六年級語文錢學森課後第四題答案

『壹』 六年級上學期第19課錢學森課文原文

原文：

1955年10月1日清晨，廣闊無垠的太平洋上，一艘巨輪正劈波斬浪駛往香港。一位四十來歲的中年人邁著穩健的步伐，踏上甲板。陣陣海風，不時掠過他那寬大的前額。眺望著水天一色的遠方，他屈指一算，已經在海上航行了15天了。

想到前方就是自己魂牽夢繞的祖國，他多麼希望腳下不是輪船的甲板，而是火箭的艙壁呀! 他，就是世界著名的科學家錢學森。

錢學森1934年畢業於上海交通大學，隨後赴美留學，師從美國著名空氣動力學教授馮·卡門，成為馮·卡門最得意的學生和最得力的助手。當時，錢學森享受著優厚的待遇，有富裕的生活和優越的工作條件。

可是，他一刻也沒有忘記自己的祖國。他說：「我是中國人。我現在所做的一切，都在作準備，為的是回到祖國後能為人民多做點事。」

1949年10月1日，新中國在隆隆的禮炮聲中誕生了。這一年的中秋之夜，錢學森和十幾位在美國的中國留學生一起歡度中華民族的傳統節日。俗話說：「每逢佳節倍思親。」他們一邊賞月，一邊互訴思鄉情懷。年年中秋，今又中秋，在這新中國誕生後的第一個中秋節，他們談論著祖國的美好前景，感到格外興奮。

此刻，錢學森埋藏心底很久的願望越發強烈起來：早日回到祖國去，用自己的專長為祖國建設服務。他向留學生們袒露了心跡。留學生中有人勸道：「祖國剛解放，要錢沒錢，要設備沒設備，現在回去搞科學研究，只怕有困難。」

錢學森誠懇地說：「我們日夜盼望著的，就是祖國能夠從黑暗走向光明，現在這一天終於來到了。祖國現在是很窮，但需要我們大家——祖國的兒女們共同去創造。我們是應當回去的。」

聽說錢學森准備回國，美國海軍的一位高級將領說：「錢學森無論到哪裡，都抵得上五個師，絕不能讓他離開美國！」

然而，錢學森回國的決心一刻也沒有動搖過。經過五年漫長的歲月，在周恩來總理的關懷下，1955年9月17日，錢學森終於踏上了歸國的航程。

錢學森回國後，為我國運載火箭、導彈、衛星的研製和發射做出了卓越的貢獻，被譽為「中國導彈之父」。

(1)六年級語文錢學森課後第四題答案擴展閱讀：

《錢學森》一文是蘇教版小學語文第十一冊第19課。本文主要寫了錢學森身在美國，心繫祖國，最後通過努力終於回到了祖國的懷抱，為我國運載火箭、導彈的研製和發射做出了卓越的貢獻。學習本文，既要讓學生感受愛國報國的赤子深情，又要讓學生們受到愛國主義、人文主義的熏陶。

課文的語言簡潔、樸素。通過語言展示人物的內心世界，表現強烈的愛國情懷，是本篇的重要寫作特色；學起於思，思起於疑，找出錢學森說的兩段話，一起品讀感悟。讓學生聯繫上下文和抓關鍵字詞來體會錢學森赤誠的愛國精神。

「以人為本」堅持語文「工具性與人文性相結合」的原則，結合課外資料，利用多媒體適時補充，適當進行課外拓展，架起學生的「書本知識」與「生活知識」之間的橋梁。讓學生真正感悟到錢學森時刻不忘祖國的高尚情懷。

歌以詠懷，言為心聲。創設情境，讓學生披文入情，與文本同呼吸、共命運。教學中播放《我的中國心》則更是讓學生進行了一次精神與情感的洗禮。引導讓學生真切地理解身在海外的遊子思念祖國、報效祖國的赤子之心。

『貳』 小學6年級的錢學森！急需呀！！只要回答正確懸賞分就是你的！！！

錢學森

編輯本段【簡介】
1911年12月11日生，浙江杭州人，1959年8月加入中國共產黨，博士學位。
1929年至1934年在上海交通大學機械工程系學習，畢業後報考清華大學留美公費生，錄取後在杭州筧橋飛機場實習。1935年至1939年在美國麻省理工學院航空工程系學習，獲碩士學位。1936年至1939年在美國加州理工學院航空與數學系學習，獲博士學位。1939年至1943年任美國加州理工學院航空系研究員。1943年至1945年任美國加州理工學院航空系助理教授（其間：1940年至1945年為四川成都航空研究所通信研究員）。1945年至1946年任美國加州理工學院航空系副教授。1946年至1949年任美國麻省理工學院航空系副教授、空氣動力學教授。1949年至1955年任美國加州理工學院噴氣推進中心主任、教授。
1955年回國。1955年至1964年任中國科學院力學研究所所長、研究員，國防部第五研究院院長。1965年至1970年任第七機械工業部副部長。1970年至1982年任國防科工委科學技術委員會副主任，中國科協副主席。還歷任中國自動化學會第一、二屆理事長，中國宇航學會、中國力學學會、中國系統工程學會名譽會長，中科院主席團執行主任、數學物理學部委員。1986年至1991年5月任中國科協第三屆全委會主席。1991年5月在中國科協第四次全國代表大會上當選為科協名譽主席。1992年4月被聘為中科院學部主席團名譽主席。1994年6月當選為中國工程院院士。
是中共第九至十二屆中央候補委員，第六、七、八屆全國政協副主席。
是中國航天科技事業的先驅和傑出代表，被譽為「中國航天之父」和「火箭之王」。在美學習研究期間，與他人合作完成的《遠程火箭的評論與初步分析》，奠定了地地導彈和探空火箭的理論基礎；與他人一起提出的高超音速流動理論，為空氣動力學的發展奠定了基礎。1956年初，向中共中央、國務院提出《建立我國國防航空工業的意見書》。同年，國務院、中央軍委根據他的建議，成立了導彈、航空科學研究的領導機構——航空工業委員會，並被任命為委員。1956年，受命組建中國第一個火箭、導彈研究所——國防部第五研究院並擔任首任院長。他主持完成了「噴氣和火箭技術的建立」規劃，參與了近程導彈、中近程導彈和中國第一顆人造地球衛星的研製，直接領導了用中近程導彈運載原子彈「兩彈結合」試驗，參與制定了中國近程導彈運載原子彈「兩彈結合」試驗，參與制定了中國第一個星際航空的發展規劃，發展建立了工程式控制制論和系統學等。在空氣動力學、航空工程、噴氣推進、工程式控制制論、物理力學等技術科學領域作出了開創性貢獻。是中國近代力學和系統工程理論與應用研究的奠基人和倡導人。
1957年獲中國科學院自然科學一等獎。1979年獲美國加州理工學院傑出校友獎。1985年獲國家科技進步特等獎。1989年獲「小羅克韋爾獎章」、「世界級科技與工程名人」獎和國際理工研究所名譽成員稱號。1991年10月獲國務院、中央軍委授予的「國家傑出貢獻科學家」榮譽稱號和一級英雄模範獎章。1995年1月獲「1994年度何梁何利基金優秀獎」。1999年，中共中央、國務院、中央軍委決定，授予他「兩彈一星功勛獎章」。 2006年10月獲「中國航天事業50最高榮譽獎」 。
著有《工程式控制制論》、《論系統工程》、《星際航行概論》等。
編輯本段【生平】
1。早年
錢學森1911年12月11日出生於上海，早年曾在北京師大附中和交通大學讀書。1934年暑假，他從交大畢業，考取了清華大學公費留學。
1935年8月的一天，錢學森從上海乘坐美國郵船公司的船隻離開祖國。黃浦江濁浪翻滾，望著漸漸模糊的上海城，錢學森在心中默默地說：「再見了，祖國。你現在豺狼當道，混亂不堪，我要到美國去學習技術，他日歸來為你的復興效力。」
錢學森到美國進入麻省理工學院航空系，學習成績一直名列前茅。學工程要到工廠去實踐，可當時美國航空工廠歧視中國人，所以一年後他開始轉向航空工程理論，即應用力學的學習。1936年10月他轉學到加州理工學院。
錢學森是慕名而來的。因為，坐落在洛杉磯市郊帕薩迪納的加州理工學院航空系，有一位大名鼎鼎的空氣動力學教授馮·卡門，是匈牙利人。
20世紀30年代初，航空科學還處於襁褓之中。馮·卡門當時是這一領域的頂尖人物，後來被譽為「超音速飛行之父」。1970年，月亮上的某一隕石坑被冠以他的名字。
馮·卡門抬頭仔細打量著這位儀表莊重、個子不高的年輕人，他提出幾個問題讓錢學森回答，錢學森稍加思索便異常准確地回答了他的所有提問。馮·卡門暗自贊許：這個中國人的思維敏捷而又富於智慧。他高興地收下了這位學生。1945年初，錢學森成為以馮·卡門為團長的空軍科學咨詢團的成員。德國投降後，他隨該團的考察小組到歐洲考察航空和火箭技術。1947年初，36歲的錢學森成為麻省理工學院的正教授。在受監控期間，除教學外他仍未放棄學術研究，1953年發表了《從地球衛星軌道上起飛》，為低推力飛行力學奠定了基礎，並於1954年出版了《工程式控制制論》一書。1955年回國前他向馮·卡門告別時,馮·卡門激動地說：「你現在在學術上已超過了我!」
錢學森成為卡門領導的古根罕姆航空實驗室的一名研究生。這個實驗室後來成為美國火箭技術的搖籃，錢學森就是在這里進行火箭技術研究最早的三名成員之一。
學習和研究工作是非常緊張的，錢學森每天工作十幾個小時，半天時間看書，半天時間討論，晚上繼續苦戰。3年後，他以優異成績獲博士學位並留校任教，成為馮·卡門的得力助手。這期間，他不僅掌握了空氣動力學的根本知識，而且已經站到了這門科學的最前沿。1939年，他研究航空結構，只用了一年時間，就取得了突破性的成就。
到加州理工學院的第二年，錢學森認識了研究火箭技術的同學F·J·馬林納。經馬林納介紹，錢學森參加了當時加州理工學院的馬列主義學習小組，得識該小組的書記、化學物理助理研究員威因鮑姆。在小組里，錢學森同大家一起學習過恩格斯的《反杜林論》；每星期例會經常討論時事。1938年冬，第二次世界大戰爆發後，這個小組解散。
鑒於錢學森研究工作的出色成績和美國戰時軍事科學研究的需要，他得以參加機密性工作。1944年，美國軍方委託馮·卡門教授為首，馬林納為副，大力研究遠程火箭。錢學森負責理論組，把林家翹、錢偉長也請了來，進行彈道分析、燃燒室熱傳導、燃燒理論研究等工作。與此同時，錢學森還擔任了航空噴氣公司的技術顧問。1945年初，他還被美國空軍聘為科學咨詢團團員。這一時期，他取得了在近代力學和噴氣推進的科學研究方面的寶貴經驗，成為當時有名望的優秀科學家。
第二次世界大戰結束時，美國空軍高度贊揚錢學森為戰爭的勝利作出了「巨大的貢獻」。美國專欄作家密爾頓·維奧斯特認為，錢學森已是「制定使美國空軍從螺旋槳式向噴氣式飛機過渡，並最後向遨遊太空無人航天器過渡的長遠規劃的關鍵人物」，「是幫助美國成為世界第一流軍事強國的科學家銀河中一顆明亮的星」。
1946年暑期，錢學森離開加州理工學院，再到麻省理工學院任副教授，專教空氣動力學專業的研究生。1947年初，36歲的錢學森成為麻省理工學院的終身教授。同年夏季，錢學森請假回國探親，9月中和蔣英（現中央音樂學院教授）結婚。蔣英是中國早期著名軍事理論家蔣百里的三女兒，是在維也納和柏林受過良好的音樂教育的女高音聲樂家。
從1935年到1955年，錢學森在美國整整居住了20年。這期間，他在學術上取得了輝煌的成就，生活上享有豐厚的待遇，工作上擁有便利的條件。然而，他始終眷戀著生他養他的祖國。他在寫給父親的信中，不止一次地發出「旅客生涯作到何時」的感嘆。
2。回國
「我一直相信：我一定能夠回到祖國的，今天，我終於回來了！」這是我國著名科學家和火箭專家錢學森於1955年10月8日從美國回到廣州時，對接待他的中國科學院科學家代表朱兆祥同志所說的一句萬分感慨的話。同他一起回國的還有他的夫人和兩位幼兒。
錢學森於1935年8月，作為一名公費留學生赴美國學習和研究航空工程和空氣動力學的。回國前，曾擔任加利福尼亞理工學院超音速實驗室主任和古根罕噴氣推進研究中心主任。
編輯本段【科學成就】
錢學森長期擔任中國火箭和航天計劃的技術領導人，對航天技術、系統科學和系統工程做出了巨大的和開拓性的貢獻。錢學森共發表專著7部，論文300餘篇。主要貢獻表現在以下幾方面：
①應用力學
錢學森在應用力學的空氣動力學方面和固體力學方面都做過開拓性的工作。與馮·卡門合作進行的可壓縮邊界層的研究，揭示了這一領域的一些溫度變化情況，創立了卡門——錢學森方法。與郭永懷合作最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數的概念。
②噴氣推進與航天技術
從40年代到60年代初期，錢學森在火箭與航天領域提出了若乾重要的概念：在40年代提出並實現了火箭助推起飛裝置(JATO)，使飛機跑道距離縮短；在1949年提出了火箭旅客飛機概念和關於核火箭的設想；在1953年研究了行星際飛行理論的可能性；在1962年出版的《星際航行概論》中，提出了用一架裝有噴氣發動機的大飛機作為第一級運載工具，用一架裝有火箭發動機的飛機作為第二級運載工具的天地往返運輸系統概念。
③工程式控制制論
工程式控制制論在其形成過程中，把設計穩定與制導系統這類工程技術實踐作為主要研究對象。錢學森本人就是這類研究工作的先驅者。
④物理力學
錢學森在1946年將稀薄氣體的物理、化學和力學特性結合起來的研究，是先驅性的工作。1953年，他正式提出物理力學概念，主張從物質的微觀規律確定其宏觀力學特性，改變過去只靠實驗測定力學性質的方法，大大節約了人力物力，並開拓了高溫高壓的新領域。1961年他編著的《物理力學講義》正式出版。現在這門科學的帶頭人是苟清泉教授，1984年錢學森向苟清泉建議，把物理力學擴展到原子分子設計的工程技術上。
⑤系統工程
錢學森不僅將我國航天系統工程的實踐提煉成航天系統工程理論，並且在80年代初期提出國民經濟建設總體設計部的概念，還堅持致力於將航天系統工程概念推廣應用到整個國家和國民經濟建設，並從社會形態和開放復雜巨系統的高度，論述了社會系統。任何一個社會的社會形態都有三個側面：經濟的社會形態，政治的社會形態和意識的社會形態。錢學森從而提出把社會系統劃分為社會經濟系統、社會政治系統和社會意識系統三個組成部分。相應於三種社會形態應有三種文明建設，即物質文明建設(經濟形態)、政治文明建設(政治形態)和精神文明建設(意識形態)。社會主義文明建設應是這三種文明建設的協調發展。從實踐角度來看，保證這三種文明建設協調發展的就是社會系統工程。從改革和開放的現實來看，不僅需要經濟系統工程，更需要社會系統工程。
⑥系統科學
錢學森對系統科學最重要的貢獻，是他發展了系統學和開放的復雜巨系統的方法論。
⑦思維科學
人工智慧已成為國際上的一大熱門，但學術思想卻處於混亂狀態。在這樣的背景下，錢學森站在科技發展的前沿，提出創建思維科學(noeticscience)這一科學技術部門，把30年代中國哲學界曾議論過，有所爭論，但在當時條件下沒法講清楚的主張，科學地概括成為思維科學。比較突出的貢獻為：
(1)錢學森在80年代初提出創建思維科學技術部門，認為思維科學是處理意識與大腦、精神與物質、主觀與客觀的科學，是現代科學技術的一個大部門。推動思維科學研究的是計算機技術革命的需要。
(2)錢學森主張發展思維科學要同人工智慧、智能計算機的工作結合起來。他以自己親身參予應用力學發展的深刻體會，指明研究人工智慧、智能計算機應以應用力學為借鑒，走理論聯系實際，實際要理論指導的道路。人工智慧的理論基礎就是思維科學中的基礎科學思維學。研究思維學的途徑是從哲學的成果中去尋找，思維學實際上是從哲學中演化出來的。他還認為形象思維學的建立是當前思維科學研究的突破口，也是人工智慧、智能計算機的核心問題。
(3)錢學森把系統科學方法應用到思維科學的研究中，提出思維的系統觀，即首先以邏輯單元思維過程為微觀基礎，逐步構築單一思維類型的一階思維系統，也就是構築抽象思維、形象(直感)思維、社會思維以及特異思維(靈感思維)等；其次是解決二階思維開放大系統的課題；最後是決策咨詢高階思維開放巨系統。
⑧人體科學
錢學森是中國人體科學的倡導者。
錢學森提出用「人體功能態」理論來描述人體這一開放的復雜巨系統，研究系統的結構、功能和行為。他認為氣功、特異功能是一種功能態，這樣就把氣功、特異功能、中醫系統理論的研究置於先進的科學框架之內，對氣功、特異功能的研究起了重大作用。在錢學森指導下，北京航天醫學工程研究所的研究人員於1984年開始對人體功能態進行研究，他們利用多維數據分析的方法，把對人體所測得的多項生理指標變數，綜合成可以代表人體整個系統的變化點，以及它在各變數組成的多維相空間中的位置，運動到相對穩定，即目標點、目標環的位置。他們發現了人體的醒覺、睡眠、警覺和氣功等功能態的各自的目標點和目標環。這樣，就把系統科學的理論在人體系統上體現出來了，開始使人體科學研究有了客觀指標和科學理論。
⑨科學技術體系與馬克思主義哲學
錢學森認為，馬克思主義哲學是人類對客觀世界認識的最高概括，也是現代科學技術(包括科學的社會科學)的最高概括，錢學森將當代科學技術發展狀況，歸納為十個緊密相聯的科學技術部門。這十大科學技術部門的劃分方法，正是錢學森運用馬克思主義哲學，特別是系統論對科學分類方法的又一創新。

『叄』 六年級語文上冊第19課錢學森預習

1.生字組詞2.詞語聽寫幾遍 3.解釋解釋詞語 4.課文分段 5.答出課文主要內回容 6.解決課後問題答（看什麼版本） 7.朗讀課文 除了這些，最好看一下參考書，看看書上的理解，自己理解一下。

『肆』 讀了六年級的19課<錢學森>這篇文章,你會對錢學森說些什麼100字

錢學森，浙江省杭州市人，中國共產黨優秀黨員、忠誠的共產主義戰士、享譽海內外的傑出科學家和中國航天事業的奠基人，中國兩彈一星功勛獎章獲得者之一。曾任美國麻省理工學院教授、加州理工學院教授，曾擔任中國人民政治協商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學技術協會名譽主席、全國政協副主席等重要職務。1938年在美國獲博士學位，1950年開始爭取回歸祖國，受到美國政府迫害，歷經5年於1955年才回到祖國。1958年起，錢學森長期擔任火箭導彈和航天器研製的技術領導職務，為中國火箭和導彈技術的發展提出了極為重要的實施方案。
著名科學家錢學森的90華誕。為向這位科學泰斗表示慶賀，中國科協、中國科學院、中國工程院、國防科學技術工業委員會今天在京舉辦了「錢學森科學貢獻暨學術思想研討會」，邀請兩院院士、專家、學者、科技工作者代表約600人暢談錢學森的科學人生。

與會者在研討時強調指出，作為科學技術的巨擘，錢學森在應用力學、空氣動力學、航空工程、噴氣推進和航天技術、工程式控制制論以及系統科學、思維科學等諸多領域作出了開創性的貢獻；而作為中國人民的驕傲、中國百年來愛國知識分子的優秀代表，他在1955年沖破重重阻力回到祖國後，為我國火箭、導彈和航天事業的創建和發展，為我國國防科技事業更是作出了歷史性的貢獻。

全國政協副主席、中國工程院院長宋健出席會議並作專題報告。宋健說，錢學森對祖國和人民的無限忠誠和巨大奉獻贏得了全中國科技界和人民群眾的敬佩和熱愛，他在現代科學技術諸多領域的傑出貢獻也贏得了全世界科技界和尊重和贊揚，他是一位在國內外享有很高聲譽、德高望重的世界級科學家，是20世紀中國先進知識分子的卓越代表和中國科技界的一面旗幟。

包括曾與錢學森共同工作過的鄭哲敏、孫家棟、周干峙等院士在內的12名科學家圍繞錢學森的科學貢獻、學術思想等作了專題學術報告。他們以親身經歷和切身體會，詳盡地介紹了錢學森在各個時期對我國科學技術事業的卓越貢獻和豐厚的學術思想，闡述了錢學森對祖國、對人民、對中國共產黨無限熱愛和忠誠的崇高品德，以及艱苦奮斗、勇於創新、獻身科學的精神和實事求是、忠於實踐、嚴謹治學的科學態度。

『伍』 六年級的 錢學森那課啊 「這一天終於來到了」指什麼」 「這一天」具體指示什麼

指新中國成立，具體指1949年10月1日。

『陸』 六年級的第19課錢學森預習

第1自然段是文章的第一部分:錢學森乘一艘巨輪在海上航行了天,終於返回祖國.
第2自然段是文章的第二部分:寫錢學森在美國留學但時刻不忘祖國.
第3自然段:寫新中國成立的第一個中秋之夜,錢學森和十幾位中國留學生談論著祖國的美好情景,感到格外興奮.
第四自然段:寫錢學森渴望回到祖國去為祖國建設服務.
第3、4自然段是文章的第三部分:寫錢學森渴望回祖國.
第5、6自然段是文章的第四部分:寫錢學森踏上歸途.
第7自然段是文章的第五部分:寫錢學森回國後做出的卓越貢獻.

課文講解：錢學森誠懇地說：「我們日夜盼望著的，就是祖國能夠從黑暗走向光明，這一天終於來到了。祖國現在是很窮，但需要我們——祖國的兒女共同去創造，我們是應當回去的。」
（1） 聽了你的朗讀，讓我們和錢學森走得更近了。從他的朗讀中，同學們感受到了什麼？（激動、高興的心情，態度堅決、意志堅定、責任）
（你是從哪裡聽出來的？那你也能讀好這句話嗎？）是啊！一聽到新中國誕生的消息，錢學森顯得格外興奮。讓我們一起感受這份喜悅。一起讀這句話。
（2） 同學們從他朗讀中還感受到了什麼？
從哪裡體會到的？（應當）「應當」就是什麼意思？他把回國看成是自己應該做的一件事情，他為什麼這么說呢？
師：是啊！有一句話說得好：國家興亡，匹夫有責。錢學森把回國看成是一種職責，一種責任。這就是他，一個炎黃子孫的真情流露。

他（錢學森）心裡，國為重，家為輕，科學最重，名利最輕。5年歸國路，10年兩彈成。開創祖國航天，他是先行人，披荊斬棘，把智慧鍛造成階梯，留給後來的攀登者。他是知識的寶藏，是科學的旗幟，是中華民族知識分子的典範。

1.在頒獎詞中，最能體現課文主要內容的句子是（在他心裡，國為重，家為輕，科學最重，名利最輕 ）
2. 錢學森,1911年12月1日出生於上海,是中國航天事業的先驅和傑出代表,被稱為"中國導彈之父".
1957年說中國科學院自然科學一等獎
2006年說"中國航天師爺0年最高榮譽獎"
著有《工程式控制制論》《論系統工程》《星際航行概論》等.
他毅然放棄優越的工作條件,回到祖國,為祖國運載火箭,導彈的研製和發射作出了卓越的貢獻.

卡片里一定要介紹錢學森為祖國作出貢獻的事情,體現出他是一個愛國之人.(老師說的哦)

『柒』 6年級語文題 急 用一個詞概括這些人物 （ ）的巴金 （ ）的錢學森 （ ）的詹天佑 （ ）的林肯 根據詞語的

樂於奉獻的巴金。

熱愛祖國的錢學森。

知難而進的詹天佑。

寬容大度的林肯。

『捌』 語文書六年級上冊第19課《錢學森》課程內容和課後題的答案

2、在（浩瀚無垠）的大海上，「華威號」客輪正（劈波斬浪）駛向上海。一位白發內蒼容蒼的老者站在甲板上深情的（凝視）著遠方。「啊！我就要回到（日思夜想）的故鄉了！」他老淚縱橫，情不自禁的引起了一首小詩：「趕車，趕船，一踏上故土就滿眼春天……」
3、表達了他愛國，希望為人民做點事情，想要報答祖國、思念祖國、回國決心很強的感情。
4、應該放在第四自然段後面，因為這樣可以引發懸念，吸引讀者，引發興趣、引發好奇。

採納了吧

『玖』 錢學森（課文）六年級，蘇教版

1、強烈的愛國情感來和高度的源責任感。
2、為祖國做出貢獻，讓貧窮落後的祖國迅速強大起來。
3、因為錢學森眷戀、熱愛自己的祖國，他渴望為祖國的繁榮富強做出自己應有的貢獻。從中我們可以體會到錢學森的拳拳赤子心，殷殷報國情。