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人與路話題的作文

發布時間:2021-02-14 04:24:47

① 搜一片有關於「人與路」為話題的作文

人與路 魯迅曾經說過:「世上本無路,走的人多了,也就有了路;世上本有路,走的人多了,也就沒了路。」 ——題記 當再一次不經意地回首曾經的足跡,我看到的是一行並不是筆直的腳印,彎彎曲曲。腳印印在校園滿是泥濘的道路上,我想,春天的腳印最清晰,難耐的日子裡的足跡最堅定。沒有東西讓我沿著直線行走,畢竟那不是探索。其實彎曲的足跡也未嘗不值得欣喜,只要它們沒有中斷。 曾經的校園我是那樣熟悉,今天的校園依然如故,雖然又換了一樁綠樹,花又開過了一個春天。匆匆地行走於求學的路上,我從來沒有駐足回首,因為匆匆的我只是急急地趕路,卻失去了自己的方向。而今,彎彎的足跡讓我思索。行走的路上,生活的路上,我們沒有一雙慧眼讓足跡不彎曲,可是我們有力量,我們有心讓這彎彎曲曲的足跡延伸。不是嗎?執著堅毅的人總會有志走過屬於自己的路。於是,我又想起了張羽,如今他已是《東方時空》的主編和主持人,可是有誰知道在進軍《東方時空》的路上他是怎麼一路地走來。就讀於北大新聞系的他曾經為進入這樣的學府而驕傲,然而人才濟濟的北大學子中,他只是一名不起眼的學生。他的夢似乎有些破碎,一落千丈的痛心讓他漫無目的在求學。可是人總該面對現實,找到自己的前進的路,於是他苦練口語,要想在新聞界立足,他必須有一雙洞察世事的眼睛,一刻敏感的心,一口流利的普通話。他進入校園廣播站,然而他的壓力更大,他試盡了一切方法辦好廣播站的工作,可以說是那一段並不筆直的路,因為他需要不停地摸索,從小小的廣播站中求知,磨練自己,總結經驗,成功後的他回憶那段求學的時光時,竟為自己那股沖勁叫好。他說,他並沒有把握脫穎而出,可是求學的路本身就不平坦,況且一切的機遇都製造探索中遇到。 我佩服張羽,他的成功讓我看到了其實前方的路值得我們去探索。可能我也會像他那樣有一段彎彎曲曲的道路,和他一樣在為自己的目標跌跌撞撞地前行,同時我也會和他一樣不顧一切去讓我的足跡延伸。我想求知的路永遠是漫長的,我們該怎樣走完,這只能依靠自己。「路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。」當我們重讀一些成功的求知者的歷程,我們便會知道那彎彎曲曲的足跡所代表的含義。彎曲中,我們曾經沒有停留,我們曾經盡能力在前行,我們曾經滿懷求知的激情。 路在延伸,彎彎的道路在延伸。

② 求一篇關於人與路為話題的作文,急!!

人與路

魯迅曾經說過:「世上本無路,走的人多了,也就有了路;世上本有路,走的人多了,也就沒了路。」
——題記
當再一次不經意地回首曾經的足跡,我看到的是一行並不是筆直的腳印,彎彎曲曲。腳印印在校園滿是泥濘的道路上,我想,春天的腳印最清晰,難耐的日子裡的足跡最堅定。沒有東西讓我沿著直線行走,畢竟那不是探索。其實彎曲的足跡也未嘗不值得欣喜,只要它們沒有中斷。
曾經的校園我是那樣熟悉,今天的校園依然如故,雖然又換了一樁綠樹,花又開過了一個春天。匆匆地行走於求學的路上,我從來沒有駐足回首,因為匆匆的我只是急急地趕路,卻失去了自己的方向。而今,彎彎的足跡讓我思索。行走的路上,生活的路上,我們沒有一雙慧眼讓足跡不彎曲,可是我們有力量,我們有心讓這彎彎曲曲的足跡延伸。不是嗎?執著堅毅的人總會有志走過屬於自己的路。於是,我又想起了張羽,如今他已是《東方時空》的主編和主持人,可是有誰知道在進軍《東方時空》的路上他是怎麼一路地走來。就讀於北大新聞系的他曾經為進入這樣的學府而驕傲,然而人才濟濟的北大學子中,他只是一名不起眼的學生。他的夢似乎有些破碎,一落千丈的痛心讓他漫無目的在求學。可是人總該面對現實,找到自己的前進的路,於是他苦練口語,要想在新聞界立足,他必須有一雙洞察世事的眼睛,一刻敏感的心,一口流利的普通話。他進入校園廣播站,然而他的壓力更大,他試盡了一切方法辦好廣播站的工作,可以說是那一段並不筆直的路,因為他需要不停地摸索,從小小的廣播站中求知,磨練自己,總結經驗,成功後的他回憶那段求學的時光時,竟為自己那股沖勁叫好。他說,他並沒有把握脫穎而出,可是求學的路本身就不平坦,況且一切的機遇都製造探索中遇到。
我佩服張羽,他的成功讓我看到了其實前方的路值得我們去探索。可能我也會像他那樣有一段彎彎曲曲的道路,和他一樣在為自己的目標跌跌撞撞地前行,同時我也會和他一樣不顧一切去讓我的足跡延伸。我想求知的路永遠是漫長的,我們該怎樣走完,這只能依靠自己。「路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。」當我們重讀一些成功的求知者的歷程,我們便會知道那彎彎曲曲的足跡所代表的含義。彎曲中,我們曾經沒有停留,我們曾經盡能力在前行,我們曾經滿懷求知的激情。
路在延伸,彎彎的道路在延伸。

③ 以人與路為話題,寫一篇文章

人與路滾滾長江東逝水,浪花淘盡英雄。站在喧囂的歷史舞台,叩間際會的風雲,聆聽先代哲人的足音。同是華夏文壇上的巨人,陶潛,屈子,李白卻走出了不同的人生之路。究竟後人應沿著何人的路前行?「採菊東籬下,悠然見南山」,中國的文人里,又有誰能將心澄凈到如此境界,以至於只剩下南山之菊?陶淵明選擇了歸隱之路。這一路走得瀟灑,走得清明。然而,陶潛除了飲酒採菊之外,還做了些什麼?這或許連他自己都無法回答。歸隱之路為中國無數文人選擇,但正如余秋雨先生所言:「自我完善式的道德導致了整體上的不道德。」或許是歷史的機緣,促成了一座文學的豐碑。但歷史的路若要向前延伸,憑千萬個陶淵明能夠走出嗎?我放棄了歸隱之路。「路曼曼其修遠兮,吾將上下而求索。」屈子從長長的歷史甬道中走出,帶著一身正氣凜然,帶著滿腹詩書才華,然而個性的稜角在世故的社會中又何以保全?於是,為了皓皓之白,為了獨醒於世,屈子選擇了「悲壯」之路。在滔滔的汩羅江水中,他將自己洗刷得如此透徹清澄。但當他忘記了混濁的天下之時,他又何曾記得還有千萬的百姓與自己遠大的理想?屈子之路雖壯,卻承受不了滄桑重荷。李白道「行路難」,卻一直在定。走著笑著紅塵,走著辭別故友。一壺濁酒,「歌遍山河八萬里」;一葉輕舟,「惟見長江天際流」。然而李白同樣是位被上蒼嫉妒的文人啊!嫉妒他的人——年少英才;嫉妒他的詩——出水芙蓉。李白道「行路准」,卻一直在走。翰林遭貶,他「仰天大笑出門去,我輩豈是蓬蒿人」!流放夜郎,他「鳳歌笑孔丘,一生好人名山游」!李白所走的路更讓我佩服。這樣說雖有失公平,但我仍然覺得,李白人生路上的磨難什麼地方比陶潛與屈子少呢?但他卻一直在走,因為他堅信「長風破浪會有時」!一塊寶玉,在僵硬的政治舞台上磨來折去,卻無半點玷污與磨損!陶潛人生之路的選擇,是其志趣的表現;屈子人生之路的選擇,是其個性的張揚。而李白人生之路的選擇,是其樂觀的寫照!我將沿著李白的路往前走,無論路上有好多荊棘,我堅信,只要一直在走,腳下總會有一片康莊大道!不同的人選擇不同的路,我將沿著李白的路……[簡評]傑出的人開辟出路,並以自己的人格魅力獲得了路的冠名權;隱屬於陶潛之路,死節屬於屈原之路,達觀屬於李白之路。也許一切路都被他們創造了,一切人生模式都被他們代表了。後人似乎只有「沿著」的份,於是本文的立意就在於「選擇」了。這是本文構思上的獨特之處。作者就是在對陶潛、屈子、李白所代表的三條路的褒貶之中解決了自己的選擇和對「人與路」的詮釋。既然「典刑在夙昔」(《正氣歌》),那麼作者在表達上就大量地引用陶潛、屈子、李白詩文里的話,以增強文章的說服力和感染力。在考場上能夠旁徵博引,顯示出深厚的文化底蘊,這是很不容易的。
人與路美在盡力我們可以不偉大,但我們庄嚴;我們可以不永恆,但我們真誠,我們可以不完美,但我們努力。——畢淑敏 人總是那麼奇怪:茫茫雪原上,留下堅定筆直道路的人總懊悔錯過了沿途燦漫的風景,行色匆匆;一路彎彎曲曲賞盡風景,嘗盡生活滋味的人又抱怨自己人生為何走得如此艱難,為何那句「兩點間線段最短」的公理未滲透人心?奇怪的人們望著身後的那一串或直或曲,或深或淺的腳印而迷茫而思索。其實,勿須懊悔,勿須抱怨,抑或筆直而輝煌,抑或蜿蜒而慘淡,盡自己最大的努力在雪原上留下與眾不同的那份全屬自己的道路,你就坐擁了人生的美麗。 還記得王安石在《游褒禪山記》中寫過他自己走過人生的一句貼心感受:「然力足以至焉,於人為可譏,而在己為有悔;盡吾志也而不能至者,可以無悔矣,其孰能譏之乎?」「盡吾志」即盡自己最大努力,則可以無悔矣。而「力足以至焉」而不至,就會同美國第39任總統吉米·卡特為人嘲笑。1946年,年輕的吉米·卡特從海軍學院畢業後,遇到了當時的海軍上將里·科費將軍,將軍讓他隨便說幾件自認為比較得意的事情。於是,躊躇滿志的吉米·卡特得意洋洋地談起了自己的海軍學院畢業的成績:「在全校820名畢業生中,我名列第58名。」他滿以為將軍聽了會誇獎他,孰料,將軍沒有,反而問道:「你為什麼不是第一名,你盡自己最大努力了嗎?」卡特滿臉驚愕,繼而,羞愧得臉紅。後來,吉米·卡特牢牢記住這句話,每走一步,每鉻上一個生命腳印,他都問自己:「你盡自己最大努力了嗎?」正因為這樣,他不再在乎腳印的直或彎、深或淺,只要每一個腳印里留著奮斗的力量,只要每一段人生路上都灑滿了努力的汗水,只要驀然回首人生的時候,能摸著自己均勻跳動的脈搏說一句:「我努力了」。他就滿足了。 有時候覺得人生總是走得很累,邁步之前要選擇岔口,立起航向,每走一步,要調整步伐,要追趕前列,走累了歇歇的工夫里,又忍不住回首看看人生路上的那一串自己的腳印,與他人的一比,或許彎得人心顫,淺得人心酸。頭腦不免悶熱,眼前也甚迷茫,那一句「道路該怎麼走」扯得神經發酸,那麼想想雖然在臭氣熏天的垃圾堆里拾著破爛卻能驕傲地說「勞動了就是美的,盡自己最大努力了就無悔」的葉辛夫婦,那麼想想走過高考落榜陰影,盡全力辦起芳香四溢的馨園主的孫長亮,那麼靜心念念那句「天空沒有留下我的痕跡,但我飛過」的佳句。 用真心演繹生活,盡全力走好每一步人生,那你的道路就是美的極致。 山穩重,水動盪,路卻平穩而富有韻律,能實現人遠走他鄉、快速交流的夢想。 一條路就是一段人生的軌跡。沒有路的地方,可以開山破岩、架橋通隧而變成路,那是勇往直前、勇於創新、大膽探索、沖破局限的人類精神的具體化。 將原來的路擴大、延長、加固、美化,那是人將事業做大、做強、做優。同時,人又如同路將承受更大噸級車輛輾壓一樣,將承擔起更多的社會責任,承載起誠信責任、抵禦風險的責任。 路路相連,路路相通,如人與人的交流,社交進一步擴大,也從另一個側面更鮮明地證明了人的社會性,表面上看是人對路的依賴,實質上看是人對人的依賴。 路的起伏崎嶇,既是地形地勢的原貌實描,也是人生跌宕起伏的真實寫照。山窮水盡疑無路,柳暗花明又一村。路啟迪人生,風物長宜放眼量,不拘眼前的短途坎坷,風景無限在前頭。 路是築路人的作品,也是稽徵人的素材,同時又是運輸業主的營養。有政策的陽光雨露,有社會各方的關心和支持。便有了生機勃發路之生命,蒸蒸日上人之事業。 西諺曰:「條條大路通羅馬。」這雖然只是短短的一句話,卻包容了一個人立身處事的道理——遇有橫阻,須更加昂然地與之奮斗。 一個新生命的誕生,往往贏得許多的祝福或贊美,盡管這樣,在此時,已有一段遙遠且充滿著荊棘難行的道路,展現在這新生命的面前。「逆境中,力挽狂瀾者,使強者更強;隨波逐流者,使弱者更弱。」不如意時,誰能堅強地站起來,他便是成功;在惡劣的環境下,人若能奮斗到底,最後沖破一切難關,那他也就可以算是個勝利者了。 羅曼羅蘭曾說:「生命恰似一股激流,沒有岩石和暗礁,便激不起美麗的浪花。」古今中外的聖賢名流,能為歷史創名山之業;誰能不經一番艱難的歷練呢?所以大禹治水、蘇武牧羊、文天祥威武不屈貧賤不移,他們之所以能幹古留芳,實在是有他的道理呀!歷史告訴我們:只有在愈艱苦的環境下,更加奮發卓勵,堅定不撓,日後的甘果才更加甜美。 人與路,就像鏈環一般,環環相結,有著密不可分的關系。人生的甜美與苦澀,關鍵在我們年輕生命的奮斗,路上或許會有狂風暴雨,也有遍地荊棘,但是我們可別忘了,今天艱苦的奮斗,將帶來明日的成功。讓我們披荊斬棘,追求明日的光明

④ 請以「人與路」為題寫一篇議論文

人與路

在友人印象中,秋白文質彬彬,才華橫溢,多愁善感。一個浪漫的情人,一個浪漫的文人。年少的他,在繪畫、治印、音樂上頗有造詣,這並非出於他對藝術的好奇,而是他的心性,更適宜在這樣的領域揮灑。於是,偶爾他在月夜裡吹起洞簫,友人都會產生奇妙的錯覺,覺得他跟簫聲融合在一起,再難區分。

文人大抵都有「家國天下」、「天下興亡,匹夫有責」的使命感,或許就是出於此,秋白選擇了投身革命,並一度處在權力的中心。可是,革命誠然需要浪漫和激情,但更需要除此之外的其他素質。秋白無法同時擁有其他,便常常在現實的挫折和磨礪前感到力不從心,甚至懷疑自己無能。此時,他已感到無暇自顧。至於月夜下的簫聲,那更成了一個無從談起的夢。

秋白留給後人的印象,始終是個備受爭議的角色。這緣於他在國民黨獄中寫的名為《多餘的話》的自白。

他在其中,完整地表現了參與革命以來有過的熱情、執著、迷茫、孤獨與無奈。正是這份自白,讓他的被捕成了「叛變」,就義成了「討饒不成」。

可是他死時,同所有英雄一樣,都很英勇。他高唱著《國際歌》,指定一處草坪盤腿坐下,直待那聲槍聲的響起。

按照我們平日接受的「英雄」的概念,獄中的瞿秋白,與刑場上的瞿秋白很難重疊起來,或許只能將其理解為,一個獨特的人,一條獨特的人生路。

我們達不到他的境界,經歷不了他的時代、他的生活。但是,我們可以更加細致地深入地思考、看待他走過的路,而不是以固有的標准,歸納他的歷史歸宿。

或許可以說,這是因為瞿秋白將「身後名」置之度外。他可以坦然地接受死亡,卻又不願借死亡來成就本來唾手可得的英名。這是超脫了所有大度與氣節的風采,這是對生命的誠懇與真實。

於是,瞿秋白在歷史上,留給我們的感覺與啟示愈顯迷離。他是如此熱情地參與了革命,又是如此平淡地疏離了革命。可是,他的心,仍然忠誠地向著革命。這樣的人生,常人無法解答。它提醒我們:人與路,路與人,這超過「表現」所揭示的含義。其間的深遠,要用生命去體會。

悠悠歲月中匆匆走過多少人?他們總是被人遺忘或想起。被人遺忘,未嘗不是一種幸福;被人想起,又何嘗不是一種悲哀?幸福和悲哀,其間的分別又在哪裡?我不清楚,或許只有路上留下的點滴,提醒人們,怎樣的人曾在怎樣的路上走過。

同秋白一樣,歷史的大路上,走過了太多的豐富的生命。而秋白的人生之路,從一個角度告訴我們,該用怎樣的眼光去評定身邊的一切。不是什麼人即什麼路,什麼路即什麼人。明於此,我們方能最真實地還原歷史,而不是迷茫於臆測……

⑤ 以《人與路》為題的 800字作文 急求 要原創啊 !!!

一切都陰暗而死氣,四野無人,惟有一位勞累的過客,在塵土中艱辛地跋涉。他乾渴、疲勞,他的身上滿是傷口,但他沒有休息。他必須往前走,盡管前面並沒有路——那裡有亂墳崗,也有野花野草,就是沒有路。但他知道自己要向前。只要能向前,哪怕沒有路,他也要走下去;他不願回頭,回到那吃人的社會、苦難的深淵。
——他就這樣走著。生時,他在走;死後,他仍在走。他永遠只是個過客,很少停留,只是往前走。那個疲勞的跋涉者在聲音的召喚下前行,我望著他,感受著他的內心,也希望聽到那神秘的聲音,承擔起什麼,走一走那布滿荊棘的無路的旅程。
先生在我的心中永遠是一個旅人,一個無可奈何的跋涉者。我知道,他要掀翻吃人的筵席,他要立人,他要拖著中國走出蒙昧、走向現代。他是個戰士,他要戰斗。「他真冷酷,真無情」,膚淺的人們因為他戰士的形象而這樣評價他。但這只是對先生的誤解。當用心去感受先生時,我看到了先生的悲憫、痛苦與無奈。「救救孩子」,還記得先生喊出的這句話嗎?這是無奈的呼喊,這是痛苦的呼喊,只有魯迅先生著眼點悲天憫人者,才會喊出這樣撕心裂肺的話語。
「肩住了黑暗的閘門,放他們到寬闊光明的地方去,從此幸福的度日,合理的做人。」先生是有夢的,他將這個美好的夢化為了他的信念,他一生為之奮斗的目標。可是,先生仍然迷茫,面對現實,他很無奈。他只能做絕望的反抗。在肩起閘門的那一刻,他心中的希望也許早已熄滅,因為他知道很可能根本沒有人願意走過去。想著想著,我忽然又看到了那個過客的形象——先生只是在路上,只是在荊棘中開拓、前行,他並不知道如何才能實現目標,於是也永遠到不了目的地。就這樣,他懷著信念與夢想,永遠在路上行走,流著汗水和鮮血,為後人多流下幾條可以走的路,希望有朝一日,能有人找到一條路,通向他心中堅守一生的夢想。
可是,我不禁慚愧了。今天,我們還有多少人記得先生一生的奮斗,並繼承他的精神,繼續上路前行呢?先生死了,仍在行走;我們是生者,難道可以拋下這行走的責任嗎?
不,絕對不能!我們不能在原地徘徊,沉迷於物質的世界,醉生夢死虛度一生;也不能循著套路庸碌一生。前人為我們留下了許多路,但我們不能僅僅循著那些路前進。一個民族永遠需要孤獨的先行者,拆下肋骨當火把,在他們從荊棘中開辟出來的新路上,照耀著人們前行。
「路曼曼其修遠兮,吾將上下而求索。」責任需要自己去承擔,我願做這樣的先行者。

⑥ 以人與路為題的作文

段時間以來,每個朋友見我都關切地問我到底做出了怎樣的決定.說真的回,我自己都不知道自己到底答想要怎樣的結果,但正如我在MSN上說的:無論怎麼選擇,相信我都會幸福! 其實人一輩子到底是為了什麼在生活呢?不同的人可能有不同的答案。不過幸福和快樂肯定是不變的追求。對於每個人來說,這種追求的過程都會是曲折的,只是有人曲折在前,有人在後而已。還記得我在這次選擇事件時對我的朋友說,上天為什麼給我這么多選擇?只給我一條路走不就好了嗎?大家都是笑笑了之。仔細想來,有選擇畢竟不是壞事,在選擇的過程中,懂得取捨,然後,人就成長了~ 彷徨,當聽到誰或誰又說到誰結婚了,我先有的感覺總是彷徨。在我這樣的年紀,到底應該考慮這樣的事嗎?我不置可否。事業處於未知狀態,對愛情的期待又還是在理智中醞釀-這就是我,一個23歲的女生此時此刻,無時無刻的心態。無形中竟感覺自己這樣的生活好空洞。無所謂想要的,也無所謂想舍棄的。然而生活呢?還是要繼續吧!

⑦ 求篇關於「人與路」話題作文800字左右

人與路

在友人印象中,秋白文質彬彬,才華橫溢,多愁善感。一個浪漫的情人,一個浪漫的文人。年少的他,在繪畫、治印、音樂上頗有造詣,這並非出於他對藝術的好奇,而是他的心性,更適宜在這樣的領域揮灑。於是,偶爾他在月夜裡吹起洞簫,友人都會產生奇妙的錯覺,覺得他跟簫聲融合在一起,再難區分。

文人大抵都有「家國天下」、「天下興亡,匹夫有責」的使命感,或許就是出於此,秋白選擇了投身革命,並一度處在權力的中心。可是,革命誠然需要浪漫和激情,但更需要除此之外的其他素質。秋白無法同時擁有其他,便常常在現實的挫折和磨礪前感到力不從心,甚至懷疑自己無能。此時,他已感到無暇自顧。至於月夜下的簫聲,那更成了一個無從談起的夢。

秋白留給後人的印象,始終是個備受爭議的角色。這緣於他在國民黨獄中寫的名為《多餘的話》的自白。

他在其中,完整地表現了參與革命以來有過的熱情、執著、迷茫、孤獨與無奈。正是這份自白,讓他的被捕成了「叛變」,就義成了「討饒不成」。

可是他死時,同所有英雄一樣,都很英勇。他高唱著《國際歌》,指定一處草坪盤腿坐下,直待那聲槍聲的響起。

按照我們平日接受的「英雄」的概念,獄中的瞿秋白,與刑場上的瞿秋白很難重疊起來,或許只能將其理解為,一個獨特的人,一條獨特的人生路。

我們達不到他的境界,經歷不了他的時代、他的生活。但是,我們可以更加細致地深入地思考、看待他走過的路,而不是以固有的標准,歸納他的歷史歸宿。

或許可以說,這是因為瞿秋白將「身後名」置之度外。他可以坦然地接受死亡,卻又不願借死亡來成就本來唾手可得的英名。這是超脫了所有大度與氣節的風采,這是對生命的誠懇與真實。

於是,瞿秋白在歷史上,留給我們的感覺與啟示愈顯迷離。他是如此熱情地參與了革命,又是如此平淡地疏離了革命。可是,他的心,仍然忠誠地向著革命。這樣的人生,常人無法解答。它提醒我們:人與路,路與人,這超過「表現」所揭示的含義。其間的深遠,要用生命去體會。

悠悠歲月中匆匆走過多少人?他們總是被人遺忘或想起。被人遺忘,未嘗不是一種幸福;被人想起,又何嘗不是一種悲哀?幸福和悲哀,其間的分別又在哪裡?我不清楚,或許只有路上留下的點滴,提醒人們,怎樣的人曾在怎樣的路上走過。

同秋白一樣,歷史的大路上,走過了太多的豐富的生命。而秋白的人生之路,從一個角度告訴我們,該用怎樣的眼光去評定身邊的一切。不是什麼人即什麼路,什麼路即什麼人。明於此,我們方能最真實地還原歷史,而不是迷茫於臆測……

人與路

小誠畢業後,在市裡當會計科科長,職務不大,權力不小,那些燙手的金子只有他能拿捏得住。

這天市長秘書過來了,是個女的,套裝短裙,走路一扭一擺,嘴唇塗的口紅可以刷牆,臉上抹的脂粉能蓋個瓦房。

她拋了拋媚眼,嬌滴滴地說:「科長小弟弟,新來的吧,跟我喊姐得了。」小誠家有嬌妻,這么個妖艷女郎如此稱呼他,他還受得了。他臉紅地答道:「姐!」「哎,我這小弟還真帥呢。」說著就要捏小誠白白凈凈的臉蛋,小誠躲之不及,忙說:「姐,你自重,我有妻室。」

這女秘書頓時來了火:「喲,你算哪根蔥呀,給你點顏色,你還真以為自己是彩虹啊!還吃軟不吃硬,老娘懶得跟你放屁!明說了吧,市長要調一撥款子,要蓋一幢別墅。」

「不行,這錢是公家的!」小誠一口回絕。「喲,你還真倔呀!不行也得行,市長說了算!」一棟寫字樓都給他們的吵鬧聲震響了,眾人如蒼蠅看見屎似地,都跑來了。

一人偷偷拉了拉小誠的衣角:「別跟她一般見識,她可有後台呀。」小誠不屈不撓:「有後台怎樣,我就不讓。」

秘書看著人多,放了一句話,便走了:「小樣,一會兒市長會來找你的。」果然,一會有人喊:「小誠,市長找你。」

市長都是一個樣,富態,笑容可掬,滿面春風:「呀,小誠,你好,你好,新來的吧!還習慣吧!」

「他能不習慣,都成霸王了,這里都成他的地盤了,誰敢惹他呀!」女秘書回了一句。

「小艷!」市長瞪了一下那個叫小艷的秘書一眼,然後和藹可親地說:「你先出去。」又掉過頭來:「來,小誠,坐!」一扭一擺的那位秘書一扭一擺地走了。兩根煙工夫,市長開始陰沉著臉:「小誠呀!大學畢業讀書不少吧?」「嗯。」小誠不敢直視。「知道魯迅的一句話么?叫『世上本無路,走的人多了,也便有了路』,熟悉嗎?」「嗯。」小誠不知道他要唱哪一出。

「我們的毛主席說過:人多力量大!知道為什麼嗎?」小誠茫然地搖搖頭。「知道為什麼我能當上市長嗎?因為我有人哪!哈哈哈!有人就有路子,知道嗎!你會知道的,好了,你可以走了,那筆款子你撥給我就是了。」

小誠終於知道了什麼叫「後台」,什麼叫「路子」,終於理解了市長的「良苦用心」。

小誠當然給了市長那筆款子,會計簿上當然沒有記下,可他私底下准備了一個本子……

在科里,他漸漸耳聞一些市長的「先進事跡」,他一筆筆記下了。

時間到了,他交給老婆,讓她去紀委。老婆臨走時他說:「我以後的『路』,就看你的了。」

很快,調查組來人了,因為證據確鑿,調查組沒有處於被動地位,市長當然被繩之以法了,還牽連了一幹人等,包括那位拉小誠衣角的仁兄,和那位妖艷的秘書,只有小誠例外。

押上警車的時候,小誠喊住市長,說:「市長,那句話該改一改了,應該說『世上本有路,走的人多了,也便沒了路』,您說呢?」

市長啞然。

⑧ 關於人和路的作文

撒子哦每個人都寫這句話!沒的事的!你來找我,我拿給你抄

高中作文800個字以人與路為話題寫一篇作文

作文還是自己寫出來的好,別人寫的永遠是別人的。。。。
高中作文寫的經常是自己的情感,而不是文采噢。。。。
預祝你作文越寫越好,高考一切順利。。。。

⑩ 求一篇以人與路為話題的作文.大約800字左右...

一路成長

路上。
晨曦中飛過一群鳥兒,在天空中劃過一道完美的弧線,溫暖的陽光淡淡地灑在我的頭發和睫毛上,一片的燦爛。
家門口是一條公路,兩邊長著高大的我說不上名字的樹,筆直地長到很高的地方才開始分出枝丫,長出算不上濃密的葉子,乾乾凈凈的。公路兩旁有著大片的濃濃的茶林和遼闊的田野,一直延伸到遠處房屋層層疊疊的村莊。
公路並沒有很擁擠的人流和車馬,相反的,它常常是安靜的略帶一點點寂寞地一直延伸下去。
我走在這樣的路上,來來回回,反反復復,心裡一片一片的欣喜悄然飄過。
多少次,我就站在這條路上,看著稀疏的車輛來來往往,回憶著姐姐曾經在路上留下的身影,肩上是大大的背包,馬尾辮高高地紮起,我記得姐姐說過,她去實現自己的夢想,然後就回來,這么多的年華流淌,一張張全國各地的明信片後,我終於看到了姐姐微笑的臉孔。
太陽落山的時候,暮色四合。風呼呼地吹著茶林,在吹過整齊的樹木,翻起一片一片的葉子,嘩啦啦,嘩啦啦。我跟姐姐就坐在公路邊的水泥檯子上,兩個調皮的孩子,晃著雙腿,看車的燈光從坡頂就像是突然劃空而來,明晃晃地晃到我們的眼睛裡,再徐徐往下走來。我們看見或擁擠或空盪的車廂里漫著昏黃疲倦的光溫暖地載著同樣疲憊的人回家去。
姐姐說起一件件的事情,我們兩個人就在風中笑得天翻地覆,笑聲在筆直的公路上像個孩子一般跑得歪歪扭扭。有時什麼話也不說,並著肩慢慢走在公路上,看著我們的家,閃爍的燈火,安靜的房屋,凝固了時光。
我對姐姐說:「我真想一直這樣。」
姐姐嘴角泛起溫柔的弧線,說:「但路在腳下,怎麼有不走的道理?」
我懵懵懂懂,疑惑地看著姐姐。
後來,這真是一個讓人感到難過的詞。
後來,姐姐還是走了,任我怎麼哭喊怎麼挽留都沒有再回頭。我依舊每天在那條路上來回地走,不住地回憶,有哭的沖動卻再也沒有哭的勇氣。
有一天收到姐姐的信和照片。繁華的馬路上川流不息的車,霓虹燈閃爍,她穿著一身華裝站在其中,格格不入卻又如此和諧。信里,姐姐說:「路,永遠是為人而鋪,我們都無法拒絕沿著路找到自己的彼岸的結果,我親愛的妹妹,快點長大吧,在自己的路上,找到自己想要的永恆……」
淚水終於模糊了我的眼。
我開始明白,我們總是要長大,總是要這樣沿著人生的公路筆直不斷地朝前走,那樣子的來來回回,只是因為我們沒有長大,不夠堅強。
人,在路上,看過的風景,遇見過的花,黃昏里的背影,都會在不斷地朝前走中,成長。

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