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共享單車記敘文作文

發布時間:2020-12-24 02:25:14

『壹』 我要寫一篇關於共享單車的英語作文

Dear
Jim,
I』m
writing
to
tell
you
more
about
the
new
form
ofsharing
bike
mobike
mentioned
in
your
latest
letter.
It』s
veryconvenientto
use
if
you
have
a
smartphone.
What
you
do
is
find
a
nearest
mobikethroughthe
APP,
scan
the
QR
code
on
the
bike,
and
enjoy
your
trip.
Compared
toother
forms
of
sharing
bike,
the
greatest
advantage
of
mobike
is
that
you
can
easily
find
one
and
never
worry
about
where
to
park
it.
It
is
becoming
a
new
trendas
a
means
of
transportation,
which
relieves
the
traffic
pressureand
does
good
to
the
environment
as
well.
Hope
to
ride
a
mobike
with
you
in
China.
Yours,
Li
Hua
(二)
最近很多大城市都投放了共享單車(shared
bikes),比如摩拜單車(Mobike)、Ofo共享單車等。由於它們方便停放,騎車也能起到鍛煉身體的作用,作為代步工具很受大家歡迎。但是,各地也出現了很多毀車現象,比如刮掉車上的二維碼(QR
code)、上私鎖等。
你對這種現象怎麼看?你對共享單車公司有什麼建議嗎?寫一篇符合邏輯的英語短文,80詞左右。

『貳』 《共享單車》作文400字

共享單車不僅倡導了一種健康、環保的生活方式,也便利了老百姓的出行,版降低了公眾的出行權成本。作為一種互聯網經濟,共享單車有助於建設一個低成本、高效率的社會。
然而,共享單車遭遇人為的傷害屢見不鮮。少數愛佔便宜的人將共享單車當成免費的公共產品,要麼將其占為己有,要麼對其進行竭澤而漁的使用。
在網約車、共享單車等互聯網經濟的沖擊下,一些傳統行業受到猛烈的沖擊。習慣了以往的盈利模式和利益格局,面對挑戰和壓力,一些黑車和摩的司機這些自認為被共享單車搞得沒飯吃的人們,將板子打在共享單車上,破壞共享單車的失范行為也就上演了。
那種認為共享單車擠佔了市場份額、壓縮了利益空間的想法,說到底是一種利益固化的產物。互聯網經濟既帶來了壓力和風險,也帶來了發展空間和利益空間。如果商家不能做到與時俱進,不可避免要遭遇市場的滑鐵盧不是共享單車搶了飯碗,而是陳舊觀念、僵化思維讓一些人的飯碗越來越小甚至丟了飯碗。
共享單車遭破壞說明了與共享經濟相適應的社會文明慢了一拍。惠民、利民的共享單車應得到保護,那些惡意損壞共享單車的失范行為,需要為他們的輕率和糊塗付出代價。

『叄』 寫一篇共享單車作文800字

與共享單車有關的現象作文一
詩人但丁曾經說過:「道德常常能填補智慧的缺陷,而智慧卻永遠填補不了智慧的缺陷。」當今社會,有智慧的人比比皆是,然而中華傳統文化的精華——道德修養卻被時代的步伐踩於足下。由發生在成都街頭的「單車事件」便可窺豹一斑。
眾所周知,共享單車是共享經濟的一種新形式,其目的是為了方便人們出行的最後一公里。它的實行完全靠的是人們自身的素質,但卻導致了一系列令人痛心的問題。例如單車被盜,亂停亂放等等,乃至於有人戲言:「憑國人現在的素質,共享單車我們還玩不起」 近些年素質低、沒公德這樣的評價已經成了中國人的跗骨之蛆。難道我們真的玩不起共享單車嗎?難道國人的素質真的如此之低嗎?
地勢坤,君子以厚德載物。一個人最重要的莫過於他的素質。相信很多人都聽說過這樣一個故事:一個大公司面試時,考官在門口放置了一把倒下的掃帚,最後被錄取的是那個學歷資歷都未必如人,但卻是唯一路過的時候扶起了掃帚的年輕人。扶起掃帚這並不是一個多麼驚人的舉動,然而卻足以體現了這個大學生良好的個人素質。試想,如果他也像眾多競爭者一樣,沒有去扶起那個掃帚,那麼他也會是眾多被拒絕的人中的一個,永遠無緣於這個大公司。然而他卻憑借他良好的素質脫穎而出,這不正向我們說明了素質對一個人的巨大作用嗎?
我們要培養道德,增強素質。共享單車當然是可行的,因為它在客觀上方便著人們的生活,促進著人們的進步。素質低下,不守秩序這根本不應出現在當今的文明社會,知名禮讓才是新一代人要奉行的標准。我們要提高個人修養,做一個合格的公民,摒棄私利,加強自我約束能力,更要用知識來改變這一慘烈的現狀,用現實來大聲回應那些諷刺者:「我們玩的起共享單車,我們玩的起共享經濟。」
試想,車水馬龍的街道邊,剛剛放學的小朋友正扶著年邁的老奶奶過馬路;朝氣蓬勃的校園里,神采飛揚的學生見到老師主動道上一句老師好;在和諧美好的社會中,人人都秉承著「贈人玫瑰,手有餘香」的高素質原則,這不才正是我大中國該有的樣子嗎?
讓我們攜起手來,一起擺脫素質低的魔咒;讓我們在心中埋下一顆素質的種子,讓道德彩虹絹染藍天,共享之花點綴^野,芳香四溢,歷久不息。

『肆』 以共享單車 更需共治為內容的作文

1、不是不被偷,抄是專業小襲偷很識貨,小黃車都是天津造的渣渣車;外觀漂亮,便宜通用是它最大的特點。專業小偷識貨,知道偷了也賣不出價格;所以專業小偷懶的費事;
2、共享(免費)的東西是檢驗素質的試金石,我國當代大學生的素質還有待提高。我一直以為北京這幾所高校的學生都是高素質的人才,但我發現我想錯了,大概ofo的創始人也想錯了。
3、OFO出現時候就是在北京的幾所大學里,裡面可以說是全國的學習成績最好的一幫好孩子,但是高分不代表高素質。就這幫好孩子還為了點便利,就干出很多沒素質的事,包括但不限於,藏車,上私鎖,故意破壞,拆鎖,鑽機械密碼鎖的漏洞,污損車牌等等。
4、既然車便宜,小黃車又利用創業環境下的網路融資,融集了大量資金,反正便宜,也就燒點錢,往裡多投點車,彌補這少部分沒素質的學生黨造成的損失還是足夠的。所以你感覺不到車少了,讓人誤以為是提前進入共產主義社會,人民素質大幅提高了,沒人偷OFO車。

『伍』 有關共享單車的1500字作文

就解鎖了,我家小區後門也會有一個公共自行車租賃網點。我觀察了一下自行車,版車頭前安裝了堅固耐用權的車籃!橙紅色的車身、銀色的車軸我打聽到這個消息後。媽媽說。只一會兒工夫,掛著一張卡、藍色的擋泥板,上面詳細地寫明了各大網點的位置。我也終於找到了鎖,還附上了詳細的使用說明。自行車的鎖止器比較低。」 周末:「你才知道呀。我手直癢癢,就在車軸內側。只聽「嗒」的一聲,我早就做好卡了。哇。媽媽不以為然地拿出她的公交ic卡。在車籃上。在前輪胎的斜上方,可以隨意調節車座的高度,原來自行車還自帶了一把鎖呀!這些自行車真好看,有一把鑰匙,上面有一個可供刷卡的感應器,說。在旁邊還有一台可以查詢到公共自行車租賃網點信息的觸摸屏電腦,發現車座下有緝常光端叱得癸全含戶一個把手,於是將ic卡放在感應器上一刷,我拉著老爸老媽去和豐創意廣場———那裡有寧波公共自行車租賃網點,就興奮地跑去告訴媽媽,我就已經完全掌握了它的性能,到時候我想騎它就更方便了

『陸』 共享單車作文300字

我和同學騎單車_350字
這一天,烈日炎炎。已經是下午7:00多了,太陽還是不肯離開,專耀眼的陽光照射著大屬地,終於,太陽不好意思再耽誤了,慢慢地降落,還悄悄地瞅著大地。這是最好的時機!天還沒黑,又涼快,我推著自行車,去找方少奇騎自行車。
在這之前我曾「滴——滴」地發了幾個抖動窗口,我輕松地來到一樓,在原地等他把他的自行車拉出來,我等啊等,方少奇終於出來了,接著我就飆起車來。
他叫住了我,叫我騎慢點,我問他學多久了,這真是不問不知道,一問嚇一跳啊!他都學了5天了我都才學了3天,我無奈,只好依著他。
一陣東倒西歪、東碰西撞、摔來摔去之後,令我最感動的是——他終於會了!
之後我們便一起騎,他覺得差不多會了,就和我飆了起來。
我讓方少奇先騎2分鍾,我再追。2分鍾一到我就追了。我追了一圈,還沒遇到他,正在納悶,他便從小路里騎出來,哈哈!原來方少奇想抄近路,往小路開,沒想到繞了半天,真好笑!
我和同學騎單車,騎出了我們5年的友誼!

『柒』 共享單車的作文該怎麼寫

共享單車與文明
共享單車在中國各個城市火了。不到1個月時間,大街小巷已經隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車,解決了市民出行的最後一公里問題,贏得了不少市民的喜愛。目前,多家共享單車運營機構已在中國各個城市投放了超過數十萬多輛共享單車,然而在數量飆升的同時,各種問題也日益突出。不少市民呼籲,共享單車雖然很便民,但是使用起來更要文明。
作為共享經濟的一種新形態,共享單車已經越來越多地引起人們的注意。共享單車的亮點在於「共享」二字,它既意味著資源的共享,也意味著文明的共擔。共享單車就是整合,整合也是節約,既方便自己也方便別人。通過科學統籌配置各種資源,既可使有限的資源發揮出最大效用,也可協調各方互通有無,避免重復勞動和無謂的浪費。如果多一些整合意識,注意統籌兼顧,在經濟建設和社會發展中,我們可以減少許多浪費。的確,共享單車為人們出行提供了諸多方便,但也存在不少問題,最明顯的就是隨便亂停,以及共享單車變成了「私享」單車。
當然,任何新興事物,都不可能是完美的,其實很多時候,大家都是在摸著石頭過河,誰也不比誰厲害很多,大家都是在一個層次上探索,存在問題不可怕,關鍵是要堅持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門,還是共享單車運營方都要主動作為,及早出台管理辦法,規范管理。如福州多家共享單車運營方採用信用獎懲的方式來管理亂停車的問題,亂停將扣信用分,當用戶信用分較低時,就需要支付更多的租車費用,當兩次因違規被扣分,將會被封號1周。所以說,只要思想不滑坡,發揮主觀能動性,辦法總比困難多,這些問題並非無解。同時,享有共享單車便利的市民,也要注意自身文明素質。即:共享單車雖然很便民,但是使用起來更要文明。只要大家都秉持「人人為我,我為人人」的理念,共享單車,就是一種共享文明。
在這方面,深圳的做法值得效仿。針對共享單車亂停的問題,深圳明確界定了政府、企業及市民的責任和義務,並對自行車停放區域、用車秩序、停放要求、道路規劃等方面作了說明,由公安交警部門、城管部門等有關單位按職責執法。深圳還建立了「深圳交警自行車用戶誠信平台」,對於存在交通違法的單車用戶,統一納入平台黑名單中,共享單車企業依據黑名單的信息,調整用戶信用分、提高車費,而交警部門也能通過企業的大數據對違規用戶進行處罰,實現政企信息互通。
和任何新生事物一樣,共享單車的發展,也要經過一個曲折的過程。正確看待共享單車這一新生事物,我們就能夠對這一新事物的發展前景充滿信心,在它不遵守相關非機動車交通法規時保持清醒的頭腦,進行規范管理,在它遇到挫折時不是繞道走而是滿腔熱忱地支持它。它「像剛落地的娃娃,從頭到腳都是新的」,是改變城市公共生活的「互聯網+」新事物,它的成長需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風等,而這些養分的提供,需要運營方、市民和有關部門各方共治、合力共推,用新思路解決新問題。
相信共享單車的出現,不僅能給市民帶來便利,也能為共建共享社會帶來新思路,新突破。

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