① 六年級上冊語文第5課
天山景物記
作者：碧 野 文體：散文
碧野（1916—），廣東大埔人，作家。有報告文學集《北方的原野》，短篇小說集《流落》，長篇小說《陽光燦爛照天山》，散文集《在哈薩克牧場》、《月亮湖》等。
朋友，你到過天山嗎?天山是我們祖國西北邊疆的一條大山脈，連綿幾千里，橫亘准噶爾盆地和塔里木盆地之間，把廣闊的新疆分為南北兩半。遠望天山，美麗多姿，那長年積雪高插雲霄的群峰，像集體起舞時的維吾爾族少女的珠冠，銀光閃閃；那富於色彩的不斷的山巒，像孔雀正在開屏，艷麗迷人。
天山不僅給人一種稀有美麗的感覺，而且更給人一種無限溫柔的感情。它有豐饒的水草，有綠發似的森林。當它披著薄薄雲紗的時候，它像少女似的含羞；當它被陽光照耀得非常明朗的時候，又像年輕母親飽滿的胸膛。人們會同時用兩種甜密的感情交織著去愛它，既像嬰兒喜愛母親的懷抱，又像男子依偎自己的戀人。
如果你願意，我陪你進天山去看一看。
雪峰·溪流·森林
七月間新疆的戈壁灘炎暑逼人，這時最理想是騎馬上天山。新疆北部的伊犁和南部的焉耆都出產良馬，不論伊犁的哈薩克馬或者焉耆的蒙古馬，騎上它爬山就像走平川，又快又穩。
進入天山，戈壁灘上的炎暑就遠遠地被撇在後邊，迎面送來的雪山寒氣，立刻會使你感到像秋天似的涼爽。藍天襯著高矗的巨大的雪峰，在太陽下，幾塊白雲在雪峰間投下雲影，就像白緞上綉上了幾朵銀灰的暗花。那融化的雪水，從高懸的山澗、從峭壁斷崖上飛瀉下來，像千百條閃耀的銀鏈。這飛瀉下來的雪水，在山腳匯成沖激的溪流，浪花往上拋，形成千萬朵盛開的白蓮。可是每到水勢緩慢的洄水渦，卻有魚兒在跳躍。當這個時候，飲馬溪邊，你坐在馬鞍上，就可以俯視那陽光透射到的清澈的水底，在五彩斑斕的水石間，魚群閃閃的鱗光映著雪水清流，給寂靜的天山添上了無限生機。
再往裡走，天山越來顯得越優美，沿著白皚皚群峰的雪線以下，是蜿蜒無盡的翠綠的原始森林，密密的塔松像撐天的巨傘，重重疊疊的枝椏，只漏下斑斑點點細碎的日影，騎馬穿行林中，只聽見馬蹄濺起漫流在岩石上的水聲，增添了密林的幽靜。在這林海深處，連鳥雀也少飛來，只偶然能聽到遠處的幾聲鳥鳴。這時，如果你下馬坐在一塊岩石上吸煙休息，雖然林外是陽光燦爛，而遮去了天日的密林中卻閃耀著你煙頭的紅火光。從偶然發現的一棵兩棵燒焦的枯樹看來，這里也許來過辛勤的獵人，在午夜中他們生火宿過營，烤過獵獲的野味。這天山上有的是成群的野羊、草鹿、野牛和野駱駝。
如果說進到天山這里還像是秋天，那麼再往裡走就像是春天了。山色逐漸變得柔嫩，山形也逐漸變得柔和，很有一伸手就可以觸摸到嫩脂似的感覺。這里溪流緩慢，縈繞著每一個山腳，在輕輕盪漾著的溪流兩岸，滿是高過馬頭的野花，紅、黃、藍、白、紫，五彩繽紛，像織不完的織錦那麼綿延，像天邊的彩霞那麼耀眼，像高空的長虹那麼絢爛。這密密層層成丈高的野花，朵兒賽八寸的瑪瑙盤，瓣兒賽巴掌大。馬走在花海中，顯得格外矯健，人浮在花海上，也顯得格外精神。在馬上你用不著離鞍，只要稍微伸手就可以滿懷捧到你最心愛的大鮮花。
雖然天山這時並不是春天，但是有哪一個春天的花園能比得過這時天山的無邊繁花呢?
迷人的夏季牧場
就在雪的群峰的圍繞中，一片奇麗的千里牧場展現在你的眼前。墨綠的原始森林和鮮艷的野花，給這遼闊的千里牧場鑲上了雙重富麗的花邊。千里牧場上長著一色青翠的酥油草，清清的溪水齊著兩岸的草叢在漫流。草原是這樣無邊的平展，就像風平浪靜的海洋。在太陽下，那點點水泡似的蒙古包在閃爍著白光。
當你盡情策馬在這千里草原上馳騁的時候，處處都可以看見千百成群肥壯的羊群、馬群和牛群。它們吃了含有乳汁的酥油草，毛色格外發亮，好像每一根毛尖都冒著油星。特別是那些被碧綠的草原襯托得十分清楚的黃牛、花牛、白羊、紅羊、在太陽下就像綉在綠色緞面上的彩色圖案一樣美。
有的時候，風從牧群中間送過來銀鈴似的叮當聲，那是哈薩克牧女們墜滿衣角的銀飾在風中擊響。牧女們騎著駿馬，優美的身姿映襯在藍天、雪山和綠草之間，顯得十分動人。她們歡笑著跟著嬉逐的馬群馳騁，而每當停下來，就騎馬輕輕地揮動著牧鞭歌唱她們的愛情。
這雪峰、綠林、繁花圍繞著的天山千里牧場，雖然給人一種低平的感覺，但位置卻在海拔兩三千米以上。每當一片烏雲飛來，雲腳總是掃著草原，灑下陣雨，牧群在雨雲中出沒，加濃了雲意，很難分辨得出哪是雲頭哪是牧群。而當陣雨過去，雨洗後的草原就變得更加清新碧綠，遠看像塊巨大的藍寶石，近看綴滿草尖上的水珠，卻又像數不清的金剛鑽。
特別誘人的是牧場的黃昏，周圍的雪峰被落日映紅，像雲霞那麼燦爛；雪峰的紅光映射到這遼闊的牧場上，形成一個金碧輝煌的世界，蒙古包、牧群和牧女們，都鍍上了一色的玫瑰紅。當落日沉沒，周圍雪峰的紅光逐漸消褪，銀灰色的暮靄籠罩草原的時候，你就可以看見無數點點的紅火光，那是牧民們在燒起銅壺准備晚餐。
你用不著客氣，任何一個蒙古包都是你的溫暖的家，只要你朝火光的地方走去，不論走進哪一家蒙古包，好客的哈薩克牧民都會像對待親兄弟似的熱情地接待你。渴了你可以先喝一盆馬奶，餓了有烤羊排，有酸奶疙瘩、有酥油餅，你可以一如哈薩克牧民那樣豪情地狂飲大嚼。
當家家蒙古包的吊壺三腳架下的野牛糞只剩下一堆紅火燼的時候，夜風就會送來東不拉的弦音和哈薩克牧女們婉轉嘹亮的歌聲。這是十家八家聚居在一處的牧民們齊集到一家比較大的蒙古包里，歡度一天最後的幸福時辰。
過後，整個草原沉浸在夜靜中。如果這時你披上一件皮衣走出蒙古包，在月光下或者繁星下，你就可以朦朧地看見牧群在夜的草原上輕輕地游盪，夜的草原是這么寧靜而安詳，只有漫流的溪水聲引起你對這大自然的遐思。
野馬·蘑菇圈·旱獺·雪蓮
夜牧中，草原在繁星的閃爍下或者在月光的披照中，該發生多少動人的情景，但人們卻在安靜的睡眠中疏忽過去了；只有當黎明來到這草原上，人們才會發現自己的馬群里的馬匹在一夜間忽然變多了，而當人們懷著驚喜的心情走攏去，馬匹立刻就分為兩群，其中一群會奔騰離你遠去，那長長的鬣鬃在黎明淡青的天光下，就像許多飄曳的緞幅。這個時候，你才知道那是一群野馬。夜間，它們混入牧群，跟牧馬一塊嬉戲追逐。它們機警善跑，遊走無定，幾匹最膘壯的公野馬領群，它們對許多牧馬都熟悉，相見彼此用鼻子對聞，彼此用頭親熱地磨擦，然後就合群在一起吃草、嬉逐。黎明，當牧民們走出蒙古包，就是它們分群的一刻。公野馬總是掩護著母野馬和野馬駒遠離人們。當野馬群遠離人們站定的時候，在日出的草原上，還可以看見屹立護群的公野馬的長鬣鬃，那鬣鬃一直披垂到膝下，閃著美麗的光澤。
日出後的草原千里通明，這時最便於去發現蘑菇。天山蘑菇又嫩又肥厚，又大又鮮甜。這個時候你只要立馬草原上瞭望，便可以發現一些特別翠綠的圓點子，那就是蘑菇圈。你對著它朝直馳馬前去，就很容易在這直徑三四丈寬的一圈沁綠的酥油草叢里，發現像夏天夜空里的繁星似的蘑菇。眼看著這許許多多雪白的蘑菇隱藏在碧綠的草叢中，誰都會動心。一隻手忙不過來，你自然會用雙手去采，身上的口袋裝不完，你自然會添上你的帽子、甚至馬靴去裝。第一次採到這么多新鮮蘑菇，對一個遠來的客人是一樁最快樂的事。你把鮮蘑菇在溪水裡洗凈，不要油，不要鹽，光是白煮來吃就有一種特別鮮甜的滋味，如果你再加上一條野羊腿，那就又鮮甜又濃香。
天山上奇珍異品很多，我們知道水獺是生活在水濱和水裡的，而天山上卻生長著旱獺。在牧場邊緣的山腳下，你隨處都可以看見一個個洞穴，這就是旱獺居住的地方。從九十月大雪封山，到第二年四五月冰消雪化，旱獺要整整在它們的洞穴里冬眠半年。只有到了夏至後，發青的酥油草才把它們養得胖墩墩，圓滾滾。這時它們的毛色麻黃發亮，肚子拖著地面，短短的四條腿行走遲緩，正可以大量捕捉。
另一種奇珍異品是雪蓮。如果你從山腳往上爬，超越天山雪線以上，就可以看見青凜凜的雪的寒光中挺立著一朵朵玉琢似的雪蓮，這習慣於生長在奇寒環境中的雪蓮，根部扎入岩隙間，汲取著雪水，承受著雪光，柔靜多姿，潔白晶瑩。這生長在人跡罕到的拔海幾千米雪線以上的靈花異草，據說是稀世之寶——一種很難求得的婦女良葯。
天然湖與果子溝
在天山峰巒的高處，常常出現有巨大的天然湖，就像美女晨妝時開啟的明凈的鏡面。湖面平靜，水清見底，高空的白雲和四周的雪峰清晰地倒影水中，把湖山天影融為晶瑩的一體。在這幽靜的湖中，惟一活動的東西就是天鵝。天鵝的潔白增添了湖水的明凈，天鵝的叫聲增添了湖面的幽靜。人家說山色多變，而事實上湖色也是多變，如果你站立高處瞭望湖面，眼前是一片爽心悅目的碧水茫茫，如果你再留意一看，接近你的視線的是鱗光閃閃，像千萬條銀魚在游動，而遠處平展如鏡，沒有一點纖塵或者沒有一根游絲的侵擾。湖色越遠越深，由近到遠，是銀白、淡藍、深青、墨綠，界線非常分明。傳說中有這么一個湖是古代一個不幸的哈薩克少女滴下的眼淚，湖色的多變正是象徵著那個古代少女的萬種哀愁。
就在這個湖邊，傳說中的少女的後代子孫們現在已在放牧著羊群。湖水滋潤著湖邊的青草，青草喂胖了羊群，羊奶哺育著少女的後代子孫。當然，這象徵著哈薩克族不幸的湖，今天已經變為實際的幸福湖。
山高爽朗，湖邊清凈，日里披滿陽光，夜裡綴滿星辰，牧民們的蒙古包隨著羊群環湖周遊，他們的羊群一年年繁殖，他們戀愛、生育，他們彈琴歌唱自己幸福的生活。
高山的雪水匯入湖中，又從像被一刀劈開的峽谷岩石間，瀉落到千丈以下的山澗里去，水從懸崖上像條飛鏈似的瀉下，即使站在幾十里外的山頭上
，也能看見那飛鏈的白光。如果你走到懸崖跟前，腳下就會受到一種驚心動魄的震撼。俯視水鏈沖瀉到深谷的澗石上，濺起密密的飛沫，在日中的陽光下，形成蒙蒙的瑰麗的彩色水霧。就在急湍的澗流邊，綠色的深谷里也散布著一頂牧民的蒙古包，像水洗的玉石那麼潔白。
如果你順著彎彎曲曲的澗流走，沿途匯入千百泉流就逐漸形成溪流，然後沿途再匯入澗流和溪流，就形成河流奔騰出天山。
就在這種深山野谷的溪流邊，往往有著果樹夾岸的野果子溝。春天繁花開遍峽谷，秋天果實壓滿山腰。每當花紅果熟，正是鳥雀野獸的樂園。這種野果子溝往往不為人們所發現。其中有這么一條野果子溝，溝里長滿野蘋果，連綿五百里。春天，五百里的蘋果花開無人知，秋天，五百里成熟累累的蘋果無人采。老蘋果樹凋枯了，更多的新蘋果樹茁長起來。多少年來，這條五百里長溝堆積了幾丈厚的野蘋果泥。
現在，已經有人發現了這條野蘋果溝，開始在溝里開辟豬場，用野蘋果來養育成群成群的烏克蘭大白豬；而且有人已經開始計劃在溝里建立釀酒廠，把野蘋果釀造成大量芬芳的美酒，讓這大自然的珍品化成人們的血液，增進人們的健康。
朋友，天山的豐美景物何止這些，天山綿延幾千里，不論高山、深谷、不論草原、湖泊，不論森林、溪流，處處都有豐饒的物品，處處都有奇麗的美景，你要我說我可真說不完，如果哪一天你有豪情去游天山，臨行前別忘了通知我一聲，也許我可能給你當一個不很出色的向導。當向導在我只是一個漂亮的借口，其實我私心裡也很想找個機會去重遊天山。
② 六年級上語文第五課課文
5詹天佑
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口的那段鐵路就是在他的主持的輔助下完成的，這是一條全部由我國工程師修築的鐵路。
從北京到張家口的鐵路長200千米，是連接華北和西北的交通要道，當時，清政府剛剛提出這個計策，許多帝國主義國家就出來阻撓，想爭修築權，想控制我國北部。事情爭執了好久，最後，帝國主義國家說：中國如果用本國的工程師，我們就不再阻撓。他們以為難住了中國人，結果，中國已經有了自己的工程師。
詹天佑便是其中一位，詹天佑不怕困難不怕嘲笑地接受了任務，開始勘測線路。外國人認為這是個笑話，有一家外國報紙輕蔑地說：」能修築這么困難的鐵路的工程師還沒有出世呢。「
後來，詹天佑冒著掉入深谷的危險，冒著黃沙，背著經緯儀，奮力地勘測著線路，他總是想」這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把這條鐵路修好，不然，會使中國工程師失掉信心的。「
鐵路要經過很多高山，要克服重重困難。
居庸關山勢高，岩層厚，於是詹天佑選擇了兩段同時開鑿的辦法，隧道里有很多泥漿，工地上沒有抽水機，詹天佑便帶頭挑著水桶去挑水，他常常跟工人們同吃同住。
八達嶺很長，是居庸關隧道的三倍長，詹天佑便從中間往下打了一口豎井，再向兩邊開鑿，外面也同時施工，把工期縮短了一半。
青龍橋斜坡很大，很陡。詹天佑便設計了一種」人「字型的鐵路，火車過了南口就用兩個火車頭，一個推一個拉，上橋便容易多了，困難一下便克服了。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年，這給了帝國主義國家一個有力的回擊。
現在我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一個塑像，那就是詹天佑的塑像。
出去了一下，沒有及時給你答復，但還是希望你選我的答案為滿意回答。
③ 人教版六年級上冊語文第五課《詹天佑》課文內容是什麼
詹天佑
詹天佑是我國傑出的工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
從北京到張家口的鐵路長二百千米，是聯結華北和西北的交通要道。當時，清朝政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修築權，從而進一步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭持了好久得不到解決。他們最後提出一個條件：清政府如果用本國的工程師來修築鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法子動工，最後還得求助於他們。帝國主義者完全想錯了，中國那時候已經有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。
1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修築從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來，全國都轟動了，大家說這一回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認為這是個笑話。有一家外國報紙輕蔑地說∶「能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。」原來從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。他們認為這樣艱巨的工程，各國著名的工程師也不敢輕易嘗試，至於中國人，是無論如何也完成不了的。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，開始勘測線路。哪裡要開山，哪裡要架橋，哪裡要把陡坡鏟平，哪裡要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員說：「我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。『大概』、『差不多』這類說法不該出自工程人員之口。」他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。
鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，其中數居庸關和八達嶺兩個隧道的工程最艱巨。居庸關山勢高，岩層厚，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂的泉水往下滲，隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。八達嶺隧道長一千一百多米，是居庸關隧道的三倍長。他跟老工人一起商量，決定採用中部鑿井法：先從山頂往下打直井，再分別向兩頭開鑿。這樣一來，幾個工作面同時施工，把工期縮短了一半。
鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種「人」字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在後邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了「人」字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了。
這條鐵路不滿四年就全線竣工了，比原計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，他就是詹天佑。許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。
I hope my answer can help you.
希望能幫到你。
④ 六年級上冊語文第五課文
詹天佑
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
從北京到張家口的鐵路長二百千米，是聯結華北和西北的交通要道。當時，清政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修築權，想進一步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭持了好久也得不到解決。他們最後提出一個條件：清政府如果用本國的工程師來修築鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣一要挾（xié），鐵路就沒法子動工，最後還得求助於他們。帝國主義者完全想錯了，中國那時候已經有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。
1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修築從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來，全國轟動，大家說這一回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認為這是個笑話。有一家外國報紙輕蔑地說：「能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。」原來從南口往北過居庸（yōnɡ）關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。他們認為，這樣艱巨的工程，外國著名的工程師也不敢輕易嘗試，中國人是無論如何也完成不了的。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘（kān）測線路。哪裡要開山，哪裡要架橋，哪裡要把陡坡鏟平，哪裡要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員，說：「我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。『大概』『差不多』這類說法不應該出自工程人員之口。」他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯（wěi）儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國的工程師失掉信心。
鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧（suì）道，其中居庸關和八達嶺兩個隧道的工程最艱巨。居庸關山勢高，岩層厚，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂的泉水往下滲（shèn），隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關隧道的三倍長。他跟老工人一起商量，決定採用中部鑿井法，先從山頂往下打兩口豎井，再分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半。
鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎麼才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種「人」字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在後邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了「人」字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了。
這條鐵路不滿四年就全線竣（jùn）工了，比原計劃提早了兩年。這件事給了藐（miǎo）視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑塑像。
⑤ 六年級蘇教版上語文書第五課負荊請罪課文
第一幕
[幕啟。藺相如正在聚精會神地讀書，旁邊站者的韓勃氣呼呼的，好象受了許多委屈。]
韓 勃 （氣憤的）大人，別怪我多事，廉將軍一再擋我們的道，太欺負人了，我實在咽不下著口氣！
藺相如 （笑笑）韓勃，干嗎這么生氣？
韓 勃 大人，您是趙國的上卿，職位比廉將軍高，為什麼都那麼怕他呢？
藺相如 （依然笑笑）我並不是怕他。
韓 勃 剛才在路上，大人不是有意避讓廉將軍的車子嗎？要是我呀，才不讓他呢！
藺相如 還是和為貴嘛。
韓 勃 （不滿的）我真不明白，大人您為什麼變得這樣怕事。想當年，秦王那麼厲害，您毫不懼怕，針鋒相對地跟他斗，唇槍舌劍，寸步不讓，多解氣！
藺相如 既然秦王我都不怕，我會怕廉將軍嗎？
韓 勃 （不解的）那麼大人為什麼好幾天不敢上朝？分明就是怕見到廉將軍嗎！
藺相如 韓勃，你要知道，秦王不敢侵犯我國就是因為我們趙國武有廉頗，文有藺相如。要是我跟廉將軍鬧翻了，後果將會怎麼樣？這一點你想過沒有？
韓 勃 （若有所悟）唔，原來是這樣！對，對，大人您做得對！
[幕落]
第二幕
[幕啟。幾天以後。藺相如在客廳踱步。一會兒，管家匆匆走上。]
管家 （緊張地）大人！大人！
藺相如 什麼事？
管家 廉將軍來了！
藺相如 （奇怪的）什麼，廉將軍來找我？
管家 廉將軍他沒穿上衣，還背著一根荊條呢。
藺相如 快請廉將軍進來！
管家 （對家丁說）你，快請廉將軍進來！
家丁 是！
[家丁和管家一起下，一會兒工功夫家丁領廉將軍上。
藺相如 （忙迎上去）廉將軍！
[廉頗趕忙跪下來。
藺相如 （吃驚地）哎呀，廉將軍，您這是————
廉 頗 藺大人，請你用這根荊條狠狠地抽我一頓吧。
藺相如 （連忙取下荊條扔在一邊，伸手去扶廉頗）廉將軍，別這樣，快請起，快請起。
廉 頗 （不肯起來）藺大人，我實在對不住你。
藺相如 （雙手扶起廉頗）請起來，廉將軍，請起來吧。
廉 頗 藺大人，請你寬恕我這個老邁昏庸的人吧！我常常在別人面前侮辱你。現在，我知道，那完全是我的錯。
藺相如 過去的事就別提了。
廉 頗 藺大人，最初我還以為你怕我哩，後來經人提醒，才明白你這樣做完全是為我們趙國著想。你真是一個深明大義、寬容大度的人哪！
藺相如 哈哈哈，廉將軍，您能明白我的心思，我實在太高興了！韓勃，快叫人准備宴席，我要跟廉將軍痛痛快快地飲幾杯！
[韓勃應聲下。藺相如拿了一件衣服替廉頗披上，兩人緊緊地拉著手，坐下來親密地交談著]
⑥ 小學6年級上冊語文課文第15課課文
「精彩極了」和「糟糕透了」
記得七八歲的時候，我寫了第一首詩。母親一念完那首詩，眼睛亮亮，興奮地嚷著：「巴迪，這是你寫的嗎？多美的詩啊！精彩極了！」她摟著我，不住地贊揚。我既靦腆又得意洋洋，點頭告訴她詩確實是我寫的。她高興得再次擁抱了我。
「媽媽，爸爸什麼時候回來？」我紅著臉問道。我有點迫不及待，想立刻讓父親看看我寫的詩。「他晚上七點鍾回來。」母親摸摸我的腦袋，笑著說。
整個下午我都懷著一種自豪感等待父親回來。我用漂亮的花體字把詩認認真真謄了一遍，還用彩色筆在它的周圍上畫了一圈花邊。將近七點鍾的時候，我悄悄走進飯廳，滿懷信心地把它平平整整地放在餐桌父親的位置上。
七點．七點一刻。七點半。父親還沒有回來。我實在等不及了。我敬仰我的父親。他是一家影片公司的重要人物，寫過好多劇本。他一定會比母親更加贊賞我這首精彩的詩。
快到八點鍾的時候，父親終於回來了。他進了飯廳，目光被餐桌上的那首詩吸引住了。我緊張極了。
「這是什麼？」他伸手拿起了我的詩。
「親愛的，發生了一件美妙的事。巴迪寫了一首詩，精彩極了……」母親上前說道。
「對不起，我自己會判斷的。」父親開始讀詩。
我把頭埋得低低的。詩只有十行，可我覺得他讀了很長的時間。
「我看這首詩糟糕透了。」父親把詩放回原處。
我的眼睛濕潤了，頭也沉重得抬不起來。
「親愛的，我真不懂你這是什麼意思！」母親嚷道，「這不是在你的公司里。巴迪還是個孩子，這是他寫的第一首詩。他需要鼓勵。」
「我不明白，」父親並不退讓，「難道世界上糟糕的詩還不夠多麼？哪條法律規定巴迪一定要成為詩人？」
我再也受不了了。我沖飯廳，跑進自己的房間，撲到床上痛哭起來。飯廳里，父母還在為那首詩爭吵著。
幾年後，當我再拿出那首詩看時，不得不承認父親是對的。那的確是一首糟糕的詩。不過母親還是一如既往地鼓勵我，因此我一直在寫作。有一次我鼓起勇氣給父親看一篇我寫的短篇小說。「寫得不怎麼樣，但還不是毫無希望。」根據父親的批語，我學著進行修改，那時我還不滿12歲。
現在，我已經寫了很多作品，出版、發行了一部部小說、戲劇和電影劇本。我越來越體會到我當初是多麼幸運。我有個慈詳的母親，她常常對我說：「巴迪，這是你寫的嗎？精彩極了。」我還有個嚴肅的父親，他總是皺著眉頭，說：「這個糟糕透了。」一個作家，應該說生活中的每一個人，都需要來自母親的力量，這種愛的力量是靈感和創作源泉。但是僅僅有這個是不全面的，它可能會把人引入歧途。所以還需要警告的力量來平衡，需要有人時常提醒你：「小心，注意，總結，提高。」
這些年來，我少年時代聽到的這兩種聲音一直交織在我的耳際：「精彩極了」，「糟糕透了」；「精彩極了」，「糟糕透了」……它們像兩股風不斷地向我吹來。我謹慎地把握住生活的小船，使它不被哪一股風颳倒。我從心底里知道，「精彩極了」也好，「糟糕透了」也好，這兩個極端的斷言有一個共同的出發點—那就是愛。在愛的鼓舞下，我努力地向前駛去。
⑦ 六年級上冊第五課課文
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
從北京到張家口的鐵路長200公里，是聯結華北和西北的交通要道。當時，清朝政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修築權，想進一步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭持了好久得不到解決。他們最後提出一個條件∶清朝政府如果用本國的工程師來修築鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法子動工，最後還得求助於他們。帝國主義者完全想錯了，中國那時候已經有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的一個。
1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修築從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來，全國都轟動了，大家說這一回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認為這是個笑話。有一家外國報紙輕蔑地說∶「能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。」原來從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。他們認為這樣艱巨的工程，各國著名的工程師也不敢輕易嘗試，至於中國人，是無論如何也完成不了的。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。哪裡要開山，哪裡要架橋，哪裡要把陡坡鏟平，哪裡要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員說∶「我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。『大概』，『差不多』這類說法不該出自工程人員之口」他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想∶這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
鐵路要經過很多高山，就不得不開鑿隧道，其中數居庸關和八達嶺兩個隧道的工程最艱巨。居庸關山勢高，岩層厚，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂的泉水往下滲，隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。八達嶺隧道長約1100多米，有居庸關隧道的三倍長。他跟老工人一起商量，決定採用豎井開鑿法。先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時施工，把工期縮短了一半。
鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎麼才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種「人」字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在後邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了「人」字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了。
這條鐵路不滿四年就全線竣工了，比原來的計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，就是詹天佑。許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已
⑧ 六年級上冊語文s版第5課課文主要內容和作者簡介
詹天佑傑出愛國僅用了四年修建了京張鐵路
⑨ 六年級上冊語文課文第五課負荊請罪結構是什麼
負荊請罪是一篇歷史小話劇，它是多幕劇:結構上包括序幕,開端,發展,高潮和結局五個部分。
⑩ 六年級上冊語文第五單元課文重點
有關魯迅的單元，主要贊揚了魯迅憂國憂民，關心勞動人民，關懷進步青年的高尚品質。