Ⅰ 以質量與速度為作文題目，應該怎樣寫一篇
以真沒想到為話題寫一篇作文600字，題目自擬，要質量也要速度，謝謝。
這是假期作業，快開學了。只希望能找到一篇好的作文，不要重復的，要有新穎。謝謝了。
Ⅱ 關於安全.質量,效率和三者關系的文章
從安全質量效率談起
---合理化建議
有人問我事業與快樂兩者之間哪個重要？這個問題我一時很難回答，尤其對一個男人而言。事業成功並不一定有快樂，有快樂的一定有一個所追求的事業—追求事業成功是一個男人快樂的基礎。
這幾天我和大夥兒緊張的澆制蒼南基礎，我為大家緊張辛苦的勞動而感動，也為我們施工中的安全隱患和技術缺陷而焦慮。溫福客專浙江段四電工程是我參加工作以來用時最短項目最多的綜合工程，對於七段每一位職工是一次機遇也是一個挑戰！機遇與挑戰並存、成績和壓力共享，其中充滿了問題和憂患。安全、質量、效率三者之間如何協調是電氣化基層架子隊管理的要點。作為一名電氣化企業的安質員來說，我認為質量與安全發生矛盾時，質量取其次；效率與質量發生矛盾時，效率取其次；在安全和質量能保證的情況下，效率第一。
企業管理的重點在於合理與和諧，現在我們單位缺少的是完整的安全保證體系和技術攻關人才。一次重大安全事故會使我們企業損失幾十萬至上百萬；這幾天我在蒼南站澆制基礎，2月5日一天澆制基礎7個，平均每個基礎商品混凝土用14方余，這個數字已經超出設計用量的百分之三百。也就是說一個基礎我們要超付成本2千4百元，一個蒼南站單商混用量我們就超付30萬。當然，擺在我們面前的問題是工期緊、填方、大開挖等現實條件，但早在98年南昆線二公司許剛青年突擊隊技術員已經設計了節約混凝土方案。我想只要我們隊技術肯動腦筋，每個基礎節約2方商混不是很難，何況相對我們基礎棄土外運工作量減輕2方，按每方棄土大運1個工時，現在每個工時50元計算，一個蒼南車站節約成本1萬5千元，我們管段4個車站就是六萬余元。
一個企業重管理才能出效益，我認為企業管理最高境界是抓大算小；抓大放小次之；算小失大是失敗的管理模式。我們中國是一個發展中國家，我們中鐵電氣化局也是一個發展中企業，最高境界不符合我們現在架子隊施工管理模式，抓大放小比較實際。何謂抓大放小：抓大兩個方面，一是物資成本核算；二是技術管理人才培養。放小我有三點建議，一是放開小權利，由於管理隊伍的年輕化，有些部門領導管理經驗不足，凡事都要事必躬親，作業隊辦事人員謹小慎微，嚴重影響工作效率；而且逐漸產生辦實事互相推諉、上下級互不信任；二是放行小耗材，這就是根據作業隊現場實際情況提高工作效率的根本辦法，一些圓珠筆、一盒圖釘都要打一份報告等著項目部購買，勢必造成辦公室有較大工作壓力；三是放心小人物，隨著我們網七段施工隊伍的迅猛發展，一些年輕的職工很快走上基層管理崗位。記得04年在上海南站改造工程後期，其中物資部郭部長利舊一盤明珠線接觸線，由於年久腐蝕線盤木板朽爛需要加工，項目部經理、機械隊長、物資部長等等十幾個專業領導在庫房定崗4個小時，當時工期不緊，現在如果這樣我們的經理就要變成孫悟空了。
當前我們的社會倡導和諧，我們企業的管理倡導科技，放小才能幹大事，一切怕負責、怕出錯循規蹈矩的家庭式管理模式已經成為我們前進道路的絆腳石。人有多大膽、地有多大產！我們的快樂來源於我們的自信，愛情、友情、親情還有事情構成我們男子漢快樂的基礎。對於事業沒有感情男人的世界最終是枯燥的。
本文供參考，請採納
Ⅲ 以質量與速度為作文題目,應該怎樣寫一篇議論文,說些提示吧
1、簡要表述一下質量和速度的本義（網路搜一下就能找出）；
2、二者的引申意義（在生活中的引申意義）
3、二者的關系（有何關聯）
4、怎樣正確認識二者及二者的關系,怎樣正確處理,談談自己的意見.
Ⅳ 關於 速度與質量 的作文
汗 你一點分都不給？ 你給點分，姐姐來幫你寫
Ⅳ 簡述質量與效率的關系
有句話叫做：路遙知馬力，日久見人心！
這句話也可以用到這里，在短時間內，不求質量而只求效率，有可能你做了許多事情，但是其中有一大部分事情是不合格的，但是由於市場的需求量存在，你所做出的這些事情有可能就會矇混過關，充斥一部分市場，但是很快你就會發現，越來越少的人求你做事情，如果是商品，你會發現越來越少的人來買你的產品，你會面臨一個迅速崛起而又很快消亡的境地。
這個時候你是只求效率而不求質量；
如果你不求效率，而只求質量。一開始的時候因為你的供應量的不足，有許多人不會選擇你的產品，但後來由於使用者的口口相傳，越來越多的人知道了你的產品的質量，他們紛紛從四面八方來選擇你的「產品」，你會發現，你每天做的每件產品都可以銷售出去，但是因為銷售量的供應嚴重不足，你的客戶仍然會一直維持在一下相對比較低的水平。
這前兩種比較極端的情況下，質量與效率便是成反比。
這個時候你就會發現，質量與效率，你放棄任何一個都很難成功，你就會想為什麼呢，最後，你會想到，我為什麼不在提高效率的同時把我產品的質量提上來呢？或者，在我保持產品質量的同時提高一些生產的效率呢？經過一段時間的磨合，你終於發現了一個最佳的結合點，這個時候，質量與效率達到了一個良性的相互促進的進程中。
Ⅵ 關於效率的作文四百字數
在我們的學習和生活中，時間對於每個人都是極其重要的，但是它卻往往被版人們所權忽視。時間分配給每個人都是相等的，但有些人在相同的時間里卻比別人多做一倍、兩倍的事情。這就表示他們做事講究效率，做了時間的主人。
做事要講究效率，生命中的有限時間就會被我們無限利用。比如，在周末的時候列出一個表，做完了作業就干表上的事。可能有時候我不到一天就把表上的事做完了，剩下的時間我就可以看課外書。正如書上說的：光陰似箭，日月如梭。我們要在有限的生命里做到無限的事。我們永遠跑不過時間，但是我們可以在自己擁有的時間里快跑幾步，盡管這幾步很小，但對我們的作用很大。
俗話說：「一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰」。讓我們珍惜時間，勤奮學習，提高生命效率，我們的人生一定會在勤奮中大放異彩！
Ⅶ 以提高發展質量和效率為主題的800字作文
切斯特菲爾德說過「效率是做好工作的靈魂」。在當代社會，各種事物瞬息萬變，所以我們要想獲得事業上的成功，就必須提高工作效率，加快工作進程的速度。
福特創造流水線生產前，每個汽車底盤的裝配時間需12小時28分，使用流水線生產方式後，所用時間縮短到1小時33分，汽車產量逐年增加。他的這一發明，使他成為了「汽車大王」，並帶動了美國乃至世界的汽車行業的快速發展。他為什麼會有如此成就呢？就是因為福特發明的「流水線生產法」相比傳統的裝配方法，生產效率得到了極大提高，用這種方法，使他公司的新車型投入市場的速度始終處於領先狀態。因此能夠迅速佔領市場，最終使福特本人走向了成功。
約·艾迪生曾說過「 工作中最重要的提高效率」。在當今社會，確實如此。快節奏的工作，已經大大壓縮了我們的思考時間。為了使我們的工作做的更加完美，我們只有在有限的工作時間內，提高思考效率和工作效率，這樣才能更好地完成任務。所以，用肖伯納的話說，「世界上只有兩種人：高效率的人和低效率的人」。高效率的人一定會想盡各種辦法，做事時，會在單位時間內提高效率，保質保量的完成工作。日積月累，便會獲得成功。而低效率的人，則是抱著「當一天和尚撞一天鍾」的心態，去對待工作，自然難以取得偉大的成就。
對於現在仍是莘莘學子的我們來說，學習是頭等大事。就拿語文背誦來說。背一篇古文，選擇早上背誦，背誦的效率高，便可輕松記住；如果選擇在中午背誦，頭昏昏沉沉的，則很難背好。選擇早上背和中午背，其實就是高效率和低效率利用時間的差別，其效果是天淵之別的。
說到office軟體，大家並不陌生。Office軟體第一版，誕生於1989年。而中國的金山公司，也在1989年推出了WPS1.0(漢字輸入軟體)。可以說，在同類軟體上，兩個公司的的發展基礎，是同步的。但如今，又有哪個公司還在用WPS軟體呢？其原因就是金山公司對軟體的更新速度太慢，WPS的第二次更新花了9年的時間。而微軟公司的office軟體，從1989到如今，已經更新了Wrod1.0；wrod2.0；Office 6.0；0ffice97；2002；2003；2007七個版本，每一年推出的版本總是「當年的年數+1」。正因為微軟公司的工作效率高，其Office更新速度快，所以它佔領了幾乎全部的市場份額，取得了輝煌的成就。
由此看來，無論做什麼工作都要努力地去提高效率，因為當代社會新生事物層出不窮，更新快速。如果還抱著「慢工出細活」的觀念，那麼你將跟不上時代的發展。只有利用多方面的先進技術，提高辦事效率，才能使事業取得更大成功。
Ⅷ 以質量與速度為作文題目，應該怎樣寫一篇議論文，說些
1、簡要表述一下質量和速度的本義(網路搜一下就能找出);2、二者的引申意義(在生活中的引申意義)3、二者的關系(有何關聯)4、怎樣正確認識二者及二者的關系
質量大速度一定小嗎 速度大質量一定小嗎
Ⅸ 速度與質量作文素材
獵豹因為速度比羚羊快，所以它得以生存;博爾特因為速度比別人快，所以他得以傲視群雄；中國因為速度比別人快，所以她得以成為世界第二大經濟體。固然，速度快可以獨領風騷，但是，一味追求速度，反而會適得其反。
把速度放慢，去享受過程，收獲將會更多。
把速度放慢，收獲的將是和平與穩定。漢初經濟蕭條，一切百廢待興。統治者從黃老學說中吸取精華，採取無為而治，國家得以和平、穩定。諸葛亮不以蜀國國力為重，急於北伐，最終耗盡國力。假如漢初統治者不以國情為重，急於發展經濟，也許中國歷史長河中便沒有輝煌的漢家盛世；假如諸葛亮不急於北伐，也許蜀國將會繁榮起來，不會成為歷史中的過眼雲煙。可見，慢速度也能收獲和平與穩定。
把速度放慢，收獲的將是繁榮與富強。新中國在探索社會主義道路時，注重發展的速度，發動了「大躍進」和人民公社化運動，希望一下進入共產主義。當然，以當時的國力，承受不了這樣的快速度，不僅沒能達到預期目標，反而是中國發展倒退幾十年。這難道不是追求快速度惹的禍嗎？再看今日中國，改革開放三十幾年，實事求是，沒有追求快速度，反而在三十年間實現了大飛躍。可見，慢速的不是不發展，而是為了更好的發展。
把速度放慢，收獲的將是安全與質量。中國高