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橋為話題的作文

發布時間:2020-12-13 14:12:35

① 一篇以橋為話題的600字作文

在橋一方
夜闌人靜時,寂寂無人處,總有一個聲音在低語:橋是什麼?它僅僅是一條放大的板凳嗎?我知道這是不安分的心靈在叩問,是愛幻想的大腦在高速旋轉。在這個多元的世界裡,萬物皆相似,在思索了半天後,潺潺的心靈之水送來了答案:水也是橋。
水是思鄉之橋,美麗的昭君出嫁時,陪嫁的除了金銀珠寶外,最不可缺的就是那香溪溪水,是那條長溪給了她落雁的容貌和如水的柔情與堅毅。幾次伴著月夜環佩空歸,對著遠方暗自落淚,遠嫁的姑姑再也不能隨侍女一起到溪邊浣紗,梳洗那如雲的長發,「大漠孤煙直,長河落日圓」,塞外沒有親似骨肉的香溪和親如夥伴的侍女,她對著那瓶溪水暗自神傷,在溪水架成的思鄉之橋上失神、落淚。
水是友情之橋,那潭深千尺的桃花潭水依舊如故嗎?李白與汪倫的友情隨之沉積至今,忘不了那仍依惜別的友人深情的目光和一份僅存心底而無法用語言表達的默契,還有什麼不快嗎?舉杯與朋友暢飲,對影成三人獨酌,讓人神傷,遠在天涯斷腸人的自飲讓人心碎,這友情之橋讓「海內存知己,天涯若比鄰」成為現實。即使遠隔千山萬水,也有人為你祝福、祈禱,潭水依然如故,友情越積越深,一葉素箋為你寄去相思,一封飛鴻讓我們永記潭水般深厚的友情。
水是愛情之橋,前生前世黛玉欠下寶玉那幾滴瓊漿化成他們今世的姻緣之橋,演繹一個動人的愛情故事,正是這座橋造就了情侶情緣,讓他們如水繞山、山護水般纏綿,藐視著世俗的眼光,走出天國的迷夢,到地獄里尋找自己的真家,他們不愛那南面的金山,西面的銀山,東面的銅山,卻偏愛北面的那座孤冷的北山,情願用一生卻廝守它的清冷與孤寂。
佇立在這條我們似懂非懂,朦朦朧朧的橋上,感覺它好像一部長長的、牽動心弦的史書,讓我思索至深,感悟至深……
【滿分揭秘】
作者非常聰明地將滸歌曲的歌詞「在水一方」活用,仿擬出「在橋一方」作文題。文章用詩的語言和意境,以橋為載體,追憶歷史上昭君出塞、李汪情深、寶玉和黛玉纏綿緋惻的愛情故事,體察他們的深情厚誼,感受他們的悲歡離合,讓人心儀。作者文思泉湧,感情細膩;構思巧妙,感悟獨特,也是獲得高分的重要原因。另外,作者引詩入文,有力地強化了意境,使文章更具美意和厚重感,表現出小作者深厚的文學積淀、扎實的語文功底和不凡的寫作才能。正是這些,理所當然地將本文推向了滿分的行列。
該文章轉自[語文123資源網]:
http://www.yuwen123.com/Article/200708/27002.html

② 以心靈之橋為話題的作文

心靈之橋
只要人人都獻出一點愛,世界就會變成美好的人間……聽著這首歌,我情不自禁地想起了保護朋友之間友誼的守護神─心橋。
雖然心橋在別人心中是無形的,但在我的心中卻是一座非常美麗、非常獨特的橋。
心橋在我心中的樣子是這樣的:一顆豐富的心和一顆多彩的的心被一條彎彎的小橋連接著,這座小橋就是我設計的心橋。
心橋,使我們與朋友心靈之間地橋梁,它使我們學會了怎樣與朋友團結、互相幫助。
有一次,我去雷蕾家玩巴比娃娃。他說我的一些芭比娃娃衣服落在她家了,讓我回家時拿走。可我要回家時,卻把衣服忘了拿走。回到家後,我發現我其中有一件衣服不見了,我想一定是她喜歡我的那件衣服,便把它給藏起來了,故意把那件衣服沒有還給我。慢慢地,我就覺得她很煩,見到她也不想和她說話,更不想理她了。
這事沒過幾天,我心裡就忐忑不安起來,總是想找她說話,總是想和她和好。這是怎麼回事呢?原來這是心橋在告訴我:朋友這兩字並不是單純的兩個字,它是由無數次和好如初、無數次矛盾組成的,當你和朋友發生矛盾時,就意味著你和朋友之間的友誼會更深,只要你能與朋友和好,那麼勝利就在你眼前。漸漸地,我想通了,便主動去找雷蕾,一場誤會終於化解了,我和雷蕾又和好如初了。我們之間的友誼也越來越深了。
雖然心橋我們看不見,但我們可以感到:因為有了心橋,友誼才能一步一步地向愛的頂峰走去……
雖然心橋沒有盧溝橋那樣奇特,也沒有十七拱橋那樣秀美,更沒有九曲橋那樣迴旋別致,但它仍然是人們最喜愛、最留戀的橋梁。
願我們每個人都擁有一座心橋,願我們的心橋越來越長,讓世界變得更美好。

③ 以橋為話題的作文500

走向橋

匆匆走過人生幾十個寒暑,踩過的路不計其數,跨過的橋也難以一一回想。每次行至水邊,都會對橋生出幾分感激,如果少了它們,這旅途不知要增加幾多艱難!橋默默地站在水流之上,每天渡人無數,哪怕風吹雨淋,雪欺霜辱,哪怕烈日爆曬,酷寒冰凍。人世花開花落,風雲變換,悲歡離合時時都在上演,而它安享寂寞,笑看浮華,只盡自己本分,把岸與岸連在一起,化分離為相聚。
看陸地上大大小小的水流之上,都會有一座橋把兩岸的路連在一起,橋讓路得到了延續。雖說在路上行走總是安享著橋帶給自己的便利,雖說走在橋上時也會對橋升出些許敬意,但很多時候跨過橋也就把它忘記。只是這些日子,每晚出去散步時,都會在桔黃的路燈下從橋上走過,每晚都會細細地看橋那寬寬的穩穩的橋面,看橋兩側那結實而又精巧的欄桿,心忽然對橋升出越來越多的敬仰,於是想為橋寫下一些文字。
讓我走向橋,走向一種精神。還有多少橋我從沒看過呢?那神交已久的長江大橋,那歷盡人世蒼桑的趙州橋,那晃晃悠悠的水上浮橋,還有那帶著傳奇色彩的鐵索橋……
橋的世界到底有多大?橋的內容到底有多豐富?中國的橋了解多少?世界的橋還有多少需要了解?橋文化有多麼博大,橋文明可能也是另一種世界史。走向橋,走向一種文化,走向一種文明。對於橋,我還有著太多太多的未知,而這未知,也讓橋對我有了更多的誘惑。對橋的探索,是不是也是對文明足跡的尋求?走向橋,從無知走向文明。
雖然見過的橋還是太少太少,但對橋的思考卻一日日清晰。橋,無論多麼渺小,無論多麼偉大,無論多麼悠久,無論多麼短暫,都擔負著同樣的使命——把中斷的路連接起來,用自己的身軀渡人。
只要在承擔著自己的使命,什麼樣的橋都一樣偉大!這就是橋的精神!
人也如橋,只有崗位的不同,沒有高低貴賤,無論堅守在什麼樣的崗位上,只要在盡著自己的職責,都是同樣偉大

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④ 以橋為話題的作文

盧溝橋(Lugou Bridge) 亦作蘆溝橋,在北京市西南約15公里豐台區永定河上,是北京市現存最古老的石造聯拱橋。永定河舊稱盧溝河,橋亦以盧溝命名。始建於金大定二十九年(1189年),明正統九年(1444年)重修。清康熙時毀於洪水,康熙三十七年(1698年)重建,如今永定河上已經沒有水了。盧溝橋全長267米,寬7.6米,最寬處可達9.5米。有橋墩十座,共11孔,整個橋體都是石結構,關鍵部位均有銀錠鐵榫連接,為華北最長的古代石橋。
橋身兩側石雕護欄各有望柱140根,柱頭上均雕有卧伏的大小石獅共501個(盧溝橋文物保護部門提供數據),神態各異,栩栩如生。橋東的碑亭內立有清乾隆題「盧溝曉月」漢白玉碑,為燕京八景之一。特別是橋墩造法頗有特色,墩下面呈船形,迎水面砌作分水尖,外形像一個尖尖的船頭,其作用為抗擊流水的沖擊。橋上的石刻十分精美,橋身的石雕護欄上共有望柱281根,柱高1.4米,柱頭刻蓮座,座下為荷葉墩,柱頂刻有眾多的石獅。望柱上雕有大小不等、形態各異、數之不盡的石獅子。民間有句歇後語說:「盧溝橋的石獅子——數不清」,明代《帝京景物略》也有盧溝橋的石獅子「數之輒不盡」的記載。許多遊人試圖搞清數目,但數來數去,眼花繚亂,最後只有作罷。1962年有關部門專門派人搞了一次清點,逐個編號登記,清點出大小石獅子485個,至此,應該說是「謎團冰釋」了。孰料,在1979年的復查中,又發現了17個,這樣,大小石獅子的總數應為502個,今後是否還會發現,誰也不敢來劃這個句號。
橋東為宛平縣城,明崇禎十一年(1638年)建。1937年7月7日,日本帝國主義在此發動全面侵華戰爭。宛平城的中國駐軍奮起抵抗,史稱「盧溝橋事變」(亦稱「七七事變」)。
著名建築學家羅哲文先生《名聞中外的盧溝橋》一文曾對這些雕刻精美、神態活現的石獅子有過極為生動的描繪:「……有的昂首挺胸,仰望雲天;有的雙目凝神,注視橋面;有的側身轉首,兩兩相對,好像在交談;有的在撫育獅兒,好像在輕輕呼喚;橋南邊東部有一隻石獅,高豎起一隻耳朵,好似在傾聽著橋下潺潺的流水和過往行人的說話……真是千姿百態,神情活現。」天下名橋各擅勝場,而盧溝橋卻以高超的建橋技術和精美的石獅雕刻獨標風韻,譽滿中外,實屬古今世界上一大奇觀。
[編輯本段]歷史
盧溝橋始建於公元1189年六月,明昌三年公元1192年三月完工。兩側石雕護欄各有140條望柱,柱頭上均雕有石獅,形態各異,據記載原有627個,現存501個。石獅多為明清之物,也有少量的金元遺存。「盧溝曉月」從金章宗年間就被列為"燕京八景"之一。
盧溝橋公元1444年重修。清康熙年間永定河洪水,橋受損。1698年重修,康熙命在橋西頭立碑,記述重修盧溝橋事。橋東頭則立有乾隆題寫的「盧溝曉月」碑。公元1908年,清光緒帝死後,葬於河北省易縣清西陵,須通過盧溝橋。由於橋面窄,只得將橋邊石欄拆除,添搭木橋,事後,又將石欄照原樣恢復。
1937年7月7日在盧溝橋發生的「七七盧溝橋事變」,成為中國展開全國對日八年抗戰的起點。中華人民共和國建立後,在橋面加鋪柏油,並加寬了步道,同時對石獅碑亭作了修繕。1961年盧溝橋和附近的宛平縣城被公布為第一批國家重點文物保護單位。1971年為保護盧溝橋減少其運輸量而建立的盧溝新橋完工,但盧溝橋仍然繼續承擔交通運輸任務。 1986年盧溝橋歷史文物修復委員會成立,目的在於恢復盧溝橋原貌,工程拆除了1949年後鋪設的柏油和1967年加寬的步道,恢復了古橋的原貌,同時將機動車的通行移至緊鄰的盧溝新橋與之後修建的京石高速公路。
[編輯本段]盧溝橋修繕小史
◆明代自永樂十年(公元1412年)到嘉靖三十四年(公元1555年)共修橋6次。6次均無大工程。
清代自康熙元年(公元1662年)至光緒年間,共修橋7次,其中5次工程不大,只有兩次工程稍大一些。
公元1908年,清光緒帝死後,殯葬於河北省易縣西陵,須通過此橋。由於橋面窄,只好將橋兩旁石欄臨時拆除,在兩側添搭木橋,以便順利通過棺槨。事後,又將石欄照原樣恢復。
◆歷史上有兩個盧溝橋,最初的建於金朝大定二十九年(1189),到清朝康熙年間毀於洪水。康熙三十七年重建(1698),這才有了現在的盧溝橋。因此,通常所說的盧溝橋有八百餘年歷史,是把新舊兩個橋的時間算在一起,我們現在所看到的是康熙重建的盧溝橋,只有三百餘年的歷史。
光緒皇帝歸天的時候(1908年),他的棺槨運往河北的易縣西陵。途經盧溝橋,由於橋面較窄,只好將橋兩旁的石欄臨時拆除,在兩側添搭木橋,以利通過,事後,又將石欄照原樣恢復。
1967年8月,中央「文革領導小組」命北京市革命委員會(市政府)解決盧溝橋交通不暢問題。在這加寬400餘米步道、建立59道混凝土挑梁的修繕工程中,由於正值「文革」,原工區主任和老工程師都在接受工人階級再教育(參加勞動),由一名青年工人任施工隊隊長,施工隊中有一名貧農出身的老石工,自己做主大膽地更換望柱91根、欄板9塊。在91根望柱上共雕出石獅164隻。比原有91根望柱上的獅子總數多出5隻。使全橋望柱上的獅子總數達到491隻。
1971年,北京市在距盧溝古橋約一公里遠處又興建了「盧溝新橋」。這是一座17孔跨河公路橋,全長54.99米,寬15.5米。1985年又在旁邊建了一座新橋,舊盧溝橋從此成為文物,不再通車。
1986年,北京市政府專門成立了「盧溝橋歷史文物修復委員會」,全面修繕了古橋。工程籌資355萬元,拆除了1967年加寬的步道和混凝土挑梁,並清除瀝青,中間空出印心,完全恢復了古橋原貌。
1988年9月3日是一個大晴天,一個霹雷將盧溝橋北側東起第68根欄桿望柱擊壞,望柱上的石獅也同時壞損。1997年又對部分被雷電擊壞的石獅和望柱進行了補救。
[編輯本段]御題漢白玉碑
從1908年至1949年,盧溝橋沒有大的修繕工程,僅個別地方添配了欄桿和石獅。新中國成立後,人民政府將盧溝橋的橋面加鋪了柏油,修了橋上的碑亭、石欄及柱獅。1967年,加寬了400餘米的步道,建立了59道混凝土挑梁。1986年,北京市政府專門成立了「盧溝橋歷史文物修復委員會」,發起保護古橋,恢復古橋原貌的活動;統籌規劃,動員各界,組織修繕。工程籌資355萬元。工程中拆除了1967年加寬的步道和混凝土挑梁,加固了原石欄望柱;清除了瀝青,恢復了橋面;同時修繕了宛平城,復原了城樓。並全面整修橋券橋墩。還對古橋全部望柱、欄板、地袱、橋面、華表、石碑等實施部分風化及防滲漏保護措施。橋面整修時,中間空出印心,完全保留古橋的原狀。1997年6月,對部分被雷擊壞的石獅和望柱進行了修繕補救。為了保護好舊盧溝橋這座聞名中外的古橋,1971年,北京市在距盧溝古橋約一公里遠處又興建了「盧溝新橋」。這是一座17孔跨河公路橋,全長54.99米,寬15.5米。
橋的東頭是宛平縣城,這是一座建於明末拱衛京都的拱極城。1937年7月7日在這里爆發的「盧溝橋事變」,點燃了抗日戰爭的熊熊烈火,城牆上至今還留著累累彈痕。現在,宛平縣城已成為一處具有重大歷史意義的紀念地。城內北側建有「中國人民抗日戰爭紀念館」。城東側辟為「抗日戰爭烈士陵園」。城樓上有七七事變紀念館和中國古橋陳列館。
盧溝橋屬全國重點文物保護單位

[編輯本段]盧溝橋事變的課文
盧溝橋烽火

「九一八」事變後,日本帝國主義侵佔了我國東北三省,接著又蠶食華北,妄圖把侵略的魔爪伸向全中國。至1937年上半年,北平的東、北、西三面都被日本侵略者控制,位於北平西南郊的盧溝橋便成了平津通往南方的咽喉要道。
1937年7月7日深夜,星光暗淡,萬籟俱寂。一支全副武裝的日本軍隊,偷偷地向盧溝橋摸來。駐守在盧溝橋的中國士兵發現了敵情,便大聲喝問:「誰?口令!」一個日本軍官氣勢洶洶地說,他們有一個士兵失蹤了,要到宛平城內去「搜查」。這顯然是蓄謀已久的挑釁行為。面對敵人的無理要求,守橋的中國士兵當即嚴詞拒絕。
日軍惱羞成怒,首先向中國軍隊開起火來。「嗒嗒嗒……」密集的機關槍子彈傾瀉在盧溝橋橋面上。中國守軍立即開槍還擊。但由於眾寡懸殊,守橋部隊傷亡較大,只得暫時退守大橋東頭的宛平縣城。
第二天凌晨,日軍向宛平城發動進攻。早有防備的中國守軍同仇敵愾,奮起還擊,打得日本鬼子人仰馬翻。日寇吃了虧,便拉來大炮。隨著震耳欲聾的炮聲,宛平縣城的東門和西門被炸開了。日本鬼子端著上了刺刀的步槍,「呀呀」吼叫著,瘋狂地向縣城撲來。英勇的中國守軍舉起明晃晃的大刀,冒著敵人的炮火,在殺聲中沖出了縣城。大刀向鬼子們的頭上砍去,頃刻間刀光閃閃,鮮血四濺。在硝煙和火光中,日寇被殺得哭爹喊娘,狼狽而逃。
當天晚上,大刀隊員們手握大刀,腰佩手榴彈,又悄悄地向盧溝橋進發。到了橋頭,大刀隊員們齊聲吶喊:「小鬼子,看刀!」日寇猝不及防,一個個人頭滾落,屍橫橋頭。這時,我們的援軍又從敵人背後殺來,兩面夾擊,打得日寇鬼哭狼嚎,抱頭鼠竄。激戰一直持續到9點凌晨,侵佔橋頭的日軍全部被殲,盧溝橋重又回到了中國軍隊的手中。
但是,日寇亡我之心不死,繼續向平津一帶調集兵力,不斷對中國軍隊發起攻擊。中華民族處在生死存亡的關頭。
盧溝橋事變的第二天,中國共產黨就通電全國,大聲疾呼:「平津危急!華北危急!中華民族危急!」號召全國軍民團結一致,把日本侵略者趕出中國。
全國人民迅速行動起來。北平市民成群結隊地前往部隊慰勞,長辛店的鐵路工人夜以繼日地幫助軍隊修築工事。各地民眾、海外華僑也紛紛來電聲援,並送來了大批慰問品。
盧溝橋事變拉開了中國人民全面抗戰的序幕。從此,一場偉大的抗日戰爭便如火如荼地展開了。
[編輯本段]附註
民間有盧溝橋的獅子數不清之謂,各方說法不一,此處據盧溝橋文物部門數據。
盧溝橋全長266.5米,寬7.5米,最寬處可達9.3米。有橋墩十座,共11孔,整個橋體都是石結構,關鍵部位均有銀錠鐵榫連接,為華北最長的古代石橋。特別是橋墩造法頗有特色,墩下面呈船形,迎水面砌作分水尖,外形像一個尖尖的船頭,其作用為抗擊流水的沖擊。橋上的石刻十分精美,橋身的石雕護欄上共有望柱281根,柱高1.4米,柱頭刻蓮座,座下為荷葉墩,柱頂刻有眾多的石獅。望柱上雕有大小不等、形態各異、數之不盡的石獅子。民間有句歇後語說:「盧溝橋的石獅子——數不清」,明代《帝京景物略》也有盧溝橋的石獅子「數之輒不盡」的記載。許多遊人試圖搞清數目,但數來數去,眼花亂,最後只有作罷。1962年有關部門專門派人搞了一次清點,逐個編號登記,清點出大小石獅子485個,至此,應該說是「迷團冰釋」了。孰料,在1979年的復查中,又發現了17個,這樣,大小石獅子的總數應為502個,今後是否還會發現,誰也不敢來劃這個句號。著名建築學家羅哲文先生《名聞中外的盧溝橋》一文曾對這些雕刻精美、神態活現的石獅子有過極為生動的描繪:「……有的昂首挺胸,仰望雲天;有的雙目凝神,注視橋面;有的側身轉首,兩兩相對,好像在交談;有的在撫育獅兒,好像在輕輕呼喚;橋南邊東部有一隻石獅,高豎起一隻耳朵,好似在傾聽著橋下潺潺的流水和過往行人的說話……真是千姿百態,神情活現。」天下名橋各擅勝場,而盧溝橋卻以高超的建橋技術和精美的石獅雕刻獨標風韻,譽滿中外,實屬古今世界上一大奇觀。
盧溝橋 文言文
盧溝橋
盧溝橋跨盧溝水,金明昌初建,我正統九年修之。橋二百米,石欄列柱頭,師母乳顧抱負贅,態色相得,數之輒不盡。俗曰:魯公輸班神勒也。橋北而村,數百家。己巳歲虜焚掠略盡。村頭墩堡,循河婉婉,望之如堞。
譯文
盧溝橋跨越(或者跨在)盧溝橋水面上,在今明昌年(金章宗明昌五年(公元1194年))(初:開始)才開始修建,在正統九年(1444,時為英宗)修復,橋長200米(古代的尺的長度和現在的不一樣,現在是一米三尺,古代的一尺一般是0.23米),在石欄上有柱頭,師母乳顧抱負贅(說明了雕刻的技術高超,即有吃奶的有抱著玩耍的,有回頭看的),這些石像神態和顏色都很(?),(獅子)很多數不盡,俗話說::(這是)魯國公輸班(即魯班,姓公輸)神妙的雕刻啊,橋北面是個村子,有幾百家(人口),巳年(古代用天乾地支紀年)元朝的兵馬焚燒、搶奪幾乎光了。村頭上的碉堡工事,沿著河蜿蜒不絕,望去就像城牆上的矮牆(也叫女牆)。
盧溝橋的獅子

盧溝橋的石獅子姿態各不相同。獅子有雌雄之分,雌的戲小獅,雄的弄綉球。有的大獅子身上,雕刻了許多小獅,最小的只有幾厘米長,有的只露半個頭,一張嘴。因此,長期以來有"盧溝橋的獅子數不清"的說法。據統計,望柱上有大石獅281個,小石獅211個,橋上石獅共492隻,橋東端還有頂著欄桿的石獅,左右各1隻。橋兩頭有華表各1對,華表頂部石獸各1對(東邊為一對獅子,西邊為一對大象)。總計石獅496個,兩畔還各有石碑一座:一座碑上記載清康熙二十七年(1698)重修盧溝橋的經過。另一座是乾隆所寫金章宗所題"盧溝曉月"四字。碑高4.52米,寬1.27米,厚84厘米,盧溝橋為燕京八景之一。1937年"七七事變"就發生在此。望柱上當年日軍的彈痕猶斑斑可見。1981年建立盧溝橋史料陳列館,1987年在橋北另建一座新公路橋。叫京石公路橋,全長1120米。盧溝古橋只准許行人步行通過。盧溝橋為全國重點保護文物。
司令部的命令
命令前線官兵堅決抵抗,盧溝橋既爾等之墳墓,應與橋共存亡,不得後退。
——第二十九軍司令部命令
乘車路線
乘983、739、971(支)、971、759、661、662、301、339、624、310、809、748、715、937支、309支路公交車或旅遊車至雕塑園站下車即到。
票價:
門票:20元/人(中小學生憑證半價)
蹬城門票:5元
我寫的這么多!選我吧!^O^

⑤ 以橋為話題的作文怎麼寫

我僵硬而冰涼,我是一座橋,我橫卧在一道深淵之上。這頭扎進泥土的是我的足尖,另一頭是我的手,我死死咬住正在碎裂的粘土。我上衣的下擺飄向我的兩側。深淵里冷森森的福雷倫河發出陣陣喧囂。沒有一個旅遊者曾迷路來到這座行步艱難的山上,這座橋在各種地圖上還未標出。——我就這樣卧著,等著,我只能等待。一座橋一旦造好,只要不坍塌,就依然是座橋。
那是在傍晚時分——是第一個還是第一千個傍晚,我就不知道了——我的思緒總是亂糟糟的,總在兜圈子。夏日的傍晚時分,小河裡的流水聲更加低沉,這時我聽到一個男人的腳步聲!朝我走來,是在朝我走來。——伸展你的四肢,橋,站立起來;沒有扶手的梁木,擋住那位託付給你的人。快悄悄打消他腳步的顧慮,可他還在猶豫,好就讓他認識認識你,學山神的樣子把他扔到岸邊。
他來了,用他那根手杖的鐵尖頭敲打著我,然後用它撩起我上衣的下擺,理好放在我身上。他將尖頭一下戳進我的濃發之中,在裡面放了很久,好像是讓它瘋瘋癲癲地四下里張望。我正夢想跟隨他越過高山和山谷,他卻雙腳一蹦,跳到了我身子的中央。我毫無准備,劇烈的疼痛使我渾身戰栗。這是誰?是個孩子?是個夢?是個攔路搶劫的強盜?是個尋短見的?是個誘惑者?是個毀滅者?我轉過身去看他。——是橋在轉身!還沒等轉過身來,我已坍塌。我在坍塌,我已破裂,先前一直在湍急的水流中靜靜地凝視著我的那些尖利的卵石刺穿了我的身子。

⑥ 以橋為話題的作文(600字左右)

橋 韻

橋是什麼?

對啊!橋是什麼?誰會考慮這個問題呢?

著名的橋梁學家茅以升卻仔細地考慮過這個問題。他說「橋不過是一條板凳,兩條腿架著一塊板,板上就可以承擔重量。把這板凳放大,『跨』過一條小河,或是一個小谷,就形成一座橋。」

不!橋,不是這么簡單的!不是的,絕不是的!

如果是的話,那愛心橋算什麼呢?那天上迷離的彩虹橋又算什麼呢?所以,它並不簡單。在我的內心深處有兩座不簡單的橋,它們是——

親情之橋——萬年橋

歲月像過濾的篩網,篩去記憶中的泥土,留下了閃光的金子。我早已欣賞過趙州橋的古樸蒼老,領略過長江大橋的矯健雄偉。然而,我卻總是時時惦記著家鄉古城那座小橋,記著我童年夢幻的小橋。一到放假,縷縷牽掛總是促使我去尋找那溫馨甜蜜的童年回憶。

那是一座擁有高齡的石拱橋,橫跨在低吟淺唱的新安江上。水美,江美,橋也美,橋上那青石板路被行人的足履磨得珠圓玉潤了。

大橋給我有趣的童年染上了瑰麗的色彩。然而,轉學、搬家、升高中及住校,旋轉的生活車輪帶走了我的童年和無邪。當我再次走向大橋時,愉悅平靜的感情湖水,不免泛起點點惆悵的漣漪。

聽,橋下傳來鳴琴一般淙淙的水聲。它,就是太平橋,一座飽含我童年與親情的橋。

友情之橋——萬年橋

窗外雨瀟瀟,把思緒浸潤得葳蕤多姿。冬已去,春光一縷送來溫馨一片,故鄉的橋連著難忘的友情。

還記得那座古韻悠悠的小橋么?我記得,我們記得,我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一夥年少天真的夥伴、一群朝夕相處的同窗記得。我們曾同行,帶著真誠,懷著希冀,揣著夢想,走過風雨中的古橋,走過艷陽下的古橋。

幾叢青苔,幾棵小草,抑或是幾粒小螺,悠然展示著小橋的殷實和安寧。走過前人屐履磨潤得青石板路,足音空跫,當是現實與歷史相互碰撞的回聲······

古橋的學名叫萬年橋,我稱她友情之橋。它曾陪伴我們走過幼稚,走過童真,走向靚麗的花季。

古老的徽州文化造就了你,座座嶙峋的牌坊托舉著你,細細柔柔的炊煙籠罩著你,雙雙深情的明眸掛念著你。啊!親情之橋——友情之橋,純潔的色彩,矯健而有不失優雅的身姿,是我人生道路上的一縷春風,一抹陽光······



我僵硬而冰涼,我是一座橋,我橫卧在一道深淵之上。這頭扎進泥土的是我的足尖,另一頭是我的手,我死死咬住正在碎裂的粘土。我上衣的下擺飄向我的兩側。深淵里冷森森的福雷倫河發出陣陣喧囂。沒有一個旅遊者曾迷路來到這座行步艱難的山上,這座橋在各種地圖上還未標出。——我就這樣卧著,等著,我只能等待。一座橋一旦造好,只要不坍塌,就依然是座橋。
那是在傍晚時分——是第一個還是第一千個傍晚,我就不知道了——我的思緒總是亂糟糟的,總在兜圈子。夏日的傍晚時分,小河裡的流水聲更加低沉,這時我聽到一個男人的腳步聲!朝我走來,是在朝我走來。——伸展你的四肢,橋,站立起來;沒有扶手的梁木,擋住那位託付給你的人。快悄悄打消他腳步的顧慮,可他還在猶豫,好就讓他認識認識你,學山神的樣子把他扔到岸邊。
他來了,用他那根手杖的鐵尖頭敲打著我,然後用它撩起我上衣的下擺,理好放在我身上。他將尖頭一下戳進我的濃發之中,在裡面放了很久,好像是讓它瘋瘋癲癲地四下里張望。我正夢想跟隨他越過高山和山谷,他卻雙腳一蹦,跳到了我身子的中央。我毫無准備,劇烈的疼痛使我渾身戰栗。這是誰?是個孩子?是個夢?是個攔路搶劫的強盜?是個尋短見的?是個誘惑者?是個毀滅者?我轉過身去看他。——是橋在轉身!還沒等轉過身來,我已坍塌。我在坍塌,我已破裂,先前一直在湍急的水流中靜靜地凝視著我的那些尖利的卵石刺穿了我的身子。

⑦ 以橋為話題的作文題目

橋,說起橋,你是否會聯想到心與心的橋梁呢?『來自心的會心呼喚,來自內愛的無私奉獻』也許很多人對此容並不陌生。是啊!在我們的生活中,有著太多太多的呼喚……
來至家人,來至朋友,甚至陌生人的,都聽到了嗎?呼喚著愛,是……是愛,呼喚著最真摯的心,呼喚著醉心的一面。當你知熟家人遇到困難時,你是第一個給予幫忙嗎?當你聽見朋友不愉快的心聲時,你是第一個給予安慰嗎?當你碰見陌生人受苦時,你是第一個無條件奉獻嗎?第一個架起心與心的橋梁嗎?
我們的愛,我們的奉獻,我們的橋梁,不僅只局限於家人,朋友。難道面對陌生人就被無情的抹殺了嗎?不,我們都是生命中的兄弟姐妹,來至同一個生命的源頭,我們是生命的共同體,彼此有著心與心的橋梁。我們共享著地球的能源和資源,我們共享地球的豐足和愛。我們應該愛惜自己,愛惜家人,愛惜朋友,繼而愛惜每個人,甚至這個世上的花草樹木。孟子曾經說過『若火之始然,泉之始達,苟能充之,足以保四海。』如果我們將橋梁無私的連接到世上的每一處角落,那麽這個世界就會更加美好,更加多姿多彩。為了我們的明天,為了我們的未來,讓我們一同呼喚,呼喚著心與心的橋梁。

⑧ 以橋為話題的作文怎麼寫

橋的作文
古今中外,橋梁是人類所建造的最古老,最壯觀,最美麗的建築工程,是人類改造自然、創造歷史的見證,是人類創造的精
美多姿的藝術精品.在我心中啊,還有一座看不見的「橋」.橋下是充滿障礙與誘惑的荊棘,橋的這頭是母親的叮嚀與牽掛,橋那頭是父親的希望與寄託,橋面是我們的追求與夢想、、、、、、
橋是一座不會言語的建築.它只有冰涼的橋面與水的寄託.當你背著書包屁顛屁顛的踏著橋身,映著晚霞往家走時,你只能聽的見你自己那孤獨的腳步聲,永遠也聽不見你令你有所期盼的第二聲部.
橋是一座會言語的建築靈魂.它雖沒有肉體,但它有結實的橋身陪你走過遇到的荊棘;它雖沒有靈魂,但它仍能識遍世間萬物,看遍人生百態.當月亮高照,櫻花樹下秋風颯颯的時候,你一個人來到這孤獨的橋梁,站在橋樑上望著那凄涼的月的倒影時,你不免感到悲傷.這時,橋上會出現一個關心、愛護你的人牽著你的手對你說「我會陪你走過」.這時,你會發現,橋並不是一座冰涼的建築.
橋,人一生走過許多的橋,游覽過還多的橋,然而,讓你流連忘返的橋卻並不多.月下的橋是孤獨的橋;一起走過的橋是幸福的橋;小溪流過的橋是熱鬧的橋;給你幸福的橋、助你走過荊棘的橋是會言語的橋、、、、、、
創造一座橋,有可能會花一年的時間,而走過一座橋卻只需短短幾分鍾.一座橋可以陪我們度過幾十個春秋,而我們卻只能去踩踏它幾十個春秋.櫻花樹下,月亮依然高照,櫻花依舊飛舞,秋風依然蕭瑟,而會言語的橋卻不知何處.
會言語的橋是心靈的橋,那些郁結在我們陰暗的心中不曾說過的話,那層層冰封在我們回憶中的思念,在那裡都可以釋放出來,讓我們揭開那層迷霧,盡情地自由呼吸吧,讓我們盡情的思念,讓我們盡情回憶,讓言語橋永住櫻花樹下,才是最完美的結局.讓橋永會言語.讓橋不再孤單,讓橋不再冰涼,讓橋充滿溫馨.讓冰涼的橋隨風流逝,讓溫暖的橋伴我們走過.永是溫暖的色墨.
橋,會言語的橋、不會言語的橋、冰涼的橋、溫暖的橋、心靈的橋、、、、、、、橋啊橋,多姿多彩的橋是快樂的通道.

⑨ 以橋為話題的作文600字

專業團隊數學之美第一時間為您解答:

九曲人生橋

橋如人生,人生如橋。人生又恰似九曲之橋,可人生何止九曲之彎。——題記 九曲橋——屈原

他,站在汨羅江畔,望江水滾滾,淚水浸濕衣袖。吟著「眾人皆醉我獨醒」的詩人,難道此時也醉了嗎?不,他沒醉,只是我們世俗的眼中無法看到他那心中的一座「九曲橋」。他悲痛祖國大好河山的破裂,而無力挽回,寧願自己直走「九曲橋」去敲醒昏君的一場夢,也不願自己看著「九曲橋」兩旁的「殘花敗柳」,終於投河自盡。

九曲橋——荊軻

他,站在易水江畔,望狼煙烽火,馬蹄踏破易水寒。吟著「風蕭蕭兮易水寒,壯士一去兮不復返」的豪言壯語,懷藏利刀。只為不願看黎民百姓再受秦始皇的迫害,擔起「九曲橋」上走直路的重擔,抱著雄心壯志刺殺秦始皇。當一切失敗時,他仍不後悔,因為他知道還會有更多的人像他一樣站起來反抗,他死而無憾。

九曲橋——項羽

他,站在烏江江畔,望江東父老,鮮血染紅衣襟。成全了大漢,「大風起兮雲飛揚」:鴻門宴時,義放劉邦小兒,是他博大的胸懷;不聽亞父范曾的良言,是他不懼劉邦的陰險。四面楚歌,無言以對江東父老,不願再東山在起,享受千瘡百孔的江山,去直走「九曲橋」,忘記了一切的成敗,揮劍自刎。 九曲橋――我

我,站在「挫折」江畔,望艱難險阻,汗水締造成功。堅信成功並非只有天才可以做到。當走上人生的「九曲橋」時,重重困難,就像一個個彎處,我們可以繞過,也可以選擇直走。但繞過會失去一分信心,一分勇氣,成為懦夫;而直走,我們則會得到一分信心,一分勇氣,更離成功近了一步,也為自己積累了經驗,使「九曲橋」伸直。

九曲人生橋,其實只是由你決定它的「彎」數,「彎」的最少的才是最美的人生橋!



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