⑴ 讀詹天佑有感作文
讀詹天佑有感
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修築的，說明了詹天佑是個傑出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
「遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。」讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。從他設計的一種「人」字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是「聰明在於勤奮」嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
讀《詹天佑》有感
感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。
今天上語文課時，我們學習了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的心裡由然而起。我敬佩他是因為他不怕困難；我敬佩他是因為他不怕嘲笑；我敬佩他是因為他的聰明才智……想知道為什麼我這么敬佩他嗎？下面就請聽我慢慢道來。
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。在這之前，清政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。並且設計了「人」字型線路。
詹天佑這個有著豐功偉績的傑出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢？
詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習！
做一個認真的人
——讀《詹天佑》有感
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了……
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國傑出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修築了我國歷史上著名的「京張」鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說：「我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，『大概』、『差不多』，這類說法不應該出自工程人員之口。」我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
其實，說實話，我做事時，也是一個十足的「馬大哈」。在平時，「寫作業堅決不檢查」是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業後一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：「爸，媽，你們不懂！某些驕子曾曰：『作業，乃越檢查越糟也！』」
記得有一次，我以極快的速度寫完了對於我來說是超簡單的數學題。然後，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：「瑋瑋，你認為你做對了嗎？」我立即脫口而出：「我想也許應該可能對了吧！」可結果卻出乎我意料——錯了！
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章後，覺得當時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今後，我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁之材！
讀《詹天佑》有感
我一個人坐在桌前，讀著一篇感人的文章，那就是《詹天佑》。詹天佑是我國愛國的工程師，帝國主義的譏諷和嘲笑下，他依然堅持修建京張鐵路，親自勘測，和工人們住在一起。不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇於克服困難。只要遇到苦難時，他就想：這是我們中國人修建的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但遭外國人譏笑，而且會使中國工程師失掉信心。
工程中最難事居庸關和八達嶺，居庸關山勢高，岩層厚。他採取了從兩邊往中間一起開鑿，由於山泉太多，他帶著工人們一起挑水、排水。八達嶺更是艱難，於是他決定從中間鑿井，然後向兩頭施工，同時外面也向裡面施工，這樣工期縮小了一半。
青龍橋附件坡度特別大，他與老工人商量，採取了「人」字形路線，將坡度減少了許多。
京張鐵路原計劃六年，最後只用了四年就竣工了。許多外國遊客都對這一偉大的工程贊不絕口。
讀完了這篇文章，我深深地體會到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個名符其實、傑出的愛國工程師。我們做任何事情時，都應像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇於克服，這樣我們才會取得最終的勝利。
讀《詹天佑》有感
今天，老師講了《詹天佑》這一課，剛讀了一遍，糾葛我留下了難以磨滅的印象，課文講的是詹天佑在我國深受帝國主義侵略的情況下接受修築鐵路的任務，他是在帝國主義者百般阻撓下，祖國人民遭受欺凌和侮辱情況下，挺身而出接受任務的，經過重重困難，成功地主持修築了第一條完全由我國工程師設計的鐵路，打擊了帝國主義者的囂張氣焰。
學完後，仔細回味一下，為什麼帝國主義者會認為，他們這樣一要挾，鐵路就沒法動工了？為什麼他們能控制我國北路？為什麼他們能毫發無傷地來我們中國十肆略？為什麼他們能瞧不起我們中國人？~~~~~~
所有的答案都是因為清朝政府台腐敗了，為了讓歷史不再重演，我們這些祖國的花朵，未來的棟梁，現在就應該努力學習，現在面臨著升學考試，一定要好好學習，沖破這道障礙，為祖國獻上自己微薄的力量！
讀《詹天佑》有感
詹天佑是我國的傑出的愛國工程師。從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修築成功的。這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑回國後，滿腔熱忱地准備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。清政府任命他為總工程師，在修築鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他常常在狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工工了。這是多麼偉大的工程啊！
讀完後，我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那麼還有什麼困難可以難倒我們呢，還有多少「絆腳石」、「攔路草」可以阻擋我們攀登科學呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環境那麼的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環境那麼的好，卻不好好學習。
慢慢的看吧，哈哈~~~~~~~~~
⑵ 作文《永遠的詹天佑》800字
永遠的詹天佑
詹天佑我敬佩你，敬佩你的愛國之情！敬佩你的傑出的工程技術！
詹天佑我敬佩你濃濃的愛國情誼。記得當時的清朝政府腐敗無能，常受到外國人的欺辱。當我們中國人修築第一條鐵路時，你不怕困難不怕嘲笑毅然接受了任務。你為了扞為國家的尊嚴，競然接受了外國著名的工程師也不敢輕易接受的任務。遇到困難，你總是堅持不懈，支持你堅持下去的力量源泉是－－你的愛國精神！促進你不斷前進！前進！再前進！顯然你的這種愛國主義精神是多麼強烈呀！你常常矜持在野外活動，危險的懸崖峭壁也阻擋不了你為國家出一份的精神。你為了堅持修築鐵路，你最親愛的女兒也在工作時掉下懸崖，去世了！你雖為此傷心不已，但依沒停下工作，你的這種愛國主義精神，值得我學習！
詹天佑我敬佩你傑出的工作．再修築居庸關隧道是你巧妙得採用了「中部鑿進法」。不僅大大節約了時間，還可以克服山勢高，岩層厚的特點。你為人做事一絲不苟，隧道中滿是泥漿但你人願意與兄弟們同甘共苦，帶頭挑水。八達嶺的工程更為艱巨，但你任用了你聰明機智的大腦想出了——中報鑿井法大大增加了工作效率．不僅如此，因為鐵路要經過青龍橋附近，陡坡太大你設計了「人字形線路」，幫助火車爬上坡。你用了前仆後繼的辦法，讓火車成功的上了山！你親自帶著學生和工人在峭壁上定點，測繪。你在環境如此惡劣的情況下，你仍冒著風沙全身心投入工作中。你還是個精益求精的人，你時常告誡工人，做事要嚴謹，你這種高度細心的責任態度令我無限佩服。
在你的矜持努力下，京張鐵路提前兩年全線竣工了，給力要挾中國人的帝國主義者一個有力的回擊。我們為您建造了一個銅像，表達了中國人民對您的仰慕之情。您是我們中國人的驕傲，我真敬佩您啊！！！
⑶ 讀《詹天佑》有感作文800字
[讀《詹天佑》有感作文800字]前幾天，我們學了一篇題目叫《詹天佑》的課文，讀《詹天佑》有感作文800字。學完之後，我知道了詹天佑是我國傑出的愛國工程師。京張鐵路最早是在他的主持下修築成功的。這是第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線。
當我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路時，我很佩服他！覺得他真是我們中國人的驕傲！我很為他自豪！
哪裡要開山，哪裡要架橋，哪裡需要把陡坡鏟平，哪裡需要把彎度改小，都要經過周密的計算。詹天佑經常勉勵工作人員說：我們的工作不能有半點馬虎。這讓我覺得詹天佑是個對工作很細心的人。而我想到我自己平時寫作業都是非常馬虎，有時連字也寫錯了，我覺得我很不應該，我以後一定要改掉這個壞毛病，也要做一個對工作，對學習非常細心的人，讀後感《讀《詹天佑》有感作文800字》。
詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請教當地的農民。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師矢掉信心。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關的三倍長。他跟老工人一起商量，決定用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，在分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半。
鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種人字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在後面推。過青龍橋，列車向東北前進，過了人字形線路的岔道就到過來，原來推的火車頭拉，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易多了。
經過不懈的努力，終於圓滿完成了任務。這讓我覺得詹天佑是個非常熱愛祖國的人，也是一個愛動腦筋，善於思考的一個人。以後我一定要好好讀書，長大了才能好好地報效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難，為國爭光！成為另一個詹天佑！
白鹿鎮白鹿小學六年級一班 王雅雯〔讀《詹天佑》有感作文800字〕隨文贈言：【人的嘴唇所能發出的最甜美的字眼，就是母親，最美好的呼喚，就是「媽媽」——紀伯倫】
⑷ 讀 詹天佑有感 作文 500字 急急急急！！！
那—天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修築的，說明了詹天佑是個傑出才乾的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
讀完《詹天佑》我感覺到：「遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。」讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺啊！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不苟的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在課文中，我最喜歡的詞語是：「不怕困難、不怕嘲笑」這些，雖然才幾個字，可是裡面蘊含著什麼，你可能不知道?但是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會趕上聰明的人。不是有—句話是「聰明在於勤奮」嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要—絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
⑸ 讀《詹天佑》有感作文450字。求解答。
讀了《抄詹天佑》有感_400字
今天，我讀了《襲詹天佑》這篇文章，使我明白什麼是真正的愛國。
《詹天佑》這篇文章，主要寫的是：清政府下令修築京張鐵路，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了修築京張鐵路的任務，為了不讓帝國主義者嘲笑，他堅持在野外工作，白天，他攀上越嶺，勘測線路。晚上，他就在油燈下繪圖，計算。遇到困難，他堅持不懈，勇往直前，結果憑著他的智慧，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
讀完這篇課文後，我的心就像波濤起伏的大海一樣，久久不能平靜，我由衷的贊嘆這位傑出的愛國工程師——詹天佑。他對工作要求認真，不得有一點馬虎的精神讓我佩服，他對祖國懷著一顆堅定的心，和崇高的敬意也讓我佩服……
但更讓我佩服的是他那愛國情懷。他勇敢的接受修築京張鐵路修築任務，這叫愛國；他不怕嘲笑，不怕困難的修築鐵路；這叫愛國；他對工作認真負責，盡心盡力，這叫愛國；修築鐵路遇到困難，他總是認真思考，仔細研究；這叫愛國；面對鐵路的漫長工程，和重重阻礙，他總是抱著信心，勇往直前，這也叫愛國，還有他對祖國有一顆愛國心……
⑹ 《讀詹天佑有感》作文450字
讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。
這篇文章主要寫了1905年，清政府任命詹天佑為修築京張鐵路的總工程師。但剛提出修築計劃時，一些國家就出來阻撓，干涉，事情爭執了很久都沒有結果。後來，帝國主義者說，如果用他們國家的工程師修築，他們就不再過問，他們以為這樣要挾，中國就沒法動工，但他們完全想錯了，那時中國已經有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任務後不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路，他冒著生命危險去峭壁上定點、測繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問地向當地農民請教。最後終於建成鐵路的事。
這篇文章最讓我感動的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。
詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒有必要去工地上幹活。但他卻不管在什麼時候都沖在最前面，從不退縮。他甚至比工人乾的活還多。而我們現在的工頭或當官的從來不管工人的死活，讓工人怎麼樣工人就得怎麼樣，他們覺得：工人就是我的「奴隸」讓他們干什麼他們就得干什麼，他們全都得聽我的。
我最佩服他的大膽嘗試，不困難的精神。居庸關山勢高，岩層厚。詹天佑決定採用從兩頭同時鑿進的辦法，把工期縮短了一半。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關隧道的三倍長，詹天佑決定採用中部鑿開法，先從山頂往下打一口堅井，再分別向兩頭開鑿，外面的也同時施工，把工期縮短了一半。這體現了他的聰明與創新思想。
一說起這個，我就想起我乾的一件事。那是我四、五歲的時候，我看許多小孩在廣場上滑旱冰，他們像一隻只飛翔的燕子，很是輕盈，我羨慕極了。於是就讓媽媽給我買了一雙，但開始學的時候可遇到了困難，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，為什麼別人能做好而我卻做不好呢？但最後我還是放棄了。這跟詹天佑相比，簡直是天壤之別。
同學們，好好學習吧！雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業績、功勞，但我們要學習他的精神和他的優秀品質。以他為榜樣，像他一樣愛國，為祖國做出貢獻，要勇於實踐，大膽創新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不苟的精神永遠值得我們學習。
⑺ 請以讀《詹天佑》有感寫一篇600字的作文
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅專認真的工作態度所感動屬了…… 《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國傑出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修築了我國歷史上著名的「京張」鐵路。 詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說：「我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，『大概』、『差不多』，這類說法不應該出自工程人員之口。」我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那
⑻ 作文 讀《魯天佑》有感
今天老師在語文課上讓我們認識了一位具有愛國精神的人，詹天佑。詹天佑是我國傑出的愛國工程師、鐵路專家。而我認識他時是從第五課課文開始，然而這篇課文的名字並不是我們想的什麼愛國工程師，而正是用的他的名字《詹天佑》來敘述的，讀了這篇課文我深有感觸。
這篇課文雖長，但整篇文章就是再寫詹天佑如何完成常人無法完成的任務的，不僅體現了他的聰明才幹，也重點體現了詹天佑結成的愛國精神。詹天佑修築過多條鐵路，而京張鐵路便是其中一條。長達200千米。那是一些帝國主義國家在清政府剛提出修築計劃時，他們就百般阻撓，他們都想進一步控制我國的北部，都要爭奪，最後他們提出一個條件：如果我國用自己的工程師來修築鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣我國就會求助於他們，而這時我國在就有了自己的工程師，1905年，詹天佑便接受了這個艱巨的任務，詹天佑不怕困難和嘲笑，踏上旅途。
詹天佑的施工隊，他們的施工條件十分惡劣，塞外常常狂風怒號黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。在在開鑿隧道時，他們要克服很多困難，其中具有管和八達嶺最艱巨。不過詹天佑用了兩端鑿井法和中部鑿井法，度過了難關。再過青龍橋時，它的陡坡太高，但詹天佑憑著自己的聰明才智設計了一種人字形線路，使用起來就方便多了。京張鐵路比計劃提早了2年就竣工了，這給了帝國主義國家一個有力的回擊。
看啊，多麼偉大的一鐵路啊！首先詹天佑的愛國精神天地可表日月可鑒：他不畏困難，知難而進用他的畢生精力報效祖國，我覺得我們都應該學習詹天佑的愛國精神，堅持不懈的精神，從小學好本領，長大後報效我們的祖國。