『壹』 共享單車 議論文
可以針對共享單車為什麼存在，為什麼受歡迎，先進行分析。（如單車的環保版性、權資源共享、成本低、沒有被偷盜的風險、不需要特別找一個地方存放、方便、快捷、可以鍛煉身體等等）
接著可以寫最近新聞報道很多共享單車企業倒閉，以及共享單車出現了什麼情況？為什麼？會帶來什麼後果。
你覺得這中間缺少個什麼，監管？制度？自覺？還是什麼？有什麼好的方法或者建議，讓它的存在成為一種福利，讓大家自覺
『貳』 2017江蘇高考語文從共享單車入題以人對自然的態度立意可以嗎，人生哲理是敬畏自然。
2015年江蘇卷高考作文題：智慧是一種經驗，智慧是一種能力，智慧是一種境界。同大內自然一樣，智慧也容有其自身的景象一一角度自選，題目自擬，體裁不限，詩歌除外。材料給智慧三種判斷，為了拓展思維和寫作空間，又把智慧比喻成大自然，智慧有自身的景象，這就給了我們寫作擴寬了思維。那麼我們應該怎麼寫呢？有這幾種寫法：一，運用材料里的判斷寫。可以寫智慧是一種經驗，或者智慧是一種能力，也可以寫智慧是一種境界。可以寫其中一種。把判斷作為論點，進行論證。二，把這三種判斷都作為論點，運用論據進行論證。三。自己把智慧做出判斷，進行論證。比如，可以把智慧比如成隱形的翅膀，我們充分運用智慧這雙隱形翅膀，協助我們去實現夢想，在天空高高飛翔。其實第三種更是我們提倡的，充分運用自己獨特的思維，這樣的立意更具有創造性，可以得到閱卷老師的欣賞。
『叄』 寫一篇共享單車作文800字
與共享單車有關的現象作文一
詩人但丁曾經說過：「道德常常能填補智慧的缺陷，而智慧卻永遠填補不了智慧的缺陷。」當今社會，有智慧的人比比皆是，然而中華傳統文化的精華——道德修養卻被時代的步伐踩於足下。由發生在成都街頭的「單車事件」便可窺豹一斑。
眾所周知，共享單車是共享經濟的一種新形式，其目的是為了方便人們出行的最後一公里。它的實行完全靠的是人們自身的素質，但卻導致了一系列令人痛心的問題。例如單車被盜，亂停亂放等等，乃至於有人戲言：「憑國人現在的素質，共享單車我們還玩不起」 近些年素質低、沒公德這樣的評價已經成了中國人的跗骨之蛆。難道我們真的玩不起共享單車嗎?難道國人的素質真的如此之低嗎?
地勢坤，君子以厚德載物。一個人最重要的莫過於他的素質。相信很多人都聽說過這樣一個故事：一個大公司面試時，考官在門口放置了一把倒下的掃帚，最後被錄取的是那個學歷資歷都未必如人，但卻是唯一路過的時候扶起了掃帚的年輕人。扶起掃帚這並不是一個多麼驚人的舉動，然而卻足以體現了這個大學生良好的個人素質。試想，如果他也像眾多競爭者一樣，沒有去扶起那個掃帚，那麼他也會是眾多被拒絕的人中的一個，永遠無緣於這個大公司。然而他卻憑借他良好的素質脫穎而出，這不正向我們說明了素質對一個人的巨大作用嗎?
我們要培養道德，增強素質。共享單車當然是可行的，因為它在客觀上方便著人們的生活，促進著人們的進步。素質低下，不守秩序這根本不應出現在當今的文明社會，知名禮讓才是新一代人要奉行的標准。我們要提高個人修養，做一個合格的公民，摒棄私利，加強自我約束能力，更要用知識來改變這一慘烈的現狀，用現實來大聲回應那些諷刺者：「我們玩的起共享單車，我們玩的起共享經濟。」
試想，車水馬龍的街道邊，剛剛放學的小朋友正扶著年邁的老奶奶過馬路;朝氣蓬勃的校園里，神采飛揚的學生見到老師主動道上一句老師好;在和諧美好的社會中，人人都秉承著「贈人玫瑰，手有餘香」的高素質原則，這不才正是我大中國該有的樣子嗎?
讓我們攜起手來，一起擺脫素質低的魔咒;讓我們在心中埋下一顆素質的種子，讓道德彩虹絹染藍天，共享之花點綴^野，芳香四溢，歷久不息。
『肆』 寫共享單車作文800字，要寫提綱
與共享單車有關的現象作文一
詩人但丁曾經說過：「道德常常能填補智慧的缺陷，而智慧卻永遠填補不了智慧的缺陷。」當今社會，有智慧的人比比皆是，然而中華傳統文化的精華——道德修養卻被時代的步伐踩於足下。由發生在成都街頭的「單車事件」便可窺豹一斑。
眾所周知，共享單車是共享經濟的一種新形式，其目的是為了方便人們出行的最後一公里。它的實行完全靠的是人們自身的素質，但卻導致了一系列令人痛心的問題。例如單車被盜，亂停亂放等等，乃至於有人戲言：「憑國人現在的素質，共享單車我們還玩不起」
近些年素質低、沒公德這樣的評價已經成了中國人的跗骨之蛆。難道我們真的玩不起共享單車嗎?難道國人的素質真的如此之低嗎?
地勢坤，君子以厚德載物。一個人最重要的莫過於他的素質。相信很多人都聽說過這樣一個故事：一個大公司面試時，考官在門口放置了一把倒下的掃帚，最後被錄取的是那個學歷資歷都未必如人，但卻是唯一路過的時候扶起了掃帚的年輕人。扶起掃帚這並不是一個多麼驚人的舉動，然而卻足以體現了這個大學生良好的個人素質。試想，如果他也像眾多競爭者一樣，沒有去扶起那個掃帚，那麼他也會是眾多被拒絕的人中的一個，永遠無緣於這個大公司。然而他卻憑借他良好的素質脫穎而出，這不正向我們說明了素質對一個人的巨大作用嗎?
我們要培養道德，增強素質。共享單車當然是可行的，因為它在客觀上方便著人們的生活，促進著人們的進步。素質低下，不守秩序這根本不應出現在當今的文明社會，知名禮讓才是新一代人要奉行的標准。我們要提高個人修養，做一個合格的公民，摒棄私利，加強自我約束能力，更要用知識來改變這一慘烈的現狀，用現實來大聲回應那些諷刺者：「我們玩的起共享單車，我們玩的起共享經濟。」
試想，車水馬龍的街道邊，剛剛放學的小朋友正扶著年邁的老奶奶過馬路;朝氣蓬勃的校園里，神采飛揚的學生見到老師主動道上一句老師好;在和諧美好的社會中，人人都秉承著「贈人玫瑰，手有餘香」的高素質原則，這不才正是我大中國該有的樣子嗎?
讓我們攜起手來，一起擺脫素質低的魔咒;讓我們在心中埋下一顆素質的種子，讓道德彩虹絹染藍天，共享之花點綴^野，芳香四溢，歷久不息。
『伍』 共享單車為什麼能寫進全國卷高考作文
近期一項對來華留學生的調查，他們較為關注的「中國關鍵詞」有：一帶內一路、大熊貓、容廣場舞、中華美食、長城、共享單車、京劇、空氣污染、美麗鄉村、食品安全、高鐵、移動支付。請從中選擇兩三個關鍵詞來呈現你所認識的中國，寫一篇文章幫助外國青年讀懂中國。要求選好關鍵字，使之形成有機的關聯；選好角度，明確文體，自擬題目；不要套作，不得抄襲，緝工光繼叱荒癸維含哩不少於800字。（全國乙卷（I）適用范圍：河北、河南、江西、廣東、安徽、湖南、湖北、福建、山西、山東(文理綜英語)）
當你聽別人談話時的只言片語而所有頓悟時，或看到一段散文詩或是一句歌詞讓你很感動時，都可以馬上當他們記下來。靈感總是轉瞬即逝，你及時的記錄下來，便可以成為你寫作的素材。我的習慣是，為我的博客要寫的文章列一個清單，不斷的補充它。
『陸』 共享單車議論文800字
共享單車「停好」才算挺好
共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最後一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護環境，共享單車都很有用。然而，在單車數量飆升的同時，停車問題也日益突出。
在北京一些地鐵站周圍，共享單車「任性」停放現象明顯：有的橫亘在人行道上，妨礙行人走路；有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機動車停車區域更顯緊張；有的直接停在出入口台階下，擋住進站通道；有人甚至將車塞進綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進駐才半個月，僅是鬧市區新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因「佔道」等問題屢被城管部門扣押。
共享單車為什麼停不好？這與租車者素質參差不齊有關系，一些租車者只顧騎、不顧停，不願意花時間認真擺放單車；這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那麼多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。
除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規劃、設計、建設的不合理很有關系——拋開老城區不講，很多城市的新城區在最初交通規劃時，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統預留足夠的通行與停放空間。前期規劃缺位，後期管理失位，讓停車問題「雪上加霜」：君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據，多少城市主幹道兩側的人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業、保安等各種管理主體，對這些問題已經「習以為常」了。
打造優質城市慢行交通系統，共享單車是一個創新。想要共享單車用得好，前提是「停」得好。政府完善配套服務是治本之策。當好「服務員」，政府大有文章可做。
停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機動車佔道，要做「減法」：交通、城管等工作人員加強巡邏頻次，加大處罰力度，定時定點「清障」；自行車停放區不夠的問題，要做「加法」：規劃、城建、交通等部門，做好頂層設計，編制車道規劃，完善停放導則，從總量上增加非機動車道、自行車停放區的供給數量。
共享單車流行，主要得益於無樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統公共自行車「空間劃定性」的特點，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯手，共建一些自行車推薦停放區。依託運營企業的大數據，推動各物業按需求設置非機動車停放區域。
想要停得好，還要管得好。維護好共享單車的停車秩序，離不開有效的管理。對行業內惡性競爭、暴力破壞行為，對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車的行為，有關部門要做好「善後」服務，追究相關肇事者的法律責任；推動徵信機構和單車運營商合力共建租車人信用管理系統，獎罰分明。鼓勵用戶對違規停車者拍照舉報，核實後獎勵信用積分；對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為，將租車人納入失信黑名單。
共享單車是新事物，政府部門應該以服務思維引領，多呵護，多扶持。配套服務好了，單車停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標才能更好地實現。
『柒』 與共享單車這個高考命題作文，怎麼寫
最近，街頭出現了一輛輛共享單車，它們整齊地放在停車區里，服務著每一個需要幫助的人。
滴！清脆的響聲，共享單車的鎖開了，一個叔叔騎上摩拜，心滿意足的走了。一時間，大街上都是騎著自行車的人。多好啊！我在心裡贊嘆道。可不是嗎？騎自行車不僅能鍛煉身體，還可以讓那些有私家車的人少開車，減少二氧化碳，又帶動了傳統自行車製造業的升級。真是一舉三得呀！城市中那些外形僵硬的汽車太多了，而如今，道路上、人行道上多了那些橙色、黃色、白色的自行車，是整個城市都變得和諧、柔和起來。
可是好景不長，那些共享單車在給人們帶來方便的同時，卻損失很大。有的缺胳膊少腿;有的被隨意噴漆;有的被上了私家鎖;還有的號碼牌被刮掉，就成了一輛廢車······我有一天走在路上，還看到一輛ofo的單車的密碼鎖輪被拆掉了。這些看得人很是心疼，共享單車的本義是好的，讓人們出行方便，可現在呢，搬走的搬走，，還有的丟在綠化欄上，真是好心當成驢肝肺呀。
但我們在譴責那些低素質人的同時，殊不知，那也是管理人員的漏洞。就拿ofo來說吧，它沒有定位系統，每輛車的密碼也是固定的，那坐車不要錢、車莫名其妙丟失也是家常便飯了。
小小的共享單車就像一面鏡子，照出了國人的素質，如果大家素質提高了，管理漏洞補上了，那共享單車就能更好地被人們所用，服務以大眾。
『捌』 今年高考共享單車作文怎麼寫
共享單車的作文一：
一篇《共享單車，真是一面國民照妖鏡》的文章在朋友圈裡火了起來，共享單車從一種出行工具，變成了一面「照妖鏡」。
有人說，這面「照妖鏡」照出的是國民素質。原本應該乖乖應該停在路邊的共享單車，有時竟橫七豎八地擋了行人的必經之路;有時竟會出現在樹上、綠化帶、河裡等匪夷所思的地方;有時甚至被脫去「共享」的衣服，出現在一些人的家中，變成她或他的獨家坐騎。
也有人說，這面「照妖鏡」照出的是城市管理的驚慌與迷茫。中國從一個「自行車大國」進化到如今的「汽車大國」，原本道路管理的問題還未完全解決，新老問題交織，挑戰原有的監管和規則，共享單車遭城管扣留的案例層出不窮。
更有人說，這面「照妖鏡」照出的是共享單車商業模式背後的「劣根性」和運營的「不靈光」。共享單車「隨停隨用」的模式利用的正是人性的弱點，人人圖一己之便容易導致亂停亂放。而運營平台缺乏有效的監督、懲罰、防範機制，則讓共享單車「經常受傷」。
這面「照妖鏡」照出了用戶、平台和監管這三方的問題與不足，但其實任何新興事物都是從混沌走向成熟，要加快這一進程則需要用戶、平台和監管三方的共同努力。
就每位用戶來說，享受了「隨騎隨停」的便捷，自己也需要有「停好」和」善待「的素養。最終只有每位用戶而都遵循用車規則，共享單車才能實現持續「共享」。
就管理部門來說，對共享單車「亂停亂放」等問題，應及早納入城市管理的范疇當中。各地政府與共享單車平台還應盡快「牽手」，制定共享單車管理規范，建立單車使用誠信系統，對違規停放、而已破壞公共秩序的用戶進行處罰。
就共享單車平台來說，也應肩負起社會責任，不能只管投放與賺錢。聯手政府、同行、研究機構出台相應的行業規范，並通過媒體或APP等進行宣傳引導，提醒用戶覺將車停到合適的地方。此外，還可以提升技術手段，通過大數據等加強監管，創新運營方式，讓用戶更樂於遵守規則。
總之，要想方設法把這個新興事物規范好，三方還需共同改進，力求還原共享單車「原貌」。
共享單車的作文二：
清明假期，上萬輛共享單車停放深圳灣，使深圳灣頓時交通堵塞。微博微信及各類即時媒體紛紛現場報道，深圳灣共享單車堆放的圖片迅速傳播。南山區政府領導很快就到深圳灣指導單車管理，約談單車公司加強管理維護。深圳灣公園管理中心宣布翌日起禁止共享單車入園，是夜各共享單車公司宣布當夜即將所屬單車全數搬走。各方努力下，次日深圳灣休閑秩序即恢復原狀。
共享單車橫空出世之後，關於共享單車駛入機動車道、隨意停放、被肆意破壞、據為己有等問題已多有報道和評論。針對管理失序，筆者曾撰寫評論《共享單車，需以自治保衛自己》提醒各經營公司重視管理失序問題，盡快達成行業自治，約束企業和用戶行為，避免政府直接干預。此次深圳灣共享單車擁堵現象，再次暴露出管理秩序問題。如果失序現象持續，不排除有政府幹預或者立法干預的可能。
「共享單車擠爆深圳灣」的新聞一出，幾位朋友即表示這是典型的公地悲劇。即資源免費享用或者接近於免費時會出現大量的搭便車現象，搭便車行為雖然是理性的，然而大量搭便車行為會因資源枯竭而導致所有人利益受損。共享單車本身使用價格低廉、停放方便，而深圳灣又是市區內最適宜騎行的免費公園，使用共享單車的人貪圖一時方便卻使得交通堵塞，其外部性損害了自己及其他人的利益，整體福利下降。
在有關「公地悲劇」、「公共池塘」的博弈論研究中，學者們特別突出的是利益相關人如何通過契約實現自治，他們的研究均假設所有人都是理性人，他們的行為均依交易成本來計算和選擇。在多數「共享單車擠爆深圳灣」的評論中，「加強管理」、「加強政府對經營企業的監督」、「騎共享單車的人素質差」是使用頻率最多的表述。「加強管理」、「加強政府對經營企業的監督」這兩個表述意思很清楚，後一個表述「騎共享單車的人素質差」隱含的意思也是要加強對使用人的管理。幾乎沒有評論指向「契約與自治」。
筆者反感某些專家學者不認真研究一般理論卻急於提出如何解決問題的對策。人的行為是理性的利己的，公園是免費的，共享單車是廉價又方便的，若不從行業自律、使用者約束角度探討一般行為，所有的公共資源都會陷入悲劇，擬或難以擺脫被動接受政府管制的命運。在「共享單車擠爆深圳灣」事件報道之前，去年底深圳灣等公園便已多次反映共享單車的隨意停放問題，當時並沒有引起太多的重視。公園管理方和單車經營企業均未能預判到假日期間共享單車隨意停放導致的交通擁堵後果。
共享單車擠爆深圳灣將問題徹底暴露出來。筆者認為，管理失序主要原因是使用共享單車的契約存在缺陷，次要原因是經營企業管理效率低。公園是開放的資源，資源枯竭的根源在於消費者沒有節制的搭便車行為。共享單車市場投放，不能僅追求以投放數量搶占市場份額進而獲取投資者青睞，或者圖謀上市圈錢。而應在搶占份額時學習如何更好地利用契約實現有序競爭和資源共享。這其中包含兩個關鍵契約：一是經營企業之間的行業規范，二是企業與用戶之間的約定。前者意在約束惡意競爭行為，後者意在約束用戶行為。發生在深圳灣的共享單車事件，主要是後者存在契約缺陷，即用戶行為未能通過契約得到有效約束，特別是對用戶不規范停車行為缺乏有效的懲戒措施。有專家提出，企業應適當加強對用戶的信用管理，深圳交警也表示要將共享單車使用者的行為納入信用記錄，這些提法都值得參考，但似乎沒有物質懲罰來得直接有效。
在深圳這30多年的發展歷程中，我們可以看到政府與市場關系的演變，也可以看到企業社會的成長。企業社會承載了許多社會功能，除了向社會供應各種商品外，也扮演著企業公民的角色參與社會建設。政府的制度安排與管制並不能解決所有的秩序問題，企業在促進社會秩序方面應起到日益重要的作用，其中如何促進社會的契約精神至為關鍵。「共享單車擠爆深圳灣」不過是給經營企業和用戶上了一課，通過這件事學習如何以契約約束自己的行為、如何以契約促進秩序、如何以契約實現自治。
『玖』 共享單車高考作文題目有哪些
共享單車，更需共享文明
共享單車在中國各個城市火了。不到1個月時間，大街小巷已經隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車，解決了市民出行的最後一公里問題，贏得了不少市民的喜愛。目前，多家共享單車運營機構已在中國各個城市投放了超過數十萬多輛共享單車，然而在數量飆升的同時，各種問題也日益突出。不少市民呼籲，共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。
作為共享經濟的一種新形態，共享單車已經越來越多地引起人們的注意。共享單車的亮點在於「共享」二字，它既意味著資源的共享，也意味著文明的共擔。共享單車就是整合，整合也是節約，既方便自己也方便別人。通過科學統籌配置各種資源，既可使有限的資源發揮出最大效用，也可協調各方互通有無，避免重復勞動和無謂的浪費。如果多一些整合意識，注意統籌兼顧，在經濟建設和社會發展中，我們可以減少許多浪費。的確，共享單車為人們出行提供了諸多方便，但也存在不少問題，最明顯的就是隨便亂停，以及共享單車變成了「私享」單車。
當然，任何新興事物，都不可能是完美的，其實很多時候，大家都是在摸著石頭過河，誰也不比誰厲害很多，大家都是在一個層次上探索，存在問題不可怕，關鍵是要堅持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門，還是共享單車運營方都要主動作為，及早出台管理辦法，規范管理。如福州多家共享單車運營方採用信用獎懲的方式來管理亂停車的問題，亂停將扣信用分，當用戶信用分較低時，就需要支付更多的租車費用，當兩次因違規被扣分，將會被封號1周。所以說，只要思想不滑坡，發揮主觀能動性，辦法總比困難多，這些問題並非無解。同時，享有共享單車便利的市民，也要注意自身文明素質。即：共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。只要大家都秉持「人人為我，我為人人」的理念，共享單車，就是一種共享文明。
在這方面，深圳的做法值得效仿。針對共享單車亂停的問題，深圳明確界定了政府、企業及市民的責任和義務，並對自行車停放區域、用車秩序、停放要求、道路規劃等方面作了說明，由公安交警部門、城管部門等有關單位按職責執法。深圳還建立了「深圳交警自行車用戶誠信平台」，對於存在交通違法的單車用戶，統一納入平台黑名單中，共享單車企業依據黑名單的信息，調整用戶信用分、提高車費，而交警部門也能通過企業的大數據對違規用戶進行處罰，實現政企信息互通。