A. qq飛車練側卡在什麼圖練好開什麼車好練
玄靈峽谷 沁園春
B. qq飛車怎麼玩
先是熟悉地圖,這是必須的,即使你技術再好,面對陌生的圖也白搭.
再者就是一些基本的技術,雙噴啦,斷漂啦,小漂啦等等在實戰中經常要用的到技術,用法在網上隨便搜索都有視頻教程.
最後就是把技術和地圖結合起來.舉例來說,雙噴並不難,但對入彎角度的判斷將決定你的成績.
道具賽對意識要求比較高,竟速賽我個人理解是考察誰對地圖更熟,失誤更少.QQ飛車游戲中,漂移的作用是:在過急彎時盡量貼近彎道內側以節省時間,並且能得到N2O(N2O的作用是在一定時間內為車輛助力,使車輛達到更高的速度)。連漂是對一種快速地進行邊漂邊噴的技術的稱呼,連漂分兩種:一種是連噴,一種是雙噴。
基本QQ飛車漂移技巧:在直道結束即將入彎時,按住「→」鍵,緊接著按SHIFT鍵(以下簡稱S),這時車開始漂移,漂移結束並即將進入直道時,松開「→」鍵和「S」鍵並按「←」鍵以調整車身方向。在漂移過程中一般不需要松開「↑」鍵。
高級QQ飛車漂移技巧:漂移盡量貼近彎道內側,如果在漂移過程中車身有撞牆的趨勢,那麼預先松開「↑」鍵,但不要松開其他鍵,這樣會使車速下降,同時可以避免撞牆。
QQ飛車漂移後小加速技巧:在基本漂移結束後松開「↑」鍵並立即按下,這個松開和按下的間隔盡量控製得短些。
QQ飛車N2O加速連續漂移技巧:N2O加速連續漂移是在使用N2O過角度不大但較長的彎時使用的,在使用了N2O後,進行基本漂移,基本漂移後車仍在N2O加速中,這時:同時按下「→」鍵和「S」鍵,再按「←」鍵。之後重復以上步驟,注意時間間隔應該盡量短,且要有節奏感。在這個過程中不要松開「↑」鍵。
QQ飛車連續漂移小加速技巧:在基本漂移結束後:松開「↑」鍵,同時按「→」鍵和「S」鍵,接著按「↑」鍵,再按「←」鍵。之後重復以上步驟,注意時間間隔應該盡量短,且要有節奏感。在按「→」鍵和「S」鍵盡量同時按,或者先按「→」鍵,絕對不能先按「S」鍵。
QQ飛車斷位漂移技巧:斷位漂移適合直路或者小角度彎,在實戰中是非常有用的一種技巧,而且較簡單。按住「→」鍵和「S」鍵,這時車開始向右漂移,緊接著按「←」鍵和「S」鍵以調整車身方向,漂移即將結束時,松開「↑」鍵並立即按下。其實斷位漂移比基本漂移只多用了一個鍵,就是調整方向時加了個「S」鍵,目的是快速調整車身,比基本漂移效率更高,且蓄N2O值更多。
有了以上QQ飛車漂移技巧,大家需要勤加練習才能玩轉漂移。如果你感覺鍵盤延遲影響你的漂移技巧發揮可以參考這篇文章修改一下鍵盤設置,使你更好的玩轉QQ飛車。
C. QQ飛車左側卡和右側卡的區別
差不多就是這樣
D. 求QQ飛車左側卡教學
側卡就是甩尾接側身,重點就在按漂移的時機,跟右側卡一樣的操作
E. 為什麼家裡電腦qq飛車側卡不了
鍵盤的原因,如果是普通的鍵盤,左鍵和右鍵同時按下,只會一個有反映(左鍵或者右鍵),除非是游戲類型的鍵盤兩個就都有反應,這就是為什麼別人都把普通鍵盤的上下左右改在數字上或其他按鍵上了。
F. QQ飛車卡氣是不是就是側卡松前就可以知道的大佬解讀一下。
正常漂移過彎的情況下,若出現失誤即將撞牆,可以立即松開所有鍵,然後再按↑和漂移的反方向鍵。車身會向後退一點再往前。可實現卡氣。注意:如果速度不夠或者松開時間長車子會向後退並且停下來。
G. QQ飛車側卡指法
額~樓主你好 側身漂的指法其實很簡單 (eg:假如LZ向右邊側身漂,先「提版前」向右方向權正常漂移→+shift,這時↑→和shift不松開,再「按住/點」一下反方向鍵←,注意這時感覺車子是在打滑的,對於初學者說是很不習慣的)但側身的難點在於它「反方向鍵按的時間」以及「圖角度的掌握」,像西部就點一下反方向鍵就行了,港灣的可能就長點(這是對於新手來說,技術好的也可以點一下)側身的時候速度是下降很快的,因此不要按得太久。多練練圖,(建議LZ先練港灣,基礎側身,西部的需要技術,要不然也不會是經典側身地圖啦!!!)
找好感覺/角度,相信LZ一定可以將側身練好。
額~還有一點,LZ的鍵盤若是一般的,要將方向鍵改數字鍵,方向鍵是測身不出的。
祝:LZ游戲愉快
H. QQ飛車如何學側身和卡飄
你好樓主建議你吧,Q改飄逸,E改放氮氣,卡漂分三種:①、劃翔機試適合直線!速度達到內270左右松開前鍵,容按左或右、飄逸鍵兩下,然後按右或左、飄逸鍵兩下!重復。。把握好節奏,不然會悲劇!②、側劃翔(名字忘記了。。這個代替),適用大直角彎!快到彎的時候、甩漂一下(其實不是甩漂)、例如32區第一個彎、快入彎..
I. qq飛車側卡向左向右詳細指法是什麼
果是向抄右的話,先按右隔個0.3秒,襲按左按個1秒左右,繼續按右過C型彎,其實很好飄。
J. QQ飛車側卡指法(會甩尾點漂)
右側卡,先按住左鍵,然後按右鍵點漂移,如果想讓車頭向右卡就鬆掉左鍵,左側卡是反過來但首先要點下左鍵,後面跟右側卡反過來的。
注意:別跟側身弄混了。