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以橋為中心寫作文

發布時間:2020-12-26 10:39:02

❶ 寫一篇以「橋」為題的作文

橋韻
橋是什麼?誰會考慮這個問題呢?

著名的橋梁學家茅以升卻仔細地考慮過這個問題。他說「橋不過是一條板凳,兩條腿架著一塊板,板上就可以承擔重量。把這板凳放大,『跨』過一條小河,或是一個小谷,就形成一座橋。」

不!橋,不是這么簡單的!不是的,絕不是的!

如果是的話,那愛心橋算什麼呢?那天上迷離的彩虹橋又算什麼呢?所以,它並不簡單。在我的內心深處有兩座不簡單的橋,它們是——

親情之橋——萬年橋

歲月像過濾的篩網,篩去記憶中的泥土,留下了閃光的金子。我早已欣賞過趙州橋的古樸蒼老,領略過長江大橋的矯健雄偉。然而,我卻總是時時惦記著家鄉古城那座小橋,記著我童年夢幻的小橋。一到放假,縷縷牽掛總是促使我去尋找那溫馨甜蜜的童年回憶。

那是一座擁有高齡的石拱橋,橫跨在低吟淺唱的新安江上。水美,江美,橋也美,橋上那青石板路被行人的足履磨得珠圓玉潤了。

大橋給我有趣的童年染上了瑰麗的色彩。然而,轉學、搬家、升高中及住校,旋轉的生活車輪帶走了我的童年和無邪。當我再次走向大橋時,愉悅平靜的感情湖水,不免泛起點點惆悵的漣漪。

聽,橋下傳來鳴琴一般淙淙的水聲。它,就是太平橋,一座飽含我童年與親情的橋。

友情之橋——萬年橋

窗外雨瀟瀟,把思緒浸潤得葳蕤多姿。冬已去,春光一縷送來溫馨一片,故鄉的橋連著難忘的友情。

還記得那座古韻悠悠的小橋么?我記得,我們記得,我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一夥年少天真的夥伴、一群朝夕相處的同窗記得。我們曾同行,帶著真誠,懷著希冀,揣著夢想,走過風雨中的古橋,走過艷陽下的古橋。

幾叢青苔,幾棵小草,抑或是幾粒小螺,悠然展示著小橋的殷實和安寧。走過前人屐履磨潤得青石板路,足音空跫,當是現實與歷史相互碰撞的回聲······

古橋的學名叫萬年橋,我稱她友情之橋。它曾陪伴我們走過幼稚,走過童真,走向靚麗的花季。

古老的徽州文化造就了你,座座嶙峋的牌坊托舉著你,細細柔柔的炊煙籠罩著你,雙雙深情的明眸掛念著你。啊!親情之橋——友情之橋,純潔的色彩,矯健而有不失優雅的身姿,是我人生道路上的一縷春風,一抹陽光……
望採納 O(∩_∩)O謝謝

❷ 以橋為主題寫一篇友誼的作文

友誼就像那座橋
友誼是什麼?

對,誰會思考這個問題?錢鍾書說過:「人之間的友誼,並非由於說不盡的好處,倒是說不出的要好。」我說:「如果把人與人的關系比做一條水流湍急的大河,那麼友誼便是架在大河上的橋,耀眼而珍貴。」

每個人都有屬於自己的友誼橋,畢竟友誼帶給我們太多美好的回憶。
小學時,誰有趣,我就和誰交朋友,那時的我根本就不懂得什麼是真正的友誼,只是一味地接受別人的付出,卻沒有任何的回報,那時的我總把這所有的一切當作是理所當然,卻不知我已傷害了一個真心對待我的朋友,葬送了一段真誠的友誼。從那時起我開始慢慢的接觸友誼,發現友誼,了解友誼。終於,我有了朋友,真正的朋友,真正的友誼,它們伴著我踏入了精彩的初中時期。

終於,一個人的出現讓我迎來了一個嶄新的生活,他是我在初一時結交的一位好友,他和我一樣有著活潑開朗的性格,有著相同的興趣愛好,有著同樣愛打抱不平的正義感,有著相同的星座……太多的相同使我在了解他後,頓時倍感親切,於是我主動出擊,終於,我們在相見恨晚的情況下成為了一對好朋友。但這些還並不足以使我打開心扉接納他,我仍對他有所保留。

經過一年的相處,我發現了我與他是多麼的切合。學習上,我不好的功課,他好,於是我們常在一起互補不足;遇到難題時,他不敢向老師請教,我去,接著我們再一起討論;考試時,我們競爭,學習是我們合作。漸漸的,我們的又一越來越深,在學校里,我們同進同出,互幫互助。生活中,我們對對方的要求有求必應。即使是這樣深刻的友誼都沒有打動我,我還是那樣有所保留。但在初三那年,我終於用心接納了他。


回首望望,我的初中生涯收獲不少,尤其是一個重要的知心朋友,一輩子的朋友。

記住;不要因為某一個朋友背叛你,而懷疑一切友誼,在人生的道路上,總會有新的友誼在等待著你!

❸ 如何寫一篇以橋為話題的作文(要範文)

橋的作文
古今中外,橋梁是人類所建造的最古老,最壯觀,最美麗的建築工程,是人類改造自然、創造歷史的見證,是人類創造的精
美多姿的藝術精品。在我心中啊,還有一座看不見的「橋」。橋下是充滿障礙與誘惑的荊棘,橋的這頭是母親的叮嚀與牽掛,橋那頭是父親的希望與寄託,橋面是我們的追求與夢想、、、、、、
橋是一座不會言語的建築。它只有冰涼的橋面與水的寄託。當你背著書包屁顛屁顛的踏著橋身,映著晚霞往家走時,你只能聽的見你自己那孤獨的腳步聲,永遠也聽不見你令你有所期盼的第二聲部。
橋是一座會言語的建築靈魂。它雖沒有肉體,但它有結實的橋身陪你走過遇到的荊棘;它雖沒有靈魂,但它仍能識遍世間萬物,看遍人生百態。當月亮高照,櫻花樹下秋風颯颯的時候,你一個人來到這孤獨的橋梁,站在橋樑上望著那凄涼的月的倒影時,你不免感到悲傷。這時,橋上會出現一個關心、愛護你的人牽著你的手對你說「我會陪你走過」。這時,你會發現,橋並不是一座冰涼的建築。
橋,人一生走過許多的橋,游覽過還多的橋,然而,讓你流連忘返的橋卻並不多。月下的橋是孤獨的橋;一起走過的橋是幸福的橋;小溪流過的橋是熱鬧的橋;給你幸福的橋、助你走過荊棘的橋是會言語的橋、、、、、、
創造一座橋,有可能會花一年的時間,而走過一座橋卻只需短短幾分鍾。一座橋可以陪我們度過幾十個春秋,而我們卻只能去踩踏它幾十個春秋。櫻花樹下,月亮依然高照,櫻花依舊飛舞,秋風依然蕭瑟,而會言語的橋卻不知何處。
會言語的橋是心靈的橋,那些郁結在我們陰暗的心中不曾說過的話,那層層冰封在我們回憶中的思念,在那裡都可以釋放出來,讓我們揭開那層迷霧,盡情地自由呼吸吧,讓我們盡情的思念,讓我們盡情回憶,讓言語橋永住櫻花樹下,才是最完美的結局。讓橋永會言語。讓橋不再孤單,讓橋不再冰涼,讓橋充滿溫馨。讓冰涼的橋隨風流逝,讓溫暖的橋伴我們走過。永是溫暖的色墨。
橋,會言語的橋、不會言語的橋、冰涼的橋、溫暖的橋、心靈的橋、、、、、、、橋啊橋,多姿多彩的橋是快樂的通道。
-----雙05.7
如果說生命是一條奔流不息的大河,那麼,我相信,河上必有一座座橋,橋上滿載著親情、友情、鄉情和愛國情……它載著你度過漫長的生命。到達彼岸的人們,莫忘了回過頭思索一下你走過的路,跨過的橋。
生命悠悠,而親情是一條永遠扯不斷的弦,在心中奏響永恆的愛的音符。曾記得,一人行走於西風瘦馬相伴的古道,聲聲寒鴉的啼叫,給人倍添羈旅他鄉的傷感,而猛然間,映入眼簾的小橋流水人家,竟給心靈帶來不小的顫動,淚水如斷了線的珠子忍不住傾瀉而出,淚眼朦朧中彷彿是回到了家鄉的村頭小橋,裊裊的炊煙伴著稻米的清香彌漫開來。於是,抹乾淚水,收起行囊,掉轉馬頭向故鄉的方向飛奔而去。
淡淡的憂,淡淡的愁,淡泊如水的友情宛如一條獨木小橋。雖然簡陋,卻總在你最疲憊、最困窘、最需要一個厚實的肩膀來依靠的時候給你送來及時的溫馨。曾經多少次因為生活的不如意而灰心喪氣。「人生不如意事常有八九,何必太過憂愁」的話語如清風拂過耳際;曾一次次因學業上的挫折而滿臉頹唐甚至打算放棄,「不經歷風雨怎麼見彩虹」的朴實話語便如一弘清泉注入已近於乾涸的心靈。古人有雲「君子之交淡如水」,淡淡的友情如同一座獨木小橋,樸素簡單卻亘古不變的溫馨。
一個人總免不了羈旅異國,面對著迥異的環境、文化,心中怎能不懷念故國。每每此時,想起沉默於康橋的徐志摩,撐著一支竹篙,向青草更深處漫溯;載一船星輝,在星輝斑斕里放歌,然後,揮一揮手,不帶走一片雲彩地輕輕走,我在想,他是否打算輕輕的回歸闊別多年的故國呢?
寒夜寂寂,冷月無聲。我獨自一人徘徊於曾是芍葯叢生的二十四橋,它曾那麼的極盡繁榮,歌舞昇平,而如今,吹簫的玉人不在,茂盛的芍葯不開,空留下一座寂寞的二十四橋,伴隨著它的,唯有無聲的冷月和幾代人的漫嗟榮辱。美人逝去了,繁華逝去了,歷史逝去了,唯有悲恨相生的愛國詩人的赤誠之心留下了,伴著二十四橋,永生永存。
生命悠悠,宛如奔騰的大江,讓親情、友情、鄉情、愛國情挽著你跨越生命中的大橋

夢想彩橋
我願像蝸牛一樣一步步向上爬,總有一天我會沿著我的夢想彩橋找到屬於我的天。
——題記
「青春總是令人羨慕。」冰心老人如是說。是的,青春是噴薄的旭日,是競發的百舸,是一路坎坷,一路執著地奔向大海的小溪。青春的我們擁有對未來最斑斕的想像,最無悔的追求。
年少的我們懵懵懂懂,覺得未來難以捉摸:是彩虹?折射出耀眼的光芒。是沼澤?遍布荊棘,令人寸步難行。然而,當我們懷揣一個夢想,所有的疑慮便在頃刻間灰飛煙滅。
夢想像一個指南針,為我們指明了前進的方向;夢想又像一雙翅膀,插上它便可以飛到任何想取(去)的地方;夢想更像一座彩橋,通往我們心儀已久的殿堂。
我們將對未來的渴望融化在夢想中,相信有朝一日它會在陽光下慢慢汽化,滋潤我們乾涸的心靈。因為夢想,我們內心總會充滿陽光;因為夢想,我們總會鬥志昂揚。當我們心中搭起一座夢想彩橋,荊棘叢生的路也會變得平坦。
一首歌唱道:「夢想是神奇的營養,催促我開放。」這話的確沒錯,人生路上總會遇到挫折,一帆風順只是一份美麗的祝福。而夢想會讓你在挫折面前重新昂起頭,會讓你在心灰意冷是(時)重新燃(鼓)起鬥志,會讓你在成功時更加努力。我相信成功有捷徑,那便是夢想之橋。
縱觀古今,很多兒時出眾的人長大後卻一事無成,其中很重要的一個原因就是他們沒有在年輕的時候就為自己搭建一座夢想彩橋,只是盲目地按部就班地生活、工作。高爾基說過:「一個人沒有夢想,就好像小鳥沒有翅膀。」試想,一隻失去翅膀的鳥能飛上藍天嗎?
方仲永的失敗,一方面是由於其父「環謁眾人,不使學」,而仲永自己就沒有責任嗎?他可曾為自己搭起一座夢想彩橋,可曾描繪過未來的畫卷?
相反,如果一個人在兒時就繪出自己的夢想,那他就很有可能實現目標。林肯說過:「假如一個人從九歲起就想當總統並為此而不懈努力,那他一定可以成為總統。」可見,夢想對一個人有多麼重要。
夢想的神奇更在於它往往可以變不可能為可能,成就一番常人難以企及的事業。
有一個男孩,兒時父母離異,學習成績一塌糊塗。眾人都認為他不會有出息。然而男孩卻始終堅持著自己的音樂夢想,甚至在送外賣的路上也想著怎麼寫歌。後來男孩成功了,他就是周傑倫。
我相信我會成功,因為我的心中早已建起一座夢想彩橋,即使暴風驟雨襲來,它也堅固無比。
你呢?

不!橋,不是這么簡單的!不是的,絕不是的!

❹ 以橋為話題的作文600

友誼就像那座橋友誼是什麼?
對,誰會思考這個問題?錢鍾書說過:「人之間的友誼,並非由於說不盡的好處,倒是說不出的要好。」我說:「如果把人與人的關系比做一條水流湍急的大河,那麼友誼便是架在大河上的橋,耀眼而珍貴。」
個人都有屬於自己的友誼橋,畢竟友誼帶給我們太多美好的回憶。
每當我們走上這座橋,就像找到了光明。
生活賦予人們太多的壓力,我也曾經失去自己的航標,追求那些光彩奪目的光環,迷失自我。但朋友告訴我:「人要為理想而活。」我漸漸的找到自我,友誼讓我體會到人間的溫暖。生病時的一句問候,傷心時的一句安慰,迷茫時的一句教導。這些都是人世間最真摯的感情——友誼。
友誼就像那座橋。
每當我們走上這座橋時,就會感到無比的快樂。
當我和朋友一起玩耍時,心裡總會感到一種滿足。那種感覺沒有摻加雜質,很純,很真。我可以向朋友傾訴自己的心聲,舒緩自己的壓力。我們共歡樂,共悲傷。我真正體會到一種「海內存知己,天涯若比鄰」的感覺。友誼就像一條鈕帶,把人心相連在一起。
友誼就像那座橋。
每當我們走上這做橋時,就會感到友誼非常珍貴。
人不是沙漠中的仙人掌,每個人都需要友誼。有緣相識,即為朋友,有心相知,才為知音。西塞羅也說過:「長期在一起同甘共苦共患難,才能有莫逆之交。」友誼是人發自內心的情感。金錢可以買到物質,但買不到友誼。虛偽的友誼尤如人的影子,當人在陽光下時,它會緊緊跟著我們,一旦脫離陽光,它就會離開我們。友誼要靠真心來獲取。
友誼就像那座橋。
友誼是建立在尊重他人的基礎上的。友誼就是尊重的象徵。朋友越多,說明越尊重他人。
友誼就像那座橋,把人心相連。讓人世間擁有最美好的感情。

❺ 以橋為話題的作文。

請以"橋"為話題,寫一篇作文。題目自擬,文體不限,不少於800字。
思路領航
1)可以寫成一篇說明文,向人們介紹橋的組成、種類、歷史等,可從中選取一兩種有代表性的橋如趙州橋、南京長江大橋等加以重點說明。

2)可以以橋為線索,以橋在不同時代的發展變化來寫社會的進步。如古代社會是石橋、木橋等,當今社會是鋼筋水泥橋,是斜拉索橋等。

3)可以寫與橋有關的故事,如故鄉的小橋邊兒時的友情,他鄉橋邊與老友的相逢,異國橋頭對家鄉的思念等等,以橋為背景,寄寓各種情感。

4)可以以橋喻人生,我們目前的生活是現實,我們的理小升初中考滿分高考滿分高考零分想在河的彼岸,只有以奮斗為橋我們才能到達理想的彼岸。

5)橋的作用在於溝通,任何形式有溝通都可以比作橋,如改革開放是橋,它溝通了國內外,談話是橋,它溝通了心與心等等。

溝通的橋
溝通是一塊磁石,可以把兩顆心緊緊繫到一起;溝通是一盞明燈,可以照亮彼此的內心;溝通是一地甘霖,可以化解緊張的關系.
"哪裡有人,哪裡就有是非"這句話說的一點也沒錯,不過,在發生爭執的同時,必將有解決方式,而溝通則成為千百年來人們解決問題的化解矛盾的最佳選擇,任何事用溝通來解決,絕對是從根本上省時省力又"環保"的好方法,小到鄰里之間的小矛盾,大到國家大事,自由溝通才能最好的解決問題.
鄰里之間的恩怨,只要大家退一步,一起坐下來溝通,其實事情挺簡單的,1932年,美國經濟到了幾乎要崩潰的時候,當胡佛政府面對大蕭條束手無策時,羅斯福的上台,帶給美國人民點點的希望,但眼前的景象卻讓美國人民也搖頭嘆息了,為了全國人民的幸福生活,羅斯福向全國人民表達了他的意願,這樣的談話,讓廣大的美國人民看到了未來和希望,於是,未來的遐想成為了現實.這邊是歷史上有名的"爐邊談話".能夠那樣直接的與總統談話,讓美國人民覺得親切又現實.於是羅斯福的名字,被人們永遠的記住,溝通可以讓鄰居間和好如初,可以扭住一個國家的局面,這樣的力量,強大的讓人膽怯.
"精神的溝通用不著語言,只要是兩顆充滿愛的心就行了"近幾年,有兩個吃一直走在社會的風頭浪尖上,這是讓人頭疼又失落的"叛逆期"和"代溝".我們這一代的青少年的家庭幾乎都是獨生子女家庭,太多的人給予我們關懷,父母們不願自己的孩子活得辛苦,活的難受,所以願意幫孩子們計劃未來,而作為孩子,他們更願意自主和自由,缺少溝通的孩子與父母之間,就這樣產生了代溝,,倔強的孩子步入了叛逆期.父母落淚,孩子傷心,這樣的場景時常出現在我們的生活中,然而,只要雙方都願意溝通,表達自己的想法,又何嘗不是辦法?大家講清了,一切都可以轉變的.
溝通可以很容易,一個微笑,一次擁抱,卻可以讓愛伴隨著我們,只要我們帶著一顆有愛的心面對,就可以接近完美.

❻ 一篇以橋為話題的600字作文

在橋一方
夜闌人靜時,寂寂無人處,總有一個聲音在低語:橋是什麼?它僅僅是一條放大的板凳嗎?我知道這是不安分的心靈在叩問,是愛幻想的大腦在高速旋轉。在這個多元的世界裡,萬物皆相似,在思索了半天後,潺潺的心靈之水送來了答案:水也是橋。
水是思鄉之橋,美麗的昭君出嫁時,陪嫁的除了金銀珠寶外,最不可缺的就是那香溪溪水,是那條長溪給了她落雁的容貌和如水的柔情與堅毅。幾次伴著月夜環佩空歸,對著遠方暗自落淚,遠嫁的姑姑再也不能隨侍女一起到溪邊浣紗,梳洗那如雲的長發,「大漠孤煙直,長河落日圓」,塞外沒有親似骨肉的香溪和親如夥伴的侍女,她對著那瓶溪水暗自神傷,在溪水架成的思鄉之橋上失神、落淚。
水是友情之橋,那潭深千尺的桃花潭水依舊如故嗎?李白與汪倫的友情隨之沉積至今,忘不了那仍依惜別的友人深情的目光和一份僅存心底而無法用語言表達的默契,還有什麼不快嗎?舉杯與朋友暢飲,對影成三人獨酌,讓人神傷,遠在天涯斷腸人的自飲讓人心碎,這友情之橋讓「海內存知己,天涯若比鄰」成為現實。即使遠隔千山萬水,也有人為你祝福、祈禱,潭水依然如故,友情越積越深,一葉素箋為你寄去相思,一封飛鴻讓我們永記潭水般深厚的友情。
水是愛情之橋,前生前世黛玉欠下寶玉那幾滴瓊漿化成他們今世的姻緣之橋,演繹一個動人的愛情故事,正是這座橋造就了情侶情緣,讓他們如水繞山、山護水般纏綿,藐視著世俗的眼光,走出天國的迷夢,到地獄里尋找自己的真家,他們不愛那南面的金山,西面的銀山,東面的銅山,卻偏愛北面的那座孤冷的北山,情願用一生卻廝守它的清冷與孤寂。
佇立在這條我們似懂非懂,朦朦朧朧的橋上,感覺它好像一部長長的、牽動心弦的史書,讓我思索至深,感悟至深……
【滿分揭秘】
作者非常聰明地將滸歌曲的歌詞「在水一方」活用,仿擬出「在橋一方」作文題。文章用詩的語言和意境,以橋為載體,追憶歷史上昭君出塞、李汪情深、寶玉和黛玉纏綿緋惻的愛情故事,體察他們的深情厚誼,感受他們的悲歡離合,讓人心儀。作者文思泉湧,感情細膩;構思巧妙,感悟獨特,也是獲得高分的重要原因。另外,作者引詩入文,有力地強化了意境,使文章更具美意和厚重感,表現出小作者深厚的文學積淀、扎實的語文功底和不凡的寫作才能。正是這些,理所當然地將本文推向了滿分的行列。
該文章轉自[語文123資源網]:
http://www.yuwen123.com/Article/200708/27002.html

❼ 以 橋 為題 寫一篇300字得作文

一提到橋,大家可能就會想到河北省的趙州橋和北京的盧溝橋,還有各式各樣的拱橋、斜拉橋、懸索橋等等。可見橋對與我們來說並不陌生,而且還隨處可見。在小河上有石橋它讓我們直徑到達彼岸,方便行人過往,在大馬路上有天橋,它可以保證行人過往的安全方便了交通,在公園里往往也都會設幾座橋,它們起到了構造和諧讓人產生美感的作用方便人們駐足欣賞,最可一提的是杭州灣跨海大橋,它跨於大海之上雄偉無比方便了兩岸人們的溝通,為兩岸人們的交流節約了大量時間。然而橋不僅存在與現實中,也存在於我們之間:
社會需要和諧,和諧是一座橋。
家人需要關愛,關愛是一座橋。
朋友需要友誼,友誼是一座橋。
同學需要互助,互助是一座橋。
類似這樣的橋還有很多,可見橋在人們之間的普遍性,但是溝通才是人與人之間最重要的橋梁。
溝通出和諧。在一家之中,不能沒有和諧,而要和諧就需要溝通。不僅家長之間需要溝通,長輩和子女之間也需要溝通。長輩和子女之間的溝通可以從學習到生活,從近期發生的一些大事到平時常遇到的一些繁瑣小事。只有無所不談才可以讓一家和諧相處,使每個人都開心。
溝通出友誼。朋友之間往往都有著深厚的友誼,而朋友卻是右幾個人在不斷地互助和溝通中誕生的。就如馬克思和恩格斯:
1842年,恩格斯在科倫《萊茵報》編輯部就與馬克思見過面,當時兩人對青年黑格爾派的看法和態度不一致,也由於相互缺乏了解,所以見面相當冷淡。但在《德法年鑒》上他發表的《政治經濟學批判大綱》一文,給馬克思留下了深刻的印象。馬克思從此開始與恩格斯通信。1844年8月,恩格斯在回國途中繞道巴黎會見過 馬克思。這次情況與上次大不相同,他們都無比高興,互相談論對一些重大理論問 題和政治問題的看法。
恩格斯後來回憶說:「我們在一切理論領域中都顯出意見完全一致。」他還寫信給馬克思說:「我還從來沒有一次像在你家裡度過的十天那樣,感到心情愉快,感到自己真正是人。」
時代的浪潮將兩個年輕人——馬克思26歲,恩格斯24歲,推到了一起。他們的這次會見可以毫不誇張地說是歷史性的會見。從此,他們共同向舊社會宣戰,使反動派驚惶不安;並共同探討通向理想世界的科學道路,得到了愈來愈多的工人們 的響應,逐漸形成了一股巨大的力量。
如今科學技術越來越發達而橋卻仍然起著重要的作用,溝通也如橋一樣非常重要。願世界充滿這樣的橋。

❽ 以橋為話題的作文

盧溝橋(Lugou Bridge) 亦作蘆溝橋,在北京市西南約15公里豐台區永定河上,是北京市現存最古老的石造聯拱橋。永定河舊稱盧溝河,橋亦以盧溝命名。始建於金大定二十九年(1189年),明正統九年(1444年)重修。清康熙時毀於洪水,康熙三十七年(1698年)重建,如今永定河上已經沒有水了。盧溝橋全長267米,寬7.6米,最寬處可達9.5米。有橋墩十座,共11孔,整個橋體都是石結構,關鍵部位均有銀錠鐵榫連接,為華北最長的古代石橋。
橋身兩側石雕護欄各有望柱140根,柱頭上均雕有卧伏的大小石獅共501個(盧溝橋文物保護部門提供數據),神態各異,栩栩如生。橋東的碑亭內立有清乾隆題「盧溝曉月」漢白玉碑,為燕京八景之一。特別是橋墩造法頗有特色,墩下面呈船形,迎水面砌作分水尖,外形像一個尖尖的船頭,其作用為抗擊流水的沖擊。橋上的石刻十分精美,橋身的石雕護欄上共有望柱281根,柱高1.4米,柱頭刻蓮座,座下為荷葉墩,柱頂刻有眾多的石獅。望柱上雕有大小不等、形態各異、數之不盡的石獅子。民間有句歇後語說:「盧溝橋的石獅子——數不清」,明代《帝京景物略》也有盧溝橋的石獅子「數之輒不盡」的記載。許多遊人試圖搞清數目,但數來數去,眼花繚亂,最後只有作罷。1962年有關部門專門派人搞了一次清點,逐個編號登記,清點出大小石獅子485個,至此,應該說是「謎團冰釋」了。孰料,在1979年的復查中,又發現了17個,這樣,大小石獅子的總數應為502個,今後是否還會發現,誰也不敢來劃這個句號。
橋東為宛平縣城,明崇禎十一年(1638年)建。1937年7月7日,日本帝國主義在此發動全面侵華戰爭。宛平城的中國駐軍奮起抵抗,史稱「盧溝橋事變」(亦稱「七七事變」)。
著名建築學家羅哲文先生《名聞中外的盧溝橋》一文曾對這些雕刻精美、神態活現的石獅子有過極為生動的描繪:「……有的昂首挺胸,仰望雲天;有的雙目凝神,注視橋面;有的側身轉首,兩兩相對,好像在交談;有的在撫育獅兒,好像在輕輕呼喚;橋南邊東部有一隻石獅,高豎起一隻耳朵,好似在傾聽著橋下潺潺的流水和過往行人的說話……真是千姿百態,神情活現。」天下名橋各擅勝場,而盧溝橋卻以高超的建橋技術和精美的石獅雕刻獨標風韻,譽滿中外,實屬古今世界上一大奇觀。
[編輯本段]歷史
盧溝橋始建於公元1189年六月,明昌三年公元1192年三月完工。兩側石雕護欄各有140條望柱,柱頭上均雕有石獅,形態各異,據記載原有627個,現存501個。石獅多為明清之物,也有少量的金元遺存。「盧溝曉月」從金章宗年間就被列為"燕京八景"之一。
盧溝橋公元1444年重修。清康熙年間永定河洪水,橋受損。1698年重修,康熙命在橋西頭立碑,記述重修盧溝橋事。橋東頭則立有乾隆題寫的「盧溝曉月」碑。公元1908年,清光緒帝死後,葬於河北省易縣清西陵,須通過盧溝橋。由於橋面窄,只得將橋邊石欄拆除,添搭木橋,事後,又將石欄照原樣恢復。
1937年7月7日在盧溝橋發生的「七七盧溝橋事變」,成為中國展開全國對日八年抗戰的起點。中華人民共和國建立後,在橋面加鋪柏油,並加寬了步道,同時對石獅碑亭作了修繕。1961年盧溝橋和附近的宛平縣城被公布為第一批國家重點文物保護單位。1971年為保護盧溝橋減少其運輸量而建立的盧溝新橋完工,但盧溝橋仍然繼續承擔交通運輸任務。 1986年盧溝橋歷史文物修復委員會成立,目的在於恢復盧溝橋原貌,工程拆除了1949年後鋪設的柏油和1967年加寬的步道,恢復了古橋的原貌,同時將機動車的通行移至緊鄰的盧溝新橋與之後修建的京石高速公路。
[編輯本段]盧溝橋修繕小史
◆明代自永樂十年(公元1412年)到嘉靖三十四年(公元1555年)共修橋6次。6次均無大工程。
清代自康熙元年(公元1662年)至光緒年間,共修橋7次,其中5次工程不大,只有兩次工程稍大一些。
公元1908年,清光緒帝死後,殯葬於河北省易縣西陵,須通過此橋。由於橋面窄,只好將橋兩旁石欄臨時拆除,在兩側添搭木橋,以便順利通過棺槨。事後,又將石欄照原樣恢復。
◆歷史上有兩個盧溝橋,最初的建於金朝大定二十九年(1189),到清朝康熙年間毀於洪水。康熙三十七年重建(1698),這才有了現在的盧溝橋。因此,通常所說的盧溝橋有八百餘年歷史,是把新舊兩個橋的時間算在一起,我們現在所看到的是康熙重建的盧溝橋,只有三百餘年的歷史。
光緒皇帝歸天的時候(1908年),他的棺槨運往河北的易縣西陵。途經盧溝橋,由於橋面較窄,只好將橋兩旁的石欄臨時拆除,在兩側添搭木橋,以利通過,事後,又將石欄照原樣恢復。
1967年8月,中央「文革領導小組」命北京市革命委員會(市政府)解決盧溝橋交通不暢問題。在這加寬400餘米步道、建立59道混凝土挑梁的修繕工程中,由於正值「文革」,原工區主任和老工程師都在接受工人階級再教育(參加勞動),由一名青年工人任施工隊隊長,施工隊中有一名貧農出身的老石工,自己做主大膽地更換望柱91根、欄板9塊。在91根望柱上共雕出石獅164隻。比原有91根望柱上的獅子總數多出5隻。使全橋望柱上的獅子總數達到491隻。
1971年,北京市在距盧溝古橋約一公里遠處又興建了「盧溝新橋」。這是一座17孔跨河公路橋,全長54.99米,寬15.5米。1985年又在旁邊建了一座新橋,舊盧溝橋從此成為文物,不再通車。
1986年,北京市政府專門成立了「盧溝橋歷史文物修復委員會」,全面修繕了古橋。工程籌資355萬元,拆除了1967年加寬的步道和混凝土挑梁,並清除瀝青,中間空出印心,完全恢復了古橋原貌。
1988年9月3日是一個大晴天,一個霹雷將盧溝橋北側東起第68根欄桿望柱擊壞,望柱上的石獅也同時壞損。1997年又對部分被雷電擊壞的石獅和望柱進行了補救。
[編輯本段]御題漢白玉碑
從1908年至1949年,盧溝橋沒有大的修繕工程,僅個別地方添配了欄桿和石獅。新中國成立後,人民政府將盧溝橋的橋面加鋪了柏油,修了橋上的碑亭、石欄及柱獅。1967年,加寬了400餘米的步道,建立了59道混凝土挑梁。1986年,北京市政府專門成立了「盧溝橋歷史文物修復委員會」,發起保護古橋,恢復古橋原貌的活動;統籌規劃,動員各界,組織修繕。工程籌資355萬元。工程中拆除了1967年加寬的步道和混凝土挑梁,加固了原石欄望柱;清除了瀝青,恢復了橋面;同時修繕了宛平城,復原了城樓。並全面整修橋券橋墩。還對古橋全部望柱、欄板、地袱、橋面、華表、石碑等實施部分風化及防滲漏保護措施。橋面整修時,中間空出印心,完全保留古橋的原狀。1997年6月,對部分被雷擊壞的石獅和望柱進行了修繕補救。為了保護好舊盧溝橋這座聞名中外的古橋,1971年,北京市在距盧溝古橋約一公里遠處又興建了「盧溝新橋」。這是一座17孔跨河公路橋,全長54.99米,寬15.5米。
橋的東頭是宛平縣城,這是一座建於明末拱衛京都的拱極城。1937年7月7日在這里爆發的「盧溝橋事變」,點燃了抗日戰爭的熊熊烈火,城牆上至今還留著累累彈痕。現在,宛平縣城已成為一處具有重大歷史意義的紀念地。城內北側建有「中國人民抗日戰爭紀念館」。城東側辟為「抗日戰爭烈士陵園」。城樓上有七七事變紀念館和中國古橋陳列館。
盧溝橋屬全國重點文物保護單位

[編輯本段]盧溝橋事變的課文
盧溝橋烽火

「九一八」事變後,日本帝國主義侵佔了我國東北三省,接著又蠶食華北,妄圖把侵略的魔爪伸向全中國。至1937年上半年,北平的東、北、西三面都被日本侵略者控制,位於北平西南郊的盧溝橋便成了平津通往南方的咽喉要道。
1937年7月7日深夜,星光暗淡,萬籟俱寂。一支全副武裝的日本軍隊,偷偷地向盧溝橋摸來。駐守在盧溝橋的中國士兵發現了敵情,便大聲喝問:「誰?口令!」一個日本軍官氣勢洶洶地說,他們有一個士兵失蹤了,要到宛平城內去「搜查」。這顯然是蓄謀已久的挑釁行為。面對敵人的無理要求,守橋的中國士兵當即嚴詞拒絕。
日軍惱羞成怒,首先向中國軍隊開起火來。「嗒嗒嗒……」密集的機關槍子彈傾瀉在盧溝橋橋面上。中國守軍立即開槍還擊。但由於眾寡懸殊,守橋部隊傷亡較大,只得暫時退守大橋東頭的宛平縣城。
第二天凌晨,日軍向宛平城發動進攻。早有防備的中國守軍同仇敵愾,奮起還擊,打得日本鬼子人仰馬翻。日寇吃了虧,便拉來大炮。隨著震耳欲聾的炮聲,宛平縣城的東門和西門被炸開了。日本鬼子端著上了刺刀的步槍,「呀呀」吼叫著,瘋狂地向縣城撲來。英勇的中國守軍舉起明晃晃的大刀,冒著敵人的炮火,在殺聲中沖出了縣城。大刀向鬼子們的頭上砍去,頃刻間刀光閃閃,鮮血四濺。在硝煙和火光中,日寇被殺得哭爹喊娘,狼狽而逃。
當天晚上,大刀隊員們手握大刀,腰佩手榴彈,又悄悄地向盧溝橋進發。到了橋頭,大刀隊員們齊聲吶喊:「小鬼子,看刀!」日寇猝不及防,一個個人頭滾落,屍橫橋頭。這時,我們的援軍又從敵人背後殺來,兩面夾擊,打得日寇鬼哭狼嚎,抱頭鼠竄。激戰一直持續到9點凌晨,侵佔橋頭的日軍全部被殲,盧溝橋重又回到了中國軍隊的手中。
但是,日寇亡我之心不死,繼續向平津一帶調集兵力,不斷對中國軍隊發起攻擊。中華民族處在生死存亡的關頭。
盧溝橋事變的第二天,中國共產黨就通電全國,大聲疾呼:「平津危急!華北危急!中華民族危急!」號召全國軍民團結一致,把日本侵略者趕出中國。
全國人民迅速行動起來。北平市民成群結隊地前往部隊慰勞,長辛店的鐵路工人夜以繼日地幫助軍隊修築工事。各地民眾、海外華僑也紛紛來電聲援,並送來了大批慰問品。
盧溝橋事變拉開了中國人民全面抗戰的序幕。從此,一場偉大的抗日戰爭便如火如荼地展開了。
[編輯本段]附註
民間有盧溝橋的獅子數不清之謂,各方說法不一,此處據盧溝橋文物部門數據。
盧溝橋全長266.5米,寬7.5米,最寬處可達9.3米。有橋墩十座,共11孔,整個橋體都是石結構,關鍵部位均有銀錠鐵榫連接,為華北最長的古代石橋。特別是橋墩造法頗有特色,墩下面呈船形,迎水面砌作分水尖,外形像一個尖尖的船頭,其作用為抗擊流水的沖擊。橋上的石刻十分精美,橋身的石雕護欄上共有望柱281根,柱高1.4米,柱頭刻蓮座,座下為荷葉墩,柱頂刻有眾多的石獅。望柱上雕有大小不等、形態各異、數之不盡的石獅子。民間有句歇後語說:「盧溝橋的石獅子——數不清」,明代《帝京景物略》也有盧溝橋的石獅子「數之輒不盡」的記載。許多遊人試圖搞清數目,但數來數去,眼花亂,最後只有作罷。1962年有關部門專門派人搞了一次清點,逐個編號登記,清點出大小石獅子485個,至此,應該說是「迷團冰釋」了。孰料,在1979年的復查中,又發現了17個,這樣,大小石獅子的總數應為502個,今後是否還會發現,誰也不敢來劃這個句號。著名建築學家羅哲文先生《名聞中外的盧溝橋》一文曾對這些雕刻精美、神態活現的石獅子有過極為生動的描繪:「……有的昂首挺胸,仰望雲天;有的雙目凝神,注視橋面;有的側身轉首,兩兩相對,好像在交談;有的在撫育獅兒,好像在輕輕呼喚;橋南邊東部有一隻石獅,高豎起一隻耳朵,好似在傾聽著橋下潺潺的流水和過往行人的說話……真是千姿百態,神情活現。」天下名橋各擅勝場,而盧溝橋卻以高超的建橋技術和精美的石獅雕刻獨標風韻,譽滿中外,實屬古今世界上一大奇觀。
盧溝橋 文言文
盧溝橋
盧溝橋跨盧溝水,金明昌初建,我正統九年修之。橋二百米,石欄列柱頭,師母乳顧抱負贅,態色相得,數之輒不盡。俗曰:魯公輸班神勒也。橋北而村,數百家。己巳歲虜焚掠略盡。村頭墩堡,循河婉婉,望之如堞。
譯文
盧溝橋跨越(或者跨在)盧溝橋水面上,在今明昌年(金章宗明昌五年(公元1194年))(初:開始)才開始修建,在正統九年(1444,時為英宗)修復,橋長200米(古代的尺的長度和現在的不一樣,現在是一米三尺,古代的一尺一般是0.23米),在石欄上有柱頭,師母乳顧抱負贅(說明了雕刻的技術高超,即有吃奶的有抱著玩耍的,有回頭看的),這些石像神態和顏色都很(?),(獅子)很多數不盡,俗話說::(這是)魯國公輸班(即魯班,姓公輸)神妙的雕刻啊,橋北面是個村子,有幾百家(人口),巳年(古代用天乾地支紀年)元朝的兵馬焚燒、搶奪幾乎光了。村頭上的碉堡工事,沿著河蜿蜒不絕,望去就像城牆上的矮牆(也叫女牆)。
盧溝橋的獅子

盧溝橋的石獅子姿態各不相同。獅子有雌雄之分,雌的戲小獅,雄的弄綉球。有的大獅子身上,雕刻了許多小獅,最小的只有幾厘米長,有的只露半個頭,一張嘴。因此,長期以來有"盧溝橋的獅子數不清"的說法。據統計,望柱上有大石獅281個,小石獅211個,橋上石獅共492隻,橋東端還有頂著欄桿的石獅,左右各1隻。橋兩頭有華表各1對,華表頂部石獸各1對(東邊為一對獅子,西邊為一對大象)。總計石獅496個,兩畔還各有石碑一座:一座碑上記載清康熙二十七年(1698)重修盧溝橋的經過。另一座是乾隆所寫金章宗所題"盧溝曉月"四字。碑高4.52米,寬1.27米,厚84厘米,盧溝橋為燕京八景之一。1937年"七七事變"就發生在此。望柱上當年日軍的彈痕猶斑斑可見。1981年建立盧溝橋史料陳列館,1987年在橋北另建一座新公路橋。叫京石公路橋,全長1120米。盧溝古橋只准許行人步行通過。盧溝橋為全國重點保護文物。
司令部的命令
命令前線官兵堅決抵抗,盧溝橋既爾等之墳墓,應與橋共存亡,不得後退。
——第二十九軍司令部命令
乘車路線
乘983、739、971(支)、971、759、661、662、301、339、624、310、809、748、715、937支、309支路公交車或旅遊車至雕塑園站下車即到。
票價:
門票:20元/人(中小學生憑證半價)
蹬城門票:5元
我寫的這么多!選我吧!^O^

❾ 作文 以橋為話題

橋,說起橋,你是來否會聯想到心與心源的橋梁呢?『來自心的會心呼喚,來自愛的無私奉獻』也許很多人對此並不陌生。是啊!在我們的生活中,有著太多太多的呼喚……

來至家人,來至朋友,甚至陌生人的,都聽到了嗎?呼喚著愛,是……是愛,呼喚著最真摯的心,呼喚著醉心的一面。當你知熟家人遇到困難時,你是第一個給予幫忙嗎?當你聽見朋友不愉快的心聲時,你是第一個給予安慰嗎?當你碰見陌生人受苦時,你是第一個無條件奉獻嗎?第一個架起心與心的橋梁嗎?

我們的愛,我們的奉獻,我們的橋梁,不僅只局限於家人,朋友。難道面對陌生人就被無情的抹殺了嗎?不,我們都是生命中的兄弟姐妹,來至同一個生命的源頭,我們是生命的共同體,彼此有著心與心的橋梁。我們共享著地球的能源和資源,我們共享地球的豐足和愛。我們應該愛惜自己,愛惜家人,愛惜朋友,繼而愛惜每個人,甚至這個世上的花草樹木。孟子曾經說過『若火之始然,泉之始達,苟能充之,足以保四海。』如果我們將橋梁無私的連接到世上的每一處角落,那麽這個世界就會更加美好,更加多姿多彩。為了我們的明天,為了我們的未來,讓我們一同呼喚,呼喚著心與心的橋梁。

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