法士特8檔掛檔教學

『壹』 誰能說說法士特8檔箱高低檔的正確使用方法

高低檔轉換，要在檔位時就先撥撥片，比如4檔換5檔，在4檔就撥撥片朝上，接著踩離合摘回到空檔，踩住離答合不放停留一會，此時副箱就完成了轉換，接著推換檔桿主箱掛5檔，松離合即可。按你的回答，就是在檔內轉換；不是空檔時才撥撥片轉換；撥片時不需踩離合，摘檔到掛上檔過程中都要踩..

『貳』 法士特8檔高低檔起步用幾檔

右手將變速桿掛入低速擋。

起步時，要保持正確的駕駛姿勢，注視前方道路上的交通情況，不得低頭下看。左腳踏下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速擋。在平坦堅實的道路上空車起步，可用2擋，重車可視情況用1擋或2擋。

離合器半聯動時機的掌握與加速踏板的密切配合。在松、抬離合器踏板的過程中，開始時稍快，當快抬至發動機聲音有所變化（轉速降低，聲音沉重），車身稍有抖動時，應將離合器踏板在此位置稍停一下。

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起步注意事項：

1、上車前，一定要環視車輛四周，確定無阻礙行駛安全的情況。起步時，若感到發動機動力不足，發動機將要熄火時，立即踏下離合器踏板，重新起步。

2、離合器踏板一定按動作要領進行。放鬆過慢，會使離合器摩擦片與壓盤及飛輪接觸面磨損加快，導致離合器部件損壞。離合器踏板放鬆過快。油門踏板踏下過少，都會使發動機熄火。

3、油門踏板加油應是柔性漸加。加油過猛，會引起汽車「痙性」向前沖動，不僅影響安全，還會使汽車傳動機件受到損傷。起步時，如一次掛不進擋位，可松踏一次離合器踏板再掛，或者先試掛其他擋位，然後再掛起步擋位。

『叄』 法士特小8檔掛檔技巧

高低檔轉換，要在抄檔位時就襲先撥撥片，比如4檔換5檔，在4檔就撥撥片朝上，接著踩離合摘到空檔，踩住離合不放停留一會，此時副箱就完成了轉換，接著推換檔桿主箱掛5檔，松離合即可。按你的回答，就是在檔內轉換；不是空檔時才撥撥片轉換；撥片時不需踩離合，摘檔到掛上檔過程中都要踩。

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法士特，全稱是陝西法士特汽車傳動集團有限責任公司，是由陝西汽車齒輪總廠整體改制而成，是生產重型汽車變速器、分動器、取力器和各種汽車齒輪及其鍛鑄件為主的大型專業化生產基地。

旗下擁有陝西法士特齒輪有限公司、西安法士特汽車傳動有限公司、寶雞法士特齒輪有限公司、寶雞法士特鑄造公司、西安法士特取力器公司、美國法士特分銷公司等10餘家控、參股公司。

集團公司已形成年產各型系列汽車變速器80萬台、齒輪5000萬只和汽車鍛件8萬噸的綜合生產能力。重型變速器產品被國內50多家主機廠的上千種車型選為定點配套產品，8噸以上重型汽車市場佔有率超過86%，15噸以上超過92%，並廣泛出口美國、澳大利亞、東歐、南美、東南亞、中東等十多個國家和地區。公司科研力量雄厚，擁有專利20多項。

『肆』 法士特大8檔變速箱左右排氣掛檔方法

把換擋桿扳倒左邊或者右邊有意的停幾秒鍾，等副箱同步器轉換完畢後，在掛入檔位。

『伍』 法士特變速箱8檔半示意圖

低速起步用2檔就可以了.掛檔響是正常現象,十個有九個響的.看你換的是什麼型號的了.一般不帶版同步器的都會響檔權,帶同步器的不響.8JS118<A>,9JS119<A>.11509.11509C等都不帶同步器.大部分會響,130T的帶同步器的掛檔不響但不如不帶同步器的耐用...
你確定記號都對上了？看看那幾個檔位的齒輪！ 齒輪磨損的厲害不？如果不厲害就應該是你裝箱的問題！
還有調整墊和花鍵墊各4個 長鍵1個3*10圓柱銷1個和固定卡簧

『陸』 法士特大八檔檔位是怎樣排列的

法士特大8檔變速箱有高低速檔，法士特大八檔是採用主箱四個檔加副箱高低檔的結構，即4X2結構形式。操縱形式有雙H和單H兩種結構形式，雙H操縱形式在4／5檔空檔到5／6檔空轉化時副箱就會轉換至高檔，反之就轉到低檔。

單H操縱形式在4檔預選至高檔，摘到空檔時副箱就轉化至高檔，在5檔預選至低檔，摘到空檔時副箱就轉化至低檔。8檔箱一般是指主箱和副箱在一個殼體內的，是法士特的老產品，系列型號有8JS118（A）系列、8JS130T系列等，而小8檔是法士特公司是自行研發的具有自主知識產權的變速箱總成。

他的特點是採用細齒、粗齒等，主箱和副箱分離，型號有8JS75＼8JS85（A）（E）（F）＼8JS110A＼8JS125（T）＼8JS105（T）等，另外法士特公司又在小八檔的基礎上開發出了小10檔變速箱，小10檔變速箱性價比方面又超過了小8檔系列，小10檔目前有10JS90A等系列變速箱總成。

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注意事項

1、向下看變速桿。

2、長時間低速行駛。一般來說，高速齒輪，它比低速齒輪更省油。因此，啟動後應及時升級齒輪。

3、換擋時離合器未觸底，造成齒輪損壞。此外，不要在使用離合器時腳不應放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。

4、換擋時突然轉向。

5、換擋時用力推，用力拉。

6、前後擺動變速桿至空擋位置。容易造成不必要的磨損，影響換擋正時。

7、跨過去擋。進位時應進行分步換擋，防止汽車動力中斷，可將換擋拆下。

8、汽車沒有停止倒掛。容易造成齒輪損壞。

『柒』 法士特8檔變速箱如何操作

1，摘5檔至高檔區空檔位置。

2，轉抵擋區空檔位置。

3，稍作停頓再掛4檔。

『捌』 誰能說說法士特8檔箱高低檔的正確使用方法

猜想你說的8檔箱應該是單H操縱的。通俗的說，也就是轉換高低檔的開關在換擋手柄回側面上下搬動這答種吧？再次強調正確使用方法，希望各位不要再錯誤的操作下去。需要指出的是，不管是8檔、10檔、12檔，大家需要記住只要是這種上下搬動去轉換高低檔位的法士特雙中間軸變速器，高低檔間的轉換方法都是一樣的。
低轉高（高轉低方法相同，順序相反）：
1.車輛時速高於32千米/時，且當前檔位處在4檔。
2.在4檔內向上扳動高低檔開關，再踩離合器，將換檔桿推至空檔，稍停片刻（大約不超過1秒以內）確保副箱同步器完成轉換，推換擋桿至目標檔位5檔。抬離合，行車。
3.建議只在4檔與5檔之間進行高低檔區之間的轉換，跳檔轉換高低檔，會造成副箱同步器的嚴重磨損，出現故障。
4.停車時，只允許將車輛停放在低檔區的空檔，即換擋手柄側面的撥頭朝下，嚴禁車輛處於高檔區空檔停車熄火，否則有可能會造成嚴重故障。

『玖』 法士特8擋變速箱怎麼操作

法士特8檔變速箱使用需謹記以下做法：

第一，小八檔變速箱為輕型變速箱，使用過程中嚴禁空擋滑行。

第二，低速變高速抄時速度控制在20碼左右，或低於20碼，由低速檔變高速檔時在檔內撥動高低開=關，踩下離合器，摘檔，然後推入高速檔的第一個檔也就是5檔。

第三，當車輛處於滑襲行時，不得將高低開關由高變為低，時速低於15碼時方可操作。

第四，小八檔變速箱若無同步器，則採用兩腳離合的方法；八檔帶同步器的車型則只需要一腳離合。

(9)法士特8檔掛檔教學擴展閱讀：

1．掌握好更換自動變速箱油的周期。

自動變速箱內部控制機構非常精密，配合間隙小，所以大部分自動變速箱換油周期一般為兩年或4～6萬公里。在正常使用的過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油品的質量要求很高，還必須保持清潔。

其次，變速箱油使用時間長了以後會產生油垢，有可能會形成油泥，會加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統油壓，使動力傳遞受到影響。

第三，臟油中的油泥會使各閥體中閥體的移動不暢，油壓控制受影響，從而使自動變速箱出現異常。要經常檢查。

2．正確地更換變速箱油。

較好的換油方法是動態換油，採用專用的變速箱清洗設備，在變速箱運轉的過程中，將舊油充分循環，排放干凈後再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90以上，保證良好的換油效果。