在柏林教學實錄

Ⅰ 德國留學藝術類院校有哪些

卡塞爾大學
坐落於德國中部卡塞爾市的一所公立大學，學校歷史悠久、教學質量高，學校重點領域是技術與環境科學、教育與社會研究、藝術與教師深造。
該院校是其中相對知名度較高的，其下設4個方向，分別為工業設計、傢具設計、系統設計、紡織設計。
其開設的工業設計聚焦創新設計與價值體驗，提供實踐導向的產品開發課程；在媒體設計/設計技術領域中，結合設計與媒體專業技術養成人才。
而在互動媒體設計，另將涉獵界面設計、熒幕設計、電子書、互動應用等。針對藝術課程，將從藝術史、藝術教育到藝術實踐，逐步進行研究。
另在色彩藝術/室內設計，除了工藝技能的培訓外，也重視對色彩的敏感度，同時跨足2領域進行研究。
慕尼黑工業大學
坐落於德國巴伐利亞州的首府慕尼黑，是歐洲頂尖的綜合性大學之一，同時是德國11所精英大學之一。
慕尼黑工業大學自創辦以來培養了眾多優秀人才，如「柴油機之父」狄塞爾，「製冷機之父」林德，「流體力學之父」普朗特。
慕尼黑工業大學非常重視扎實的基礎教育，其科研人員以最高水準從事研究工作，並將科研成果直接融入教學。
其中工業設計系的優勢得益於與世界知名企業的合作關系，合作夥伴包括寶馬汽車(BMW)、大眾汽車(VW)、奧迪汽車(Audi)等機構。
富克旺根藝術大學
富克旺根藝術大學位於德國西部北萊茵-威斯特法倫州，擁有埃森、杜伊斯堡、波鴻、多特蒙德四個校區。
富克旺根藝術大學的工業設計專業只有本科階段課程，教學授課主要在埃森校區。該專業將藝術、設計、學術內容相結合，給學生獨特的學習體驗，工業設計項目學制3年，最終將以畢業項目和畢業論文作為評估學生專業技能水平的標准。
富克旺根藝術大學的工業設計專業課程更加靈活，可以和設計系其他課程組合學習，同時學生還有國際合作的機會。

Ⅱ 德國柏林大學實行了哪些措施

1810年德國根據洪堡德的建議創辦了柏林大學，費希特被選為柏林大學首任校長，10月6日第一批學生注冊入學。

柏林大學的創建不只是增加了一所大學，而是意味著大學的變革。

洪堡德在創建柏林大學時提出的口號是：學術自由，教學與科學研究相統一。大學把重點放在科學研究方面。該校認為，在科研方面卓有成就的優秀學者，也總是最好的和最有能力的教師。對於學生的要求不再是博學，而是要求其掌握科學原理，提高思考能力和從事創見性的科學研究。基於這個觀點，必須選擇那些對學問有造詣、有獨創能力的人來擔任教授。

柏林大學無論在研究、教學還是學校事務管理和行政方面都擁有完全的自由。柏林大學實行教授治校的原則；校長一年選舉一次；學生有權批評校方，並享受大學公民權；大學實行超然的總務管理；大學校長及教授僅負責學術性工作而不理庶務等。

在柏林大學建立後，又有不少大學是仿照柏林大學進行整頓和新建的。

Ⅲ 柏林音樂學院研究生考試時間

柏林音樂學院研究生考試時間是在10月份，柏林音樂學院是德國柏林一所公立音樂學院。柏林音樂學院成立於1950年，成立時叫德國音樂學院，是民主德國音樂界的最高學府。

1953年，該校成為了歐洲第一個除器樂聲樂外提供歌劇和音樂劇培訓導演的音樂學院。1964年改現名，以紀念著名作曲家漢斯·艾斯勒Hanns Eisler。著名作曲家勛伯格也是柏林音樂學院的一員。

柏林音樂藝術語言中心老師都擁有語言科學或相關科碩士和博士學位，有常年教授外國人德語的經驗。

並且具備相當的音樂造詣，教學內容結合大量的音樂知識，例如音樂史，作品欣賞等，期間穿插豐富的音樂詞彙。

學生會在通常的語言學習的同時，掌握大量音樂知識和豐富的音樂詞彙；學校老師有豐富的指教外國學生的經驗，愛好古典音樂，並有一定的造詣。

Ⅳ 柏林工業大學的外部鏈接

柏林工業大學 設有7個學院，下屬一百多個研究所。柏林工業大學在許多科學領域中都處於領先地位。一直以來，都有許多著名的科學家在柏林工業大學工作。不少文學家、藝術家也曾在此授課。柏林工業大學與眾多的科研機構建立了合作關系，與逾百所國外高等院校進行學術交流。柏林工業大學也當之無愧地屬於聯邦德國最具國際性的大學之列。外國留學生所佔比例為德國高校之首。
柏林工大用於教學、科研、管理與學生服務等設施的佔地面積約65萬平方米，其中約有6萬平方米已租給私人性質的高技術企業。學校的大部分建築坐落在柏林城的中心。隨著學校的發展，它在柏林城的西部、北部與南部地區也分別獲得一定面積的區域，用於發展教學和科研設施。
柏林工大將純理論研究與應用研究置於同等重要的地位。在科研方面，學校擁有光輝的歷史。第一次世界大戰之前的主要科研成果有：三色攝影術、低壓技術、照相用閃光燈、汽車製造的新技術、無線電報和機床運動學理論。其他成果還有電視技術的研製、汽車排氣、電子顯微鏡等。截止20年代，柏林工大的建築設計師在建築業與城市發展方面已有了相當大的影響。
柏林工大有一系列為教學科研服務的機構，它們主要是：
繼續教育部。該部提供的學習項目有：生產技術、微電子學、計算機輔助設計、系統分析、工程學數學方法、紀念物保護、城市改造、醫院管理、交通規劃、安全教育、公司培訓課程以及教師的繼續教育。
技術轉讓部。柏林工大在改善地區經濟方面已作出了自己的努力，技術交通部的建立有助於推進科研發明的傳播，使社會不同集團棗工業、公共研究機構、貿易集團、容易理解與掌握大的科研成果。該部的業務特別受到中小企業的歡迎。
這所德國最大的工科大學，坐落德國首都柏林（德國統一前在西柏林地區），由於學校訓練扎實，加上重視技術的實用，使得畢業的校友往往成為產業延攬的對象。柏林工大能有今日的地位，也該歸功於先人的努力所立下的基礎。早在皇家科技學院年代，不少著名的科學家在學院工作，且取得重要的成果，例如諾貝爾獎得主ErnstRuska發明電子顯微鏡，有化學家HermannWilhelmBogel的彩色底片、AloisRiedler的無信電報，數字計算機之父康拉德?楚澤於1940年獨立研製成可編程的計算機等，都替柏林工業大學奠定優良的科研傳統。此外，著名的甲殼蟲汽車，也是在柏林工大研發出來。當時的希特勒希望能夠生產出一輛外型體積小包含駕駛在內可乘坐五人的汽車，經過柏林科大教授的努力，終於創造出世人眼中造型奇特的甲殼蟲汽車，傳頌於後世。
位於柏林的高等院校約有十三萬名注冊的大學生，同時也吸引眾多的外國留學生在此求學。柏林市有共有柏林工大、洪堡大學，自由柏林大學、柏林藝術大學等四所較著名的高等學府，其中位於東柏林的洪堡大學，是柏林最古老的大學，自由柏林大學在校學生有四萬二千人，屬德國最大高校之一。柏林工大當前共有七個學院，開設有一百多個專業，除工程學科和自然科學學科等重點專業之外，還有人文、社會、規劃管理、經濟等專業。在這些領域當中，光學、控制學、工具機、工程設計又相當突出。此外，柏林工大有全德最大的應用晶元研究中心，其餘在飛機噴射引擎、直升機螺旋槳、汽車輪帶、液晶體的應用、污水處理等等，均有傲人的成就。
柏林工大是德國第一所頒授環境科學位的高等學府，在研究設備和資源方面全球首屈一指，例如利用大學的人造衛星在外太空觀察地球的候鳥遷徙。另一方面，柏林工大並與世界上二百多多所高校保持著廣泛的聯系，而且還和許多經濟研究機構和大企業保持著密切的合作關系。此外，柏林工大還是柏林最大的職業培訓機構之一，每年提供一百四十七個職位的培訓。因此，柏林工業大學正朝著研究、學術以及經濟一體化的國際綜合性大學不斷發展。
有成群的教學大樓，例如計算機中心、電教中心、語言中心、各學科實驗室、運動及娛樂設施。其中大學圖書館擁有超過二百萬冊的藏書和超過七千種最新的各類期刊，藏書范圍包括自然科學、工程科學、人文科學和社會科學等，其中建築學和園藝學的藏書比較豐富。此外，學校還有寬頻電信研究中心、資料控制中心、網路技術與多媒體應用研究中心、生物工藝學中心、國際地質系統分析技術中心和電子技術研究中心等重要研究機構。
柏林工大為德國著名工業大學，同時也繼承傳統德國人實事求是、一板一眼的精神，由於教授對學生要求絲毫不馬虎，而且是一步一步慢慢來，加上學校要求學生必須實際到民間企業實習，如此重實用的導向，經過扎實訓練後的畢業生，莫不成為產業界爭相錄用的對象。
柏林工大相當重視與業界的實際接觸，所以學生都會到企業實習。德國公司規模只要員工超過兩百人，就要設立訓練部，筆者第一年到德國留學時，馬上到南德一家公司訓練部接受最基礎訓練，每天固定的作息，從早晨起床上班到下班，扎扎實實的八小時訓練，絲毫不馬虎，其中還要求學員須依照藍圖製作出數件小零件，並組合成一個大零件，只要其中某些小地方出小差錯或公差精密度不夠，零件即無法組成，必須重新來過，要求學員對於精密度的重視。雖然這段日子僅有數個月，但是這個訓練卻讓筆者奠定往後治學、研究中實事求是的精神，同時為德語立下基礎。
德國對於高等教育學制上的自由，讓許多人「悠遊」其中而忘了歲月，但是這並無損於學校對於畢業生質量的控制，因為每一位畢業後取得碩士學位的學生，都必須經重重考試關卡。以筆者讀的控制學位來說，譬如機器人學這一學門，就包括電子學、機構學、控制學這三個實驗，這些課程除了上課與實驗之外，最後還必須通過筆試，而且這三個實驗還不算成績，只是當作要考這門課的先決條件。更重要的是，要拿到碩士學位必須修習十幾門類似這種結構的課。由於每一門都是硬碰硬，有的人即使修完課，但是沒信心去考試，就這樣一學期拖過一學期，年復一年，成為老留學生。筆試通過者則一對一由教授進行口試，口試內容相當靈活，涉及相關實驗，及上課課程內容，通過者才能取得該科成績。