彎道超越作文素材

A. 彎道超越的作文命題

彎道超越意思是指車手利用彎道超越對手。彎道是每個車手都必須面對的，相對於直道版而言，彎道上困權難大，變數多。過彎道時，原本領先的車手可能因為彎道而落後，而本來落後的車手也可能利用彎道超越對手。
現在，這一用語已被賦予了新的內涵，並被廣泛借用到政治、經濟和社會生活的諸多方面。其中的「彎道」一般被理解為社會進程中的某些變化期或人生道路上的一些關鍵點。這種特殊的階段充滿了各種變化的因素，極富風險與挑戰，更蘊含著超越對手、超越自我的種種機遇。

B. 給騙彎道超越的600字左右的作文

我記得交規書上說過，彎道是禁止超車的，應該左右察看，減速通過，否則很容易出事故。不知道命題老師會不會開車，不過他既然說彎道可以超車，那一定有他的道理，作為考生，我不敢也不能有任何疑問，因為疑問很可能導致我考不上大學，盡管讀完大學跟考不上的結局基本一樣——成為一名不怎麼光彩的待業青年。

不過我才18歲，可不想這么早就呆在家，整天被老爹老媽呼來喝去，實在令人厭煩，我想考外地的大學，離開這個因為大建設和燒秸稈而變得灰濛蒙的城市。我聽學長們說，現在大學特別自由開放，因為學生數量太多，老師根本管不過來，所以在學校吃喝玩樂逃課泡妞打架都沒人管，而且男生還可以在網吧打游戲練級掙錢，女生可以去酒吧夜總會坐台掙錢，想想真是令人神往，我一定要考上大學，然後交一個這樣的女朋友，一起努力掙錢，減輕家裡的負擔。

開了一會小差，時間已經浪費了5分鍾，我趕緊擦拭了嘴角流出的口水，開始認真地分析題目。彎道超車，顧名思義，首先得有輛車，最好是賽車，而且車技很好，才可以在彎道上演超車的好戲。我心想，杭州那個飆車70碼，將人撞起五米高的小子今年要是參加安徽的高考，作文肯定能得滿分。因為書上說過，實踐才能出真知。

我家是普通工薪階層，家裡沒有賽車，不過我平常也很少騎自行車，因為現在這個城市的公交車和渣土車太狂野了，前幾年學校就有個女生騎自行車，不幸被一輛公交車軋死了。我也很少坐公交，因為公交車經常會無緣無故起火，而且砸玻璃的錘子經常無緣無故丟失，本來書包就夠沉的，如果每天上學還在包里放一把鐵錘，實在太重了。

我上學的交通工具，很有這個城市的特色，是一輛掛著賽8888車牌的燃油助力車，每次我騎著它在合肥大街小巷的車流中穿梭時，春風拂面，我性感的胸毛迎風飄盪，總能讓我找到一種古代大英雄馳騁疆場的快感。我拉風的造型，經常能吸引路邊漂亮姑娘的目光，有時她們當中比較大膽的，乾脆會伸手攔下我，然後脈脈含情地問：「大哥，到三孝口帶不？」

又開小差了，說說彎道超車的事。印象中，我開著我的賽8888，超過兩次車。一次是為了看前面一輛開賓士車的美女，在過彎道時，她減速了，我猛一轉油門，加速超過了她，並輕輕拍了一下她的窗戶，對他展露了一個迷人的微笑，不過這個戴墨鏡的長發美女卻不怎麼友好，她從車窗內對我吐了一口吐沫，並來了一句「媽比的，找死啊」。開賓士車的美女，素質怎麼能這么低呢？我心中暗想：我一定要好好讀書，考上大學，將來用蘭博基尼把她勾引過來，然後買條狗給她作伴。

還有一次是在一個路口，當時綠燈剛剛轉紅，我很不幸地沖在第一個，本來想直接沖過去的，但是已經來不及了，我看到一個交警大叔銳利的目光鎖住了我，估計是妒忌我太拉風了，他快步向我走來，示意我停車，我當時大腦開始了高速運轉，計算如果停車可能面臨的損失: 無牌無照無證至少罰300，拖車110，停車一天20，至少要損失四五百，於是，我立刻打了轉向燈，發動油門，駛向旁邊的彎道，從一溜私家車中間絕塵而去，在倒車鏡中我看到交警大叔臉都綠了。

通過兩次彎道超車的經驗，我得出兩條真理，有美女在前面的時候，該追就得追，哪怕追到才發現她是個棒槌。還有一條真理就是：交警攔你的時候，該跑就得跑，因為自己的錢包比別人的面子更重要。

超800字了，不寫了。祝閱卷老師身體健康，家庭幸福！

C. 彎道超越 高考作文

湖北省省長李鴻忠在今年的湖北省政府工作報告中，對於湖北的經濟以展有一個很形象的說法：「超越常在『彎道』處」。有點體育常識的人都知道，賽跑選手的超越，常常是在彎道處；同樣，賽車選手超越對手的地方，也多是在彎道處。經濟發展就像賽車一樣，在直道上比賽，很難甩開對手，只有在彎道區，才有可能超越對手。其實，換一個角度看問題，彎道就是機遇，就是超越。 司馬遷為被迫降敵的李陵辯護，武帝震怒，將他打入大牢，並施以宮刑。這無疑是彎道的來臨，但同時也給他帶來了生命的機遇，他明白了：剛正不阿的書生和專橫跋扈的君王是水火不相容的。於是，他不再幻想，不再抱怨，為了「草創未就」的《史記》，全身心投入到「究天人之際，通古今之變，成一家之言」的理想和事業之中。至此，他完成了從御用文人到獨立人格的轉變。可以說是彎道帶來了他生命的坦途。如果沒有這場危機，司馬遷也許還只是一個小小的太史令，依然是皇帝的喉舌，唯皇命是聽，能否寫出「史家之絕唱，無韻之離騷」的千古大書，就難說啦。也許歷史根本就記不住這個小人物的名字。可以說，是彎道擦亮了他的眼睛，磨煉了他的意志，清醒了他的頭腦，讓他迸發出強大的生命潛能，從而從彎道走向平坦，走向超越。 蘇東坡，豪氣沖天，無人不知，無人不曉，他也曾面臨過彎道，從仕途的高峰跌落到低谷，從皇帝、太後都欣賞的才子變成倒霉的貶往黃州的遷客。但黃州這個彎道，這個在眾人眼中的荒涼小鎮，給蘇軾帶來人生的坦途。在黃州，他感到難言的孤獨，正是這孤獨，使他徹底洗去人生的浮華。他勇敢面對，開始尋找人世間的大美——山水，開始尋找人世間的大哲——先賢。所有這一切不順與苦難，反而使他徹底脫胎換骨，使他真正走向成熟。於是，千古傑作《念奴嬌·赤壁懷古》和前後《赤壁賦》誕生了。 沒有黃州這個彎道，誰能說得清這個世上是不是只多了一個政客，而少了一個文豪呢？ 古今同理，2003年春天，一條前所未有的個彎道降臨到中國人民頭上——非典。人們眾志成城、團結一致，尤其是廣大醫務工作者不畏難，不退縮，沒有被黃州彎道嚇倒，而是以偉大的自我犧牲精神戰斗在抗擊「非典」的第一線。經過一春的奮戰，終於，坦途出現了，機遇出現了，「非典」被我們扼住了喉嚨，各種科學的應急機制應運而生。這條彎道成了我們進一步研究探索生存奧秘的一個新起點，新契機。彎道帶給我們的是新的超越。 因此，彎道就是機遇，就是超越。全看你如何面對了。

D. 彎道超越作文600字

[彎道超越作文600字]為什麼有的人考上大學、找到好工作輕輕鬆鬆，有的人卻為了這些心神不定焦頭爛額？他們抱怨著命運的不公，不，他們人生之初都是一張白紙，要看他們如何去渲染，刻畫了，彎道超越作文600字。
你定沒有見過哪一條大路是筆直，且沒有一條彎道的。這就是成功之道，既然是路肯定人人都走過，那為什麼有人找到了成功的路有人卻迷失了方向，答案就在彎道。成功之路上的彎道是什麼，或許就是困難。有人遇到困難他就會猶豫不決，可往往就在這時千千萬萬個與他同行的人就會把他超越，在這個競爭力如此激烈的社會，沒有人會提醒他，等他恍然大悟之時就已經遲了！那年我10歲，只是因為那次考試，這個年齡我記得格外清楚，初中一年級作文《彎道超越作文600字》。像以往一樣，老師走進教室，只說了兩個字考試，卷子如飛舞的蝴蝶傳到我的手中，同學們奮筆疾書，整個教室出奇的寂靜，以至於對它感到十分陌生，簡直像來到了另一個星球，耳畔是那一聲親切的叮呤。我大概瀏覽了整張卷子，十拿九穩能有個好分數了，我嘴角微微上翹，鋼筆尖在那光潔平滑的卷子上蜻蜓點水般留下了一個個漢字，美妙至極，當我眼光掃過一題時，我愣住了，這題似曾相識，對它卻一點印象也沒有，我在大腦中一個個拐角處搜索著，哎，真是書到用時方恨少啊！再看看四周同學他們卻是行雲流水，那題分值是5分恐怕是錯了，恐怕前十都保不住了，我到考試的最後一分鍾依然沒想出來，我懷著忐忑的心情交了卷，結果可想而知，我被超越了，我在彎道被超越了。或許，誰都可能會被超越，關鍵是不能被超越後自暴自棄，應當迎頭趕上，成就那屬於你的精彩！
成功就在轉瞬間，當你遇到彎道時，試問，你會怎樣？初一:朱瑞珂

E. 誰有高考滿分作文《彎道超越》

誰都想走筆直大道，但世上沒有永遠的筆直大道，只要你一直往前走，你就避免不了遇到坡道和彎路。
若干年前，人們總是按照自身的偏好，將高速公路裁彎修直，想節省點資金，也想給匆忙的人們節省點時間，可事與願違，筆直的高速公路上，車禍頻起。後來人們才發現都是「直道惹的禍」。直道讓人視力疲勞，讓人心思倦怠。將直道有意調彎後，人們用心轉彎，反而事故少有發生，從而安全地到達目的地。高考資源網
其實自然界的生命也是一樣，它們都要經歷生命的「彎道」，沒有隨隨便便的成功。禾苗長大要經過風霜雨雪的「彎道」，揠苗助長只會使它過早枯黃；夏蟬破蛹要經過痛苦掙扎的「彎道」，剪蛹幫助只能加速它的死亡。彎道是它們成長的一部分。
人生有誰不想避開彎道，可生命的輝煌就必須經過「彎道」的磨礪，不經風雨，怎見彩虹，沒有曲折，哪來成功。毛澤東在領導紅軍反圍剿時，四渡赤水，南涉烏江，來往兜圈，盡走彎道。事後才知，不是走了這些「弓背路」，早已像石達開一樣葬身大渡河了。毛澤東在彎道中尋到了生機，走出了勝利。
蘇東坡，面臨過人生彎道，從仕途的高峰跌落到低谷，從皇帝、太後都欣賞的才子變成貶往黃州的遷客。就在黃州這個彎道上，蘇軾飲盡孤獨，洗盡浮華，從而寫出了流芳百世的《念奴嬌？赤壁懷古》和《赤壁賦》。蘇子從彎道上走出了精彩。
泰戈爾說：「上天完全是為了堅強你的意志，才在道路上設下重重的障礙。」面對彎道，我們不要憂慮，要審時度勢，邁步前行。美國華裔商務部長駱家輝在任華盛頓州州長時說，在一百年前，他的祖父在距華盛頓州長官邸不到2000米處的白人家庭做傭人。一百年後的1997年，自己跨進這座官邸，成為美國歷史上第一位華裔州長。駱家輝無不感慨地說：這2000米的路，他們家走了一百年。
這又是一條什麼樣的路，需要用一百年的時間呢？
顯然這不是空間上的有形距離，而是他家庭的奮斗之路。在這條路上肯定有許多險灘彎道，只有忍耐，憑心智和勇氣沿著崎嶇彎道埋頭前行的人，最終才走向了事業的高峰。
當然我們也不是刻意丟了直道走彎道，就像頑皮的孩子在雨天盡找水凼里走一樣。我們在學習中盡可能地避免走彎路，汲取經驗，助己成功；在生活中也應盡可能地避開繁瑣波折，把握方向，揚帆直航。在工作中也應盡量減少內耗，構築和諧，讓生命呈現五光十色。
但我們也要從殘酷的現實中明白，人生的彎道時常橫亘在你的眼前：汶川地震的噩夢還未全醒，重慶山體滑坡又埋下無辜的生命，金融危機讓全球經濟遇冷，法航空難200多旅客喪生……但我們也應清醒地認識到，彎道與超越同在，困難與希望並存。
誠然不是所有的山都能打隧洞，不是所有的河都要架高橋，不是所有的災難都可避免，也不是所有的彎道都能「取直」超越，但是當命運之神沒有及時垂下救生的舷梯時，你要堅守希望，不要氣餒，用你的「心」——誠實、睿智、潛能和堅韌去面對，或忍受不幸，無奈滑行；或抓住機遇，加速拐彎。
人生漫道多艱難，用「心」繞過那道彎。

F. 作文彎道超越

【高考滿分作文】
誰都想走筆直大道，但世上沒有永遠的筆直大道，只要你一直往前走，你就避免不了遇到坡道和彎路。
若干年前，人們總是按照自身的偏好，將高速公路裁彎修直，想節省點資金，也想給匆忙的人們節省點時間，可事與願違，筆直的高速公路上，車禍頻起。後來人們才發現都是「直道惹的禍」。直道讓人視力疲勞，讓人心思倦怠。將直道有意調彎後，人們用心轉彎，反而事故少有發生，從而安全地到達目的地。高考資源網
其實自然界的生命也是一樣，它們都要經歷生命的「彎道」，沒有隨隨便便的成功。禾苗長大要經過風霜雨雪的「彎道」，揠苗助長只會使它過早枯黃；夏蟬破蛹要經過痛苦掙扎的「彎道」，剪蛹幫助只能加速它的死亡。彎道是它們成長的一部分。
人生有誰不想避開彎道，可生命的輝煌就必須經過「彎道」的磨礪，不經風雨，怎見彩虹，沒有曲折，哪來成功。毛澤東在領導紅軍反圍剿時，四渡赤水，南涉烏江，來往兜圈，盡走彎道。事後才知，不是走了這些「弓背路」，早已像石達開一樣葬身大渡河了。毛澤東在彎道中尋到了生機，走出了勝利。
蘇東坡，面臨過人生彎道，從仕途的高峰跌落到低谷，從皇帝、太後都欣賞的才子變成貶往黃州的遷客。就在黃州這個彎道上，蘇軾飲盡孤獨，洗盡浮華，從而寫出了流芳百世的《念奴嬌？赤壁懷古》和《赤壁賦》。蘇子從彎道上走出了精彩。
泰戈爾說：「上天完全是為了堅強你的意志，才在道路上設下重重的障礙。」面對彎道，我們不要憂慮，要審時度勢，邁步前行。美國華裔商務部長駱家輝在任華盛頓州州長時說，在一百年前，他的祖父在距華盛頓州長官邸不到2000米處的白人家庭做傭人。一百年後的1997年，自己跨進這座官邸，成為美國歷史上第一位華裔州長。駱家輝無不感慨地說：這2000米的路，他們家走了一百年。
這又是一條什麼樣的路，需要用一百年的時間呢？
顯然這不是空間上的有形距離，而是他家庭的奮斗之路。在這條路上肯定有許多險灘彎道，只有忍耐，憑心智和勇氣沿著崎嶇彎道埋頭前行的人，最終才走向了事業的高峰。
當然我們也不是刻意丟了直道走彎道，就像頑皮的孩子在雨天盡找水凼里走一樣。我們在學習中盡可能地避免走彎路，汲取經驗，助己成功；在生活中也應盡可能地避開繁瑣波折，把握方向，揚帆直航。在工作中也應盡量減少內耗，構築和諧，讓生命呈現五光十色。
但我們也要從殘酷的現實中明白，人生的彎道時常橫亘在你的眼前：汶川地震的噩夢還未全醒，重慶山體滑坡又埋下無辜的生命，金融危機讓全球經濟遇冷，法航空難200多旅客喪生……但我們也應清醒地認識到，彎道與超越同在，困難與希望並存。
誠然不是所有的山都能打隧洞，不是所有的河都要架高橋，不是所有的災難都可避免，也不是所有的彎道都能「取直」超越，但是當命運之神沒有及時垂下救生的舷梯時，你要堅守希望，不要氣餒，用你的「心」——誠實、睿智、潛能和堅韌去面對，或忍受不幸，無奈滑行；或抓住機遇，加速拐彎。
人生漫道多艱難，用「心」繞過那道彎。

【高考零分作文】
答完前面的題目看錶，還有50分鍾，心下竊喜，有充足的時間寫作文了。不過一看題目，我頓時傻了眼
，作文題叫彎道超越。
我記得交規書上說過，彎道是禁止超車的，應該左右察看，減速通過，否則很容易出事故。不知道命題
老師會不會開車，不過他既然說彎道可以超車，那一定有他的道理，作為考生，我不敢也不能有任何疑
問，因為疑問很可能導致我考不上大學，盡管讀完大學跟考不上的結局基本一樣——成為一名不怎麼光
彩的待業青年。
不過我才18歲，可不想這么早就呆在家，整天被老爹老媽呼來喝去，實在令人厭煩，我想考外地的大學
，離開這個因為大建設和燒秸稈而變得灰濛蒙的城市。我聽學長們說，現在大學特別自由開放，因為學
生數量太多，老師根本管不過來，所以在學校吃喝玩樂逃課泡妞打架都沒人管，而且男生還可以在網吧
打游戲練級掙錢，女生可以去酒吧夜總會坐台掙錢，想想真是令人神往，我一定要考上大學，交一個這
樣的女朋友，一起努力掙錢，減輕家裡的負擔。
開了一會小差，時間已經浪費了5分鍾，我趕緊擦拭了嘴角流出的口水，開始認真地分析題目。彎道超車
，顧名思義，首先得有輛車，最好是賽車，而且車技很好，才可以在彎道上演超車的好戲。我心想，杭
州那個飆車70碼，將人撞起五米高的小子今年要是參加安徽的高考，作文肯定能得滿分。因為書上說過
，實踐才能出真知。
我家是普通工薪階層，家裡沒有賽車，不過我平常也很少騎自行車，因為現在這個城市的公交車和渣土
車太狂野了，前幾年學校就有個女生騎自行車，不幸被一輛公交車軋死了。我也很少坐公交，因為公交
車經常會無緣無故起火，砸玻璃的錘子還經常無緣無故丟失，本來書包就夠沉的，如果每天上學還在包
里放一把鐵錘，實在太重了。
我上學的交通工具，很有這個城市的特色，是一輛掛著賽8888車牌的燃油助力車，每次我騎著它在合肥
大街小巷的車流中穿梭時，春風拂面，我性感的胸毛迎風飄盪，總能讓我找到一種古代大英雄馳騁疆場
的快感。我拉風的造型，經常能吸引路邊漂亮姑娘的目光，有時她們當中比較大膽的，乾脆會伸手攔下
我，然後脈脈含情地問：「大哥，到三孝口帶不？」
又開小差了，說說彎道超車的事。印象中，我開著我的賽8888，超過兩次車。一次是為了看前面一輛開
賓士車的美女，在過彎道時，她減速了，我猛一轉油門，加速超過了她，並輕輕拍了一下她的窗戶，對
他展露了一個迷人的微笑，不過這個戴墨鏡的長發美女卻不怎麼友好，她從車窗內對我吐了一口吐沫，
並來了一句「弄媽的，找死啊」。開賓士車的美女，素質怎麼能這么低呢？我心中暗想：我一定要好好
讀書，考上大學，將來用蘭博基尼把她勾引過來，然後買條狗給她作伴。
還有一次是在一個路口，當時綠燈剛剛轉紅，我很不幸地沖在第一個，本來想直接沖過去的，但是已經
來不及了，我看到一個交警大叔銳利的目光鎖住了我，估計是妒忌我太拉風了，他快步向我走來，示意
我停車，我當時大腦開始了高速運轉，計算如果停車可能面臨的損失:
無牌無照無證至少罰300，拖車110，停車一天20，至少要損失四五百，於是，我立刻打了轉向燈，發動
油門，駛向旁邊的彎道，從一溜私家車中間絕塵而去，在倒車鏡中我看到交警大叔臉都綠了。 通過兩次彎道超車的經驗，我得出兩條真理，有美女在前面的時候，該追就得追，哪怕追到才發現
她是個棒槌。還有一條真理就是：交警攔你的時候，該跑就得跑，因為自己的錢包比別人的面子更重要
。
夠800字了，不寫了。祝閱卷老師身體健康，家庭幸福！

G. 彎道超越作文 800字

我上學的交通工具，很有這個城市的特色，是一輛掛著賽8888車牌的燃油助力車，每次我騎著它在合肥大街小巷的車流中穿梭時，春風拂面，我性感的胸毛迎風飄盪，總能讓我找到一種古代大英雄馳騁疆場的快感。我拉風的造型，經常能吸引路邊漂亮姑娘的目光，有時她們當中比較大膽的，乾脆會伸手攔下我，然後脈脈含情地問："大哥，到三孝口帶不？" 又開小差了，說說彎道超車的事。印象中，我開著我的賽8888，超過兩次車。一次是為了看前面一輛開賓士車的美女，在過彎道時，她減速了，我猛一轉油門，加速超過了她，並輕輕拍了一下她的窗戶，對她展露了一個迷人的微笑，不過這個戴墨鏡的長發美女卻不怎麼友好，她從車窗內對我吐了一口唾沫，並來了一句"看什麼看，找死啊"。開賓士車的美女，素質怎麼能這么低呢？我心中暗想：我一定要好好讀書，考上大學，將來用蘭博基尼把她勾引過來，然後買條狗給她做伴。 還有一次是在一個路口，當時綠燈剛剛轉紅，我很不幸地沖在第一個，本來想直接沖過去的，但是已經來不及了，我看到一個交警大叔銳利的目光鎖住了我，估計是妒忌我太拉風了，他快步向我走來，示意我停車，我當時大腦開始了高速運轉，計算如果停車可能面臨的損失：無牌無照無證至少罰300，拖車110，停車一天20，至少要損失四五百。於是，我立刻打了轉向燈，發動油門，駛向旁邊的彎道，從一溜私家車中間絕塵而去，在倒車鏡中我看到交警大叔臉都綠了。 通過兩次彎道超車的經驗，我得出兩條真理：有美女在前面的時候，該追就得追，哪怕追到才發現她是個棒槌；還有一條真理就是：交警攔你的時候，該跑就得跑，因為自己的錢包比別人的面子更重要。

H. 彎路超越的作文300字

彎道超越 彎道超越本是賽車運動中的一個常見用語,意思是指車手利用彎道超越對手.彎道是每個車手都必須面對的,相對於直道而言,彎道上困難大,變數多.過彎道時,原本領先的車手可能因為彎道而落後,而本來落後的車手也可能利用彎道超越對手.現在,這一用語已被賦予了新的內涵,並被廣泛借用到政治、經濟和社會生活的諸多方面.其中的「彎道」一般被理解為社會進程中的某些變化期或人生道路上的一些關鍵點.這種特殊的階段充滿了各種變化的因素,極富風險與挑戰,更蘊含著超越對手、超越自我的種種機遇.在我們每個人的生活中「彎道超越」依然和賽車一樣極富風險與挑戰,也許你在生活中也有過這樣的經歷：在你比賽.學習.做人等一些方面上,你是超越了還是退後了呢?其實超越並不難,只要你有信心.耐心.恆心.勇氣,那麽,我相信你就能超越別人包括自己.其實每個人都有超越自己的經驗,在幼兒期,沒有人逼我們學走路,我們卻試著自己站立,不斷跌倒、不斷站起、不斷試步,終於能從爬的階段,進入走的時期.然後,我們對走也不滿足,又要學習跑.問題是為什麼在我們能跑、能跳、能說、能寫之後,那原先所具有的、不斷超越自己的沖力.少數的人會說：「我不要做一個普通人,我要超越!超越我那看來有限的自己」.於是在這種不信自己辦不到的憤懣和努力下,他們將自己提升了.且隨著不斷的提升、不斷的超越,為人類的歷史,創造出更輝煌的成就!劉翔1997年入上海體校的時候,還由於個頭小經常受到同學們的嘲笑,可他並沒有因為生理上的弱小而退縮,反而更加努力地投入到刻苦訓練中.沒有黑人在田徑上的爆發力,卻有比黑人更加堅韌的耐挫力,他白天接受跨欄訓練,晚上觀摩著名運動員賽場上的動作,作比較,找差距.終於成功地不斷超越自己,為國爭光.「寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來」,我們相信每個人經過自己的努力,會創造出絢美的彩虹!