車還沒來就輕易跑到軌道上；乘火車或速度較快的車是不能把頭伸出窗外，以免碰到一些硬的物體，導致受傷；玩耍時，盡量不要選擇靠近軌道的地方或軌道進行，那樣，玩到興頭時，就不易聽到火車的鳴叫以致來不及躲開。
新聞上經常會播出一些比如「某某高鐵相撞」等事例，我們要從這些事故中懂得安全的重要性，不要輕易讓悲劇重演。其次，還要加強鐵路知識，知道怎樣的行為是對的，怎樣是錯的。
我們要時刻記得，生命只有一次，只有平安才是最重要的。相信大家都在公路上看過一看、二慢、三通過，那在鐵路上也是一樣。記得小時候，周圍的人就總是說：「不能到馬路上去玩啊！」，而在鐵路上又何嘗不一樣呢？
最後，想要告訴大家的就是：「安全防範，人人有責」不應該只是一句口號。人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故，讓「安全」這個永恆的主題深深烙印在我們每一個人的腦海！讓我們的每一天，每一刻都平平安安！
『捌』 高鐵來了作文
鳥兒因為有了夢想，才能在蔚藍的天空自由翱翔;魚兒因為有了夢想，才能遨遊在碧藍深邃的大海。我的夢是高鐵夢，為了實現這個夢，我來到了學校，因為這里是我的夢起飛的地方。
小時侯，第一次乘坐列車，筐檔、筐檔的聲音就象一支優美的樂曲深深地吸引了我，伴隨著我一路成長！
當我第一次在電視看到風馳電掣的高鐵列車時，流線型『子彈頭』造型、寬敞舒適的坐席、高雅端莊的乘務員，讓我魂牽夢繞，心馳神往！
我迫不急待地查閱關於高鐵的相關資料，載客量高、輸送能力大、速度快、安全性好、正點率高、舒適方便、能源消耗低、環境影響輕、經濟效益好等無可比擬的優勢，代表了鐵路發展的前進方向，「五縱六橫七連線」的規劃勾勒出中國未來三十年高鐵發展的美好藍圖，這是中國速度，更是中國奇跡！
能置身於這個充滿速度、充滿激情、充滿希望、充滿挑戰的事業，必將成為我為之奮斗一生的夢想。
懷揣著夢想，懷揣著憧憬，懷揣著火一樣的熱情，懷揣著對未來的美好期盼，我走近了學校。
或許，您沒有像別的學校那樣的高樓大廈，但在我的眼中，您是這樣的精緻，您是這樣的安靜，這就是與眾不同的您！
或許，您沒有像別的學校那麼多的名牌學歷，但在我的眼中，您有著對教育的無限忠誠，對學生慈母般的關愛，這就是腳踏實地的您！
或許，就像前世有緣一樣，您註定要成為我新的母校，註定成為我夢想騰飛的地方。
我相信，在您的真心撫育下，我的青春將更加燦爛！ 我堅信，在您的精心呵護下，我的高鐵夢將在這里起飛！ 我承諾，今天我以您為榮，明天您因我而榮！
『玖』 介紹高鐵的作文
鳥兒因為有了夢想，才能在蔚藍的天空自由翱翔;魚兒因為有了夢想，才能遨遊在碧藍深邃的大海。我的夢是高鐵夢，為了實現這個夢，我來到了學校，因為這里是我的夢起飛的地方。
小時侯，第一次乘坐列車，筐檔、筐檔的聲音就象一支優美的樂曲深深地吸引了我，伴隨著我一路成長！
當我第一次在電視看到風馳電掣的高鐵列車時，流線型『子彈頭』造型、寬敞舒適的坐席、高雅端莊的乘務員，讓我魂牽夢繞，心馳神往！
我迫不急待地查閱關於高鐵的相關資料，載客量高、輸送能力大、速度快、安全性好、正點率高、舒適方便、能源消耗低、環境影響輕、經濟效益好等無可比擬的優勢，代表了鐵路發展的前進方向，「五縱六橫七連線」的規劃勾勒出中國未來三十年高鐵發展的美好藍圖，這是中國速度，更是中國奇跡！
能置身於這個充滿速度、充滿激情、充滿希望、充滿挑戰的事業，必將成為我為之奮斗一生的夢想。
懷揣著夢想，懷揣著憧憬，懷揣著火一樣的熱情，懷揣著對未來的美好期盼，我走近了學校。
或許，您沒有像別的學校那樣的高樓大廈，但在我的眼中，您是這樣的精緻，您是這樣的安靜，這就是與眾不同的您！
或許，您沒有像別的學校那麼多的名牌學歷，但在我的眼中，您有著對教育的無限忠誠，對學生慈母般的關愛，這就是腳踏實地的您！
或許，就像前世有緣一樣，您註定要成為我新的母校，註定成為我夢想騰飛的地方。
我相信，在您的真心撫育下，我的青春將更加燦爛！
我堅信，在您的精心呵護下，我的高鐵夢將在這里起飛！
我承諾，今天我以您為榮，明天您因我而榮！
『拾』 高鐵行體作文1000字
生命是什麼？生命是那花瓣上的露珠，稍有不慎，將會跌落；生命，是那軟綿綿的豆腐，稍有不慎，將會一分為二；生命，是那脆弱的玻璃，稍有不慎，將會粉身碎骨。生命，往往會在一些看是不起眼的安全事故中流去。
讓我們把鏡頭轉向2003年。2003年5月7日凌晨1時24分，元謀縣能禹鎮大溝村，16歲青年王忠無證駕駛別人剛買尚未落戶的兩輪摩托車，搭載兩名元謀縣星火中學初一女學生李國娥、孟艷梅，在元謀縣城發祥路由北向南行駛途中，摩托車失去控制，與右側綠化隔離帶內路燈路桿基座相撞，造成3人顱腦損傷當場死亡。
再把鏡頭轉向2009年。2009年10月19日14時45左右，中海萬錦豪園金楠街二棟地下車庫機電設備檢修時發生一起一人觸電事件，傷者經搶救無效死亡。
這些種種的安全事故，時不時在我們身邊發生。人們為了趕那一兩分鍾，就毫不猶豫地捨去了自己的生命。那麼，現在我問你：你願意趕上那一兩分鍾，還是珍惜自己的生命？不要告訴我你會選擇趕上那一兩分鍾，因為生命只有一次。有了安全，我們才能漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，有了安全，我們的國家才能在具有中國特色的社會主義大道上，步前進。安全就如一根長長的紐帶，聯系著我們的生死。我們人類為了人民的安居樂業，為了社會的穩定發展制定了一系列的安全措施，例如為了交通的安全，我們經常在路旁看到一些交通安全標志。但是，盡管如此，還是有些人麻痹大意，致使飛機打頓兒等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補的災難性後果。
詩人問：「是生存，還是死亡」哲人說：「艱難和困惑是生命的本身」是啊！有了安全，我們才有勇氣活下去。安全扞衛著我們的生命，不被危險吞食我們的體魄。可是，為什麼人們在一次次不顧安全的情況下，被危險風卷殘雲般地吞食了自己的生命？看著電視畫面中一幕幕的慘禍慘景，我神傷了。是的，是那些無視安全的無良之人，是那些可悲可嘆的安全事故，取人性命，平時高唱的「以人為本」到哪裡去了？正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權利，這些慘痛的事故，無一不突現出無良肇事者對生命的蔑視、無一不暴露出無知違章人對制度的淡漠。是安全，讓我們懂得了生命的可貴。
沒有了安全，也等於沒有了生命。安全，是一把把展開的雨傘，時時刻刻都在保護著我們。有誰會不惜一切，放棄自己的生命呢？
平安高鐵在我心