『壹』 攀爬自行車的所有動作
0/2 甩尾(使你能夠將整車以前輪為支點旋轉180°)
0/2 拉轉(使你能夠用後輪為支點旋轉360°♂)
0/2 神龍排尾(甩尾180°在接上拉轉180°)
0/3 海豚跳(快速騎行中飛起跳過章礙)
0/1 死亡之吻(後輪定可以用嘴親到前輪)
0/3 後輪定轉(保持後輪定原地2個方向轉身180°♂)
0/5 前輪定(後輪收起前輪點跳)
0/3 前輪定轉(前輪定可以2個方向旋轉和4個方向跳動)
0/3 後輪騎(使你可以用後輪騎行)
0/2 後輪滑(快騎行中前輪推起讓後輪在地面滑行)
0/2 轉身下(利用擺尾180°和拉頭180°下1個高台)
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0/5 定車(提高你在任何環境定車的穩定性)
0/5 起前輪(行進或靜止時加1個小蹬是前輪離地)
0/5 雙輪跳(2個輪子原地小幅度跳起)
0/5 起尾(利用前剎收起後輪)
0/5 干拔(前後剎車暴死利用身體將車帶起向高跳或向前後左右跳)
0/5 慢上(行進中利用起前輪和收尾上1個70CM以下的檯子)
0/5 踩跳(在後輪定的基礎上讓車跳出去)
0/3 蹬推(用身體帶車出去的時候加1個小蹬的動作使你後輪移動到前輪的位置)
0/5 正反腳(使用反腳起車頭正腳發力然後迅速跳起收車上1個很高的章礙)
0/5 側跳(利用後輪定側面跳上1個高台)
0/3 側拉(原地定車突然發力跳向左右2個方向)
0/3 蹲跳(定好車後身體向後向下蹲然後猛的跳起)
0/3 強化干拔(平地或前後不平的地方利用干拔成後輪定)
0/3 下台(利用後輪定踩跳下1個比較高的章礙)
0/5 扎前輪(正反腳或踩跳上高的前輪先上後輪收高然後後輪在上台)
0/3 強化扎前輪(扎前輪後能接後輪定)
0/2 強化正反腳(使你正反腳上台後保持後輪定)
0/2掛翻(上1個正反腳也難上的高度利用正反腳起來後車頭掛在章礙上在將車收起上台)
動作有很多,沒有規定的標准,主要是要有創新精神,前面講的都是基礎動作,連貫穿插起來加上自己的想像力就可以創造出不同的動作,最主要的:玩攀爬要有不怕摔,不怕死的精神
『貳』 自行車攀爬的攀爬技巧
改變技術境界的技巧!
不用踏動,用手拉起車前輪
自行車依靠慣性向前滾動,這時腰部往後沉...手腳同時向前方推出車子,腰繼續往後沉,車子前輪被盪起來。人朝上舒展身體,同時將車把向小腹的方向拉,形成前輪抬起的站立姿勢。注意控制後剎車,防止拉翻。要點是保持左右平衡,不要太猛,不然後輪會離地,即使剎後剎車也一樣會翻。
行進中的跳躍---BUNNYHOP
腰部猛地往後撤,車頭猛地朝前推,盪起車頭。緊跟著人立刻猛地朝上跳,用力將把手朝小腹部猛拉,動作要快要猛。在空中將車把推出,同時收腿,將後輪抬起。 (熟練掌握BUNNYHOP後再練這個動作)
用BUNNYHOP的方法掛翻上台階,要掌握好拉起車頭的時機:盡量遲一些,越遲越好。但太遲拉起前輪,會發生前輪撞檯子的危險。跳起時一定要保證前輪高出台階,不然會很危險。
當台階很高的時候,讓前輪先上去,身體盡量朝上伸展...隨即收腰曲腿,同時朝前推車把,車子會跟上去,卡住牙盤...最後再把車子完全推上去。 如果不夠位置放下整台車,要保證後輪完全在檯子上。拉起的時候,不要蹬太大力,重心要完全落在後輪上,保證後輪握力,同時避免前輪滑下去。
前輪高的時候可以用蹬推的方法上去,但如果比較低的情況,可以蹲跳上去。方法和蹲跳一樣。不過我建議用蹬推,因為蹬推不受地面的情況影響,上得也比較高。 這個動作的高度比平地側跳要矮,適合不能放下整輛車的場合使用。首先後輪定定好車,重心後蹲,同時朝前放低車頭。以這樣的姿勢蓄積力量,跳的時候拉緊車把,同時人要朝上跳,這時踏動的力量比平地側跳要弱。大幅向上收腰,將車朝上推出,就可以用後輪定的姿勢跳上去。
用干拔的方法朝前跳
鎖死前後剎車,上半身壓在車把上面,蓄好力。上臂發力將身體推出,這時迅速拉緊車把。落地的同時,朝前推車,將車送出。前輪高的場合也是將上半身壓在車把上,積蓄力量。當檯子較高的時候,要把前輪朝裡面放一些。不是向正上方而是稍微朝前一些跳起。同樣是靠上臂發力將身體彈起。跳起時身體成反弓形。靠腰力將車朝前挑出,同時曲腿,收起後輪。
後輪高的場合身體不要伏得太低。雙臂發力,將身體在空中停留一下,這時迅速將自行車朝前送出,感覺是以肩部為中心,用車子畫了一個圓。然後落地。
用干拔的方法進入後輪定
要以後輪定的姿勢著地,跳起時要更用力,將自行車和身體之間拉開一定程度的間隔。後輪著地的時候,腰降得低一些,繼續拉車把。在這時,如果能繼續保持平衡,就OK了。不能保持平衡的話,立即通過跳躍進行平衡改善。
從一開始就要做好心理准備。沖勁不足,就算是將後輪送上去,人還是上不去。下定決心最重要。
蹬半圈的正反腳跳躍
反腳定好車,腰朝後抬起,反腳要倒一點鏈。腰一邊下沉,一邊用反腳開始踏動。同時用反腳做前輪抬起。正腳這時發力跳起,身體舒展。這個動作在助跑距離短的地方很有用。 用後輪定朝前跳的方式,行進到檯子的邊緣。可以從雙腳間看到後輪的位置。
(圖中文字:台階的邊緣;從雙腿中間看去)
放低前輪,同時重心朝後放,要跳出時,用腳蹬出,同時重心朝前跟...在空中拉緊車把,使後輪先著地。根據跳下的高度不同,前輪放下的高度也不同。越高前輪越要放低。 定好車後,重心朝後蹲,正腳上抬,准備發力。跳出的方法和後輪定跳出的方法一樣:蹬出,拉車把,重心跟進。整個動作要很有爆發力.
先搭上前輪,緊跟著收後輪上去
這個動作可以上檯子,但高度有限,離台階較近的地方准備發力蹬踏,身體朝上伸展,拉起前輪,(同時)這樣前輪搭了上去...緊跟著將車推出,同時順勢收腿,將後輪收上來。 要掌握朝正上放跳起的感覺。兩個方向都要會。不過一般朝反腳一側跳會高一點。平行於檯子定好車。重心後蹲,腳倒一點鏈。雙臂伸直。腳用爆發力猛地一蹬,身體朝正上方跳起,雙臂將車把朝身體猛拉,跳了起來...然後收腿並朝前推出車把。要注意前輪一定要落在台階上,不然會受傷。後輪上不去的時候,可以先卡住牙盤,再推上去。
『叄』 新手如何練攀爬自行車
新手練攀爬自行車,
這得找個會的學,
攀爬車是講技巧的,
沒人教很難學會。
『肆』 攀爬自行車的街式攀爬自行車
大約在2006年,抄一個叫丹尼 麥卡斯基爾襲的狂熱分子嘗試將攀爬車的車架換成大街車的車架,沒想到他成功了,而且他發明的街攀幾乎可以玩所有大街和BMX的動作,攀爬所有動作都能完成,丹尼的視頻也被放到了網上,結果大獲成功,各個攀爬品牌紛紛生產街攀。
近幾年開始流行的街式攀爬自行車(街攀),融合了攀爬自行車和BMX街式自行車的一些特點。在攀爬自行車的基礎上側重於動作的流暢和連貫,與攀爬自行車最大的區別是多了坐墊。
街攀作為融合攀爬自行車與BMX以及大街車誕生出的一種新車種,在國際上快速發展,國內街攀車手的數量也趁加速上升的趨勢。
『伍』 攀爬自行車基礎訓練
攀爬最基礎的動作就是原地定車,之後慢慢學習蹬推,擺尾,後輪定,踩跳,正反腳。詳細的真的很多,介紹個視頻給你,是ECHO創始人的教學視頻,很詳細,而且一直是入門經典。平時多找視頻去學動作。身邊要有一起的就會進步很快,我也是自己在練。
【http://v.youku.com/v_show/id_XMjQyNzk1MzY=.html】
【http://v.youku.com/v_show/id_XMjQyNzA5Mjg=.html】
最後再來個不錯的視頻:【http://v.youku.com/v_show/id_XNTgzNTI5OTQw.html】
加油!
『陸』 攀爬自行車如何側跳求細節`!
對於初學者來說車的好壞沒關西,你只要把基礎的幾個動作練熟了,就算差的車也可以玩。你看看下面的文章吧,還有,你可以在網路視頻里找「攀爬教學」裡面有好多的視頻,你可以去按那個視頻去練車
26式-攀爬車的特點:由山地車改裝而成,大體看上去和一般的山地車沒有什麼區別。
攀爬車的車架: 攀爬車自行車的車架一般比較矮,這樣有利於給選手更多的活動空間,而且在車架保證強度的前提下越輕的車架越好。一般選用鋁合金或者鈦合金比較合適,前者經濟實惠,後者為貴族用品。注意:禁用碳纖維車架作為攀爬車架,因為碳纖維的雖然重量輕,但是很難保證強度,而且價格昂貴。不適合攀爬用。您看到的這個車上面的車架,就是一款大眾化的鋁合金車架。價格大概在250-400元中間,當然也有更好的。
攀爬車的前叉: 考慮的問題是你的體重和你對車的要求,現在有很多鋁合金的前叉,非常的輕,但是質量次的強度很難保證,如果是出學者,建議購買一隻絡鉬鋼前叉,重量,性能,價格都很好的成正比。非常得不錯,唯一值得注意的就是,如果你想前面裝碟剎的話,請選擇帶有碟剎孔的前叉。
攀爬車的車把: 車把的強度一定要高,越長的車把就越好控制車子的平衡,但是越長的車把對於過障礙來說也就越不容易通行。中國北方市場的車把可選擇不多,一般就使用,阿米巴192就可以了。
攀爬車的傳動: 傳動部分包括:牙盤、鏈條、飛輪、還有前後撥鏈器。一般攀爬車通常使用的速度比為22:19也就是牙攀22個齒,而飛輪19個齒。而有的牙攀只有24齒,那也可以把飛輪向上調成24:21的速比。常用的速比有22:19、24:21、22:18、22:17。
攀爬車的輪組: 輪組(也就是車輪)攀爬車對於後輪的要求是比較高的,所以在選擇車輪方面,後的要重點一些,比如後面用的圈可以是太陽寬。後胎可採用2.35以上的寬胎。而前輪可以就可以輕量化一下。
攀爬車的護盤: 護盤:到了中級水平的時候比較重要的一個東西,也是攀爬自行車特有的(現在有的街車上也有),材料常由鋼或者是鋁合金製作,大小比牙盤齒盤直徑大概多2cm左右的圓形,平行裝在齒盤旁,用於卡台的時候保護牙盤和鏈條。
20式-攀爬車的特點:為了攀爬運動而專業設計的自行車,所有零件均為攀爬專用。
小攀爬的車架: 20式攀爬自行車的車架當然是20小車的車架了,由於一般都是專用車架,所以設計角度和理念都是不錯的,選擇小車車架的時候,注意的就是重量、強度和樣式最重要了。
小攀爬的前叉: 小車的前叉也是專用的,而前叉的叉長一般和大車前叉長短差不多。一般車架都有配套前叉,而如果實在找不到前叉的話可以用大車的前叉改裝,更改扎台的位置。不過需要一定的技術。也可以選擇碟剎。
小攀爬的傳動: 由於是專用的車,所以小車只有一個速度比,如果想換速度比的話,就要換後飛輪或者前飛輪。小車的活飛輪位置不像大車,大車的飛輪都是裝在後軸上面的,而小車,有的則安裝在中軸上面。
小攀爬的輪組: 20的輪組的結構更結實,抗沖擊性更強,而小車的其中一點的優點也在這里,小車的圈一般都不會像大車的輪組一樣容易成L型。
小攀爬的護盤: 小車的護盤也是專用的,位於車架的下方,一片專用的鋁合金或者是鋼板做的三角狀護盤。相對於大車的護盤來講,小車的護盤卡台的穩定性增加了很多很多。
『柒』 請教攀爬自行車,定車正確姿勢要領.
公步定車練習方法:
1:首先剎住前後剎車,然後一個腳踩住前腳.腳踏,另一個腳慢慢的上車,記主一定要慢點,(車頭向您後腳的方向)這樣能很好的保持平衡,
2:前腳踩住腳踏,後腳懸空作一個平衡,保持單車的左右平衡。也就是松開一個腳進行平衡練習,
踩跳技術要領重點:先把車頭拉起定穩車,在慢慢的把車頭放低,身子下蹲,然後起身蹬車,蹬車時松後閘,收車時抱閘。一次一次的循環練!!!!
登推技術要領先把車頭拉起定穩車,人向前傾,然後蹬車,蹬車時松後閘,向前推車把收車時抱閘。
Bunny Hop,技術要領
腰部猛地往後撤,車頭猛地朝前推,盪起車頭。緊跟著人立刻猛地朝上跳,用力將把手朝小腹部猛拉,動作要快要猛。在空中將車把推出,同時收腿,將後輪抬起。
擺尾,技術要領1:先騎上單車然後向前騎行,(不要太快——否則要摔交的),雙臂用力支撐,接著暴死前輪剎車,最後身體向前傾,後腳內側向單車曲柄處踢,這樣您就作出的擺尾動作。
《靜止時抬起前輪》
重心移動和踏動的配合是這個動作的重點。
(提示:不僅僅是靠手臂的力量把車頭拉起來,要用肩部向上提,同時最大限度地利用腳蹬的力量)
正腳在前的情況 正腳從少許高一些的地方踏下去
在踏下去的同時,向後移動重心。前輪抬起後,將腳蹬的位置復原。正腳回到前面的狀態。車把和身體之間保持一定的距離。
反腳在前的情況 反腳從水平位置開始踏動 在踏動開始的同時,向後方移動重心。反腳踏到底,正腳位於前面,前輪抬了起來。
《定車》
頭要垂直,正腳在前,雙腳持平。車把向反腳方稍微轉向。用正腳和與其相反的那隻手承受體重。車把不斷地左右轉動保持平衡。
《顛前輪》
方法一:
鎖住前後剎車,膝部稍微彎曲,用膝部作緩沖,腰部向後方,上下運動。
方法二:
車把一直保持拉著的感覺,腰部向上抬的時候,將腳踏板向下蹬。
用肘部吸收著地時的沖擊。
《顛後輪》
鎖住前後剎車,身體靠前,伏得稍微低一些。腰的位置不變,向前推車把, 與推車把配合,同時曲膝收腿,將後輪抬起。拉車把,伸腿,把後輪放下。
《兩輪同時收起》
注意尋找人車一體的感覺。將身體向下沉,要曲臂,曲腿,准備向上帶車。前輪的跳起靠提車把,後輪靠腳向後撐腳踏板,把車帶起。
『捌』 攀爬自行車 新手
練基礎先用20攀,小巧靈活,你覺得小24的攀爬也行,不要用街攀,新手用街攀進步得很慢,因為你要有BMX的技術和攀爬的技術才能駕馭它,不然只能用來代步,除非你有很高的天賦!