㈠ 怎麼學磨車刀
注意兩復個事。一，車刀的上部要比下制部大。就是所謂的前角後角要是5度左右
二鋼的話要磨刃傾角就是合金上要有一個槽。。
磨刀
記住一點
就是你切削點一定是最高點。前角後角
一定要盡量磨小
讓他讓出前端的切削點。
但是前角和後角不能磨得太虛
影響刀子使用壽命
你的，明白？
㈡ 車刀怎麼磨
1.首先磨車刀的側抄面(如是切割刀是兩個側面)
2.磨出車刀的前面.
3.磨出車刀的上面.
4.開出卷屑槽.
5.用油石研磨.
這樣一把車刀就好了.但磨車刀是有技巧的,要注意以下幾點:
1.無論磨車刀哪個面,一定要注意留切削角度(如前角、後角等）；為了使車刀每個面都看起來是一個面，必須在磨削時緩緩移動車刀刀面；為了方便觀察在磨削時注意車刀刀刃始終保持在最上方。
2.在開卷屑槽前，要檢查砂輪圓柱面與側面的形狀、這里的R角不能太大（必要時修整砂輪或更換）；開槽時刀尖朝上，一定要使手上下移動在一條直線上，可以用手在砂輪機上找一個定位，這樣手就不會抖了；並且初開槽時要選擇車刀刀頭的後部往刀頭的移動次序，並不斷檢查到刃的情況。
3.磨螺紋刀還要藉助樣板，以免角度不對。
總之，磨好一把刀是真工夫，是多練的結果。
㈢ 車床的車刀怎樣磨才好
車刀要掌握它的各個角度,刀具的主要角度有前角、後角、、副偏角和版刃傾角，各角度的作權用是：
前角---是切削時的鋒利作用；角度越大，刀具越鋒利，但刀尖強度越薄弱，一般在5---8°。
後角---減小切削時後刀面與工件摩擦的作用，後角越大，摩擦力越小，但刀尖強度越小，一般取3---5°。
主偏角---控制軸向和徑向力的比例，常用的刀具有90°、45°、60°、75°等，主要根據實際加工情況來選擇。通常說的角度就是指主偏角。
副偏角---減小副後刀面與工件的摩擦，大小主取決於刀具的本身和加工時的要求。
刃傾角---主要控制切屑可排出方向，正值切屑向後排，副值向前派，0°時向上排。
知道了刀具角度就可按工件材料和加工面的要求來刃磨，大多數是手工磨，有條件的使用磨刀機磨。
對於硬質合金不重磨車刀，一般不須刃磨，選好合適刀具即可。
要磨好車刀必須多練，不斷在工作中總結經驗，掌握一定的理論基礎，熟能生巧，最終才能磨出即好用有耐用的車刀。
㈣ 想找一些刃磨車刀的視頻視頻看看，最好詳細點兒得，我是新手，清大家多多關照！
http://www.tudou.com/programs/view/HAzefVU7Qro/
記得採納哦
㈤ 車刀刃磨的步驟！
車刀的刃磨的方法和步驟講解：
（1）、先磨去前面、後面上的焊渣，並將車刀底面磨平，可用粒度號為24-36號的氧化鋁砂輪。
（2）、粗磨主後面和副後面的刀柄部分：刃磨時，在砂輪的外圓柱略高於砂輪中心的水平位置將車刀翹起一個比刀體上後角大20-30的角度，並作左右緩慢移動，以便刃磨刀體上的主後角和副後角。可選粒度為24-36，硬度為中軟的氧化鋁砂輪。
（3）、粗磨刀體上的主後面：磨後刀面時，刀柄應與砂輪軸線保持平行，同時刀體的底平面向砂輪方向傾斜一個比主後角大20的角度。刃磨時，先把車刀已磨好
的後隙面靠在砂輪的外圓上，以接近砂輪的中心位置為刃磨的起始位置，然後使刃磨繼續向砂輪靠近，並作左右緩慢移動。當砂輪磨至刀刃處即可結束。這樣可同時
磨出主偏角與主後角。可選用36-60號的碳化硅砂輪。
（4）、粗磨刀體上的副後角：磨副後面時，刀柄尾部應向右轉過一個副偏角的角度，同時車刀底平面向砂輪方向傾斜一個比副後角大20的角度，具體刃磨方法與粗磨刀體上主後面大體相同，不同的是粗磨副後面時砂輪應磨到刀尖處為止。也可同時磨出副偏角和副後角。
（5）粗磨前面：以磨光片的端面粗磨出車刀的前面，並在磨前面的同時磨出前角。
（6）磨斷屑槽：斷屑槽有兩種，一種是直線型，適用於切削較硬的材料；一種是圓弧型，適用於較軟的材料。
手工刃磨的斷屑槽一般為圓弧型，須將砂輪的外圓和端面的交角處用修砂輪的金剛石筆修磨成相應的圓弧。若刃磨出直線型斷屑槽，則角磨片的交角須修磨得很尖銳。刃磨時可向下磨或向上磨，但選擇刃磨斷屑槽部位時，應考慮留出刀頭倒棱的寬度。
刃磨斷屑槽的注意事項：
砂輪交角處應經常保持尖銳或具有一定形狀的圓弧，當砂輪的棱邊有較大的稜角時，應及時修整。刃磨的起點位置應該與刀尖、主切削刃離開一定的距離，與主切削刃的距離為斷屑槽寬度的一半加上倒棱的寬度。刃磨時，注意不能用力過大，車刀沿刀柄方向緩慢移動。尺寸小的一次成形，尺寸大的可分為粗磨與精磨兩個過程磨削成形。
（7）精磨主後面與副後面：精磨前最好修整好磨光片，保持平穩旋轉，車刀的底平面靠在調整好的托架上，並使切削刃輕輕靠在砂輪端面上，沿砂輪的端面緩慢左右移動。可選項用粒度為180-200號的砂輪。
（8）、磨負倒棱：負倒棱的傾斜角度為-50--100，寬度b=（0.5-0.8）f。對於採用較在前角的硬質合金車刀，以及強度硬度特別低的材料不宜採用負倒棱。磨負倒棱時，用力輕微，要使主切削刃的後端向刀尖方向擺動。刀磨時可採用直磨法和橫磨法，最好採用直磨法。
（9）、磨過渡刃：磨過渡刃與磨後刀面的方法相同，刃磨車削較硬材料的車刀時，也可在過渡刃上磨出負倒棱。
（10）車刀的手工研磨：用油石研磨，要求動作平穩，用力均勻。
㈥ 怎樣磨車刀刀尖圓弧視頻
視頻上的都不專業 這個自己品品 主要是聯系 手拿刀 把手靠住一個位子 慢慢練 左邊摸到15度停 右邊也一樣 完全在練習啊
㈦ 如何磨車刀
現在的師傅都不願意教人，怕徒弟學會把自己頂了，工作不好找，在電驢里有一個車工技能培訓視頻，10G，自己下來學學，我自己就是這樣學的，另外多偷偷看看師傅磨好的刀，練一陣子就行了，祝你成功。
㈧ 車刀刃磨的方法和步驟有什麼方法簡單介紹下
車刀是用於車削加來工的、具有一個切自削部分的刀具。車刀是切削加工中應用zui廣的刀具之一。車刀的工作部分就是產生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。
車刀刃磨的方法：
（1）人站立在砂輪機的側面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人；
（2）兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時的抖動；
（3）磨刀時，車刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略向上翹約3°~8°，車刀接觸砂輪後應作左右方向水平移動。當車刀離開砂輪時，車刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷；
（4）磨後刀面時，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度；磨副後刀面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度；
（5）修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點，用右手轉動車刀的尾部。
車刀刃磨的步驟：
（1）磨主後刀面，同時磨出主偏角及主後角；
（2）磨副後刀面，同時磨出副偏角及副後角；
（3）磨前面，同時磨出前角；
（4）修磨各刀面及刀尖。
㈨ 如何磨車刀
磨刀斷屑不斷屑，取決於斷屑槽的形狀、寬窄、深淺，轉速、切削深度、進給量等因回素。一般情況下，答斷屑槽形狀呈外八字，即靠近刀桿處窄（90度外圓車刀），就能迫使切屑斷屑，如果呈內八字狀態，就能使切屑捲曲成彈簧狀，減小機床轉速、增大進給量、開冷卻液等措施均能迫使切屑斷屑，當然斷屑槽的深度不能太淺。但塑性大的材料要它斷屑相當困難，如不銹鋼304，像這樣的材料是不太可能斷屑的，這種情況下就只有想辦法讓其捲曲成彈簧狀。
㈩ 怎麼樣磨好（90）外圓車刀和割刀．謝謝，最好有視頻的．
要看車什麼材料了.材料的軟.硬成度是決定刀具各個角度的.