雙離合車教學視頻

1. 雙離合車子怎麼操作

雙離合變速箱抄DCT，（Dual Clutch Transmission），其實就是兩套手動變速箱器的組成。

DCT具有換擋快升檔快的特點，一般會用於高檔車型或者超跑，比如保時捷的PDK雙離合變速箱等。雙離合成本很高，而且對於日常通勤用車來說，並不是最佳選擇。因為雙離合器變速箱相比傳統手動變速箱更重，很多車型的雙離合變速箱低檔頓挫也會非常嚴重。

2. 雙離合的車要怎麼操作。

雙離合跟普通離合操作一樣的，手動擋原來怎麼開雙離合還怎麼開，自動擋就不內用說了，有容電子系統幫你操作呢。
原理嘛，他起到的作用跟單離合一樣，只是用了雙離合換擋更順暢，比二檔換三檔，單離合會停頓，雙離合呢，一個離合器依然在二檔工作，另一個換到三檔，松開離合踏板，直接切換三檔。雙離合賽車採用較多，可以減少換擋間隙

3. 雙離合的車怎麼開 駕駛技巧有哪些

雙離合只是離合器傳動機構的一種，就駕駛技巧而言和普通的at自動內擋車幾乎沒有區別。
離合器容常見的集中有mt（手動），無級變速、雙離合。
雙離合自動變速器（簡稱dct）基於手動變速箱基礎之上。而與手動
雙離合變速箱解剖圖[1]變速箱所不同的是，...

4. 雙離合車子怎麼操作

0、開車：

開門→坐進車里→關門→系安全帶→踩下剎車→掛N檔→啟動→掛D檔→松剎車→給油專→走屬。

1、停車時候：

踩下剎車→將車停穩→掛入N擋→拉手剎→關車窗→熄火→掛入P擋→離開車子關門鎖車。

2、等紅燈或短暫停車時：

踩下剎車→將車停穩→掛入N擋→拉手剎→松剎車。 極短時間停車時：踩下剎車→將車停穩。

3、堵車時：

換S檔→踩剎車停→松剎車跟走。

4、需重啟時：

踩下剎車→將車停穩→掛入N擋→按啟動。

5、超車時：

打轉向燈→松一松油門→再把油門踩到底→完成超車後松油門到正常時→關轉向燈。

6、倒車時：

踩下剎車→將車停穩→掛入R擋→打倒車燈。

5. 雙離合的車要怎麼開啊。

雙離合器的車子和一般的車差不多是一樣的,在駕駛上面是沒有什麼區別的。只是比一般回的離合器結合更好點答,變速更快點,駕駛方面是沒有區別的。
所以友友們在駕駛雙離合器的車子時不要擔心。雙離合器的車子是電腦控制的,不需要人控制的,雙離合器只是加快了換檔速度,消除換檔離合時的動力傳遞停滯現象。能有雙離合的車檔次很高了,奧迪TT就有配置。但是開起來和普通自動擋一樣的,這里的雙離合不是只有兩個離合踏板,而是在變速箱內有兩套變速齒輪,通俗的說,就是一輛六檔自動變速的汽車,變速箱內部有一套六個不同大小的齒輪組,需要一個變速齒輪來變速,雙離合就是增加了一個變速齒輪,是換擋間隙幾乎沒有,達到更好的動力輸出和舒適性。總之一句話:跟普通車一樣開法,但會收到意想不到的效果哦!

6. 雙離合的車怎麼開

1. 車速50km/h以下，如起步、低速、堵車、上下坡等使用手動擋、S擋；

2. 車速高於50km/h或勻速專時，如屬快速路、高速路等才使用雙離合自動擋；

3. 頻繁換擋、速度忽快忽慢時，使用手動擋、S擋；
   

7. 雙離合的車子是怎麼操作的

1. 開車：開來門→坐進車自里→關門→系安全帶→踩下剎車→掛N檔→啟動→掛D檔→松剎車→給油→走！

2. 超車時：打轉向燈→松一松油門→再把油門踩到底→完成超車後松油門到正常時→關轉向燈
   

3. 堵車時：換S檔→踩剎車停→松剎車跟走。

4. 上下長坡時：在D檔或S檔→根據車速手動換低擋。

5. 停車時候： 踩下剎車→將車停穩→掛入N擋→拉手剎→關車窗→熄火→掛入P擋→離開車子關門鎖車。

6. 等紅燈或短暫停車時： 踩下剎車→將車停穩→掛入N擋→拉手剎→松剎車。 極短時間停車時：踩下剎車→將車停穩。

7. 倒車時：踩下剎車→將車停穩→掛入R擋→打倒車燈。

8. 需重啟時： 踩下剎車→將車停穩→掛入N擋→按啟動。

8. 怎麼開雙離合自動車

雙離合自動車開發如抄下：

1、雙離合自動車在啟動的時候，注意踩住剎車，然後掛入N擋啟動。 啟動完成後掛入D擋，松開剎車。 加油門，這個時候車輛起步。

9. 雙離合的車怎麼開 雙離合汽車駕駛技巧

雙離合的車駕駛方法為：輕油門、輕起步，切忌彈射起步，停車必須進N檔。版

雙離合的原理同手動變速權箱類似，停車的時候，離合器也並未完全分離，純機械連接的原理，在長時間踩住剎車卻帶檔的情況下，能量無處轉換，一部分磨損了離合器盤，多餘的只好化作熱量了，而雙離合的過熱保護一啟動。

雙離合具有記憶程式設定，經常使用手動模式會讓變速器產生記憶效應，並根據這個記憶的模式工作，這樣比較個性化並且有利於降低換擋頻率，減少故障發生的概率。

(9)雙離合車教學視頻擴展閱讀：

雙離合的車駕駛介紹如下：

當高速行駛或下坡時，變速器輸出軸轉速很高，多片離合器的被動片在車輪帶動下高速運轉，而掛入N擋將導致發動機怠速運轉，變速器油泵就會出現供油不足，潤滑狀況惡化。許多車主在駐車時有掛入P擋不拉手剎的習慣，其實這是不可取的。

行車過程中，擋桿拔到D的位置就不管了，不論什麼路況全部由D擋應付。其實，真正理解自動變速箱工作原理的車友，是會在適當時候換擋的。